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更新時間：2025.05.03
電動拖拉機驅(qū)動系統(tǒng)設計

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頁數(shù)： 6頁

針對傳統(tǒng)拖拉機存在高油耗、高排放、變速器結(jié)構(gòu)復雜等問題,提出了一種電動拖拉機驅(qū)動系統(tǒng)的設計方法,對牽引電動機、變速器以及動力電池組等驅(qū)動系統(tǒng)主要部件進行了設計選型。以邢臺XT120小型拖拉機為研究對象,設計了其驅(qū)動系統(tǒng)主要參數(shù),繪制了速度特性曲線、牽引功率特性曲線以及連續(xù)作業(yè)時間與負荷率、行駛速度的關系曲線。研究結(jié)果表明:設計的電動拖拉機不需要頻繁換擋,降低了駕駛?cè)藛T的勞動強度;在有效牽引力范圍內(nèi),可以充分發(fā)揮其作業(yè)能力;連續(xù)作業(yè)時間達到了預期設計目標。

雷達用天線驅(qū)動系統(tǒng)

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. .. 艦載導航雷達用天線驅(qū)動系統(tǒng)改進方案 一，現(xiàn)狀及改進方案 1．現(xiàn)狀 雷達用天線驅(qū)動系統(tǒng)采用直流 24V電壓供電，轉(zhuǎn)速固定 24轉(zhuǎn)/分。 雷達用天線驅(qū)動系統(tǒng)采用模擬電路控制， 模擬電路存在著種種弊端 :模擬器件的 工作狀態(tài)極易受溫度漂移的影響 ,使速度控制產(chǎn)生零點漂移誤差； 對弱小信號信噪分 離困難 ,控制精度不高；不能利用控制算法的成果來改善性能等。 并且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定轉(zhuǎn) 速范圍為（ 24±4）轉(zhuǎn) /分 2．改進目的 艦載導航雷達天線驅(qū)動系統(tǒng)的任務是保證雷達天線以 2檔速度（ 24 rpm 或48 rpm）穩(wěn)定旋轉(zhuǎn) , 并且可切換。驅(qū)動系統(tǒng)設計成轉(zhuǎn)速閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)， 1．當風速突然加大時仍然以給定轉(zhuǎn)速（ 24 rpm 或48 rpm）旋轉(zhuǎn)。 2．天線碰到人或者其他堅硬物體，天線自動停止轉(zhuǎn)動 3．設計必要的保護電路 4．要求可靠性高、連續(xù)工作時間長。 二．改進方案 方案1：使用原有電

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