中文名 | 公路涵洞通道用波紋鋼管(板) | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | JT/T 791-2010 |
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發(fā)布日期 | 2010-12-08 | 實(shí)施日期 | 2011-03-01 |
技術(shù)歸口 | 中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì) | 批準(zhǔn)發(fā)布部門 | 交通運(yùn)輸部 |
李祝龍、劉百來(lái)等。 2100433B
中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、西安工業(yè)大學(xué)等。
波紋鋼管一般的價(jià)格是58元的; 這種波紋鋼管是由山東煒聯(lián)不銹鋼有限公司所制成的,管壁結(jié)構(gòu)由三層構(gòu)成:內(nèi)層是一個(gè)連續(xù)實(shí)壁PE內(nèi)層管,內(nèi)層管外纏繞有環(huán)形波狀鋼帶增強(qiáng)體,從而復(fù)合成整體的螺旋波紋管。這種波紋...
鍍鋅管DN32單價(jià)5180元/t;鍍鋅管DN32重量3.36*1.06=3.56kg/m 每米管單價(jià) 3.56*5.18=18.44元 &n...
哈爾濱金陽(yáng)光管業(yè)有限責(zé)任公司是一家做得比較好的企業(yè)噢,他們技術(shù)質(zhì)量、性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。其價(jià)格與國(guó)外同類產(chǎn)品比較有比較大的優(yōu)勢(shì)。該機(jī)組采用計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)控制,生產(chǎn)效率高,主機(jī)只需一人操作...
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公路工程的涵洞一般采用金屬筋混凝土制作。現(xiàn)采用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵 洞施工在國(guó)內(nèi)時(shí)一項(xiàng)新技術(shù),金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價(jià)低等 優(yōu)點(diǎn)迅速在公路施工中代替了金屬筋混凝土施工的涵洞,發(fā)展前景非常廣闊。在公路施工中, 應(yīng)用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工的歷史已經(jīng)有 100多年了。 1896年,美國(guó) 率先進(jìn)行波紋管涵通道、涵管的可行性研究。其后,在美國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)的公路 建設(shè)中,均采用了金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞的施工。 1990年,日本高速公路設(shè)計(jì),規(guī)范制定了 波紋管涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范。 隨著波紋管涵在世界各地的安裝使用,證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在 我國(guó)改革開(kāi)放后,深圳及大同煤礦開(kāi)始從國(guó)外進(jìn)口成品波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后,上海 市公路管理處、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)金屬波紋涵管進(jìn)行了動(dòng)、靜載試 驗(yàn),結(jié)果表明能滿足設(shè)計(jì)使
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2011年8月25日,省公路學(xué)會(huì)、省公路勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司和南京聯(lián)眾建設(shè)工程技術(shù)有限公司聯(lián)合舉辦了“公路涵洞通道用波紋鋼管學(xué)術(shù)交流講座會(huì)”。本次學(xué)術(shù)交流講座會(huì)的會(huì)議地點(diǎn)設(shè)在省公路勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司,參加人員有省公路學(xué)會(huì)石國(guó)彬副理事長(zhǎng)、譚羨群秘書(shū)長(zhǎng),
《公路涵洞通道用波紋鋼管》按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草?!吨腥A人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T 791-2010):公路涵洞通道用波紋鋼管(板)》由中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)提出并歸口。2100433B
出版社: 人民交通出版社; 第1版 (2011年2月1日)
平裝: 9頁(yè)
正文語(yǔ)種: 簡(jiǎn)體中文
開(kāi)本: 16
ISBN: 151141591
條形碼: 151141591
商品尺寸: 29 x 19 x 0.6 cm
商品重量: 18 g
ASIN: B004SKPWQA
公路涵洞墊板一般是用在公路蓋板或現(xiàn)澆涵洞的蓋板與立墻之間,由三元乙丙橡膠經(jīng)高溫硫化而成的橡膠產(chǎn)品,用來(lái)隔離和吸收路過(guò)車輛帶來(lái)的震動(dòng),
公路涵洞用的橡膠板對(duì)于強(qiáng)度、拉力和抗老化要求較高,通常厚度為2cm 、1cm,寬度尺寸有25cm橡膠板、30cm橡膠板、以及35cm、40cm、45cm、50cm幾個(gè)規(guī)格的。
長(zhǎng)度以公路寬度而定。通常來(lái)說(shuō)施工圖紙上多數(shù)是采用平方米的單位表示量,但是在項(xiàng)目采購(gòu)橡膠板的時(shí)候?yàn)榱吮阌谟?jì)算大都采用寬度長(zhǎng)度的方式,其實(shí)是一樣的不過(guò)是換算方式不同,