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更新時間：2025.05.31
西平鐵路輸電線路工程創(chuàng)優(yōu)施工實施細則

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頁數(shù)： 22頁

《西平鐵路輸電線路工程創(chuàng)優(yōu)施工實施細則》 編制單位：亨通線路分公司 編制日期： 年 月 日 批準： 年 月 日 審核： 年 月 日 編寫： 年 月 日 1. 概述 1.1 編制目的； 依據本工程建設管理單位提出的“工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”中要求的“工 程零缺陷移交、確保達標投產、確保國家電網公司優(yōu)質工程，爭創(chuàng)國 家優(yōu)質工程”的創(chuàng)優(yōu)目標 ,根據工程特點和施工實際，編制本細則。 本細則對工程目標進行分解、 制定實現(xiàn)目標的相應管理措施、 技 術控制措施，并對主要施工工藝質量要求及預期成品效果作了說明， 以落實施工創(chuàng)優(yōu)責任、理順管理流程、規(guī)范工藝質量標準、指導管理 人員及施工人員開展創(chuàng)優(yōu)活動。 1.2 編制依據； ⑴ 本工程建設單位制定的“工程建設創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃” ⑵《國家電網公司輸變電工程達標投產考核辦法 (2011 版)》 （國家電網基建 [2011]146 號） ⑶ 《國家電網公司輸變電優(yōu)質工程評選辦法 (

西平鐵路64m節(jié)段拼裝箱梁預制施工技術探討

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西平鐵路單跨64m節(jié)段拼裝箱梁重量約1300t,每跨分13個節(jié)段梁進行預制,節(jié)段梁架設后通過12個濕接縫聯(lián)結為一個整體,節(jié)段梁的預制是架設施工的前提,尤為重要,既要達到內實外美,還要滿足方便快捷,達到架設需求,是值得深究的施工技術難題。通過對新建西平鐵路南石窟寺特大橋和吊堡子涇河特大橋64m節(jié)段拼裝箱梁的節(jié)段梁預制施工,從梁場建設、施工工藝、配套設施、工序銜接等幾個方面進行了介紹,綜合闡述了節(jié)段梁預制施工技術措施及要點,以期對類似工程有所借鑒。

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