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去年底,中國鐵路總公司出臺鐵路運費優(yōu)惠政策,上海、濟南、北京等鐵路局分別對山西、河南、河北等15家鋼鐵企業(yè)在連云港、日照港鐵礦粉鐵路運費予以下浮9%-13%的優(yōu)惠,而我省則不在享受此優(yōu)惠政策之列,致使陜鋼集團在物流成本控制方面與在同一銷售區(qū)域的山西、河南鋼鐵企業(yè)存在巨大差異,大大削弱了市場競爭力。
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