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更新時(shí)間:2025.05.03
煤系地層采空區(qū)對(duì)隧道施工安全性的影響

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以廣東梅河高速公路葵崗隧道采空區(qū)段為實(shí)例,通過有限差分法數(shù)值計(jì)算,研究了采空區(qū)不同大小尺寸和離隧道頂部的不同距離時(shí)對(duì)隧道施工安全性影響,建立了采空區(qū)與隧道安全性之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明:采空區(qū)與隧道頂部距離30 m,是考慮采空區(qū)對(duì)隧道施工安全性影響的臨界距離;在采空區(qū)和隧道拱部凈間距為2.5 m的情況下,采空區(qū)小于1.5 m×1.5 m時(shí),采空區(qū)對(duì)隧道施工安全性影響不大,但當(dāng)采空區(qū)大于2 m×2 m時(shí),采空區(qū)對(duì)隧道施工安全性影響很大,此時(shí)隧道拱部失去穩(wěn)定;采空區(qū)的存在增加了隧道邊墻位移增長幅度。

煤系地層采空區(qū)對(duì)隧道施工安全性的影響研究

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在煤系地層采空區(qū)附近進(jìn)行隧道施工,常常出現(xiàn)大規(guī)模坍塌,有時(shí)破壞達(dá)到地表。文中通過有限元方法研究了采空區(qū)不同大小尺寸和距離隧道頂部的不同距離對(duì)隧道施工安全性影響,得出了一些有意義的結(jié)論,可作為煤系地層隧道設(shè)計(jì)施工時(shí)參考。

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