中交集團簽署肯尼亞26.6億美元鐵路項目合同

15日,尼日利亞政府與中國土木工程建設(shè)公司簽署了66.8億美元的合同協(xié)議,用于修建拉卡鐵路伊巴丹至卡杜納段。拉卡鐵路項目南起尼最大城市、經(jīng)濟中心拉各斯,途經(jīng)首都阿布賈,北至北部重鎮(zhèn)卡諾,線路全長1315km。項目采取分段建設(shè),全長186.5km的阿布賈至卡杜納路段已經(jīng)建成通車,全長156.08km的拉各斯至伊巴丹段目前正在建設(shè)中。

前不久，中國交通建設(shè)股份有限公司所屬四航局、二公局分別成功中標貴陽至廣州鐵路ggtj-13標段和ggtj-5標段工程，中標金額分別為50.86億元和42．35億元，共計9321億元。至此，中交集團2008年新簽鐵路合同金額已超過400億元，鐵路建設(shè)市場份額進一步提高。

澳大利亞 2012年7月，昆士蘭州政府官員發(fā)表聲明：一個審查跨江鐵路工程的專家小組建議該項目應(yīng)當按照比例縮減多達40億美元。該工程的核心部分已殲始進行，緊接著會進行的是北部和南部的路面上程，但是現(xiàn)在該項目會被重新考慮。

2017年6月21日中材國際公告,近日,公司與尼日利亞dangoteindustrieslimited公司的附屬公司dangotecementplc簽訂了《dangote水泥股份有限公司尼日利亞科吉州奧巴賈納5線日產(chǎn)6000噸熟料水泥生產(chǎn)線總承包合同》,合同金額為249,393,091美元。此次簽署2.49億美元尼日利亞科吉州奧巴賈納5線日產(chǎn)6000噸熟料水泥生

中交集團所屬中港公司與圭亞那政府近日正式簽署圭亞那機場擴建項目總承包合同，合同金額約合1.38億美元，工期32個月。

近日，中交集團所屬三航局中標蘭新鐵路第二雙線（紅柳河一哈密）站前工程lxtj2標段，中標金額21億元。蘭新第二雙線跨越甘肅、青海、新疆三省區(qū)，全長1776公里，總投資1435億元，是我國一次性開工里程最長的鐵路客運專線，也是西部最長的高標準鐵路工程。

經(jīng)過多年的跟蹤和推動，中國水利水電建設(shè)集團國際公司于日前在贊比亞首都盧薩卡與業(yè)主贊比亞電力公司（zesco）就贊比亞卡里巴北岸電站擴機工程完成合同談判并簽訂合同談判會議紀要。該合同實施模式為工程總承包，合同價格約2．43億美元。卡里巴水電站于1959年建成，位于贊比亞和津巴布韋交界的贊比西河上，北岸贊比亞和南岸津巴布韋各設(shè)電站一座，裝機共120萬千瓦。該項目一直受到中水電集團公司領(lǐng)導的高度關(guān)注和重視，集團與贊比亞國家電力公司高層多次互訪。

[本刊訊]日前，中交集團鐵路市場開發(fā)喜報頻傳，連中4標，中標金額約118億元，鐵路市場開發(fā)掀起新一輪高潮。中標工程分別為：一是中交一公局中標廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴建改造工程nq-2標段，中標金額23．43億元，工期36個月，線路等級為l級，設(shè)計時速200公里。該標段包括正線長35．1公里、既有線改線1．85公里、站前工程及部分鋪架工程等。

中交集團第一公路工程局科技開發(fā)項目編號： s形曲線懸掛籃施工線形控制 驗收文件 中交集團第一公路工程局 二oo八年十一月 完成單位：中交集團一公局第一工程有限公司 項目負責人：王福和高健 課題組主要成員： 序 號 姓名性別出生年 月 職稱專業(yè)項目 職務(wù) 工作單位對成果的貢獻 1王福和男1976.6工程師路橋組長一局一公司方案策劃及決策, 人員組織、資源調(diào) 動、布置 2高健男1974.7高級工 程師 路橋副組長一局一公司方案具體實施、落 實及組織、管理 3 于海濱男1972.5助工路橋組員 一局一公司檢測及資料整理 4 李松林男1984． 6 助工路橋組員 一局一公司檢測及資料整理 5 姚記所男1964.4工程師路橋指導 一局一公司技術(shù)支持 報告執(zhí)筆：高健 報告審核：

近日，中交集團承建的國家重點工程廣昆（云南廣通至昆明）鐵路二標段三棵樹隧道提前5個月勝利貫通，成為云南省實現(xiàn)全面貫通的第一座雙線鐵路長大隧道。

中國水電建設(shè)集團國際工程有限公司2015年12月17日在沙特東部與沙特阿美石油公司簽署了3．92億美元住宅建設(shè)合同，加上本月初與該公司簽署的2．15億美元校舍合同，中國水電一個月內(nèi)與沙特阿美公司簽署了價值6億美元房建合同。與阿美簽署的住宅項目主要包括791套別墅、2個清真寺、1個娛樂配套設(shè)施及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，

中交集團港珠澳大橋島隧工程施工方案（共68頁，圖文）——本資料為港珠澳大橋島隧工程施工技術(shù)（共68頁），ppt格式。主要內(nèi)容：1.工程概況2.工程面臨的挑戰(zhàn)3.勘察創(chuàng)新4.人工島設(shè)計創(chuàng)新5.沉管預(yù)制廠設(shè)計創(chuàng)新6.隧道基礎(chǔ)設(shè)計創(chuàng)新7.沉管設(shè)計創(chuàng)新8.結(jié)束語沉...

據(jù)路透社消息,由于港口及鐵路等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程受阻,中鋼集團決定暫停在澳大利亞中西部地區(qū)價值20億美元的weldrange鐵礦石項目,據(jù)悉,這是中國在澳大利亞大型資源投資項目之

中交集團南方總部基地（b區(qū)）工程全過程監(jiān)理 招標公告 招標單位：中交第四航務(wù)工程局有限公司 招標代理單位：國義招標股份有限公司 日期：2013年10月 1 中交集團南方總部基地（b區(qū)）工程全過程監(jiān)理招標公告 根據(jù)廣東省企業(yè)基本建設(shè)投資項目備案證（備案項目編號： 130105729010074）批準，并且本工程具有資金證明，中交第四航務(wù)工程局有限 公司現(xiàn)對中交集團南方總部基地（b區(qū)）工程全過程監(jiān)理進行公開招標，選定 承包人。 一、工程名稱：中交集團南方總部基地（b區(qū)）工程全過程監(jiān)理 二、招標單位：中交第四航務(wù)工程局有限公司 聯(lián)系人：張工聯(lián)系電話：020-22318428 招標代理機構(gòu)：國義招標股份有限公司 聯(lián)系人：楊工聯(lián)系電話：020-87768198-699 招標監(jiān)督機構(gòu)：廣州市建設(shè)工程招標管理辦公室

近日，印度鐵路宣布了大規(guī)模的車站改造4年計劃，將投資15億美元，對新德里、孟買、真奈、加爾各答和其他18個州府的鐵路車站進行現(xiàn)代化改造。該計劃將采用公私合伙形式完成，這種形式已在印度航空和公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中得到應(yīng)用。

日前，中國水電集團再次中標卡塔爾路賽項目cpl標段，中標金額6．42億美元。該標段是繼路賽場地平整后的房地產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項目，主要合同內(nèi)容包括交通道路、給排水、排污、通訊、供電、9帚明、灌溉、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施項目。根據(jù)合同，2008年4月1日開工，總工期700天。

2008年12月1日，中國水電集團正式簽約安哥拉恩贊托——索尤公路項目，合同金額約6億美元，工期36個月。該項目是安哥拉的重點工程和能源走廊工程，是中國水電集團繼盧埃納-盧庫塞134公路修復項目后，承接的又一大型公路建設(shè)項目。恩贊托——索尤公路項目的順利簽約使中國水電集團在安哥拉累計合同額超過20億美元。同時，它也為中國水電集團進入安哥拉路橋市場打下堅實基礎(chǔ)。

8月11日，中國水電集團與老撾國家電力公司在北京簽署了老撾南檻2水電站、南檻3水電站和230千伏欣合-朗勃拉邦輸變電線路3個項目合同，總金額約5．59億美元。南檻2水電站位于老撾北部地區(qū)的郎勃拉邦市東南約30公里的南檻河上，總裝機容量1262萬千瓦，年發(fā)電量約為5．56億度；南檻3水電站位于位于老撾北部地區(qū)的郎勃拉邦市東部70公里的南檻河上，總裝機容量為417萬千瓦。

近日國務(wù)院新聞辦“一帶一路”沿線國家和地區(qū)產(chǎn)能合作新聞發(fā)布會公布數(shù)據(jù)顯示，煉化和化肥行業(yè)境外在建項目簽約金額已達600億美元。國家發(fā)改委副主任寧吉拮介紹，未來5年，中國對外投資額預(yù)計每年會達到6000億-8000億美元，其中會有相當多的部分落在“一帶一路”沿線國家，對石化、鋼鐵、有色、建材等領(lǐng)域帶來新的增長動力。

日前,中國鞍鋼股份有限公司已經(jīng)與澳大利亞金達必鐵礦公司簽署了一份價值600億美元的鐵礦石出口協(xié)議。這是迄今為止,澳大利亞礦業(yè)公司與中國鋼鐵企業(yè)簽署的金額最大的一筆出口合同。

1月18日,中國建筑業(yè)協(xié)會公布了2010年度中國建設(shè)工程魯班獎(境外工程)入選工程,公司申報的印度尼西亞蘇拉馬都大橋榜上有名。這是公司連續(xù)第二年獲評魯班獎(境外工程)。該獎的獲得,是對公司境外項目工程質(zhì)量的肯定,有利于樹立企業(yè)良好的品牌形象,提升公司在國際市場的綜合競爭實力。

近日，中交二航局參建的武漢第6座長江大橋、第2座公鐵兩用橋——天興洲長江大橋順利合龍，主橋?qū)崿F(xiàn)貫通。武漢天興洲長江大橋是世界上第一座按照四線鐵路修建的雙塔公鐵兩用斜拉橋，其正橋長正橋全長4657．1m，上層為雙向六車道的公路，下層為雙向四線高速鐵路。該橋創(chuàng)造了世界同類大橋中“跨度、速度、荷載、寬度”四項第一，