新鄉(xiāng)成功實施道路交通標線漆政府采購項目

第二篇道路交通標線 17一般規(guī)定 17.1道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、 突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可以 與標志配合使用，也可單獨使用。 17.2高速公路、一、二級公路和城市快速路、主干路應按本標準規(guī)定設置反 光交通標線。其他道路可根據(jù)需要按本標準設置標線。 17.3道路交通標線按設置方式可分為以下三類： a)縱向標線沿道路行車方向設置的標線； b)橫向標線與道路行車方向成角度設置的標線； c)其他標線字符標記或其他形式標線。 17.4道路交通標線按功能可分為以下三類： a)指示標線指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。 b)禁止標線告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛人及 行人需嚴格遵守的標線。 c)警告標線促使車輛駕駛人及行人了解道路上的特殊情

道路交通標線技術要求 一、技術要求 （一）涂料型標線分類 （1）按標線涂料種類分： a.溶劑型常溫涂料標線； b.溶劑型加熱涂料標線 c.熱熔型涂料標線 （2）按標線反光性能分 a.反光型標線 b.普通型標線 （二）標線質(zhì)量要求 （1）基本要求 1.1標線設計應符合gb5768的規(guī)定 1.2使用的標線涂料應具有與路面粘接力強、干燥迅速以及良好的 耐磨性、耐侯性、抗滑性等特征，并應符合有關國家標準或行業(yè)標準 要求。 1.3標線應具有良好的視認性，寬度一致、間隔相等、邊緣整齊、 線型規(guī)則、線條流程。 1.4標線涂層應厚度均勻，無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象。 （2）標線形狀位置允許誤差 2.1新建道路標線的位置與設計位置誤差部大于50mm?，F(xiàn)有道路上 新標線與舊標線應基本重合。 2.2所有縱向標線的長度、寬度和縱向間距誤差應符合表1的規(guī)定。 表1mm 項目尺寸

圖解道路交通標線 新增

第3章_道路交通標線設計

道路交通標線大全及圖解

道路交通標 線 高速公路指 路標志 禁令標志警告標志指路標志指示標志 警告標志 (警告車輛、行人注意危險地點的標志） 十字交叉ｔ形交叉ｔ形交叉ｔ形交叉ｙ形交叉 環(huán)形交叉向左急彎路向右急彎路反向彎路連續(xù)彎路 上陡坡下陡坡兩側變窄右側變窄左側變窄 窄橋雙向交通注意行人注意兒童注意牲畜 注意信號燈注意落石注意落石注意橫風易滑 傍山險路傍山險路堤壩路堤壩路村莊 隧道渡口駝峰橋路面不平過水路面 有人看守鐵路道 口 無人看守鐵路道口注意非機動車事故易發(fā)路段慢行 左右繞行左側繞行右側繞行施工注意危險 叉形符號(表示多股鐵道與道路交叉) 指路標志 （傳遞道路方向、距離信息的標志） 1、高速公路指路標志 入口預告入口預告入口預告入口起點 終點預告終點提示終點下一出口出口編號預告 出口預告出口預告（兩個出口）

十字交叉 除了基本形十字路口外，還有部分變異 的十字路口，如：五路交叉路口、變形 十字路口、變形五路交叉路口等。五路 以上的路口均按十字路口對待。 t形交叉 丁字形標志原則上設在與交叉口形狀 相符的道路上。右側丁字路口，此標志 設在進入t字路口以前的適當位置。 t形交叉 丁字形標志原則上設在與交叉 相符的道路上。左側丁字路口此 在進入丁字路口以前的適當 t形交叉 丁字形標志原則上設在與交叉口形狀 相符的道路上。此標志設在進入t字路 口以前的適當位置。 y形交叉 設在y形路口以前的適當位置。 環(huán)形交叉 有的環(huán)形交叉路口，由于受線形 障礙物阻擋，此標志設在面對來 口的正面。 向左急彎路 向左急彎路標志設在左急轉(zhuǎn)彎的道路 前方適當位置。 向右急彎路 向右急彎路標志，設在右急轉(zhuǎn)彎的道路 前方適當位置。 反向彎路 此標志設在兩個相鄰的方向相 路前適當位置。 連續(xù)彎路 此

http://www.***.*** 道路交通標線涂料 簡介： 道路交通標線涂料（以下簡稱標線涂料）是應用于交通領域里的專用涂料，用以劃設引 導汽車和行人流動的道路交通標線（以下簡稱標線），標線的顏色主要是白色和黃色。利用 標線涂料劃設的各種醒目的標線所起到的標識作用，可以規(guī)范引導繁忙的車流和人流，使之 各行其道，道路交通得以有序進行，提高了交通運輸?shù)牧髁亢托熊嚰靶腥说陌踩?，所以?線是道路交通管理中最基本、最經(jīng)濟、最有效的交通安全設施之一，此外，形形色色的標線 劃設在高速公路和城鄉(xiāng)道路上，還起到了美化道路的效果。 性能要求： 1.標線涂層應具有鮮明的標識性 2.標線涂層最好具有反光性 3.標線涂層的不粘胎干燥時間要短 4.與路面的附著力好、經(jīng)久耐磨、使用壽命長 5.良好耐候性 6.標線涂層要有一定的抗滑能力 7.熱熔標線涂層應有足夠的抗壓強度 分

交通標線是道路交通信號的一種,用來管制和引導交通。它是行車、走路的規(guī)則,不遵守這個規(guī)則,交通秩序就會變得混亂不堪,發(fā)生交通事故。因此交通標線可以說是“生命線”。

道路交通標線分為指示標線、警告標線、禁止標線。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條機動車應當按照 下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈： （一）向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭 時，應當提前開啟左轉(zhuǎn)向燈； （二）向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車 時，應當提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。 沙塵天氣條件下能見度低，要開啟前照燈、示廓燈和后位燈防止出現(xiàn) 事故 夜間通過人行道或者沒有交通信號燈控制的路口，距路口100米減速 慢行，并交替使用遠近光燈示意 中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條機動車在夜間 沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情 況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后 車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟 霧燈和危險報警閃光燈。 第五十九條機動車在夜間通過急彎、坡

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隨著我國高速公路、城市快速路和高等級路面的不斷興建與改建,立體交通模式的廣泛采用以及旅游業(yè)的迅猛崛起,對道路交通標線如何適應道路交通的發(fā)展或更有效地提高道路通行能力,最大限度地遏制或緩解日趨增多

表1路面標線工程檢測報告ab020603-01 委托單位省道204線林西至雙井店（省際通道）公路建設管理辦公室 施工單位／ 工程名稱省道204線林西至雙井店（省際通道）公路建設項目 工程部位/用途路面標線工程 委托編號／檢測日期2014.7.17 檢測項目標線厚度、反光標線逆反射系數(shù) 檢測依據(jù) 1.《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發(fā)〔2010〕65號）； 2.jtgf80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(第一冊土建工程)； 3.gb/t16311-2009《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》； 4.設計文件。 判定依據(jù) 1.《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發(fā)〔2010〕65號）； 2.jtgf80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(第一冊土建工程)； 3.g

對當前道路交通標線涂料應用的狀況進行了分析,并對各種類型的性能和優(yōu)缺點進行對比,對涂料的合理選用提出了建議。

................. ................. 道路交通標線大全及圖解 時間：2013-11-1423:34:24來源：msn汽車編輯：gc7c 新手必讀：道路交通標線大全及圖解。 白色虛線和實線 通常道路交通標線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操 作;而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的 停車區(qū)域。 黃色實線 ................. ................. 黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少 的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉 頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就等著被罰款吧。 黃色虛線 ................. .........

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分析了當前道路交通標線涂料使用中存在的問題,對比了各種類型的性能和優(yōu)缺點,指出涂料的合理選用及適宜的施工工藝

交通標線就是以引導車輛安全行駛為主要建設基礎的工程.交通標線是以圖形、符號、文字、線段向駕駛人員及行人傳遞法定信息,用以管制、警告及引導交通的安全設施,它在現(xiàn)代道路交通中發(fā)揮著重要作目.國家1999年發(fā)布的<道路交通標志和標線>(gb5768-1999)(以下稱國標),對交通標線的設計制作等做了進一步的規(guī)范.對現(xiàn)代道路交通的管理具有重要的指導意義.但在具體實踐中交通標線的使用年限、材料的使用壽命等問題.值得進一步的研究和探討.

近日，受新鄉(xiāng)市公安局交巡警支隊的委托，新鄉(xiāng)市公共資源交易中心就其所需采購的道路標線漆項目實施了政府集中采購，采購活動在采購人和交易中心的共同努力下取得了圓滿成功，本次采購項目預算為111萬元。

通過平時工作中對道路交通標線知識的認識、了解和積累，給大家簡要介紹下交通標線的定義、分類及作用，并對其施工工藝及質(zhì)量控制作一些個人淺析。

我國公路建設的蓬勃發(fā)展，給道路交通標線涂料的發(fā)展提供了廣闊的市場。據(jù)統(tǒng)計，自1998年以來，我國每年用于公路建設的投資均超過2000億元，而且逐年提升，僅2003年就達3500億元。建成的高速公路近3萬公里；躍居世界第2位，全國公路通車總里程達到181萬公里，位居世界第4位。除了新建的道路需要大量的標線涂料外，已建道路的標線磨損以及舊路面翻修也需要再次涂覆，因此說，道路交通標線涂料的市場正處于方興未艾的階段，其行業(yè)當務之急是提高道路交通標線涂料的質(zhì)量，開發(fā)標線涂料新品種和新的施工機械及施工工藝。

道路交通標線涂料發(fā)展的新動向是要求所劃設的標線視認性更好,具有更多的警示功能,可以鋪設彩色防滑路面,涂改原有的標線,環(huán)保的水性標線涂料,性能優(yōu)良的雙組分標線涂料,劃線機的多功能化等。根據(jù)作者多年從事公路交通安全設施設計和標線涂料施工的經(jīng)驗以及國外考察的所見所聞,提出了道路交通標線合理設計和施工的建議,并提出要注意職工的健康安全管理。