更新日期: 2025-06-05

基于共謀合作機(jī)制的補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)多目標(biāo)博弈設(shè)計(jì)

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基于共謀合作機(jī)制的補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)多目標(biāo)博弈設(shè)計(jì) 4.5

綜合考慮穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性等多目標(biāo)設(shè)計(jì)要求,建立補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)模型。提出多目標(biāo)共謀合作博弈設(shè)計(jì)方法,將3個(gè)設(shè)計(jì)目標(biāo)視為3個(gè)博弈方,將設(shè)計(jì)變量集合分解為各博弈方擁有的策略空間。根據(jù)共謀機(jī)制,建立博弈得益函數(shù),各博弈方分別以自身博弈得益函數(shù)為目標(biāo),在各自的策略空間中進(jìn)行單目標(biāo)優(yōu)化,獲得本博弈方對(duì)其余博弈方的最佳對(duì)策,所有博弈方的最佳對(duì)策形成一輪博弈的策略組合,并根據(jù)收斂判別,通過(guò)多輪博弈,獲得最終的博弈解。對(duì)實(shí)際算例進(jìn)行了三目標(biāo)博弈設(shè)計(jì),計(jì)算結(jié)果顯示了共謀合作博弈方法的有效性。

基于設(shè)計(jì)穩(wěn)健性的補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 基于設(shè)計(jì)穩(wěn)健性的補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 基于設(shè)計(jì)穩(wěn)健性的補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

基于設(shè)計(jì)穩(wěn)健性的補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

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結(jié)合容差模型和正交實(shí)驗(yàn)法的各自特點(diǎn),提出了一種較為實(shí)用的穩(wěn)健優(yōu)化方法,該方法可以處理設(shè)計(jì)函數(shù)為隱函數(shù)或高度非線性函數(shù),設(shè)計(jì)變量的容差可容許大些。在滑輪組補(bǔ)償變幅機(jī)構(gòu)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)中加以運(yùn)用,結(jié)果表明該方法是有效的和可行的。

補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì) 補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì) 補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)

補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)

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在變幅機(jī)構(gòu)水平位移補(bǔ)償系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮載荷、結(jié)構(gòu)尺寸等不確定因素的影響,將可靠性優(yōu)化理論、可靠性靈敏度分析與穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法相結(jié)合,討論補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題。把可靠性靈敏度溶入可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)模型之中,將可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為滿足可靠性要求的多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題,利用相容決策支持問(wèn)題法進(jìn)行求解。

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測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率

測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率

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測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率 4.6

12.3(2)實(shí)驗(yàn):測(cè)滑輪組的機(jī)械效率 教學(xué)目標(biāo) 一、知識(shí)與技能 1.通過(guò)實(shí)驗(yàn)加深對(duì)機(jī)械效率和滑輪組的認(rèn)識(shí)。 2.學(xué)會(huì)測(cè)滑輪組的機(jī)械效率。 3.了解與機(jī)械效率有關(guān)的因素。 二、過(guò)程與方法 1.讓學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中進(jìn)一步認(rèn)識(shí)進(jìn)行科學(xué)研究的方法。 2.通過(guò)參與用實(shí)驗(yàn)測(cè)滑輪組機(jī)械效率的過(guò)程,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?3.通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析與處理,使學(xué)生進(jìn)一步掌握處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的 方法。 4.培養(yǎng)學(xué)生從實(shí)驗(yàn)中歸納簡(jiǎn)單的科學(xué)規(guī)律的能力。 三、情感態(tài)度與價(jià)值觀 1.通過(guò)探究性物理學(xué)習(xí)活動(dòng),使學(xué)生體驗(yàn)探究的樂(lè)趣。 2.在實(shí)驗(yàn)他那就過(guò)程中,培養(yǎng)學(xué)生尊重實(shí)驗(yàn)事實(shí)的科學(xué)態(tài)度。 重點(diǎn):學(xué)會(huì)測(cè)滑輪組的機(jī)械效率。 難點(diǎn):通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析與處理,使學(xué)生進(jìn)一步掌握處理實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù)的方法。 教學(xué)準(zhǔn)備:刻度尺、鉤碼、彈簧秤、鐵架臺(tái),一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑 輪組成的滑輪組,兩個(gè)定滑輪和兩個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組,長(zhǎng)約

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滑輪組機(jī)械效率計(jì)算題

滑輪組機(jī)械效率計(jì)算題

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滑輪組機(jī)械效率計(jì)算題 4.6

計(jì)算題專題練習(xí)(1) 1、如圖所示,現(xiàn)將重為5n的物體a沿長(zhǎng)1.2m,高0.6m的斜面勻速?gòu)牡锥死巾敹耍?在此過(guò)程中,f的大小恒為3n,所有時(shí)間是12s,求: (1)物體a從底端到頂端的平均速度; (2)物體a從底端到頂端過(guò)程中拉力f的功率; (3)求此斜面的機(jī)械效率.(保留一位小數(shù)) 2、建筑工地用如圖l7所示的簡(jiǎn)易滑輪組提升磚塊,某工人將重500n的磚塊一次性 勻速提升到離地面4m高的砌墻處,所用拉力為200n,時(shí)間為20s,這次提升磚塊 過(guò)程中:(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)) 求:(1)利用此滑輪組做的有用功; (2)工人做的總功; (3)工人做功的功率; (4)該滑輪組的機(jī)械效率。 3、在農(nóng)村常有家庭挖井取水,小明同學(xué)某次用如圖甲所示的滑輪組提土?xí)r,將重為 100n的土以0.25m/s的速度從井中勻速提升,此時(shí)拉力做的

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吊管機(jī)新型偏置式滑輪組 4.6

為將管件順利地從地面移放到已經(jīng)開(kāi)挖好的溝槽內(nèi),完成管件的鋪設(shè)和對(duì)接工作,吊管機(jī)須通過(guò)變幅機(jī)構(gòu)、變幅鋼絲繩以及滑輪組等起重零部件的配合,實(shí)現(xiàn)a字型吊臂的精確變幅,吊管機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

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測(cè)滑輪組的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)專題

測(cè)滑輪組的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)專題

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測(cè)滑輪組的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)專題 4.6

第1頁(yè)2014-11-5 測(cè)滑輪組的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)專題 1、某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如表所示,第1、2、3次實(shí)驗(yàn)裝置如圖中 的甲、乙、丙所示。 (1)、請(qǐng)計(jì)算出后兩次的機(jī)械效率,并填入表格中; (2)、比較1、2兩次實(shí)驗(yàn),可得的結(jié)論:_______________________________________ (3)、比較2、3兩次實(shí)驗(yàn),可得的結(jié)論:_______________________________________ 次數(shù)鉤碼重 g/n 鉤碼上升 高度h/m 測(cè)力計(jì)的 示數(shù)f/n 測(cè)力計(jì)移 動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率 η/% 第2頁(yè)2014-11-5 120.10.90.374.1 240.11.60.3 340.11.10.5 2、小明在“測(cè)滑輪組機(jī)

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滑輪組式抽油機(jī)光桿超速制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 滑輪組式抽油機(jī)光桿超速制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 滑輪組式抽油機(jī)光桿超速制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

滑輪組式抽油機(jī)光桿超速制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

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滑輪組式抽油機(jī)光桿超速制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.4

滑輪組式抽油機(jī)是通過(guò)鋼絲繩曳引傳動(dòng)的,由于鋼絲繩拉斷或者光桿斷脫等各種原因可導(dǎo)致系統(tǒng)超速,在這種情況下將導(dǎo)致系統(tǒng)致命的損壞。針對(duì)這種現(xiàn)象,設(shè)計(jì)一種限速光桿抱死系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在發(fā)生各種危險(xiǎn)導(dǎo)致超速的情況下抱死光桿,避免光桿落入井中,以節(jié)約修井成本。

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起重滑輪組

起重滑輪組

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起重滑輪組 4.4

產(chǎn)品圖片: 新鄉(xiāng)市新起機(jī)械廠,位于河南省長(zhǎng)垣縣惱里鎮(zhèn)工業(yè)區(qū),本廠始建于2000年,占地面積為 15980平方,現(xiàn)有員工105人,管理人員8人,技術(shù)人員6人,工程師5人,其中高級(jí)工程 師2人,技術(shù)力量雄厚,設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測(cè)設(shè)備齊全,是我縣一家最早專業(yè)生產(chǎn)起 重配件卷筒組、吊鉤組,車輪組等創(chuàng)新設(shè)計(jì)的中型企業(yè),獲得了上級(jí)主管部門頒發(fā)的多種榮 譽(yù)證書(shū)。 本廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,我廠為衛(wèi)華、中原、礦山等各個(gè)起重機(jī)廠配貨,同時(shí) 經(jīng)業(yè)務(wù)員之手交產(chǎn)品推向全國(guó)各地,深受新老用戶的好評(píng)和歡迎。多年來(lái)我廠本著“以科學(xué) 管理興企業(yè),以質(zhì)量占市場(chǎng),以信譽(yù)贏顧客,”的宗旨。已成為本行業(yè)中擁有巨大市場(chǎng)和強(qiáng) 大竟?fàn)幜Φ拿餍瞧髽I(yè)。 滑輪組 本廠生產(chǎn)的滑輪組主要適用于qd5~200t電動(dòng)雙梁橋式、門式起重機(jī),吊鉤組分為半 封閉式、封閉式,吊鉤組及滑輪組的滑輪材質(zhì)又分為鑄鐵

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例談中考對(duì)滑輪及滑輪組相關(guān)知識(shí)的考查 例談中考對(duì)滑輪及滑輪組相關(guān)知識(shí)的考查 例談中考對(duì)滑輪及滑輪組相關(guān)知識(shí)的考查

例談中考對(duì)滑輪及滑輪組相關(guān)知識(shí)的考查

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例談中考對(duì)滑輪及滑輪組相關(guān)知識(shí)的考查 4.8

關(guān)于簡(jiǎn)單機(jī)械這一知識(shí)點(diǎn),《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》中只有簡(jiǎn)單的幾句話,而對(duì)于滑輪及滑輪組的相關(guān)內(nèi)容。更是很少提及,但是并不能代表這一知識(shí)點(diǎn)就不重要,實(shí)際上物理中考中與滑輪及滑輪組相關(guān)的試題屢見(jiàn)不鮮.本文就以中考中曾出現(xiàn)過(guò)相關(guān)試題為例,談一談在中考中通常如何實(shí)現(xiàn)對(duì)滑輪及滑輪組這一知識(shí)點(diǎn)的考查.

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輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì) 輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì) 輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì)

輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì)

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輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.7

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,我國(guó)的建筑行業(yè)取得了較大程度上的進(jìn)步,為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高做出重要貢獻(xiàn)。而在建筑行業(yè)當(dāng)中,起重機(jī)發(fā)揮了十分重要的作用。為了提高建筑施工效率,人們?cè)絹?lái)越關(guān)注起重機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。本文主要針對(duì)輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行研究與分析。一般情況下,在內(nèi)藏式起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)當(dāng)中,人們最為關(guān)注的便是起升結(jié)構(gòu)的重量、一套起升機(jī)構(gòu)所需要的成本與起升機(jī)構(gòu)所占用的空間這三個(gè)方面的問(wèn)題。本文主要基于此,對(duì)其進(jìn)行數(shù)學(xué)模型的建立,然后根據(jù)數(shù)學(xué)模型并結(jié)合相關(guān)的實(shí)例展開(kāi)分析與研究。

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輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì) 輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì) 輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì)

輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì)

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輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.7

在內(nèi)藏式起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何減輕重量,降低成本,減少占用空間等問(wèn)題一直為同行所關(guān)注。針對(duì)這一問(wèn)題,建立了以起升機(jī)構(gòu)占用空間最小和行星齒輪減速機(jī)構(gòu)用材最少為目標(biāo)的多目標(biāo)最優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。實(shí)例表明,通過(guò)多目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì),行星齒輪減速機(jī)構(gòu)及卷筒體積得到大幅度減少。

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接觸網(wǎng)張力補(bǔ)償滑輪組傳動(dòng)效率測(cè)量研究 接觸網(wǎng)張力補(bǔ)償滑輪組傳動(dòng)效率測(cè)量研究 接觸網(wǎng)張力補(bǔ)償滑輪組傳動(dòng)效率測(cè)量研究

接觸網(wǎng)張力補(bǔ)償滑輪組傳動(dòng)效率測(cè)量研究

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接觸網(wǎng)張力補(bǔ)償滑輪組傳動(dòng)效率測(cè)量研究 4.3

針對(duì)測(cè)量接觸網(wǎng)張力補(bǔ)償滑輪組傳動(dòng)效率時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,認(rèn)為測(cè)量時(shí)滑輪傳動(dòng)效率、補(bǔ)償滑輪組及測(cè)量系統(tǒng)的重力對(duì)測(cè)量結(jié)果影響很大,甚至?xí)笥诨喗M摩擦力的影響。結(jié)合試驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù),提出對(duì)張力補(bǔ)償滑輪組傳動(dòng)效率測(cè)量數(shù)據(jù)分析的新方法。

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起重滑車及滑輪組

起重滑車及滑輪組

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起重滑車及滑輪組 4.4

滑車及滑車組 滑車和滑車組是電力線路檢修和施工裝置的常用工具之一,它能憑借起重繩子而發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),然后 改動(dòng)效果力的方向。因?yàn)榛囘\(yùn)用方便并且便于帶著,因而,在線路檢修和施工裝置中被廣泛運(yùn)用。 一、滑車結(jié)構(gòu)和類型 滑車主要由吊鉤(鏈環(huán))、滑輪、軸、軸套(或軸承)以及夾板組成,如圖所示。 滑車的類型較多。按滑車的輪數(shù)可分為單輪滑車、雙輪滑車和多輪滑車;按原料可分為鐵滑車和鋁滑 車;按用處可分為起重滑車和放線滑車;按作業(yè)狀態(tài)又可分為定滑車和動(dòng)滑車?;嚨牡觞c(diǎn)懸掛辦法可制 作成吊鉤式、鏈環(huán)式和卸克式。 二、滑車運(yùn)用 1.定滑車 定滑車又名導(dǎo)向滑車。定滑車的滾輪裝置在固定的方位,它只是用來(lái)改動(dòng)繩子和拉力的方向,而不能改 動(dòng)速度,也不省力,一般定滑車可作為轉(zhuǎn)向滑車和平衡滑車運(yùn)用,如圖c-24所示。 從圖c-24可看出,物體q在力f的效果下上升或移動(dòng)時(shí),其上升或

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對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解 對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解 對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解

對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解

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對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解 4.5

滑輪組機(jī)械效率是初中物理一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)知識(shí),筆者發(fā)現(xiàn)教程例題和參考書(shū)對(duì)有用功的理解過(guò)于抽象,導(dǎo)致很多學(xué)生對(duì)有用功的認(rèn)識(shí)只停留在記憶和接受層面。筆者通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),滑輪組對(duì)物體拉力所做的功就是這個(gè)滑輪組所做的有用功,這個(gè)理解較為客觀,把功跟力結(jié)合在一起,是比較科學(xué)的認(rèn)識(shí)。

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基于共謀合作機(jī)制補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)多目標(biāo)博弈設(shè)計(jì)最新文檔

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對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解 對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解 對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解

對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解

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對(duì)求解滑輪組機(jī)械效率中有用功的理解 4.6

滑輪組機(jī)械效率是初中物理一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)知識(shí),筆者發(fā)現(xiàn)教程例題和參考書(shū)對(duì)有用功的理解過(guò)于抽象,導(dǎo)致很多學(xué)生對(duì)有用功的認(rèn)識(shí)只停留在記憶和接受層面。筆者通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),滑輪組對(duì)物體拉力所做的功就是這個(gè)滑輪組所做的有用功,這個(gè)理解較為客觀,把功跟力結(jié)合在一起,是比較科學(xué)的認(rèn)識(shí)。

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滑輪組拉力的求法 滑輪組拉力的求法 滑輪組拉力的求法

滑輪組拉力的求法

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滑輪組拉力的求法 4.8

在滑輪組問(wèn)題中,求拉力f的方法比較靈活,現(xiàn)介紹如下:1.在豎直方向上使用滑輪組根據(jù)題中的已知條件不同,分成以下三類:(1)不計(jì)滑輪重和摩擦此種情況是理想情況,沒(méi)有額外功,

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滑輪組拉力的幾種解法 滑輪組拉力的幾種解法 滑輪組拉力的幾種解法

滑輪組拉力的幾種解法

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滑輪組拉力的幾種解法 4.3

學(xué)習(xí)了簡(jiǎn)單機(jī)械和滑輪組的機(jī)械效率以后,同學(xué)們對(duì)求解滑輪組拉力的大小感到很困難,做題時(shí)出錯(cuò)率很高.我仔細(xì)分析了一下屢次出錯(cuò)的原因,主要是同學(xué)們對(duì)題設(shè)條件分析不夠,以至于亂套公式所致.針對(duì)此種情況,我設(shè)計(jì)了一組練習(xí)題,根據(jù)題設(shè)條件的不同,層層遞進(jìn),由易到難,同學(xué)們通過(guò)對(duì)比練習(xí),對(duì)拉力的求法有了更深的理解,做題的正確率也有了提高.

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斗輪挖掘機(jī)液壓變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 斗輪挖掘機(jī)液壓變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 斗輪挖掘機(jī)液壓變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

斗輪挖掘機(jī)液壓變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

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斗輪挖掘機(jī)液壓變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.4

結(jié)合本單位斗輪挖掘機(jī)的研發(fā)試制,本文就液壓變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)思路進(jìn)行闡述。

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使用滑輪組時(shí)如何求拉力F的大小 使用滑輪組時(shí)如何求拉力F的大小 使用滑輪組時(shí)如何求拉力F的大小

使用滑輪組時(shí)如何求拉力F的大小

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使用滑輪組時(shí)如何求拉力F的大小 4.6

在使用滑輪組求拉力f時(shí),很多學(xué)生對(duì)什么時(shí)候用f=g物/n、f=g物+g動(dòng)/n、f=g物/nη、f=f/n、f=f/nη等公式不清楚,造成這些問(wèn)題的原因主要是因?yàn)閷?duì)這些公式的適用條件不清楚,或知道適用條件,但卻不知道在這樣條件下為什么會(huì)是這樣的公式,而只好死記硬背,當(dāng)條件稍有些變化時(shí)卻不知道如何運(yùn)用公式求解了.下面就這些公式的來(lái)龍去脈,以及當(dāng)條件發(fā)生變化時(shí)如何去求解做一些探討.

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滑輪組拉力計(jì)算聞?lì)}攻略 滑輪組拉力計(jì)算聞?lì)}攻略 滑輪組拉力計(jì)算聞?lì)}攻略

滑輪組拉力計(jì)算聞?lì)}攻略

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滑輪組拉力計(jì)算聞?lì)}攻略 4.5

滑輪及滑輪組的考題在中考題中并不少見(jiàn),尤其是一些有一定難度的綜合題,往往會(huì)出現(xiàn)滑輪組的身影。解決這類題目時(shí),應(yīng)該從計(jì)算出滑輪組的拉力著手,逐個(gè)突破。現(xiàn)將滑輪組拉力計(jì)算問(wèn)題作如下解析,供同學(xué)們學(xué)習(xí)之用。

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防跳防倒型測(cè)井天地滑輪組的研制 防跳防倒型測(cè)井天地滑輪組的研制 防跳防倒型測(cè)井天地滑輪組的研制

防跳防倒型測(cè)井天地滑輪組的研制

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防跳防倒型測(cè)井天地滑輪組的研制 4.5

主要介紹了在現(xiàn)有測(cè)井天地滑輪的基礎(chǔ)上,制定設(shè)計(jì)了弧形防跳滑動(dòng)輪、地滑輪連接器、回位滑動(dòng)輪等防跳、防倒措施,減緩了電纜和地滑輪的磨損,消除了不安全因素,保障了施工人員和測(cè)井電纜的安全,提高了施工效率。

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潛水推流器提升機(jī)構(gòu)滑輪的改進(jìn)設(shè)計(jì) 潛水推流器提升機(jī)構(gòu)滑輪的改進(jìn)設(shè)計(jì) 潛水推流器提升機(jī)構(gòu)滑輪的改進(jìn)設(shè)計(jì)

潛水推流器提升機(jī)構(gòu)滑輪的改進(jìn)設(shè)計(jì)

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潛水推流器提升機(jī)構(gòu)滑輪的改進(jìn)設(shè)計(jì) 4.5

潛水推流器傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選用都不是很理想,存在很多缺陷。為此,改進(jìn)設(shè)計(jì)了新型提升機(jī)構(gòu)滑輪,實(shí)際應(yīng)用中效果理想、用戶反映良好,徹底解決了振動(dòng)大、噪聲大、阻力大等技術(shù)應(yīng)用難題。

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改善天車吊鉤梁滑輪組潤(rùn)滑狀況的措施 改善天車吊鉤梁滑輪組潤(rùn)滑狀況的措施 改善天車吊鉤梁滑輪組潤(rùn)滑狀況的措施

改善天車吊鉤梁滑輪組潤(rùn)滑狀況的措施

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改善天車吊鉤梁滑輪組潤(rùn)滑狀況的措施 4.3

唐鋼一鋼軋廠240t天車,安裝在鋼區(qū)加料跨及受鋼跨,主要負(fù)責(zé)鐵水、鋼水的吊運(yùn)工作。由于天車作業(yè)環(huán)境惡劣,使用頻繁,尤其是吊鉤梁滑輪組,粉塵與高溫對(duì)其影響更為明顯。吊鉤梁滑輪組發(fā)生故障后,更換時(shí)間至少需要10h。為減少事故的發(fā)生,特別加強(qiáng)了對(duì)吊鉤梁滑輪組的日常維護(hù)和保養(yǎng),并對(duì)吊鉤梁

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基于模糊理論的機(jī)械多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì) 基于模糊理論的機(jī)械多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì) 基于模糊理論的機(jī)械多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

基于模糊理論的機(jī)械多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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基于模糊理論的機(jī)械多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.5

多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)各分目標(biāo)間的矛盾性和不可公度性增加了解決問(wèn)題的難度,常規(guī)求解多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法一般只能求出問(wèn)題的有效解,而得不到設(shè)計(jì)的最優(yōu)結(jié)果。該文以蝸桿傳動(dòng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)為例,采用改進(jìn)的遺傳算法求得若干有效解后,根據(jù)模糊理論中的相似優(yōu)先比法從中確定出最有效解,即最優(yōu)解,并可排出它們的優(yōu)劣順序。

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xinghe

職位:水文水資源工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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