多托輥計量皮帶稱

介紹了帶式輸送機的搭接及其對托輥的危害并分析了原因,討論了改進設計原理,進行了強度校核,確定了合理的載荷,應用效果顯著。

采用調(diào)速溢流螺旋——電子皮帶稱系統(tǒng)為玻瑪白水泥生產(chǎn)配料

****巷拆除皮帶和安裝皮帶措施 一概況時間:****.*.**—****.*.** ****巷現(xiàn)運煤系統(tǒng)為：****巷80皮帶→二盤區(qū)軌道巷80皮帶→二盤 區(qū)軌道巷溜子→****皮帶巷1米皮帶。 改造為：****巷80皮帶→二盤區(qū)皮帶巷1米皮帶→****皮帶巷1米 皮帶。 工程為：將****巷內(nèi)二盤區(qū)軌道巷處80皮帶拆除，穩(wěn)設于****巷內(nèi) 二盤區(qū)皮帶巷處并與二盤區(qū)皮帶巷1米皮帶搭接。 施工負責人：***安全負責人：***技術(shù)負責人：***** 為保證安全施工特制定如下安全措施: 二施工方法 首先拆除****巷內(nèi)二盤區(qū)軌道巷處80皮帶，穩(wěn)設于****巷內(nèi)二盤區(qū) 皮帶巷處，以巷道中線為皮帶中心線（即中線距右?guī)?.3米）。在皮帶頭 對應位置頂板打2組，每組3根起吊錨索，用于皮帶頭八字滾、

-0- 托輥帶式輸送機 安裝通用技術(shù)規(guī)范 河南天隆輸送裝備有限公司 -1- 目錄 一、測量、放線、 二、頭架、尾架、中間架、支腿、上托輥組安裝及緩沖床安裝 三、傳動滾筒、改向滾筒、增面滾筒安裝(包括電動滾筒) 四、垂直張緊裝置安裝 ] 五、驅(qū)動裝置安裝 六、尾部拉緊小車安裝(包括重錘塔架、改向繩輪、鋼絲繩) 七、回程托輥安裝 八、拉裝皮帶 九、皮帶粘接 十、料斗及導料槽安裝，犁式卸料器、清掃器安裝 十一、各種護罩安裝 十二、對現(xiàn)場焊接的基本要求 十三、對現(xiàn)場補漆的要求 十四、各類保護開關(guān)的安裝 -2- 一、測量、放線 皮帶基礎中心線的測量是一項十分重要的工作，中心線的偏差直接影響皮帶機的整 體安裝精度，因此在測量時至少進行三次重復測量，確?；A中心線的直線度符合安裝 要求。 基礎中心線直線度： 機長（m）＜100≤100＜3

皮帶巷更換皮帶安全技術(shù)措施 一、工程概況 三部皮帶因1.2m皮帶老化需更換新皮帶，為保證高效安全施工，特編制本措施。 二、施工方案 一）首先由地面用平板車裝運一臺22kw回柱絞車至主軌道巷75kw絞車處，利用原有吊裝點和5噸手拉葫蘆 將22kw絞車吊運至二部皮帶巷22202聯(lián)絡巷口處，采用四套φ22×1500mm螺紋鋼錨桿配一根ck2335型和一 根z2335型錨固劑將絞車穩(wěn)固。 二）在三部皮帶巷35架h架處皮帶正上方，分別鉆安兩根φ18.9×6000mm錨索，配鎖具、吊鏈及10噸手拉 葫蘆，作為吊拉固定點以鎖死舊皮帶。每根錨索配一根ck2335型和二根z2335型錨固劑，錨索間距500mm。 在三部皮帶巷靠聯(lián)巷（注氮硐室對側(cè)聯(lián)巷）側(cè)頂板處（兩巷相貫處），分別鉆安兩根φ18.9×6000mm錨索，配

主井皮帶機驗收表格 驗收人：驗收時間:年月日 序 號 項目驗收標準及要求 驗收情 況（存在 問題） 驗收 意見 驗收 人 一、安全保護 1 過流、欠 電壓保護 控制帶式輸送機的磁力起動器或饋電開關(guān)，當輸送機電機 運行電流超過控制開關(guān)的整定值時，應可靠動作，切斷輸 送機電源，中止輸送機運行。 控制帶式輸送機的磁力起動器或饋電開關(guān)，當電網(wǎng)電壓低 于額定電壓的65%時，應可靠動作，切斷輸送機電源， 中止輸送機運行。 2防滑保護 防滑保護應設在改向滾筒側(cè)面，與滾筒側(cè)面的距離不超過 50mm，防滑保護安裝時，傳感器應采用標準托架固定在 膠帶機頭大架上，嚴禁用鐵絲或其它物品捆扎固定。 3堆煤保護 傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方，距下部膠帶上 帶面最高點距離不大于500mm，且吊掛高度不高于卸載 滾筒下沿。堆煤保護控制線應自巷道頂板垂直引下，傳感

皮帶輸送機選型設計 2 膠帶輸送機的選型計算 一、概述 初步選型設計帶式輸送機，已給出下列原始資料： 1）輸送長度ml7 2）輸送機安裝傾角4 3）設計運輸生產(chǎn)率htq/350 4）物料的散集密度3/25.2mt 5)物料在輸送機上的堆積角38 6)物料的塊度mma200 計算的主要內(nèi)容為： 1)運輸能力與輸送帶寬度計算； 2)運行阻力與輸送帶張力計算； 3)輸送帶懸垂度與強度的驗算； 4)牽引力的計算及電動機功率確定。 二、原始資料與數(shù)據(jù) 1）小時最大運輸生產(chǎn)率為a＝350噸／小時； 2）皮帶傾斜角度：4 3）礦源類別：電爐渣； 4）礦石塊度：200毫米； 5）礦石散集容重3t/m25.2； 6）輸送機斜長8m； 3 4 l——輸送機2-3段長度m7； 1——為槽形托輥阻力系數(shù)查帶式輸送機選型設 計手冊04.01； ——輸送機的傾角；其

精心整理 一、概述： 由于輸煤系統(tǒng)輸煤皮帶磨損較嚴重，導致現(xiàn)皮帶出力達不到規(guī)定要求，為防止輸煤皮帶 進一步損壞造成嚴重后果，確保輸煤系統(tǒng)能安全穩(wěn)定運行，保證機組上煤和卸煤工作能順利 進行，決定對輸煤皮帶進行更換。 二、準備工作： 2011年月日開始準備工作：清點材料、備件、工具，做好準備工作。 三、工作班成員： 四、安全措施及危險點預控： 安全措施：1、斷開2號翻車機電源給煤機皮帶控制電源開關(guān)；2、斷開2號翻車機給煤機皮 帶控制電源開關(guān)；3停止2號翻車機運行。 危險點分析：1、施工現(xiàn)場動火注意防火，防止燒傷；2、注意高空落物傷人；3、工作時防止 機械傷害。4、工作場地應保持整潔，及時清理地面積油、積水及雜物。 五、施工時間： 六、施工步驟： 1、準備： 1）辦理工作票。 2）現(xiàn)場清理干凈，工作區(qū)域鋪設膠皮。 3）準備好自制專用工具，工器具等并擺放整齊。 4）準備電焊機、

針對皮帶跑偏撕裂和抽芯撕裂、物料卡壓堵塞撕裂與異物劃傷撕裂原因,特設計一款新型的撕裂檢測裝置。該裝置鋼絲與配重間的銅質(zhì)小鉤,既可以保證故障信號的產(chǎn)生與傳輸,又保障了皮帶免受二次損害,經(jīng)某煤礦皮帶機運行現(xiàn)場應用后,顯著降低了皮帶撕裂事故的發(fā)生率。

皮帶機保護安裝標準 一、帶式輸送機需安裝的保護 1.驅(qū)動滾筒防滑保護，2.堆煤保護，3.防跑偏裝置，4.溫度保護，5.煙霧保 護，6.超溫自動灑水裝置，7.帶式輸送機巷道內(nèi)應安設沿線緊停保護裝置， 8.在主要運輸巷道內(nèi)安設的帶式輸送機還應裝設： （1）輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置； （2）在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒或?qū)驖L筒相接觸的防護欄； （3）傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時必須同時裝設防逆轉(zhuǎn)裝置和制動 裝置；下運時必須裝設制動裝置。 二、各種保護的作用與安裝位置： 1.防滑保護裝置 防滑保護裝置的作用是當驅(qū)動滾筒與輸送帶打滑摩擦時，使帶式輸送機自動 停機。 磁鐵式：防滑保護裝置應將磁鐵安裝在從動滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝 在與磁鐵相對應的支架上，當皮帶機滾筒轉(zhuǎn)速低于設定值并保持5秒鐘時， 皮帶機將自動斷電停機。 滾輪式防滑保護：傳感器安裝在下膠帶上

3.2.1防滑保護的作用 防滑保護裝置的作用是當驅(qū)動滾筒與輸送帶打滑摩擦時，使帶式輸送機自 動停機。我礦使用的防滑保護裝置主要是電感式防滑保護裝置。 3.2.2防滑保護的安裝位置 3.2.2.1電感式防滑保護裝置應將磁鐵安裝在從動滾筒的側(cè)面，速度傳感 器要安裝在與磁鐵相對應的支架上，當皮帶機滾筒轉(zhuǎn)速低于設定值并保持 5秒鐘時，皮帶機將自動斷電停機。 3.2.2.2滾輪式防滑保護裝置應將速度傳感器安裝在下膠帶上表面，并使 膠帶與滾輪保持足夠的驅(qū)動摩擦力。 3.2.3防滑保護的試驗方法 3.2.3.1電感式防滑保護裝置試驗方法是轉(zhuǎn)動傳感器方向或使傳感器遠離 滾筒，膠帶輸送機應能自動停機。 3.2.3.2滾輪式防滑保護裝置試驗方法是將滾輪提起使其脫離皮帶表面， 膠帶輸送機應能自動停機。 3.2.4防滑保護的試驗周期 防滑保護應每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。 3.3

皮帶原理及型號(中文)

3、什么是硫化 生料膠是一種近似于粘土狀的可塑體，粘結(jié)強度和彈性均較小， 但是生料體在加硫磺，加熱進行混煉后，經(jīng)過化學變化而成為具有彈 性的橡膠。即硫磺原子在橡膠分子和分子之間起了架起一座橋梁的作 用，使橡膠分子結(jié)合在一起，這一過程叫硫化 4、硫化膠接原理 （1）帆布芯、尼龍芯膠帶 帆布芯、尼龍芯膠帶的硫化膠接，是將膠帶接頭部的膠層和芯層 按一定的形式和角度，剖剝成階梯，涂以膠漿使其粘合。然后在一定 的壓力、溫度和時間條件下，經(jīng)過硫化反應，把接頭部膠粘在一起， 使接頭獲得最佳的粘著強度。 （2）鋼絲繩芯膠帶 鋼絲繩膠帶接頭依靠鋼絲繩以橡膠的粘著力來實現(xiàn)。此粘著力以 抽出力表示，就是將埋入橡膠中的單位長度鋼絲繩抽出來所需要的力。 抽出力下鋼絲繩埋入橡膠中的長度成正比，埋入長度愈大，抽出鋼絲 所需的力愈大。當埋入長度增至一定值后，抽出力就超過鋼絲繩本身 的破斷強度，此時鋼絲繩不能抽出

設備名稱皮帶輸送機點檢 狀態(tài) ○運行中 點檢周期h：小時s：班d：天w：周m：月y：年△停止中 序 號 點檢 部位 點檢內(nèi)容標準 點檢 周期 點檢方法 點檢 狀態(tài) 1 液 力 偶 合 器 護罩 外表衛(wèi)生干凈無積塵、油污、煤泥等。 h目視、工具о 外觀良好無變形、破損、開焊、銹蝕、漆皮掉落 等現(xiàn)象。 固定支架無缺陷、開焊、螺栓固定牢固可靠。螺 栓為m10*30mm扭矩為72nm。 聲音無異常噪音。h/d耳聽、工具о 殼體 外表衛(wèi)生干凈無積塵、油污、劃傷等現(xiàn)象。 h目視、工具о 油位占總體積75%，上加油孔傾斜25度與油面 平。 易熔塞完好無損、無滲漏油現(xiàn)象。達到100℃壓 力大于1.4±0.2mpa時，則防爆塞的薄金屬片破 壞而泄壓，運行停止。 液力偶合器對輪間隙，軸向2-4mm，徑向0.5mm。 油質(zhì)符合32#汽

一采區(qū)運輸大巷皮帶輸送機拆除、延伸鋪設安全技術(shù)措施 一、概述： 一采區(qū)運輸大巷已掘進到位，以緩解井下整個運輸系統(tǒng)難題，經(jīng)礦領導 研究決定，先將一采區(qū)巷道內(nèi)spj650皮帶拆除，再將一部皮帶輸送機延伸200 米，到設計位置，為確保施工過程整個工序安全及施工進度，特制定以下安全 技術(shù)措施； 二、拆除spj650皮帶輸送機安全技術(shù)措施 1、拆除設備過程中，現(xiàn)場必須設專人指揮監(jiān)護，要求口號一致，動作協(xié)調(diào)。 拆除過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理好后，方可進行作業(yè)； 2、采用起重機對設備進行起吊和拆除前，必須檢查大小輪、逆止裝置是否 齊全完好。起吊時選用起重機噸位及臺數(shù)按下表執(zhí)行； 拆除設備名稱使用起重機噸位使用起重機臺數(shù) 650皮帶機頭3噸、5噸各一臺 650皮帶電機、減速機3噸、5噸各一臺 650皮帶主體架3噸、5噸各一臺 650皮帶漲緊跑車3噸、5噸各一臺 650皮帶

目錄 第一部分商務部分.........................................................1 1.法定代表人授權(quán)委托書...................................................2 2.投標函.................................................................3 3.投標報價一覽表.........................................................4 4.分項價格表.............................................................5 4.1分項價格表..................

畢業(yè)設計（論文） （說明書） 題目：煤礦皮帶運輸plc控制 姓名： 編號：20102003707 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 2013年5月10日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計（論文）任務書 姓名 專業(yè)電氣自動化技術(shù)專業(yè) 任務下達日期2013年3月4日 設計（論文）開始日期2013年3月11日 設計（論文）完成日期2013年5月17日 設計（論文）題目：煤礦皮帶運輸plc控制 a·編制設計 b·設計專題（畢業(yè)論文） 指導教師 系（部）主任 2013年5月24日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計（論文）答辯委員會記錄 自動化與信息工程系電氣自動化技術(shù)專業(yè)，學生于年月日 進行了畢業(yè)設計（論文）答辯。 設計題目：煤礦皮帶運輸plc控制設計 專題（論文）題目：煤礦皮帶

三部皮帶巷更換1000m皮帶安全技術(shù)措施 一、工程概況 三部皮帶因1.2m皮帶老化需更換新皮帶，為保證高效安全施工，特 編制本措施。 二、施工方案 一）首先由地面用平板車裝運一臺22kw回柱絞車至主軌道巷75kw 絞車處，利用原有吊裝點和5噸手拉葫蘆將22kw絞車吊運至二部皮 帶巷22202聯(lián)絡巷口處，采用四套φ22×1500mm螺紋鋼錨桿配一根 ck2335型和一根z2335型錨固劑將絞車穩(wěn)固。 二）在三部皮帶巷35架h架處皮帶正上方，分別鉆安兩根φ18.9× 6000mm錨索，配鎖具、吊鏈及10噸手拉葫蘆，作為吊拉固定點以 鎖死舊皮帶。每根錨索配一根ck2335型和二根z2335型錨固劑，錨 索間距500mm。 在三部皮帶巷靠聯(lián)巷（注氮硐室對側(cè)聯(lián)巷）側(cè)頂板處（兩巷相貫處）， 分別鉆安兩根φ18.9×6000mm錨索，配鎖具、吊鏈和5

吉化集團吉林市北方建設有限責任公司 吉林石化有機合成廠丁苯橡膠車間 x-655a/b/c皮帶機粘貼檢修施工技術(shù)方案 檢修單位：吉林石化有機合成廠施工單位：吉化集團吉林市北方 丁苯橡膠車間建設有限責任公司 批準：批準： 復審：審核： 審核：編制： 2015年3月22日 吉林石化有機合成廠橡膠車間皮帶機檢修項目吉化北建一公司 2 目錄 1、編制說明?????????????????????..3 2、編制依據(jù)??????????????????????3 3、工程概況??????????????????????3 4、施工準備?????????????????????..4 5、施工方法??????????????????????5 6、施工進度計劃????????????????????6 7、資源供應計劃????????????

集中皮帶巷強力皮帶機1#驅(qū)動系統(tǒng)檢查調(diào)整施工方案 一、工程概況 某礦集中皮帶巷是礦井煤炭生產(chǎn)的主要巷道，集中強力皮帶機已安裝且已生 產(chǎn)運行一月半。據(jù)礦方反映，此皮帶機的1#驅(qū)動電機有較大震動感，需在生產(chǎn)間 隙進行檢查和調(diào)整，特制定本方案。 二、工作環(huán)境和條件 由于在井下巷道中施工，環(huán)境較差；又不能影響生產(chǎn)，時間要求緊湊；但檢 查、調(diào)整的工序較多，最低不能不少于小時，需礦方給以全力配合。 三、工作內(nèi)容和質(zhì)量標準 此次施工主要工作為：檢查配合尺寸是否滿足廠家技術(shù)文件和標準要求（標 準與廠方技術(shù)文件有沖突時以廠家技術(shù)文件為準），達不到要求則要調(diào)整，直至 符合要求。檢查的主要內(nèi)容有： 1、電機和減速器聯(lián)軸器的配合尺寸是否滿足標準要求，2、墊鐵和螺栓是否 滿足要求標準； 按《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》mt5010-95進行檢查和調(diào)整的法，其 要求如下： 1、聯(lián)軸器同軸度要

為實現(xiàn)膠帶輸送機的穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn),降低運輸成本,對膠帶輸送機液壓耦合器啟動方式存在的不足及變頻調(diào)速技術(shù)的優(yōu)點進行了分析,在詳細分析三種變頻調(diào)速方案的基礎上,采用主—從控制的變頻調(diào)速方案對常村煤礦進行優(yōu)化。輸送機啟動方案的優(yōu)化,提高了礦井運輸系統(tǒng)的自動化程度,節(jié)約了運輸用電成本。

為了實現(xiàn)膠帶輸送機運輸效率提高,運輸成本降低,論文針對膠帶輸送機液壓耦合器的啟動方式中所存在的不足之處以及采用變頻調(diào)速技術(shù)的優(yōu)勢展開分析。在對三種變頻調(diào)速方案進行詳細分析之后優(yōu)化主從控制變頻調(diào)速方案。論文主要研究如何優(yōu)化輸送機啟動方案,來實現(xiàn)在礦井運輸過程中達到更高的自動化程度,以及降低運輸過程中的用電成本。