造價通
更新時間:2025.05.17
沈陽市有軌電車施工組織設計

格式:pdf

大小:1.7MB

頁數(shù): 180頁

1 2020年 4 月 19 日 沈陽市有軌電車施 工組織設計 文檔僅供參考 2 2020 年 4 月 19 日 施工組織設計 (一 )施工組織設計文字部分 1. 施工方案及技術措施 1.1 工程概況 1.1.1 概述 沈陽市渾南新區(qū)現(xiàn)代有軌電車一期工程第二標段 2 號線線路長 14.73km, 設車站 22 座 (含預留車站 5 座)。包括路基、車站、軌道工程 及奧體中心樞紐工程。 2 號線從機場 T3 航站樓東側規(guī)劃地鐵站上方設起點站 ,出站后沿機 場中軸線向東敷設 , 至匝道前下鉆規(guī)劃高架機場路至路北側綠化帶。之 后沿機場路北側綠化帶向東敷設 ,至沈本大道前沿沈本大道西側綠化帶 敷設。至蘇趙路口前 ,由路側轉向沈本大道路中。然后沿沈北大道向北 , 下穿機場高速立交、三環(huán)立交、沈撫鐵路立交 , 沿天壇南街向北至渾南 五路 ,最后在地鐵 2 號線奧體中心站南側設終點站。沿線主要經(jīng)過機

有軌電車通信信號技術與智能交通系統(tǒng)_喻智宏

格式:pdf

大小:4.4MB

頁數(shù): 8頁

有軌電車通信信號技術與智能交通系統(tǒng)_喻智宏

熱門知識

沈陽有軌電車信號系統(tǒng)

精華知識

沈陽有軌電車信號系統(tǒng)

最新知識

沈陽有軌電車信號系統(tǒng)
點擊加載更多>>

相關問答

沈陽有軌電車信號系統(tǒng)
點擊加載更多>>
專題概述
沈陽有軌電車信號系統(tǒng)相關專題

分類檢索: