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沈陽(yáng)寶馬新工廠項(xiàng)目螺旋風(fēng)管制作安裝工藝

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. 沈陽(yáng)寶馬新工廠項(xiàng)目 螺旋風(fēng)管制作安裝工藝 審批： 編制： 2011年 10月 10日 . 螺旋風(fēng)管制作安裝工藝 摘 要：螺旋風(fēng)管因其自身的優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛的應(yīng)用于大型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房，本文主要 結(jié)合寶馬新工廠項(xiàng)目螺旋風(fēng)管的應(yīng)用，介紹了螺旋風(fēng)管的特點(diǎn)、制作與安裝工藝及施工 中注意上的問(wèn)題。 關(guān)鍵詞：螺旋風(fēng)管 制作安裝 1 前言 風(fēng)管是構(gòu)成通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，傳統(tǒng)意義上的通風(fēng)管道一般為矩形風(fēng) 管。隨著大型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的興建、 通風(fēng)系統(tǒng)要求越來(lái)越高， 風(fēng)管尺寸相應(yīng)越來(lái)越大， 傳統(tǒng)矩形風(fēng)管很難在縱橫交錯(cuò)的鋼結(jié)構(gòu)桁架中穿行，而螺旋風(fēng)管因其制作安裝方便、占 用建筑物空間小等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房中比較理想的風(fēng)管形式。 2 螺旋風(fēng)管的主要性能特點(diǎn) 2.1 安裝費(fèi)用低 1）根據(jù)規(guī)范，同等管徑螺旋風(fēng)管的鋼板厚度可減少 10%-15%；（主材造價(jià)降 10-15%） 2）相同截面積（矩形風(fēng)管

華晨寶馬二期擴(kuò)建項(xiàng)目簽約 投資50億元建設(shè)新工廠

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11月12日，寶馬集團(tuán)和華晨汽車(chē)集團(tuán)簽署一項(xiàng)備忘錄，雙方股東決定啟動(dòng)華晨寶馬汽車(chē)有限公司下一階段的發(fā)展計(jì)劃。在未來(lái)規(guī)劃中，華晨寶馬汽車(chē)有限公司將在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行新廠區(qū)建設(shè)投資50億元人民幣，以爭(zhēng)取進(jìn)一步的發(fā)展。該建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃于2010年啟動(dòng)。潛在總產(chǎn)能第一步將增加到年產(chǎn)10萬(wàn)輛。伴隨中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展，長(zhǎng)遠(yuǎn)的增長(zhǎng)計(jì)劃是逐步增加到年產(chǎn)30萬(wàn)輛。

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