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更新時間:2025.05.11
新建鐵路項目預可方案環(huán)保水保部分

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一、 沿線區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀 (一)區(qū)域環(huán)境概狀 1. 地形 地貌 氣候條件 土地利用現(xiàn)狀 植被類型及森林覆蓋率 2. 大氣 水 噪聲 酸雨 現(xiàn)狀 是否達標 3. 水土流失 現(xiàn)狀 (二)重要生態(tài)敏感目標概況 自然保護區(qū) 風景名勝區(qū) 水源保護區(qū) 文物保護單位 地質(zhì)公園 森林公園 級別、數(shù)量 附圖標注列表 說明 上述目標的名稱、保護級別、保護類型、批建時間、與線路的相對位置 關(guān)系 (三)環(huán)境敏感性分析 確定分析重點內(nèi)容,總體 分析 重點: 1、生態(tài)環(huán)境敏感性分析 A. 隧道出碴量、跨越水系橋梁數(shù)量及長度、用地占用情況 B. 線路與生態(tài)敏感目標的距離,是否避讓 2、聲環(huán)境及振動分析 A. 沿線城鎮(zhèn),列車設(shè)計時速,鐵路邊界噪聲限值 二、 對生態(tài)敏感目標的影響及采取的減緩措施 (一)環(huán)保選線 環(huán)保選線是現(xiàn)階段根本解決鐵路對生態(tài)敏感目標影響的最有效手段 ,通過環(huán)保選線, 對可能通過生態(tài)敏感目標的線

四川公路、鐵路、機場項目開工匯總

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四川公路、鐵路、機場項目開工匯總 “大項目” 9 條高速、 5 個機場 如果說基礎(chǔ)干道關(guān)系著百姓的生活勞作,那么大通道則事關(guān)貧困區(qū)域的發(fā)展前景?!兑?guī)劃》點出了貧困地區(qū)內(nèi)通外 聯(lián)的交通運輸通道建設(shè)項目,其中包含了四川省眾多重大交通項目。 高速公路 以打通對外大通道為重點 ,努力推動高速公路向貧困地區(qū)進一步延伸 ,盡早實現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連 接。 力爭建成項目 2016 — 2020 年,力爭建成 雅安至康定、 汶川至馬爾康、 巴陜高速南江至川陜界段、 巴廣渝高速公路、 敘永至古藺高速公路、 宜賓至敘永高速公路、 宜賓至彝良高速公路、 仁壽經(jīng)沐川至新市高速公路、 營山至達州等 9 個高速公路項目、 1140 公里 ; 開工建設(shè) 開工建設(shè)綿陽至九寨溝高速公路、 宜賓新市至攀枝花高速公路、 康定過境段高速公路、 康定至新都橋高速公路、 馬爾康至青海久治高速公路、 峨眉至漢源高速公路、

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