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更新時(shí)間：2025.05.10

頭條 穩(wěn)定性怎么解釋

中文名稱(chēng)：穩(wěn)定性英文名稱(chēng)：stability 其他名稱(chēng)：安定性定義1：當(dāng)作用于航空器上的擾動(dòng)停止后，航空器能恢復(fù)原來(lái)飛行狀態(tài)的能力。應(yīng)用學(xué)科：航空科技（一級(jí)學(xué)科）；飛行原理（...

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本文首先詳細(xì)描述了大變形非線性問(wèn)題的有限元數(shù)值計(jì)算理論,包括大變形非線性數(shù)值計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算和屈曲問(wèn)題。其次采用有限元軟件MSC.Marc在直升機(jī)受阻右側(cè)滑載荷條件下對(duì)垂尾結(jié)構(gòu)進(jìn)行了穩(wěn)定性數(shù)值分析計(jì)算,主要對(duì)垂尾進(jìn)行了優(yōu)化結(jié)構(gòu)下的結(jié)構(gòu)和厚度圓整后結(jié)果的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了穩(wěn)定性分析。計(jì)算結(jié)果表明:垂尾前緣根部出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象,而其它區(qū)域沒(méi)有失穩(wěn)現(xiàn)象出現(xiàn)。最后本文通過(guò)細(xì)致的分析、校核穩(wěn)定性分析計(jì)算結(jié)果,給出了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)承載后屈曲穩(wěn)定性數(shù)值分析方法,為直升機(jī)復(fù)合材料仿真技術(shù)的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。

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F1600泥漿泵中間拉桿與活塞桿穩(wěn)定性屈曲分析

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利用ANSYSY對(duì)活塞桿與中間拉桿進(jìn)行實(shí)體建模,并以特征值屈曲分析和非線性屈曲分析以及歐拉公式對(duì)活塞桿與中間拉桿進(jìn)行穩(wěn)定性分析求解臨界載荷。結(jié)果表明,特征值屈曲分析與歐拉公式設(shè)計(jì)計(jì)算的臨界載荷結(jié)果基本一致,而非線性屈曲分析結(jié)果較小。計(jì)算結(jié)果具有一定的指導(dǎo)意義,也為結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)改進(jìn)和優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。

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