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更新時(shí)間：2025.05.17
城市軌道交通一體化銜接規(guī)劃研究

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一、軌道交通接駁設(shè)施構(gòu)成\n城市軌道交通銜接方式主要包括步行、常規(guī)公交(含普通公交、BRT和專線巴士)、自行車、出租車、小汽車和對(duì)外交通方式.對(duì)外交通方式一般包括長(zhǎng)途汽車、鐵路、飛機(jī)、輪渡等,此種銜接方式一般利用交通樞紐內(nèi)部設(shè)施(步行廊道、扶梯等)解決,對(duì)車站周邊道路交通基本無(wú)影響,因此,所有對(duì)外交通方式文中不予考慮.通過(guò)分析我國(guó)部分城市的軌道交通接駁交通方式的組成得出,步行、常規(guī)公交、自行車、出租車和小汽車是主要的銜接交通方式(見(jiàn)表1所列).

建筑一體化

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學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 太陽(yáng)能光伏建筑一體化 學(xué) 院 專 業(yè) 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 完成日期 目錄 摘要 . ............................................................... 1 1 引言 ............................................................ 2 1.1 ............................................................... 2 1.2 ............................................................... 2 2 原理及形式 ......................................................

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