造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.04
深基坑支護(hù)危險(xiǎn)源識(shí)別事項(xiàng)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">20KB

頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

0 深基坑支護(hù)危險(xiǎn)源識(shí)別 (鋼板樁圍堰) 1、危險(xiǎn)源識(shí)別及保證措施 編制本工程承臺(tái)施工方案前,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織所有成員,按照危險(xiǎn)源點(diǎn) 評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)基坑支護(hù)施工中可能產(chǎn)生的的“危險(xiǎn)源”進(jìn)行了識(shí)別, 確定本工程的及可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,識(shí)別結(jié)果見(jiàn)下表。 危險(xiǎn)源 序 號(hào) 各分部、分項(xiàng)工程涉及危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型 1 起重安裝 起重傷害、物體打擊 2 車(chē)輛運(yùn)行、機(jī)械施工、操作 車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害 3 電器安裝、用電 觸電 4 氧氣、乙炔氣瓶倉(cāng)庫(kù)及使用 火 災(zāi) 爆 炸 1.1、起重安裝安全保證措施 (1)、所有吊車(chē)作業(yè)時(shí),專(zhuān)人指揮,上崗前進(jìn)行培訓(xùn),務(wù)必使機(jī)械操作人 員和指揮人員配合默契,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員,吊桿下嚴(yán)禁站人。 (2)、必須嚴(yán)格遵守起重作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程; (3)、確保起重安裝設(shè)備、工索具完好,報(bào)警、控制的信號(hào)及裝置必須有 效; (4)、勞動(dòng)組合合理,工藝流程安全化

基坑支護(hù)工程危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">118KB

頁(yè)數(shù): 17頁(yè)

基坑開(kāi)挖工程危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控 (1)基坑工程事故的類(lèi)別 1) 與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故擋土墻 ①擋土結(jié)構(gòu)施工不良。 ②擋土結(jié)構(gòu)滲漏水嚴(yán)重,致使擋土結(jié)構(gòu)后面土體流失。 ③擋土結(jié)構(gòu)異常變形。 ④地面超載引起擋土板結(jié)構(gòu)上側(cè)壓力過(guò)大。 ⑤各階段挖土超挖引起擋土結(jié)構(gòu)上側(cè)壓力過(guò)大。 ⑥未進(jìn)行支護(hù)與土體整體穩(wěn)定和抗滑移演算錯(cuò)誤, 導(dǎo)致?lián)跬?結(jié)構(gòu)整體垮塌。 ⑦對(duì)雨水、周邊排水等地表水造成的側(cè)壓力增加考慮不足導(dǎo) 致?lián)跬两Y(jié)構(gòu)垮塌。 2) 與錨桿體系有關(guān)的事故 ①勘察、設(shè)計(jì)上的不當(dāng)造成事故。 ②施工不良造成的事故。 3) 與支撐體系有關(guān)的事故 ①設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的事故。 ②施工不良造成的事故。 4) 與地下水治理不當(dāng)有關(guān)的事故 ①發(fā)生在擋土結(jié)構(gòu)上的事故。 ②發(fā)生在擋土底部的事故, ③發(fā)生在基坑周邊的事故。 ④未對(duì)井點(diǎn)降水進(jìn)行整體流量均勻性控制, 地下水位降低過(guò) 大、過(guò)快導(dǎo)致已有臨近建(構(gòu))筑物沉降、開(kāi)裂等事故。 5)

最新知識(shí)

基坑支護(hù)級(jí)別
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

基坑支護(hù)級(jí)別
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
基坑支護(hù)級(jí)別相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索: