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更新時(shí)間:2025.05.17
地鐵出入口閘機(jī)的動(dòng)態(tài)智能識(shí)別技術(shù)的研究

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針對(duì)城市地鐵出入口閘機(jī)的智能識(shí)別技術(shù)及通行識(shí)別算法進(jìn)行了分析研究,提出了一種新的適合于城市地鐵出入口閘機(jī)的不同個(gè)體步行狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)識(shí)別技術(shù),它是一種利用生物特征及結(jié)合紅外傳感技術(shù)的動(dòng)態(tài)門禁識(shí)別系統(tǒng),具有一定的可靠性和可行性。

數(shù)據(jù)挖掘在地鐵閘機(jī)利用率分析中的應(yīng)用

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本文從數(shù)據(jù)挖掘的概念出發(fā),針對(duì)上海地鐵目前的規(guī)模及今后的發(fā)展趨勢,提出了時(shí)間序列預(yù)測法客流數(shù)據(jù)挖掘分析方法,對(duì)目前已經(jīng)形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的上海地鐵客流分析非常有效,使得挖掘出的結(jié)果更具指導(dǎo)意義,為上海地鐵運(yùn)營、建設(shè)部門提供重要的指導(dǎo)意義。

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