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汽車科技第 4期 2009 年 7 月 司機(jī)駕駛時(shí) 90%的信息來(lái)源于視覺(jué) ,而在夜間 司機(jī)能夠得到的全部視覺(jué)信息完全來(lái)源于前照燈的 照明區(qū)域 ,因而汽車前照燈及其光分布成為保證司 機(jī)夜間安全行駛的重要因素 。汽車前照燈是在光線 不夠或能見(jiàn)度減弱的情況下保證駕駛員能對(duì)車輛前 方狀況清晰地觀察 ,其核心功能是保障行車安全 。隨 著現(xiàn)代汽車的發(fā)展 ,不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的前照燈對(duì)整車 的造型風(fēng)格也產(chǎn)生重要的影響 。 在法規(guī)要求中 ,前部照明和信號(hào)燈有遠(yuǎn)光燈 、近光 燈、前轉(zhuǎn)向燈 、位置燈 、前霧燈等 ??紤]到前組合燈的外 觀尺寸與整車之間的比例以及散熱條件等技術(shù)原因 , 根據(jù)我國(guó)制造工業(yè)的水平和用戶的實(shí)際承受能力 ,某 商用車前組合燈是將遠(yuǎn)光燈 、近光燈 、前轉(zhuǎn)向燈 、位置 燈組合成一個(gè)整燈 。本論文討論某商用車前組合燈的 設(shè)計(jì)過(guò)程 ,具體分為燈具的配光方式 、燈具的 3D 設(shè)計(jì)、 燈具試驗(yàn)論證及設(shè)計(jì)
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