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1 福州市軌道交通 1號(hào)線工程土建施工 01合同段 2011年施工技術(shù)總結(jié) 福州市軌道交通 1號(hào)線工程土建施工 01 合同段工程自 2011 年 4月份 進(jìn)場(chǎng), 10 月 20 日開(kāi)始象峰站圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻開(kāi)工以來(lái),在公司的關(guān) 懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)項(xiàng)目部全體員工共同努力下,積極進(jìn)行施工準(zhǔn)備, 建立健全各項(xiàng)管理辦法與管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn), 在技術(shù)上確保工程的施工質(zhì)量與安全,全力提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,取得了一定 的成績(jī),現(xiàn)將 2011 年施工技術(shù)管理工作總結(jié)如下: 一、施工技術(shù)管理基本情況 質(zhì)量是生命,安全是效益。項(xiàng)目部始終高度重視安全質(zhì)量問(wèn)題,成立 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)小組。工程技術(shù)部人員進(jìn)行過(guò)程控制,跟班 作業(yè),以安全質(zhì)量為中心,全面展開(kāi)各項(xiàng)工作。在本年度的施工中,我項(xiàng) 目部沒(méi)有出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故。 自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部組織技術(shù)人員在總工程師的帶領(lǐng)下,順利完成了
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