柱翼緣板外粘鋼板加強的梁柱端板連接節(jié)點
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梁柱端板連接中為防止柱翼緣沖切破壞,傳統(tǒng)做法是將梁端板高度范圍內(nèi)的柱翼緣局部加厚。該文提出一種柱翼緣局部外粘薄鋼板加厚的新穎連接方式,并利用有限元軟件ABAQUS進行了詳細的分析。有限元計算結果表明,此種加強方式在規(guī)范/規(guī)程規(guī)定的傳統(tǒng)加厚節(jié)點極限承載力標準值范圍內(nèi),可以達到與傳統(tǒng)焊接加厚形式同樣的效果,并且可以避免傳統(tǒng)形式的施工不便和應力集中等缺陷。最后提出了粘結加強形式節(jié)點的粘結層極限荷載的計算公式與節(jié)點的構造要求。
螺栓端板連接中柱翼緣和腹板加強方法 螺栓端板連接中柱翼緣和腹板加強方法
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為加強梁柱端板螺栓連接部位的柱翼緣和柱腹板,采用有限元法對梁柱端板螺栓連接部位進行了細致分析,提出了柱翼緣貼板,貼板與柱翼緣焊接的方法,給出了貼板厚度的計算公式;且貼板可以很好的消除螺栓周圍柱翼緣的彎曲沖切變形,達到與加厚節(jié)點區(qū)柱翼緣同樣的效果.設計了柱腹板"morris"加勁肋能夠同斜向對角加勁肋一樣,大幅度減小節(jié)點域剪切變形,且不影響螺栓的排列.柱翼緣加貼板可以取代加厚節(jié)點區(qū)柱翼緣,節(jié)點域柱腹板可采用"morris"加勁肋加強.
試計算如圖所示鋼板與柱翼緣的連接角焊縫的強度
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1.試計算如圖所示鋼板與柱翼緣的連接角焊縫的強度。已知n=390kn（設計值），與焊縫之間的夾 角60。鋼材q235，焊條e43,手工焊。有關強度設計值 w ff=160n/mm 2 。 .解：knnnx7.33760sin390sin knnny19560cos390cos 2 3 /7.158 )10200(87.02 107.337 2 mmn lh n we x f 2 3 /6.91 )10200(87.02 10195 2 mmn lh n we y f 滿足）(1601596.91) 22.1 7.158 ()( 2222 mpafmpa w ff f f 14.求圖示鋼梁所能承受的最大均布荷載設計值（含自重），已知梁截面為熱軋普通工字鋼i45a,其截面特 性為a=102cm2ix=32240cm4wx=1
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柱翼緣板與鋼筋直螺紋接頭的焊接 柱翼緣板與鋼筋直螺紋接頭的焊接
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本文闡述了柱翼緣板與鋼筋直螺紋接頭焊接時,焊接性、焊腳尺寸的確定和焊接過程應注意的問題,并做了詳細介紹。
H型鋼梁柱外伸端板螺栓連接節(jié)點的性能研究 H型鋼梁柱外伸端板螺栓連接節(jié)點的性能研究
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根據(jù)h型鋼梁柱外伸端板螺栓連接節(jié)點的簡化力學模型，提出用節(jié)點尺寸來計算節(jié)點初始轉動剛度ri的計算公式，通過與試驗結果比較，驗證了初始轉動剛度ri的計算公式的正確性；并對節(jié)點的破壞形式、抗震性能及影響節(jié)點初始轉動剛度的因素進行了分析討論。
柱翼緣板外粘鋼板加強的梁柱端板連接節(jié)點熱門文檔
梁柱端板螺栓連接的研究 梁柱端板螺栓連接的研究
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論述了梁柱端板螺栓連接的意義,端板連接的形式、研究分析方法,以及國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和水平。
門式剛架梁柱端板連接節(jié)點剛度驗算
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工程名稱連接位置rb1&rc1 h(mm)b(mm)腹板t1(mm)翼緣t2(mm)截面材質(zhì)節(jié)點型號 550200610q345b② h(mm)b(mm)腹板t1(mm)翼緣t2(mm)截面材質(zhì)梁ib(mm^4) 55015058q345b2.397e+08 端板材質(zhì)剛架跨度(m) q345b27 45724(kn.m/rad)73159(kn.m/rad) 是滿足 r1r25*e*ib/lb40*e*ib/lb滿足7.2.21-1驗算結果 136161981894572473159是滿足 r2r25*e*ib/lb40*e*ib/lb滿足7.2.21-1驗算結果 352090981894572473159是滿足 中試車間 輸入資料 50 端板寬度(mm) ① ab b驗算剛架為
梁柱外伸端板連接螺栓受力分析 梁柱外伸端板連接螺栓受力分析
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目的研究鋼結構梁與柱之間外伸式端板連接中摩擦型高強螺栓的受力特性.方法采用考慮接觸和螺栓預拉的非線性有限單元法對不同構造的梁柱外伸端板連接進行分析.結果得到了連接中各螺栓所受拉力與外荷載之間的關系.受壓區(qū)螺栓拉力變化不大,受拉區(qū)螺栓拉力隨著彎矩增加而增大.結論在整個加載過程中梁受拉翼緣內(nèi)、外側螺栓所受拉力相差不大.因端板變形產(chǎn)生的撬力增大螺栓受力,對于端板外伸部分未設置加勁肋和設置三角形加勁肋的連接來說,可分別按照撬力比為0.3和0.2設計螺栓.
新型外伸端板高強螺栓梁柱連接節(jié)點的延性分析 新型外伸端板高強螺栓梁柱連接節(jié)點的延性分析
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文章在工程實踐的基礎上,根據(jù)sac((sac是seaoc、atc、cures聯(lián)合體))有關報告中的試驗數(shù)據(jù),用ansys模擬梁柱節(jié)點試驗加載的全過程,并進行試驗數(shù)據(jù)和有限元模擬數(shù)據(jù)的對比分析,在此基礎上,對一種適用于工業(yè)建(構)筑物的新型外伸端板高強螺栓梁柱連接節(jié)點的延性性能進行了分析,分析的結論可應用于工程實踐及有關標準的編制中。
柱翼緣板外粘鋼板加強的梁柱端板連接節(jié)點精華文檔
僅將梁腹板與焊于柱翼緣上的連接板用摩擦型高強度螺栓相連示意圖
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僅將梁腹板與焊于柱翼緣上的連接板用摩擦型高強度螺栓相連示意圖
焊接H型鋼翼緣板變形的機械矯正 焊接H型鋼翼緣板變形的機械矯正
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一、問題的提出焊接h型鋼廣泛應用于工業(yè)廠房的柱、梁等。由于采用了埋弧自動焊機和半自動氣割設備進行焊接和下料,保證了焊接h型鋼的制造質(zhì)量,降低了勞動強度,提高了生產(chǎn)效率,促進了焊接h型鋼的生產(chǎn)。然而,焊接η型鋼焊后變形,特別是翼緣板的龜背變形(見圖1),是制造中的一個突出問題。
砼T梁翼緣板防撞分析 砼T梁翼緣板防撞分析
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結合某30m砼t梁通用圖的設計,利用空間有限元軟件對t梁翼緣板的防撞能力進行了分析,并與規(guī)范規(guī)定的方法進行了對比,提出了保證t形梁翼緣板防撞能力的措施。
焊接H型鋼翼緣板變形的機械矯正 焊接H型鋼翼緣板變形的機械矯正
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焊接H型鋼翼緣板變形的機械矯正
柱翼緣板外粘鋼板加強的梁柱端板連接節(jié)點最新文檔
鋼剛架梁柱端板膠接連接節(jié)點試驗研究 鋼剛架梁柱端板膠接連接節(jié)點試驗研究
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梁柱端板連接中為防止柱翼緣沖切破壞,提出一種柱翼緣局部外粘薄鋼板加厚的新穎連接方式,并采用試驗方法進行了詳細的分析。試驗結果表明,鋼板用膠接劑粘結后,在膠層開裂前可以起到復合作用共同工作,膠層局部開裂后只影響開裂位置局部性能,不會影響整個膠接鋼板的復合作用,只有裂縫從上到下全部貫通后,膠接復合作用才失效。
鋼結構半剛性端板連接梁柱節(jié)點抗震性能分析 鋼結構半剛性端板連接梁柱節(jié)點抗震性能分析
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為了研究多層鋼框架半剛性梁柱端板連接的抗震性能,利用大型有限元軟件ansys,在驗證有限元程序有效性的基礎上,考慮幾何非線性、材料非線性和狀態(tài)非線性對兩組不同構造的端板連接進行了單調(diào)和循環(huán)荷載作用下的有限元計算,分析了端板高度、螺栓排列、螺栓直徑等因素對梁柱節(jié)點滯回性能的影響及節(jié)點承載力、初始轉動剛度、極限轉動能力、耗能能力和延性的影響。有限元計算結果表明,設計合理的兩端外伸式半剛性端板連接具有良好的延性和耗能能力,可以應用于多層抗震鋼框架中。
T梁翼緣板外露鋼筋控制技術研究 T梁翼緣板外露鋼筋控制技術研究
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預制t梁翼緣板鋼筋防止上浮裝置可以有效的控制翼緣板鋼筋的外露長度,同時可以有效的控制翼緣板上下保護層的厚度。該方法操作簡單,成本較低,同時減少了工人在施工過程中對每道翼緣板鋼筋間距及外露鋼筋長度的定位,避免了繁瑣的工序,又可以很好的保證t梁翼緣板施工質(zhì)量。
梁粘鋼板加固施工工法
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1 梁粘鋼板加固施工工法 2016-10-19 梁粘鋼板加固，首先在需加固的梁粘鋼部位彈出粘鋼加固位置線， 比原設計的粘鋼尺寸要寬出20mm。然后進行打磨處理，將原混凝土結 構表面裝修面層及樓面作法鏟除，露出混凝土樓板結構面，用合金片或 鋼絲刷磨去混凝土表面浮漿層，用毛刷蘸丙酮刷拭表面，保持干凈。 按圖紙要求的鋼板規(guī)格和尺寸，結合現(xiàn)場實際情況，在場外采用等離子 切割機準確下料，尺寸偏差在3mm以內(nèi)；鋼板按照設計圖紙鉆m10或 m8脹栓安裝孔洞對于鋼板粘貼面有輕微銹跡，需用角磨機打磨，露出金 屬光澤，鋼板面應打磨的越粗糙越好，打磨方向與受力方向垂直，而后 用刷拭干凈鋼材表面。 將配制好的進口愛牢達結構膠用抹刀涂抹在處理后鋼材表面，厚度在 3mm左右，涂抹應中間厚邊緣薄，涂抹均勻，不應有漏涂的地方。按設 計要求的位置粘貼，鋼板粘貼好以后應立即擰緊固定所用的m8粘栓， 使
粘鋼板法在普通梁加固中的應用研究 粘鋼板法在普通梁加固中的應用研究
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通過實例分析對粘貼鋼板法加固的設計方法及技術經(jīng)濟相關性作了探討,得出了鋼混凝土普通梁加固承載力與材料用量的相關性規(guī)律,為經(jīng)濟評價提供了技術指導。
鋼-混組合箱梁波形鋼腹板下翼緣板排氣孔施工 鋼-混組合箱梁波形鋼腹板下翼緣板排氣孔施工
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根據(jù)波形鋼腹板pc連續(xù)梁波形鋼腹板下翼緣板的結構特點,為了保證下翼緣板鋼混接觸面的混凝土和鋼板密貼,通過在水平鋼板上開孔,在澆筑混凝土時排出鋼板下部的空氣.通過科學的設計,合理的澆筑方法,確保波形鋼腹板鋼混接觸面的質(zhì)量.
型鋼混凝土柱中鋼柱翼緣開孔分析 型鋼混凝土柱中鋼柱翼緣開孔分析
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在實際工程中,特別是在高層和超高層結構中,型鋼混凝土柱截面尺寸往往相對于鋼筋混凝土梁要大得多,有時柱中型鋼翼緣甚至比混凝土梁要寬得多,這就無法滿足鋼翼緣不開孔的要求。本文以實際工程中存在的混凝土梁—型鋼混凝土柱的節(jié)點為研究對象,推導了型鋼混凝土柱的缺損率公式,同時研究鋼柱翼緣開孔大小、孔間距、孔邊距等參數(shù)對型鋼混凝土柱中的鋼柱翼緣應力分布的影響,最后,對工程中常用的開孔翼緣補強方法進行分析,得出了補強板的最優(yōu)板厚。
談鋼梁柱-外加強環(huán)板節(jié)點 談鋼梁柱-外加強環(huán)板節(jié)點
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外加強環(huán)板節(jié)點是目前工程采用較為普遍的剛性連接形式,被廣泛應用于窯尾塔架中的鋼管混凝土柱與鋼梁連接和鋼管與鋼梁連接。論文對這兩種柱采用類似節(jié)點形式的差別進行計算討論,并對加強環(huán)板的構造措施提出建議。
淺析后澆部分翼緣板箱梁施工
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通過對后澆部分翼緣板箱梁施工生產(chǎn)中的幾個關鍵細節(jié)的分析,強調(diào)在混凝土的施工中,不僅要注意產(chǎn)品的外觀,更要重視產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì),我們在這里所介紹的就是在施工中應注意的幾個要點。
梁柱外伸端板連接中螺栓拉力及撬力研究 梁柱外伸端板連接中螺栓拉力及撬力研究
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梁柱外伸端板連接中螺栓會因撬力作用提早發(fā)生破壞,但目前還有沒有可靠的方法來計算撬力的大小。本文應用三維有限元法,對外伸端板連接中受拉側螺栓拉力和撬力進行了研究,給出了節(jié)點彎矩-螺栓拉力曲線、連接面受拉側撬力分布和變化規(guī)律,并對端板厚度和加勁肋厚度及形狀對螺栓撬力的影響進行了比較,比較表明設置端板加勁肋尤其是加厚、加長的加勁肋,對減小撬力更有效;并對各種螺栓拉力計算理論進行了評價。
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職位：造價預算工程師
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