再生型瀝青路面養(yǎng)護車工裝配置的優(yōu)化及其作業(yè)功率的平衡

輕型瀝青路面特種養(yǎng)護車——介紹了一種用于瀝青路面養(yǎng)護的新型設(shè)備一微波能綜合養(yǎng)護車的結(jié)構(gòu)和工作原理。這種設(shè)備使用微波能對瀝青路面和瀝青混合料進(jìn)行加熱再生，為瀝青路面的養(yǎng)護技術(shù)提供了新的概念。

瀝青路面養(yǎng)護

為了經(jīng)濟有效地處理瀝青路面的病害，探討了瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)。根據(jù) 不同的分類方法，路面病害可以分成不同的種類，而造成路面病害的原因是多方 面的。針對路面可能出現(xiàn)的病害種類，在病害出現(xiàn)之前的合適時機，采用合理的 預(yù)防性養(yǎng)護措施是延緩路面使用性能惡化速率、延長使用壽命和節(jié)約周期費用的 有效方法。 中國公路建設(shè)發(fā)展迅速，已成為世界第二大高速公路擁有國。隨著公路建 設(shè)的迅猛發(fā)展，公路養(yǎng)護技術(shù)得到廣泛關(guān)注，瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護成為一個新 的課題。預(yù)防性養(yǎng)護是指在道路病害出現(xiàn)之前或是路面病害發(fā)生初期有針對性地 對路面預(yù)先養(yǎng)護處理，防止病害的進(jìn)一步擴展，以減緩路面使用性能的惡化速率， 延長路面使用壽命。路面病害分為2類。一類是功能性破壞，即瀝青路面面層出 現(xiàn)小微裂縫、麻面、脫皮、泛油、瀝青老化、路面滲水等稍微病害，造成路面的 不平整和抗滑性能的下降。使其不再具有預(yù)期

瀝青路面綜合養(yǎng)護車的技術(shù)改進(jìn)——采用綜合功能的養(yǎng)護車對瀝青路面施行養(yǎng)護，可使瀝青路面的養(yǎng)護作業(yè)實現(xiàn)快速進(jìn)入、快速作業(yè)及快速轉(zhuǎn)移的“三快”目的。涉及該類養(yǎng)護車的幾項主要技術(shù)改進(jìn)。

隨著瀝青路面的廣泛應(yīng)用,瀝青老化問題便成為路面養(yǎng)護中一個值得關(guān)注的問題。瀝青再生劑的應(yīng)用對于瀝青路面養(yǎng)護有著非常重要的意義,因此廣泛使用瀝青再生劑是解決瀝青老化問題的一個有效措施。文章就瀝青再生劑在瀝青路面養(yǎng)護中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

第五章瀝青路面綜合養(yǎng)護車

瀝青路面養(yǎng)護中修罩面工程——瀝青路面中修罩面工程是一項養(yǎng)護工程．由于各地重視程度不同，工程質(zhì)量差別較大，導(dǎo)致一些路段前修后壞。通過實踐和理論相結(jié)合的方法，以工程實例進(jìn)行論述，談?wù)勅绾巫龊脼r青路面中修罩面工程。

1 瀝青路面養(yǎng)護實習(xí)報告 公路工程與管理專業(yè) 一、實習(xí)目的 在公路養(yǎng)護質(zhì)量管理體系中，路面養(yǎng)護是公路養(yǎng)護管理工作的中心環(huán)節(jié)。今次瀝青 路面養(yǎng)護的實習(xí)，使我有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我對所學(xué)課程知識的理解，使 學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合，更好地提高和鞏固自己的專業(yè)技能。 通過實習(xí)，能更好地積累實際工作經(jīng)驗和檢驗自己在實際工作中的能力。 二、實習(xí)單位及崗位 經(jīng)我局領(lǐng)導(dǎo)同意和安排，我參加了廣州市公路管理局北城分局東片公路養(yǎng)護中心的 養(yǎng)護工作，即邊工作邊實習(xí)，并負(fù)責(zé)路面病害狀況的調(diào)查和路面病害的維修質(zhì)量檢查， 對各種病害數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計等。 三、實習(xí)內(nèi)容及過程 （一）、加深認(rèn)識瀝青路面常見病害的種類，及病害的破損計量方法 路面是在路基上鋪筑成一定厚度的結(jié)構(gòu)層。它直接承受交通荷載的作用，經(jīng)常受氣 候、水文等自然因素所影響而損壞，因此，必須采取預(yù)防性、經(jīng)常性的保養(yǎng)和維修措施， 以保持路面平整完好、橫坡適

舊瀝青路面養(yǎng)護對策探討——恢復(fù)瀝青路面表面功能的養(yǎng)護技術(shù)一般是指瀝青路面的中修工程，主要是針對基層基本完好，強度系數(shù)在0．8以上，路面既有網(wǎng)裂等較輕病害的路段而言的。

微表處在瀝青路面養(yǎng)護中的應(yīng)用——結(jié)合高速公路瀝青路面維修工程，進(jìn)行了微表處的配合比設(shè)計和施工。使用結(jié)果表明，微表處有良好的抗滑性能、封水效果和較長的使用壽命，能滿足高速公路瀝青路面維修養(yǎng)護的需要。

第1頁共31頁 瀝青路面養(yǎng)護修補工藝及設(shè)備 第一章緒論 隨著交通荷載加重和增多，對道路強度的要求也隨之增加，特別是承受重載的能力，因 此，道路的養(yǎng)護維修也就日趨重要。 交通荷載的增加造成路面的磨損、變形、開裂等損壞。這些損壞降低了道路行車的安全 性、阻斷交通，最終造成道路破壞。 道路養(yǎng)護的目的是，在各種氣候條件下，為使用者提供一個安全、舒適、暢通無阻的行 車路面。當(dāng)然，保護環(huán)境也是道路養(yǎng)護的一個目的。 我國現(xiàn)行的瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范通常根據(jù)工程量的規(guī)模大小、技術(shù)的難易程度將瀝青 路面的養(yǎng)護維修作業(yè)分為保養(yǎng)小修、中修、大修、改善（改造）等四類。隨著路面養(yǎng)護維修 技術(shù)在材料、工藝、設(shè)備方面的不斷發(fā)展和進(jìn)步，這種分類方法已經(jīng)很難反映出現(xiàn)代路面養(yǎng) 護維修技術(shù)的特點和要求，難以與現(xiàn)代養(yǎng)護維修技術(shù)的發(fā)展相適應(yīng)。 美國等西方國家將瀝青路面的養(yǎng)護維修作業(yè)分為以下四類，這些方

瀝青路面是一種常見的公路路面,它最大的優(yōu)勢在于能夠有效的減少噪音污染且使用性能良好.然而瀝青路面在使用過程中容易被損壞,為了保證使用性能,避免重新鋪筑,因而需要定期進(jìn)行養(yǎng)護處理.在路面養(yǎng)護技術(shù)中乳化瀝青冷再生技術(shù)是一種常見技術(shù),合理利用該技術(shù)能夠有效的避免瀝青路面養(yǎng)護工程所導(dǎo)致人力、財力、物力的浪費.本文圍繞\"瀝青路面養(yǎng)護工程中乳化瀝青冷再生應(yīng)用\"展開討論,希望能夠為優(yōu)化我國路面養(yǎng)護工程、提高瀝青路面質(zhì)量提供幫助.

基于我國高等級瀝青路面性能的不斷提高,探討相應(yīng)養(yǎng)護工藝的改進(jìn)和配套機械的性能優(yōu)化和合理匹配,對養(yǎng)護機械的相關(guān)技術(shù)前沿進(jìn)行了展望。

瀝青路面養(yǎng)護決策的多目標(biāo)優(yōu)化模型的研究——路面養(yǎng)護決策優(yōu)化模型是整個路面管理系統(tǒng)的核心。通過對費用和效益的分析，提出了效益的計算方法，由此建立了以路面狀況指教(pci)和路面行駛質(zhì)量指數(shù)(rqi)所產(chǎn)生的效益為目標(biāo)。資金為約束奈件的多目標(biāo)優(yōu)化模型。這為...

瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)及病害的治理措施——我國在瀝青路面的維修養(yǎng)護技術(shù)方面還很落后，許多問題需要認(rèn)識和探討。本文從裂縫、車轍、坑槽三個方面進(jìn)行闡述。

微波應(yīng)用于瀝青路面養(yǎng)護的試驗研究——根據(jù)微波作用下極性分子間產(chǎn)生激烈摩擦而發(fā)熱的原理，分析了微波加熱瀝青混合料后對瀝青、瀝青混合料老化的影響，為微波應(yīng)用于瀝青路面養(yǎng)護提供了試驗依據(jù)。解決了瀝青路面養(yǎng)護的及時性、穩(wěn)定性、耐久性問題。并介紹了將微...

以冷修補為技術(shù)特征的瀝青路面綜合養(yǎng)護車——在瀝青路面修補的各種施工工藝中，冷修施工工藝以其特有的諸多優(yōu)點日益為國內(nèi)外公路學(xué)術(shù)界所重視，llb一6t型冷修補綜合養(yǎng)護車的研發(fā)是該技術(shù)實際應(yīng)用的成功嘗試。

淺析如何做好瀝青路面養(yǎng)護中修罩面工程 摘要：在公路養(yǎng)護中瀝青路面的修罩面工程是十分重要的工作 內(nèi)容，這是保持路況完好的基本工作。一般由市、縣的公路分局或 者基層養(yǎng)護工區(qū)負(fù)責(zé)養(yǎng)護。由于一般都屬小型的工程，很多單位對 這項工作缺乏重視，主要是在施工操作的過程中不能嚴(yán)格遵守技術(shù) 規(guī)范，很容易出現(xiàn)問題。所以，在瀝青路面養(yǎng)護加強修罩面工程的 管理、按技術(shù)規(guī)范認(rèn)真施工，保證修罩面工程的質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：瀝青路面；養(yǎng)護；修罩面工程；質(zhì)量 中修罩面工程是指在已修好的公路路面上重新修筑新路面，是 瀝青公路養(yǎng)護中的一項主要內(nèi)容，有的是在既有混凝土路面上鋪瀝 青路面（根據(jù)投資及標(biāo)準(zhǔn)不同層數(shù)和厚度不一樣），有的是在刻紋 機刻紋的既有路面上修筑新的混凝土路面或瀝青路面，這是維護路 況完好的需要，屬小型工程，一般由當(dāng)?shù)毓肪诌M(jìn)行實施。根據(jù)公 路養(yǎng)護和管理規(guī)范規(guī)定，各地市每年均有上百萬元的油路中修工程 費用，但是一些地

公路瀝青路面養(yǎng)護修補技術(shù)探討——從已建成的公路使用狀況看，無論山區(qū)、平原還是微丘區(qū)，公路最常見的路面損壞形式有幾種。

公路瀝青路面養(yǎng)護維修對策——本文對公路瀝青路面常見的破損病害進(jìn)行分析，對道路養(yǎng)護維修的時效性和日常養(yǎng)護工作內(nèi)容作了闡述，提出了合理的面層病害處治方法，供大家參考。

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) jtj jtj073,2-2001 公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsformaintenanceof highwayasphaltpavement 2001-10-11發(fā)布 2002:-01-01實施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsformaintenanceof highwayasphaltpavement 主編部門：上海市公路管理處 批準(zhǔn)部門：中華人民共和國交通都 實施日期：2002年1月1日 人民交通出版社 2001-北京 關(guān)于發(fā)布《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》 （jtj073.2-2001）的通知 交公路發(fā)[2001]588號 各省（自治區(qū)、直轄市）交通廳（局

隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快以及人們生活水平的不斷提高,對城市道路的使用質(zhì)量提出了更高的要求。而城市道路作為人們順利出行以及運輸?shù)年P(guān)鍵,其在一定程度上影響著人們的出行交通安全。因此,我們就應(yīng)加強分析城市道路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù),這樣就能不斷的提高城市道路的使用質(zhì)量,以此就能有效的保障人們的安全出行。本文就針對城市道路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)展開具體的分析。