中交集團港珠澳大橋島隧工程施工方案(共68頁,圖文)
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中交集團港珠澳大橋島隧工程施工方案(共68頁,圖文)——本資料為港珠澳大橋島隧工程施工技術(shù)(共68頁),PPT格式。主要內(nèi)容:1. 工程概況2. 工程面臨的挑戰(zhàn)3. 勘察創(chuàng)新4. 人工島設(shè)計創(chuàng)新5. 沉管預(yù)制廠設(shè)計創(chuàng)新6. 隧道基礎(chǔ)設(shè)計創(chuàng)新7. 沉管設(shè)計創(chuàng)新8. 結(jié)束語沉...
港珠澳大橋島隧工程施工過程三維仿真
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為了直觀形象的表達港珠澳大橋島隧工程的設(shè)計施工方案,利用三維仿真技術(shù),研究開發(fā)了該工程施工全過程的三維仿真。闡述了仿真動畫的制作流程,重點研究了提升三維仿真動畫視覺效果的方法和技巧。研究表明,通過構(gòu)建特殊場景和背景、設(shè)計合適的角色動畫、布置合理的場景氣氛和色調(diào)、優(yōu)化模型的材質(zhì)及貼圖和從多角度渲染預(yù)設(shè)方案場景等技術(shù)手段,能夠有效的提高模擬效果,增強沉浸感。系統(tǒng)的三維仿真演示可以很好的體現(xiàn)島隧工程施工過程的重點、難點以及關(guān)鍵流程,再現(xiàn)施工過程全貌。
港珠澳大橋(島隧)工程東人工島降水預(yù)壓處理
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港珠澳大橋(島隧)工程由橋梁、隧道、人工島相連而成,用于連接兩岸三地的香港、澳門與珠海。其中東西人工島
聚焦港珠澳大橋工程(二) 港珠澳大橋島隧工程——沉管對接
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港珠澳大橋工程沉管隧道由33個管節(jié)連接而成,其中29個標(biāo)準(zhǔn)沉管長180m,每個標(biāo)準(zhǔn)沉管重達7.4萬噸,最大沉放水深44m;另外4個連接兩個人工島的沉管長112.5m,寬37.95m、高11.4m;底板、頂板、側(cè)墻厚度均為1.5m;中隔墻厚0.8m。沉管在工廠預(yù)制完成后(見本刊十期“港珠澳大橋島隧工程——沉管預(yù)制”),
聚焦港珠澳大橋工程(二) 港珠澳大橋島隧工程——沉管對接
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港珠澳大橋工程沉管隧道由33個管節(jié)連接而成,其中29個標(biāo)準(zhǔn)沉管長180m,每個標(biāo)準(zhǔn)沉管重達7.4萬噸,最大沉放水深44m;另外4個連接兩個人工島的沉管長112.5m,寬37.95m、高11.4m;底板、頂板、側(cè)墻厚度均為1.5m;中隔墻厚0.8m。沉管在工廠預(yù)制完成后(見本刊十期“港珠澳大橋島隧工程——沉管預(yù)制”),
港珠澳大橋島隧工程項目簡報 (2)
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4.7
編號:xmjb-2013-33 日期:2013-10-31 港珠澳大橋島隧工程項目 簡報 中交港珠澳大橋島隧工程項目總經(jīng)理部 港珠澳大橋島隧工程項目簡報 第33期 目錄 要聞信息 01廣東省委常委、常務(wù)副省長徐少華視察港珠澳大橋島隧項目???????1 02廣東省副省長劉志庚一行視察港珠澳大橋島隧工程西人工島???????2 03港珠澳大橋島隧工程e5管節(jié)安裝工效創(chuàng)新高?????????????3 04大連市副市長張亞東一行來島隧項目考察調(diào)研?????????????4 05廣東省黨校海洋經(jīng)濟調(diào)研組到島隧項目總經(jīng)理部考察??????????5 06香港青年專業(yè)人士考察團來沉管預(yù)制廠參觀調(diào)研????????????6 07港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制質(zhì)量總結(jié)會在桂山沉管預(yù)制廠召開????7
港珠澳大橋島隧工程項目簡報
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4.4
編號:xmjb-2013-33 日期:2013-10-31 港珠澳大橋島隧工程項目 簡報 中交港珠澳大橋島隧工程項目總經(jīng)理部 港珠澳大橋島隧工程項目簡報 第33期 目錄 要聞信息 01廣東省委常委、常務(wù)副省長徐少華視察港珠澳大橋島隧項目???????1 02廣東省副省長劉志庚一行視察港珠澳大橋島隧工程西人工島???????2 03港珠澳大橋島隧工程e5管節(jié)安裝工效創(chuàng)新高?????????????3 04大連市副市長張亞東一行來島隧項目考察調(diào)研?????????????4 05廣東省黨校海洋經(jīng)濟調(diào)研組到島隧項目總經(jīng)理部考察??????????5 06香港青年專業(yè)人士考察團來沉管預(yù)制廠參觀調(diào)研????????????6 07港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制質(zhì)量總結(jié)會在桂山沉管預(yù)制廠召開????7
港珠澳大橋島隧工程承包合同簽署
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2010年12月21日,港珠澳大橋?qū)X?zé)小組第三次會議在珠海市召開。港珠澳大橋管理局局長朱永靈和中國交通建設(shè)股份有限公司聯(lián)合體代表中交股份總裁劉起濤簽署了港珠澳大橋島隧工程設(shè)計施工總承包合同。
港珠澳大橋島隧工程動工儀式舉行
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4.3
1月4日,備受矚目的港珠澳大橋島隧工程動工儀式在廣州航道局耙吸船\"廣州號\"上舉行。隨著島隧工程動工宣布,\"廣州號\"汽笛久久鳴響,兩個耙臂緩緩放下,島隧工程正式開始施工。港珠澳大橋島隧工程是港珠澳大橋主體工程技術(shù)最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的部分。要在軟弱地基
港珠澳大橋島隧工程資料管理??
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結(jié)合港珠澳大橋島隧工程項目的資料管理現(xiàn)狀,闡述在設(shè)計施工總承包建設(shè)模式下資料管理的重要性,對國內(nèi)資料管理中存在的問題進行剖析,提出進一步完善資料管理的措施。
港珠澳大橋島隧工程鋼圓筒制造技術(shù)
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根據(jù)港珠澳大橋島隧工程人工島護壁鋼圓筒直徑大、高度高、壁厚薄、體積龐大但徑向剛度差的結(jié)構(gòu)特點,結(jié)合生產(chǎn)場地條件,確定了鋼圓筒上、下分成兩段,單段筒體采用垂直分塊法分成六片板單元在車間制造,再到外場吊裝合攏的總體工藝方案,并分析了制作工藝難點及對策措施。詳細介紹了鋼圓筒板單元制作,外場拼裝焊接,上下段對接合攏,寬榫槽制作安裝和轉(zhuǎn)運裝船工藝,對今后類似超大直徑鋼圓筒的制作具有較高的借鑒意義。
四國部長到港珠澳大橋島隧工程參觀
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4.5
6月4日,圭亞那共和國公共基礎(chǔ)設(shè)施部部長大衛(wèi)·帕特森,哥斯達黎加共和國公共工程和交通部部長卡洛斯·比利亞爾塔·比列加斯,黑山共和國交通與海運事業(yè)部部長伊萬·布拉約維奇,加蓬共和國基礎(chǔ)設(shè)施、公共工程及國土整治部副部長讓·菲利普等四國政要到中國交建港珠澳大橋島隧工程參觀交流。
四國部長到港珠澳大橋島隧工程參觀
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4.5
6月4日,圭亞那共和國公共基礎(chǔ)設(shè)施部部長大衛(wèi)·帕特森,哥斯達黎加共和國公共工程和交通部部長卡洛斯·比利亞爾塔·比列加斯,黑山共和國交通與海運事業(yè)部部長伊萬·布拉約維奇,加蓬共和國基礎(chǔ)設(shè)施、公共工程及國土整治部副部長讓·菲利普等四國政要到中國交建港珠澳大橋島隧工程參觀交流。
港珠澳大橋島隧工程E2管節(jié)舾裝啟動
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4.8
港珠澳大橋島隧工程首節(jié)(e1)沉管與西人工島暗埋段實現(xiàn)"深海之吻"后,項目部與天津港灣工程研究院進行了e1管節(jié)沉降位移變形監(jiān)測工作,隨時觀察e1管節(jié)沉降位移和變形情況。此外,e2管節(jié)頂部二次舾裝工作也于昨日啟動。
港珠澳大橋島隧工程首節(jié)沉管開始預(yù)制
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4.6
歷時16個月的精心準(zhǔn)備,港珠澳大橋島隧工程首節(jié)沉管日前正式開始預(yù)制。港珠澳大橋海底隧道總長5664m,采用沉管方式建設(shè),共有33節(jié)沉管,每個沉管由8個管節(jié)組成。每個管節(jié)長22.5m,寬37.95m,高11.4m,管壁最厚達1.5m,重逾9000t,采用兩孔一管廊截面形式,
港珠澳大橋島隧工程項目簡
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4.7
編號:xmjb-2016-59 日期:2016-01-31 港珠澳大橋島隧工程項目 簡報 中交港珠澳大橋島隧工程項目總經(jīng)理部 港珠澳大橋島隧工程項目簡報 第59期 目錄 要聞信息 01中國交建總裁陳奮健到島隧項目檢查工作現(xiàn)場辦公,,,,,,,,1 02中交港珠澳大橋島隧工程項目2016年度工作會議召開,,,,,,,,,2 03匯聚中交之智助力攻克e33和最終接頭施工,,,,,,,,,,,,,,4 04港珠澳大橋島隧工程直線段沉管預(yù)制任務(wù)圓滿完成,,,,,,,6 05港珠澳大橋沉管隧道基礎(chǔ)塊石拋填施工全部完成,,,,,,,,,,,,8 06港珠澳大橋西人工島敞開段施工圓滿收官,,,,,,,,,,,,,,,9 07“津平1”整平船樁腿修復(fù)進入齒條修補攻堅戰(zhàn)階段,,,,,
港珠澳大橋島隧工程的意義及技術(shù)難點
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4.8
港珠澳大橋主體工程的島隧工程作為香港、澳門和珠海50多公里連接線的一部分于2010年底開工,近6km長的沉管隧道是世界上目前已建和在建工程中最長的混凝土沉管隧道,為了將來30萬t油輪滿載通航,隧道最大埋深達到海底約40m深;連接線橋梁和隧道的轉(zhuǎn)換通過2個海中人工島來實現(xiàn)。如果考慮本工程相對差的地質(zhì)條件、隧道斷面大跨度、惡劣的海上施工條件以及在軟弱地層上填海造成的2個人工島與隧道的復(fù)雜過渡段等,港珠澳大橋可以被看作世界上最具挑戰(zhàn)性的工程之一。該論文將介紹港珠澳大橋的基本背景情況和島隧工程的建設(shè)意義,關(guān)注其中的重點和難點——島隧工程整體設(shè)計方面的技術(shù)難點,包括:隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計、隧道基礎(chǔ)設(shè)計、隧道管節(jié)的浮運沉放、隧道機電安裝/安全、耐久性等。
港珠澳大橋島隧工程動工儀式舉行
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4.7
1月4日,備受矚目的港珠澳大橋島隧工程動工儀式在廣州航道局耙吸船"廣州號"上舉行。隨著島隧工程動工宣布,"廣州號"汽笛久久鳴響,兩個耙臂緩緩放下,島隧工程正式開始施工。港珠澳大橋島隧工程是港珠澳大橋主體工程技術(shù)最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的部分。
港珠澳大橋島隧工程首節(jié)沉管開始預(yù)制
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4.5
歷時16個月的精心準(zhǔn)備,港珠澳大橋島隧工程首節(jié)沉管日前正式開始預(yù)制。港珠澳大橋海底隧道總長5664m,采用沉管方式建設(shè),共有33節(jié)沉管,每個沉管由8個管節(jié)組成。每個管節(jié)長22.5m,寬37.95m,高11.4m,管壁最厚達1.5m,重逾9000t,采用兩孔一管廊截面形式,最大水
港珠澳大橋抗滑層施工方案
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港珠澳大橋薄層環(huán)氧抗滑層 施工方案 重慶東吳道路工程有限公司 2018年8月 2 目錄 1.工程概況......................................................................................3 2.工作安排....................................................................................3 2.1現(xiàn)場情況及應(yīng)對措施.........................................................3 .2.2施工組織...........................................................................
中交一航局一公司港珠澳大橋施工不忘呵護海豚
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近日,一航局一公司參建港珠澳大楊珠澳口岸人工島項目的相關(guān)施工人員,參加了由王芽江口中華白海豚國家級自然保護區(qū)管理委員會組織的“中華白海豚保護”培訓(xùn)班并獲得證書。
中交集團承建的印尼蘇拉馬都大橋獲評魯班獎(境外工程)
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1月18日,中國建筑業(yè)協(xié)會公布了2010年度中國建設(shè)工程魯班獎(境外工程)入選工程,公司申報的印度尼西亞蘇拉馬都大橋榜上有名。這是公司連續(xù)第二年獲評魯班獎(境外工程)。該獎的獲得,是對公司境外項目工程質(zhì)量的肯定,有利于樹立企業(yè)良好的品牌形象,提升公司在國際市場的綜合競爭實力。
中交集團南方總部基地B區(qū)工程全過程監(jiān)理
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中交集團南方總部基地(b區(qū))工程全過程監(jiān)理 招標(biāo)公告 招標(biāo)單位:中交第四航務(wù)工程局有限公司 招標(biāo)代理單位:國義招標(biāo)股份有限公司 日期:2013年10月 1 中交集團南方總部基地(b區(qū))工程全過程監(jiān)理招標(biāo)公告 根據(jù)廣東省企業(yè)基本建設(shè)投資項目備案證(備案項目編號: 130105729010074)批準(zhǔn),并且本工程具有資金證明,中交第四航務(wù)工程局有限 公司現(xiàn)對中交集團南方總部基地(b區(qū))工程全過程監(jiān)理進行公開招標(biāo),選定 承包人。 一、工程名稱:中交集團南方總部基地(b區(qū))工程全過程監(jiān)理 二、招標(biāo)單位:中交第四航務(wù)工程局有限公司 聯(lián)系人:張工聯(lián)系電話:020-22318428 招標(biāo)代理機構(gòu):國義招標(biāo)股份有限公司 聯(lián)系人:楊工聯(lián)系電話:020-87768198-699 招標(biāo)監(jiān)督機構(gòu):廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室
港珠澳大橋--世界最大橋隧結(jié)合工程
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港珠澳大橋 ——世界最大橋隧結(jié)合工程 工程投資額:726億元 工程期限:2009年——2015年 港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的特大型橋梁隧道結(jié)合工程,橫跨珠江口伶仃洋海域, 主體工程全長約35公里。項目研究始于2004年,2005年基本確定工程方案,西岸著陸點為 珠海拱北和澳門明珠,東岸著陸點為香港大嶼山西北的散石灣;2006年粵港澳三方商定大橋 采用“三地三檢”模式。該橋通車后,由香港開車到珠?;虬拈T,只需要15-20分鐘,目前行船 需一個小時。有助吸引香港投資者到珠江三角洲西岸投資,并可促進港、珠、澳三地的旅游業(yè)。 2008年7月29日,為加快興建港珠澳大橋項目進度,廣東省、香港、澳門三地政府考慮由企 業(yè)投資改為政府出資,以收費還貸的方式建設(shè),目前三地政府已經(jīng)達成共識。 工程概況 港珠澳大橋項目研究始于2004年,其工程方案已基本確
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職位:房產(chǎn)估價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林