云山路車(chē)站主體結(jié)構(gòu)實(shí)施細(xì)則

主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 0 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （鋼筋、模板、混凝土） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2014年11月 目錄 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 1.工程概況 2．編制依據(jù) 3．工程特點(diǎn) 4．監(jiān)理工作流程 5．監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 6．組織協(xié)調(diào)工作 7．監(jiān)理工作的方法及措施 8．安全文明施工 9．施工質(zhì)量驗(yàn)收控制 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 2 1.工程概況 2．編制依據(jù) 2.1．已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃 2.2．設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料 2.3．施工組織設(shè)計(jì)、施工方案 2.4．國(guó)家及政府有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律法規(guī)性文件 《中華人民共和國(guó)建筑法》 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 2.5.與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范gb50319-2013 2建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2013 3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002 4

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 xxx市城市軌道交通xx號(hào)線xx期工程 監(jiān)理xxxx標(biāo)xx站 主體結(jié)構(gòu) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 審批： xxxxxxxxxxxxxxx公司 xxxxxxxx標(biāo)監(jiān)理部 20xx年xx月xx日 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 目錄 第一章編制說(shuō)明................................................................................1 1.1編制原則.....................................................................................................1 1.2編制依據(jù).............................................

地鐵明挖車(chē)站主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

xxxx市城市軌道交通xx號(hào)線xx期工程 監(jiān)理xxxx標(biāo)xxxx站 主體結(jié)構(gòu)防水 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 審批： xxxxxxxxxx公司 xxxx軌道交通工程監(jiān)理xxxx標(biāo)監(jiān)理部 20xx年xx月xx日 目錄 第一章編制說(shuō)明.......................................................................................1 1.1編制原則............................................................................................................1 1.2編制依據(jù).................................................

.word格式, ,專業(yè).專注. xxxx市城市軌道交通xx號(hào)線xx期工程 監(jiān)理xxxx標(biāo)xxxx站 主體結(jié)構(gòu)防水 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 審批： xxxxxxxxxx公司 xxxx軌道交通工程監(jiān)理xxxx標(biāo)監(jiān)理部 .word格式, ,專業(yè).專注. 20xx年xx月xx日 .word格式, ,專業(yè).專注. 目錄 第一章編制說(shuō)明............................................1 1.1編制原則........................................................1 1.2編制依據(jù)........................................................1 1.3防水設(shè)計(jì)原則.

______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- xxx市城市軌道交通xx號(hào)線xx期工程 監(jiān)理xxxx標(biāo)xx站 主體結(jié)構(gòu) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 審批： xxxxxxxxxxxxxxx公司 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- xxxxxxxx標(biāo)監(jiān)理部 20xx年xx月xx日 _______________________________________

xxx市城市軌道交通xx號(hào)線xx期工程 監(jiān)理xxxx標(biāo)xx站 主體結(jié)構(gòu) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 審批： xxxxxxxxxxxxxxx公司 xxxxxxxx標(biāo)監(jiān)理部 20xx年xx月xx日 目錄 第一章編制說(shuō)明................................................................................1 1.1編制原則.....................................................................................................1 1.2編制依據(jù).....................................................................

車(chē)站主體結(jié)構(gòu)鋼筋施工——本資料為車(chē)站主體結(jié)構(gòu)鋼筋施工，ppt格式，30頁(yè)內(nèi)容摘要：鋼筋下料鋼筋下料是指確定制作某個(gè)鋼筋構(gòu)件所需的材料形狀、數(shù)量或質(zhì)量后，從整根鋼筋中取下一定形狀、數(shù)量或質(zhì)量的鋼筋進(jìn)行加工的操作過(guò)程。鋼筋下料是鋼筋工程中最為重要的一...

. . 第一章主體結(jié)構(gòu)施工 第1節(jié)主體施工準(zhǔn)備 1、車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工前準(zhǔn)備工作 （1）首先編制結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案，報(bào)有關(guān)部門(mén)審批后實(shí)施。方案中包括設(shè)備、機(jī)具、勞 動(dòng)力組織、混凝土供應(yīng)方式、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查方法、混凝土澆筑流程、路線、工藝、混凝土的 養(yǎng)護(hù)及防止混凝土開(kāi)裂等的各項(xiàng)措施。 （2）基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，仔細(xì)進(jìn)行測(cè)量、放樣及驗(yàn)收，嚴(yán)禁超挖。 （3）結(jié)構(gòu)施工前，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行有效的防水處理，確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面不滲漏。 （4）在每一結(jié)構(gòu)段施工前首先進(jìn)行接地網(wǎng)施工，接地網(wǎng)施工結(jié)束后，再施做墊層。 （5）對(duì)側(cè)墻、立柱、中樓板、頂板模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢算，并經(jīng)安全專項(xiàng)論證、 報(bào)審批準(zhǔn)后，根據(jù)施工進(jìn)度提前安排進(jìn)料。 （6）對(duì)結(jié)構(gòu)施工順序、施工進(jìn)度安排、施工方法及技術(shù)要求向工班及全體管理人員進(jìn)行 認(rèn)真交底。 2、施工節(jié)段劃分 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工遵循“縱向分段，豎向分層，從下至上”的原則，滿足

0 目錄 一、工程概況.................................................................................................................................................1 1.1工程簡(jiǎn)介..........................................................................................................................................1 1.2工程管理單位............................................................................

中鐵十三局集團(tuán)有限公司 施工過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（地鐵分冊(cè)） 明挖車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 明挖車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1 目錄 1目的................................................................2 2編制依據(jù)............................................................2 3適用范圍............................................................2 4技術(shù)準(zhǔn)備............................................................2 5人員組織.......................

tj3106標(biāo)兒童樂(lè)園站主體結(jié)構(gòu)防水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、專業(yè)工程特點(diǎn) （一）、工程概況 1、工程地質(zhì)水文資料（略） 2、車(chē)站采用明挖法施工。 本標(biāo)段為tj3106標(biāo)，本標(biāo)段合同范圍為：兒童公園站（含4號(hào)線部分、兒童公 園站三角區(qū)及預(yù)留空間部分）。 兒童公園站為3、4號(hào)線"t"型換乘車(chē)站，3號(hào)線在下方，4號(hào)線在上方，兩線車(chē)站 同期實(shí)施。3號(hào)線車(chē)站為地下三層車(chē)站，位于興寧路與中興路路口東北側(cè)，主體大部分 位于兒童公園內(nèi)，車(chē)站西側(cè)為現(xiàn)狀中興路。4號(hào)線車(chē)站沿興寧路北側(cè)布置，為地下兩層 車(chē)站，車(chē)站東端南側(cè)為兩棟慶鈴五十鈴服務(wù)站大樓（砼9、砼10），距離車(chē)站主體基坑 最近處約23.5m。車(chē)站在東北限設(shè)置3、4號(hào)線聯(lián)絡(luò)線，聯(lián)絡(luò)線位于現(xiàn)狀兒童公園內(nèi)。 （二）、防水設(shè)計(jì)原則 1、結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合整治” 的原則。 2、確立鋼

主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （鋼筋、模板、混凝土） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2014年11月 目錄 1.工程概況 2．編制依據(jù) 3．工程特點(diǎn) 4．監(jiān)理工作流程 5．監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 6．組織協(xié)調(diào)工作 7．監(jiān)理工作的方法及措施 8．安全文明施工 9．施工質(zhì)量驗(yàn)收控制 1.工程概況 2．編制依據(jù) 2.1．已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃 2.2．設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料 2.3．施工組織設(shè)計(jì)、施工方案 2.4．國(guó)家及政府有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律法規(guī)性文件 《中華人民共和國(guó)建筑法》 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 2.5.與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范gb50319-2013 2建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2013 3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002 4鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程jgj18-2012 5軌道交通車(chē)站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

精品文檔 精品文檔 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （鋼筋、模板、混凝土） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2014年11月 目錄 精品文檔 精品文檔 1.工程概況 2．編制依據(jù) 3．工程特點(diǎn) 4．監(jiān)理工作流程 5．監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 6．組織協(xié)調(diào)工作 7．監(jiān)理工作的方法及措施 8．安全文明施工 9．施工質(zhì)量驗(yàn)收控制 精品文檔 精品文檔 1.工程概況 2．編制依據(jù) 2.1．已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃 2.2．設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料 2.3．施工組織設(shè)計(jì)、施工方案 2.4．國(guó)家及政府有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律法規(guī)性文件 《中華人民共和國(guó)建筑法》 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 2.5.與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范gb50319-2013 2建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2013 3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002 4鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程j

. ;.. tj3106標(biāo)兒童樂(lè)園站主體結(jié)構(gòu)防水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、專業(yè)工程特點(diǎn) （一）、工程概況 1、工程地質(zhì)水文資料（略） 2、車(chē)站采用明挖法施工。 本標(biāo)段為tj3106標(biāo)，本標(biāo)段合同范圍為：兒童公園站（含4號(hào)線部分、兒 童公園站三角區(qū)及預(yù)留空間部分）。 兒童公園站為3、4號(hào)線"t"型換乘車(chē)站，3號(hào)線在下方，4號(hào)線在上方，兩 線車(chē)站同期實(shí)施。3號(hào)線車(chē)站為地下三層車(chē)站，位于興寧路與中興路路口東北側(cè)， 主體大部分位于兒童公園內(nèi)，車(chē)站西側(cè)為現(xiàn)狀中興路。4號(hào)線車(chē)站沿興寧路北側(cè) 布置，為地下兩層車(chē)站，車(chē)站東端南側(cè)為兩棟慶鈴五十鈴服務(wù)站大樓（砼9、砼 10），距離車(chē)站主體基坑最近處約23.5m。車(chē)站在東北限設(shè)置3、4號(hào)線聯(lián)絡(luò)線， 聯(lián)絡(luò)線位于現(xiàn)狀兒童公園內(nèi)。 （二）、防水設(shè)計(jì)原則 1、結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合 整治”的原則。

地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理管理細(xì)則 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 0 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （鋼筋、模板、混凝土） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2014年11月 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 目錄 1.工程概況 2．編制依據(jù) 3．工程特點(diǎn) 4．監(jiān)理工作流程 5．監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 6．組織協(xié)調(diào)工作 7．監(jiān)理工作的方法及措施 8．安全文明施工 9．施工質(zhì)量驗(yàn)收控制 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 2 1.工程概況 2．編制依據(jù) 2.1．已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃 2.2．設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料 2.3．施工組織設(shè)計(jì)、施工方案 2.4．國(guó)家及政府有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律法規(guī)性文件 《中華人民共和國(guó)建筑法》 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 2.5.與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范gb50319-2013 2建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2013 3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

啤酒城站主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則模板

上海軌道復(fù)興路車(chē)站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （主體結(jié)構(gòu)） wdyt2010 2003年7月8日 1．0工程概況 1.1車(chē)站站位 m8線復(fù)興路位于西藏南路與復(fù)興路交叉口，偏西藏南路中心線以西地下布臵， 騎跨復(fù)興路，與規(guī)劃m1線呈“十”字相交換乘。本線車(chē)站在上，m1線車(chē)站在下。 車(chē)站呈南北走向，設(shè)計(jì)起止里程為sk17+570.954～sk17+773.954. 1.2結(jié)構(gòu)形式 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)形成為二柱三跨,主體結(jié)構(gòu)凈尺寸為203m(長(zhǎng))×19.2m(寬),地下 二層,地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。換乘節(jié)點(diǎn)為地下三層。站臺(tái)寬 12.394m,本車(chē)站規(guī)劃為乙級(jí)車(chē)站。 土建結(jié)構(gòu)包括車(chē)站主體結(jié)構(gòu)和1?！?＃出入口和南、北風(fēng)井。 主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻深29m，（換乘段墻深41m）。端頭 井部位地下連續(xù)墻深31m。連續(xù)墻墻趾均進(jìn)入⑤

上海某車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工介紹（箱型結(jié)構(gòu)）——采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)。頂板厚800mm，中板厚400，底板厚900mm（端頭井為1000mm）；　　車(chē)站頂板及與頂板同時(shí)澆注的內(nèi)襯墻采用c30補(bǔ)償收縮混凝土，抗?jié)B等級(jí)s8；框架柱采用c40混凝土；中板、站臺(tái)板、中隔墻采用c3...

上海建通工程建設(shè)有限公司&青島華鵬工程咨詢集團(tuán)有限公司聯(lián)合體 青島市紅島—膠南城際（井岡山路—大珠山段） 軌道交通工程 監(jiān)理三標(biāo) 北京路站主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審批： 日期： 上海建通工程建設(shè)有限公司&青島華鵬工程咨詢集團(tuán)有限公司 聯(lián)合體 上海建通工程建設(shè)有限公司&青島華鵬工程咨詢集團(tuán)有限公司聯(lián)合體 目錄 一、工程概況...........................................................1 二、編制依據(jù)...........................................................1 三、質(zhì)量控制目標(biāo).......................................................2 質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo).....................

地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)滲漏水控制 摘要在深圳地鐵2號(hào)線僑香站施工中，采取基坑結(jié)構(gòu)滲漏水處理、全包柔性防水層防水、混凝土主 體結(jié)構(gòu)施工控制、施工縫和變形縫滲漏水處理等相應(yīng)措施對(duì)地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)滲漏水進(jìn)行了控制和防護(hù)，取得 了良好的防水效果。 關(guān)鍵詞地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)滲漏水控制措施 1前言 近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高，我國(guó)大中城市的交通狀況日漸緊 張，道路交通條件不斷惡化，因此發(fā)展城市公共交通、緩解交通擁擠是當(dāng)前大中城市迫切需要解決的問(wèn)題。 地鐵因運(yùn)量大、速度快、無(wú)污染及避免城市地面擁擠和充分利用城市地下空間等其它交通工具不能比擬的 特點(diǎn)而受到大中城市的青睞。但地鐵車(chē)站屬于大規(guī)模地下結(jié)構(gòu)工程，人流量大、運(yùn)營(yíng)設(shè)備多，對(duì)防水要求 標(biāo)準(zhǔn)極高，而結(jié)構(gòu)滲漏水對(duì)地鐵車(chē)站的運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)及維修危害很大。因此，為了保證地鐵結(jié)構(gòu)良好的防 水效果，應(yīng)從設(shè)計(jì)、施工

施工技術(shù)交底記錄 青島市地鐵一期工程（3號(hào)線）土建xx標(biāo)2011年11月8日 單位工程xx站明挖車(chē)站分部工程防水工程 分項(xiàng)工程名稱卷材防水層、涂料防水層、塑料板防水層、細(xì)部結(jié)構(gòu)、防水混凝土 交底內(nèi)容： 為確保工程進(jìn)度、質(zhì)量及文明施工，根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況， 現(xiàn)對(duì)河?xùn)|站車(chē)站結(jié)構(gòu)防水施工進(jìn)行如下技術(shù)交底： 一、防水體系構(gòu)成 二、防水技術(shù)要求 1、混凝土結(jié)構(gòu)自防水技術(shù)要求 （1）防水混凝土的澆筑前的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求： 1）模板的安裝應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50299)執(zhí)行，確保 安裝牢固，宜優(yōu)先采用鋼模板。 2）混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件等分別進(jìn)行檢查驗(yàn)收，模板內(nèi)的 雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板如有縫隙、應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。 3）混凝土澆