一建市政必背考點121條

學(xué)習(xí)必備歡迎下載 2018年一建市政教材帶數(shù)據(jù)的考點 1.混凝土基層比面層每側(cè)髖寬：人工300mm；滑軌攤鋪機(jī)500mm；滑膜攤鋪機(jī)650mm。 2.一次攤鋪水泥路面寬度大于4.5m設(shè)置帶拉桿的縱向縮縫。 3.填筑土方時當(dāng)坡度陡與1:5時，需要修成臺階，高度不超300mm，寬度不超過1.5m。 4.填方管涵頂面填土500mm以內(nèi)禁止壓路機(jī)碾壓。 5.管道邊1m范圍人工開挖；直埋線纜2m范圍人工開挖。 6.路基填土寬度比設(shè)計寬度寬500mm。 7.壓路機(jī)速度不超過4km/h。 8.水泥穩(wěn)定土自攪拌到攤鋪不得超過3h。 9.水泥土分層攤鋪應(yīng)該在下層養(yǎng)護(hù)7d后再攤鋪上層。 10.二灰基層壓實每層最大為200mm，不小于100mm。養(yǎng)護(hù)不小于7d。（土方路基壓實厚度根據(jù)試驗確 定，瀝青面層壓實厚度不大于100mm） 11.攤鋪瀝青路面，每臺攤

1 案例考點 道路工程 一、道路路基施工 （一）填土路基 1．路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過 loomm的土塊應(yīng)打碎。 2．排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。 3．填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小 于1．om。 4．根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。 5．碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級的壓 路機(jī)。 6．填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。 （二）挖土路基 1．路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。 2．根據(jù)測量中線和邊樁開挖。 3．挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾

學(xué)習(xí)必備歡迎下載 2018年一建市政教材帶數(shù)據(jù)的考點 1.混凝土基層比面層每側(cè)髖寬：人工300mm；滑軌攤鋪機(jī)500mm；滑膜攤鋪機(jī)650mm。 2.一次攤鋪水泥路面寬度大于4.5m設(shè)置帶拉桿的縱向縮縫。 3.填筑土方時當(dāng)坡度陡與1:5時，需要修成臺階，高度不超300mm，寬度不超過1.5m。 4.填方管涵頂面填土500mm以內(nèi)禁止壓路機(jī)碾壓。 5.管道邊1m范圍人工開挖；直埋線纜2m范圍人工開挖。 6.路基填土寬度比設(shè)計寬度寬500mm。 7.壓路機(jī)速度不超過4km/h。 8.水泥穩(wěn)定土自攪拌到攤鋪不得超過3h。 9.水泥土分層攤鋪應(yīng)該在下層養(yǎng)護(hù)7d后再攤鋪上層。 10.二灰基層壓實每層最大為200mm，不小于100mm。養(yǎng)護(hù)不小于7d。（土方路基壓實厚度根據(jù)試驗確 定，瀝青面層壓實厚度不大于100mm） 11.攤鋪瀝青路面，每臺攤

2018年一建市政教材帶數(shù)據(jù)的考點 1.混凝土基層比面層每側(cè)髖寬：人工300mm；滑軌攤鋪機(jī)500mm；滑膜攤鋪機(jī)650mm。 2.一次攤鋪水泥路面寬度大于4.5m設(shè)置帶拉桿的縱向縮縫。 3.填筑土方時當(dāng)坡度陡與1:5時，需要修成臺階，高度不超300mm，寬度不超過1.5m。 4.填方管涵頂面填土500mm以內(nèi)禁止壓路機(jī)碾壓。 5.管道邊1m范圍人工開挖；直埋線纜2m范圍人工開挖。 6.路基填土寬度比設(shè)計寬度寬500mm。 7.壓路機(jī)速度不超過4km/h。 8.水泥穩(wěn)定土自攪拌到攤鋪不得超過3h。 9.水泥土分層攤鋪應(yīng)該在下層養(yǎng)護(hù)7d后再攤鋪上層。 10.二灰基層壓實每層最大為200mm，不小于100mm。養(yǎng)護(hù)不小于7d。（土方路基壓實厚度根據(jù)實驗 確定，瀝青面層壓實厚度不大于100mm） 11.攤鋪瀝青路面，每臺攤鋪機(jī)攤鋪寬度小于

1 一章城市道路工程 城市道路工程的結(jié)構(gòu)和材料 1、城市道路分為四類：快速路、主干路、次干路、支路。 2、快速路完全為交通功能服務(wù)，是解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路。 3、主干路為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架，以交通功能為主。 4、次干路為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能，配合主干路組成道網(wǎng)。 5、支路為次干路聯(lián)系各居住小區(qū)的連接線路，解決局部地區(qū)交通，直接與兩側(cè)建筑物出入口相連，以服務(wù)功能 為主。 6、使道路既能滿足使用要求，又節(jié)約投資及土地，除快速路外的各類道路根據(jù)城市規(guī)模、設(shè)計交通量、地形等 又分為ⅰ、ⅱ、ⅲ級。 7、城市道路路面分類：按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分類，分為高級路面、次高級路面。 8、高級路面：路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，且路面平整、車速高、運輸成本低，建設(shè)

1k411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 一、城市道路分類與分級： 城鎮(zhèn)道路分類 快速路主要道路 主干路交通功能骨架 次干路交通兼服務(wù)功能 支路服務(wù)功能 城鎮(zhèn)道路分級 i級大城市 ii級中等城市 iii級小城市 城市道路路面分類 按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 高等級路面 次高等級路面 按力學(xué)性能 柔性路面瀝青路面破壞垂直變形與彎拉應(yīng)變 剛性路面砼路面破壞彎拉強(qiáng)度 二、瀝青路面構(gòu)組成特點 介紹瀝青道路結(jié)構(gòu)基本原則及路基基層和面層及性能要求。 結(jié)構(gòu)組 成 基本原 則 1、瀝青路面由面層，基層和路基組成。 2、各種材料回彈模量自上而下遞減 3、交通量大應(yīng)采用高等級面層與強(qiáng)度高的基層 4、基層分為半剛性基層和柔性基層 在半剛性基層上應(yīng)加厚面層或采取反射抗裂措施。 路基 路基分類 材料分類土路基石路基特殊路基 斷面形式路堤路塹半填半挖 路基填料 高液限黏土、粉土，含有機(jī)

2016一建市政公用工程精選案例分析 解答案例時，通過認(rèn)真審題和思考，能夠從題面敘述中出現(xiàn)的不全面、不正確、顛倒 及錯誤的施工方法和管理作法中準(zhǔn)確地尋找出所涉及的知識點，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行準(zhǔn)確的分 析和判斷，以便正確回答所提問題。 精選出的案例，通過分析，提供解題思路，從而進(jìn)行案例的綜合分析。下面根據(jù)案例題 及分析的內(nèi)容分項予以說明。 案例文字?jǐn)⑹龅臉?gòu)成 工程案例是將施工項目曾經(jīng)發(fā)生過的，在技術(shù)操作及項目管理方面出現(xiàn)有關(guān)違背規(guī)范、 規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的實際事例，編排為一個有關(guān)聯(lián)性的案例故事。應(yīng)從案例提問的角度，結(jié)合背景 資料提示的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行思考分析。 案例由背景資料和所提問題組成。 背景資料一般包括綜合介紹和事實描述兩個部分。 1.綜合介紹：作為背景資料的“前言概括”部分的描述，首先交代時間、地點、工程規(guī) 模，描述“誰做，做了什么，怎么做的”等相關(guān)內(nèi)容。 其中包括： 時間：開竣工日

1k411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 一、城市道路分類與分級： 城鎮(zhèn)道路分類 快速路主要道路 主干路交通功能骨架 次干路交通兼服務(wù)功能 支路服務(wù)功能 城鎮(zhèn)道路分級 i級大城市 ii級中等城市 iii級小城市 城市道路路面分類 按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 高等級路面 次高等級路面 按力學(xué)性能 柔性路面瀝青路面破壞垂直變形與彎拉應(yīng)變 剛性路面砼路面破壞彎拉強(qiáng)度 二、瀝青路面構(gòu)組成特點 介紹瀝青道路結(jié)構(gòu)基本原則及路基基層和面層及性能要求。 結(jié)構(gòu)組 成 基本原則 1、瀝青路面由面層，基層和路基組成。 2、各種材料回彈模量自上而下遞減 3、交通量大應(yīng)采用高等級面層與強(qiáng)度高的基層 4、基層分為半剛性基層和柔性基層 在半剛性基層上應(yīng)加厚面層或采取反射抗裂措施。 路基 路基分類 材料分類土路基石路基特殊路基 斷面形式路堤路塹半填半挖 路基填料高液限黏土、粉土，含有機(jī)物細(xì)

胡宗強(qiáng)一建市政案例模塊考點總結(jié)

2018年一建市政教材帶數(shù)據(jù)的考點 1.混凝土基層比面層每側(cè)髖寬：人工300mm；滑軌攤鋪機(jī)500mm；滑膜攤鋪機(jī)650mm。 2.一次攤鋪水泥路面寬度大于4.5m設(shè)置帶拉桿的縱向縮縫。 3.填筑土方時當(dāng)坡度陡與1:5時，需要修成臺階，高度不超300mm，寬度不超過1.5m。 4.填方管涵頂面填土500mm以內(nèi)禁止壓路機(jī)碾壓。 5.管道邊1m范圍人工開挖；直埋線纜2m范圍人工開挖。 6.路基填土寬度比設(shè)計寬度寬500mm。 7.壓路機(jī)速度不超過4km/h。 8.水泥穩(wěn)定土自攪拌到攤鋪不得超過3h。 9.水泥土分層攤鋪應(yīng)該在下層養(yǎng)護(hù)7d后再攤鋪上層。 10.二灰基層壓實每層最大為200mm，不小于100mm。養(yǎng)護(hù)不小于7d。（土方路基壓實厚度根據(jù)實驗 確定，瀝青面層壓實厚度不大于100mm） 11.攤鋪瀝青路面，每臺攤鋪機(jī)攤鋪寬度小于

一級建造師——市政數(shù)字總結(jié) 75%數(shù)字（超人騎馬） 1.設(shè)計無要求時，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級75%后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土。 2.擰緊地腳螺栓時，灌筑的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%以上。 3.預(yù)制混凝土樁起吊時的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上 4.放張預(yù)應(yīng)力筋時混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，不低于強(qiáng)度設(shè)計值的75% 5.孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定后方可吊移；設(shè)計未要求時，應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度的75%。 6.安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達(dá)到設(shè)計 強(qiáng)度75%后方可拆除斜撐。 7.裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計75%。 8.裝配式拱橋構(gòu)件在吊裝時，混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，不得低7

1 2015年市政撐握要點整理（四版教材） 工程技術(shù) 第一部分：道路 1、路基性能主要指標(biāo)：整變。①整體穩(wěn)定性；②變形量控制。p4 2、基層性能主要指標(biāo)：強(qiáng)擴(kuò)凍水透（應(yīng)滿足強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力、抗凍性、水穩(wěn)性、不透水性） 三版書：①基層應(yīng)具有足夠的承載力和較大的剛度；有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力，堅實、平整、 整體性好。②不透水性好。p5 3、路面的使用指標(biāo)：承平溫滑水聲。①承載能力、②平整度、③溫度穩(wěn)定性、④抗滑能力、⑤透水性、 ⑥噪聲量。p5 4、基層材料選用原則：特：混（貧、碾壓、瀝青砼）；重：穩(wěn)（穩(wěn)定粒料或穩(wěn)定碎石）；中輕：粉、粒料 （水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料）；p6 5、基層寬度：小3軌5滑65。 6、砼路面抗滑構(gòu)造：刻壓拉毛。p7 7、脹縫填縫材料：4+1（聚改橡樹）+耐老化劑

段

給排水管道（p166-p179除試驗、p395） 給排水管道多采用pe管、球墨鑄鐵管等新型鋼材 1、開槽管道 準(zhǔn)備 工作 （案 例點） 1.具備資質(zhì)； 2.建立質(zhì)安體系； 3.查明地下水位，根據(jù)業(yè)主提供的地下管線(構(gòu)筑物)及其他資料（電力,電信,網(wǎng)絡(luò),通訊, 熱力,燃?xì)?供水、雨水排水,污水排水、消防、交通信號），進(jìn)行人工挖探孔確定準(zhǔn)確位置， 采取措施加以保護(hù)（必要時與障礙物管理單位制定管線的保護(hù)、遷改和加固方案，挖斷通知 管線單位，搶修恢復(fù)、經(jīng)濟(jì)賠償、事故分析）； 4.熟悉和審查圖紙、設(shè)計交底； 5.開工前編制施工組織設(shè)計，專項施工方案（開挖、調(diào)運管道、降水、支撐方案/措施）； 6.臨時設(shè)施合理設(shè)置，總體布置方案； 7.測量放線，監(jiān)理復(fù)核； 8.管材、管道附件、構(gòu)(配)件進(jìn)場驗收（合格證、性能檢驗報告、使用說明書）并妥善保管 （防損壞、銹蝕或變質(zhì)

頁眉內(nèi)容 2016年一級建造師《市政工程》真題及答案 1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小的路面是（）。 a．瀝青混合料 b．次高級 c．水泥混凝土 d．天然石材 答案：c p2 2．下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是（）。 a．涵洞 b．擋土墻 c．路肩 d．水泥穩(wěn)定土基層 答案d p16 3．下列施工內(nèi)容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是（）。 a．宜在水泥初凝錢碾壓成活 b．壓實成活后應(yīng)立即澆水養(yǎng)護(hù) c．碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓 d．控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整堅實 答案：d p26 4.預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用（）水泥。 a.火山灰質(zhì)硅酸鹽 b.硅酸鹽 c.礦渣硅酸鹽 d.粉煤灰硅酸鹽 頁眉內(nèi)容 答案：b p54 5.關(guān)于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。 a.防水涂料配料時，可摻入少量結(jié)

2019 教學(xué)公開課 主講：李四德 公開課 一、教材變化 二、考試介紹 三、備考方案 2 公開課2019市政教材變化 3 公開課2019市政教材變化 3% 4 公開課一、教材變化 一、教材變化 1.大變：2處 1k420053專項施工方案編制與論證要求 1k420141施工安全風(fēng)險識別與預(yù)防措施 5 公開課一、教材變化 2.小變 p38(四)接縫細(xì)節(jié)有變化 p56后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序表表1k412015-3 鋼絲束張拉程序調(diào)整 p71沖抓鉆變?yōu)楦蓾褡鳂I(yè)兩用；全套管鉆機(jī)為干孔作業(yè)。 p76刪除“（二）構(gòu)件的場內(nèi)移運” 6 公開課一、教材變化 2.小變 p118工程降水方法的選用表1k413021整體變 p119真空井點成孔深0.5~1.0m變更為噴射井點成孔深 3.0~5.0m； p271竣工總圖簽字人增加“總監(jiān)理工程師” p4651k

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四、掌握冬、雨期施工質(zhì)量保證措施 1、雨期施工基本要求：(預(yù)安排防修)3424 ①加強(qiáng)與氣象臺站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，盡量安排在不下雨時施工； ②調(diào)整施工步序，集中力量分段施工； ③做好防雨準(zhǔn)備，在料場和攪拌點搭雨棚，施工現(xiàn)場搭可移動罩棚； ④建立完善的排水系統(tǒng)，和及時檢查處理積水； ⑤道路工程如有損壞及時修復(fù)； 2、雨期路基施工（快挖填） ①快速施工、分段開挖； ②挖方做好橫坡截水，當(dāng)天挖完、填完、壓完；翻漿的要換填； ③填方的按2%到3%留橫坡，整平壓實，以防積水； 3、雨期基層施工 穩(wěn)定類材料堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少；來不及完成時盡快碾壓，防止雨水滲透；避免雨期石灰 土基層施工，粒料應(yīng)排除表面積水，防過濕，保護(hù)石灰免遭雨淋。 4、雨期面層施工 瀝青面層不允許下雨或下層潮濕時施工；雨期縮短施工長度；加強(qiáng)與拌合場聯(lián)系，及時攤鋪及時完成碾壓

ZY一建市政-考前搶分卷

每批鋼絞線、鋼絲、鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的產(chǎn)品組成，其質(zhì) 量應(yīng)符合相應(yīng)現(xiàn)行的國家規(guī)定。 預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時，應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗，并應(yīng)符合下列規(guī) 定：1、鋼絲檢驗每批重量不得大于60t，對每批鋼絲逐盤進(jìn)行外觀、尺寸和表面質(zhì)量檢 查。從檢查合格的鋼絲中抽查3盤，在每盤鋼絲的任意一端取樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗及其他 試驗。試驗結(jié)果有一項不合格則該盤鋼絲報廢，并從同批次未試驗過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量 的試樣進(jìn)行不合格項的復(fù)驗，如仍有一項不合格，應(yīng)逐盤檢驗，合格者接收；2、鋼絞線檢 驗每批重量不得大于60t，逐盤檢驗表面質(zhì)量和外形尺寸。再從每批鋼絞線中任取3盤， 并從每盤所選的鋼絞線任一端截取一根試樣，進(jìn)行力學(xué)性能試驗及其他試驗。如每批少于3 盤，應(yīng)全數(shù)檢驗。檢驗結(jié)果中如有一項不合格時，則不合格盤報廢

2015年一級建造師名師免費分享大集合(明星老師陣容) 一建各科免費課程地址：http://ayiluofa.edudisk.cn 密碼：xiaobao 專題一 重點內(nèi)容提示 一、路基部分： 1、準(zhǔn)備工作內(nèi)容 2、路基填料的選擇 3、施工要點 4、壓實要點 5、質(zhì)量檢驗及壓實度的測定 6、路基雨期施工和冬季施工的基本要求 導(dǎo)入p300—1k420054交通導(dǎo)行方案設(shè)計要點 一、現(xiàn)況交通調(diào)查 調(diào)查現(xiàn)場及周圍的交通車行量及高峰期 二、審批 1、獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)后組織實施 2、如何審批？ 三、交通導(dǎo)行方案實施 （二）交通導(dǎo)行措施 （1）嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。 （2）統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號。 （3）嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍。 （4）對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂《施工交

1．基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。 a．豎向力 b．沖擊力 c．水平力 d．剪切力 【答案】a 2.土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的（）。 a．壓實度 b．天然密度 c．抗剪強(qiáng)度 d．抗壓強(qiáng)度 【答案】c 3．當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有分形成時，表面遇水會軟化導(dǎo)致瀝青面層（）。 a．橫向裂縫 b．縱向裂縫 c．龜裂破壞 d．泛油破壞 【答案】c 4．橋梁活動支座安裝時，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。 a，丙酮 b．硅脂 c.清機(jī)油 d脫模劑 【答案】b 5．鋼筋工程施工中，當(dāng)鋼筋受力不明確時應(yīng)按（）處理。 a．受拉 b．受壓 c．受剪 d．受扭 【答案】a 6．兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道，其作用不包括（）。 a．隧道排水 b．隧道防火消防 c．安全硫散乘客 d．機(jī)車轉(zhuǎn)向調(diào)頭 【答案】d 7．下列場站構(gòu)筑物組成