新造珠江特大橋主墩承臺(tái)大體積混凝土溫度控制與分析

文章以小鐵溝特大橋主墩承臺(tái)施工為例，闡述了大體積混凝土的溫控措施，并對(duì)觀測(cè)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，同時(shí)總結(jié)了大體積混凝土溫度的變化及其受外界條件的影響規(guī)律，并采取相應(yīng)的溫控措施，避免混凝土裂縫的產(chǎn)生。

該文介紹了杭州文暉路斜拉橋~#5墩主塔承臺(tái)大體積混凝土溫度控制措施及其監(jiān)測(cè)。

在四川省雅礱江兩河口水電站庫(kù)區(qū)復(fù)建縣道x037線普巴絨特大橋承臺(tái)大體積砼施工時(shí),采取了配制低水化熱的砼配合比,承臺(tái)中設(shè)置水管通循環(huán)水冷卻,承臺(tái)外表面保溫養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)格溫控等措施,避免了承臺(tái)大體積砼產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫.

為了保證主塔承臺(tái)大體積混凝土溫度控制要求，通過(guò)對(duì)某跨江公路大橋主塔承臺(tái)大體積混凝土溫度應(yīng)力仿真計(jì)算，研

結(jié)合六廣河特大橋的工程實(shí)例,對(duì)承臺(tái)大體積混凝土溫控技術(shù)進(jìn)行研究.首先簡(jiǎn)要介紹了該工程的工程概況并講述了溫度控制的主要目的,然后分析了溫度控制的相關(guān)措施,包括原材料與優(yōu)化配合比控制,入模溫度控制,表面保溫保濕養(yǎng)護(hù),采用管冷降溫措施,構(gòu)造措施等,最后總結(jié)出溫度控制的具體方案并對(duì)溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析.

結(jié)合六廣河特大橋的工程實(shí)例，對(duì)承臺(tái)大體積混凝土溫控技術(shù)進(jìn)行研究。首先簡(jiǎn)要介紹了該工程的工程概況并講述了溫度控制的主要目的，然后分析了溫度控制的相關(guān)措施，包括原材料與優(yōu)化配合比控制，入模溫度控制，表面保溫保濕養(yǎng)護(hù)，采用管冷降溫措施，構(gòu)造措施等，最后總結(jié)出溫度控制的具體方案并對(duì)溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析。

以廣州新光大橋主墩承臺(tái)大體積混凝土為例,介紹其混凝土溫度控制標(biāo)準(zhǔn)及措施、混凝土現(xiàn)場(chǎng)溫度監(jiān)測(cè)及成果分析等。

文章針對(duì)扶典口特大橋承臺(tái)大體積混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn),因地制宜就地選材,配置低水化熱混凝土配合比,并通過(guò)大體積混凝土溫度應(yīng)力仿真計(jì)算分析,結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn),采取冷卻通水和蓄水養(yǎng)護(hù)等措施對(duì)大體積混凝土溫度裂紋進(jìn)行有效控制,保證了施工質(zhì)量,避免了大體積混凝土溫度裂紋的發(fā)生.

本文系統(tǒng)介紹了廣州黃埔大橋主塔承臺(tái)大體積混凝土溫控方案和監(jiān)測(cè)分析結(jié)果。通過(guò)選用中低熱水泥,摻入大量礦粉和粉煤灰,降低水泥水化熱,設(shè)置冷卻循環(huán)水管,嚴(yán)格控溫保溫養(yǎng)護(hù)措施,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土溫度控制的信息化施工,為混凝土保溫保濕養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。混凝土澆注完成后,承臺(tái)未出現(xiàn)裂紋,達(dá)到了預(yù)期的混凝土防裂要求。工程實(shí)踐表明本文采用的溫度控制方法是有效的。

以東營(yíng)黃河公路大橋8號(hào)墩承臺(tái)施工為例,介紹了大體積承臺(tái)混凝土施工中采取的溫度控制措施,并結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)溫控效果進(jìn)行了分析,實(shí)踐證明施工中所采取的措施是有效的。

分析葫蘆河特大橋承臺(tái)大體積混凝土溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果,介紹裂縫控制技術(shù)。監(jiān)測(cè)結(jié)果反映了大體積混凝土溫度變化規(guī)律,可供類似工程施工借鑒

嘉紹跨江大橋承臺(tái)大體積混凝土施工中,在承臺(tái)沒(méi)有設(shè)置冷卻水管通水冷卻的情況下,通過(guò)優(yōu)化混凝土配合比,降低水泥用量,增加礦物摻合料用量,降低混凝土的水化溫升,提高泵送施工性能和耐久性能,使承臺(tái)混凝土各齡期的溫度應(yīng)力均小于混凝土同齡期的抗拉強(qiáng)度,未出現(xiàn)溫度裂縫,滿足設(shè)計(jì)要求。

闡述了某大橋橋墩承臺(tái)大體積混凝土的溫度控制措施,并對(duì)觀測(cè)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)合材料特性、施工工藝和監(jiān)測(cè)手段對(duì)大體積混凝土實(shí)施溫度控制,有效地控制了溫度裂縫的產(chǎn)生,說(shuō)明了溫度裂縫控制的可行性。同時(shí),總結(jié)了大體積混凝土溫度的變化規(guī)律及其受外界條件的影響規(guī)律。對(duì)大體積混凝土的溫度控制有重要的指導(dǎo)意義。

本文以云川特大橋承臺(tái)大體積混凝土為分析對(duì)象,通過(guò)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè),及時(shí)提出溫控建議,設(shè)置冷卻循環(huán)水管,嚴(yán)格控溫保溫養(yǎng)護(hù)措施。承臺(tái)混凝土澆筑完成后,未出現(xiàn)裂縫,達(dá)到了預(yù)期的混凝土防裂要求。工程實(shí)踐表明大體積混凝土實(shí)時(shí)溫控措施是有效的,實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土溫度控制的信息化施工。

本文以云川特大橋承臺(tái)大體積混凝土為分析對(duì)象,通過(guò)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè),及時(shí)提出溫控建議,設(shè)置冷卻循環(huán)水管,嚴(yán)格控溫保溫養(yǎng)護(hù)措施。承臺(tái)混凝土澆筑完成后,未出現(xiàn)裂縫,達(dá)到了預(yù)期的混凝土防裂要求。工程實(shí)踐表明大體積混凝土實(shí)時(shí)溫控措施是有效的,實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土溫度控制的信息化施工。

介紹廣州珠江黃埔大橋承臺(tái)大體積混凝土施工溫控的施工方案決策、計(jì)算結(jié)果及施工過(guò)程控制計(jì)算,并對(duì)溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析。

建設(shè)中的滬通長(zhǎng)江大橋28^#主墩承臺(tái)混凝土澆筑量多達(dá)4．2萬(wàn)m^3，需采取溫度控制措施。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件開展數(shù)值模擬分析，確定在夏季直曬高溫條件下承臺(tái)混凝土的最大絕熱溫升、冷卻水管對(duì)流換熱系數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)，以及承臺(tái)混凝土各控制點(diǎn)的溫度一時(shí)間曲線。計(jì)算結(jié)果表明，若使承臺(tái)混凝土溫度控制指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，則承臺(tái)混凝土澆筑后2～3d內(nèi)，作為溫度控制主要工程措施的冷卻水（溫度為25℃左右）流速應(yīng)≥1．5m／s；達(dá)到峰值溫度以后流速降低為1m／s；隨時(shí)間和混凝土內(nèi)部溫度變化流速可繼續(xù)降低；通水降溫時(shí)長(zhǎng)應(yīng)≥7d。數(shù)值模擬結(jié)果可用于指導(dǎo)承臺(tái)大體積混凝土的施工。

溫度控制計(jì)算書 依據(jù)>。 一、計(jì)算公式: 保溫材料所需厚度計(jì)算公式： 式中i----保溫材料所需厚度(m)； h----結(jié)構(gòu)厚度(m)； λi----結(jié)構(gòu)材料導(dǎo)熱系數(shù)(w/m.k)； ----混凝土的導(dǎo)熱系數(shù),取2.3w/m.k； tmax---混凝土中心最高溫度(℃)； tb---混凝土表面溫度(℃)； ta---混凝土表面溫度(℃)； k---透風(fēng)系數(shù)。 二、計(jì)算參數(shù) (1)混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)=2.3(w/m.k)； (2)保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)i=0.03(

對(duì)大體積混凝土溫度的控制直接關(guān)系到混凝土的施工質(zhì)量,而且還關(guān)系到相關(guān)構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的概率。如何對(duì)大體積混凝土的溫度予以合理有效的控制是施工單位始終面臨的一個(gè)重要難題,作者從事這方面的研究與實(shí)踐已經(jīng)有多年的時(shí)間,理論知識(shí)相對(duì)豐富,同時(shí)又不乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),接下來(lái)對(duì)大體積混凝土的溫度控制措施進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究,希望對(duì)讀者產(chǎn)生或多或少的借鑒意義與參考價(jià)值。

針對(duì)大體積承臺(tái)在混凝土澆注過(guò)程中產(chǎn)生水化熱,提出承臺(tái)大體積混凝土施工溫控的思路和工作流程,運(yùn)用有限元軟件midas對(duì)大體積混凝土承臺(tái)澆注施工進(jìn)行水化熱溫度場(chǎng)數(shù)值分析,介紹了承臺(tái)大體積混凝土施工溫控方案、模擬計(jì)算結(jié)果及施工過(guò)程控制計(jì)算,并與溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。分析結(jié)果對(duì)類似工程施工具有一定的指導(dǎo)意義。

（1）、混凝土澆筑體在入模溫度基礎(chǔ)上溫升值不宜大于50℃； （2）、混凝土澆筑體的里表溫度（不含混凝土收縮的當(dāng)量溫度）不 宜大于25℃； （3）、混凝土澆筑體的降溫速率不宜大于2.0℃/d； （4）、混凝土澆筑表面與大氣溫差不宜大于20℃；

西堠門大橋南錨碇大體積混凝土溫度控制 于旭東1,葉　碩2,朱治寶2 (1.浙江省舟山連島工程建設(shè)指揮部,浙江舟山316000; 2.中鐵大橋局集團(tuán)橋科院有限公司,湖北武漢430034) 摘　要:西堠門大橋南錨碇為重力式嵌巖結(jié)構(gòu),混凝土方量大,為典型的超大體積混凝土塊體。通過(guò)精選混凝 土配料,優(yōu)化混凝土配合比;視氣溫情況調(diào)整混凝土入倉(cāng)溫度,控制混凝土溫度峰值;合理埋設(shè)冷卻水管,結(jié)合監(jiān)測(cè) 控制冷卻水進(jìn)水溫度和流量;重視保溫、養(yǎng)護(hù)等措施,降低水化熱,減小混凝土的絕熱溫升,確保混凝土質(zhì)量。 關(guān)鍵詞:懸索橋;錨碇;大體積混凝土;溫度控制 中圖分類號(hào):u443.24;u445.57文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1671-7767(2007)03-0072-04 收稿日期:2007-04-20 作者