某先張法先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板橋設(shè)計
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介紹某先張法先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板橋的設(shè)計,對同類結(jié)構(gòu)設(shè)計具有借鑒作用。
預(yù)應(yīng)力砼空心板先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的設(shè)計與施工
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文章就先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的墩頂連續(xù)設(shè)計提出了一種新方法,并介紹了該方法在實際工作中的應(yīng)用。
某預(yù)應(yīng)力砼空心板橋火燒后的檢測與加固
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中山市古神公路福隆中橋建成通車10d后橋梁遭受火災(zāi),梁底砼大面積剝落及露筋。通過外觀、砼強度、砼碳化情況、鋼筋力學(xué)性能等檢測和靜載試驗,評估結(jié)構(gòu)受損后的狀態(tài)和性能,提出加固設(shè)計方案。
預(yù)應(yīng)力砼空心板橋縱向裂縫分析
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4.4
依據(jù)30m跨徑預(yù)應(yīng)力砼足尺空心板梁的試驗研究,分析了其沿預(yù)應(yīng)力鋼束縱向開裂的原因,提出在薄壁箱形預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)設(shè)計中,在考慮獲得所需縱向預(yù)應(yīng)力的同時,應(yīng)計入泊松效應(yīng)和預(yù)應(yīng)力鋼束對構(gòu)件變形產(chǎn)生的反向作用力的不利影響.
預(yù)應(yīng)力砼空心板橋設(shè)計橋梁工程課程設(shè)計
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預(yù)應(yīng)力砼空心板橋設(shè)計橋梁工程課程設(shè)計
【橋梁施組】興港路20m先張預(yù)應(yīng)力砼空心板橋施工組織設(shè)計
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1 **興港路神仙溝1號橋 施 工 組 織 設(shè) 計 **市市政工程公司 20xx年xx月xx日 2 目錄 第一章工程概況????.3 第二章施工部署????.4 第三章施工方法及工序安排????.7 第四章主要部位施工方案????.8 第五章質(zhì)量保證措施????.41 第六章安全保證措施????.47 第七章環(huán)境保護措施????.50 3 第一章工程概況 一、工程概況 本工程為興港路k2+702.113神仙溝1號橋工程,本橋為跨神仙溝的橋梁, 該橋為5跨20米空心板橋,上部機構(gòu)采用20m先張預(yù)應(yīng)力砼空心板;下部采 用柱式墩、柱式臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計寬度2*(0.5+15.75+0.5) m+1m=34.5m,大橋單幅全寬16.75米,斷面組成為:0.5米防撞護欄+2.75米 非機動
先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板施工
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預(yù)應(yīng)力空心板是橋梁的重要結(jié)構(gòu),我國預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展和完善,已接近國際水平,而且預(yù)應(yīng)力技術(shù)是當(dāng)前世界上重要的學(xué)科,是我國橋梁工程重要的發(fā)展方向,我們工程技術(shù)人員都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解預(yù)應(yīng)力技術(shù),不斷改進(jìn)施工生產(chǎn)工藝、提高效率、保證質(zhì)量,使預(yù)應(yīng)力發(fā)揮它的功能。
大跨徑預(yù)應(yīng)力砼空心板橋靜、動力性能分析與試驗
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本文對30m跨徑預(yù)應(yīng)力砼空心板橋進(jìn)行靜、動力分析,并進(jìn)行了靜、動載試驗,以期能對該類型橋梁在設(shè)計、施工等方面的發(fā)展提供實踐依據(jù)。
先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用
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在橋梁建設(shè)中先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線砼空心板梁以造價低、施工方便等優(yōu)點,在高速公路等橋梁建設(shè)中得以廣泛使用,就其具有的特點,對某預(yù)制場加以闡述分析先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的使用。
橋梁建設(shè)中先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的應(yīng)用
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先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁具有造價低、施工方便,應(yīng)用廣泛等優(yōu)點,在高速公路等橋梁建設(shè)中普遍使用。對砼空心板梁的施工做以下探討。
后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板施工
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4.5
古交市大川河橋為后張法預(yù)應(yīng)力空心板,文章闡述了空心板預(yù)制和張拉的施工方法。
橋梁建設(shè)中先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的施工
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4.3
先張法預(yù)應(yīng)力同空心板梁施工工藝先張法是只在進(jìn)行混凝土的澆筑時,首先將張拉開來的預(yù)應(yīng)力筋固定在臺座之上,然后再開始進(jìn)行混凝土的澆筑.建筑完成以后就應(yīng)該在做好各項養(yǎng)護工作的基礎(chǔ)上保證混凝土的強度達(dá)到設(shè)計強度值的75%以上以后再松開預(yù)應(yīng)力筋,
先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板施工中砼的質(zhì)量控制
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4.6
本文從先張法預(yù)應(yīng)力砼的特點入手,從材料選擇、砼拌制、運輸、振搗等方面介紹了預(yù)應(yīng)力砼空心板的質(zhì)量控制要點,對同類工程有一定參考價值。
先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制施工工法(試行稿)
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4.4
混 凝 土 拌 和 運 送 混 凝 土 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制工法 1.前言 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁板主要用于橋梁的上部結(jié)構(gòu),能有效減輕大跨度梁板的重量, 降低建設(shè)成本。鄭州至漯河高速公路改擴建工程項目部根據(jù)施工經(jīng)驗編制本工法。 2.工法特點 2.1提高了空心板的砼外觀質(zhì)量,能夠達(dá)到混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染, 不出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。 2.2有效控制板體尺寸,確保優(yōu)良率; 2.3施工工藝簡單、質(zhì)量可靠,施工安全,可集中工廠化生產(chǎn)。 3.適用范圍 適用于現(xiàn)有公路橋梁上部先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工預(yù)制。 4.工藝原理 通過對模板的加工、拼接、立模進(jìn)行嚴(yán)格的控制,在臺座增加對拉螺栓,對混凝土的 制備和振搗進(jìn)行控制,保證模板的剛度、強度、加工精度,保證模板表面平整、光滑、方正, 接縫嚴(yán)密無漏漿,保證澆筑完成的混凝土空心板梁底面和邊梁外側(cè)面達(dá)到清水混凝土的標(biāo) 準(zhǔn)
先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制工法
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4.7
1 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制工法 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁板主要用于橋梁的上部結(jié)構(gòu),能有效減 輕大跨度梁板的重量,降低建設(shè)成本。鄭州至漯河高速公路改擴建工 程項目部根據(jù)施工經(jīng)驗編制本工法。 一、特點: 1、提高了空心板的砼外觀質(zhì)量,能夠達(dá)到混凝土表面平整光滑, 色澤均勻,無碰損和污染,不出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。 2、有效減輕預(yù)應(yīng)力空心板的自重,降低建設(shè)成本; 3、施工工藝簡單、質(zhì)量可靠,可集中工廠化生產(chǎn); 4、架設(shè)安裝方便、施工安全。 二、適用范圍 適用于現(xiàn)有公路橋梁上部先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工預(yù)制。 三、工藝原理 通過對模板的加工、拼接、立模進(jìn)行嚴(yán)格的控制,在臺座增加對 拉螺栓,對混凝土的制備和振搗進(jìn)行控制,保證模板的剛度、強度、 加工精度,保證模板表面平整、光滑、方正,接縫嚴(yán)密無漏漿,保證 澆筑完成的混凝土達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)。 采用非抽芯式聚苯乙烯泡沫板內(nèi)模,解決了
先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制施工工法資料
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先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板施工工法 中國一冶深圳分公司 二○一二年九月 目錄 1前言..................................錯誤!未定義書簽。 2工法特點..............................錯誤!未定義書簽。 3適用范圍..............................錯誤!未定義書簽。 5施工流程及施工要點......................................1 6材料及機具..............................................7 7質(zhì)量監(jiān)控...............................................8 8安全生產(chǎn).........................................
SP預(yù)應(yīng)力砼空心板生產(chǎn)技術(shù)
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本文著重介紹了sp預(yù)應(yīng)力砼空心板的生產(chǎn)工藝原理、特點,以及sp板產(chǎn)品的特點和sp板在建筑應(yīng)用上的先進(jìn)性。同時對國內(nèi)sp板的生產(chǎn)和應(yīng)用做了簡單介紹。
先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制施工技術(shù)交底
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4.5
先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制施工技術(shù)交底 一、工程概況 本擴建工程位于原滬寧高速公路(江蘇段)兩側(cè),我標(biāo)段預(yù)制場承擔(dān)a1、a2標(biāo)的全 部預(yù)制梁板工作,梁按長度分為8m、10m、13m、16m、20m、22m、25m及30m共8 種類型,總計1832片梁,其中有實心板、先張法預(yù)應(yīng)力空心板和后張法預(yù)應(yīng)力t梁三種, 8m實心板梁320片,10m、13m、16m、20m和22m先張預(yù)應(yīng)力空心板分別為604片、 160片、256片、324片、48片,25m和30m后張預(yù)應(yīng)力t梁為30片和90片。 二、施工準(zhǔn)備工作 (一)作業(yè)條件 1、場地硬化、底模設(shè)置: 預(yù)制場征地后,我項目部組織人員進(jìn)行場地平整,將原地面翻松25cm摻6%石灰,壓 實度達(dá)87%;再填筑一層厚20cm的6%灰土,壓實度達(dá)90%
08先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁作業(yè)指導(dǎo)書
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4.7
筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m ***三公司質(zhì)量文件 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁作業(yè)指導(dǎo)書 編號:**/**-8-b 版本號:b 受控狀態(tài): ***集團第三工程有限公司 筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 目錄 一、編制說明?????????????????????????01 二、先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁作業(yè)指導(dǎo)書?????????????02 1、目的/適用范圍??????????????????????02 2、依據(jù)???????????????????????????02 3、作業(yè)前的準(zhǔn)備???????????????????????02 4、材料???????????????????????????02 5、機具設(shè)備???????????????
96EG404預(yù)應(yīng)力砼空心板
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4.7
96EG404預(yù)應(yīng)力砼空心板
預(yù)應(yīng)力砼空心板小橋施工組織設(shè)計
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4.6
. . 預(yù)應(yīng)力砼空心板小橋施工方案 一、施工準(zhǔn)備 拆除舊構(gòu)造物,拆除完畢后要及時對路基邊坡臨空面進(jìn)行防護。 盡快完成平整現(xiàn)場,疏通內(nèi)外道路、工地供電和供水設(shè)施及材料進(jìn)場。 將各種所需用的單質(zhì)材料提前送至檢測中心檢驗,作試驗室配合比, 將開工報告送達(dá)監(jiān)理批復(fù)。 二、施工測量 1、對業(yè)主和設(shè)計部門交付的橋梁中線位置樁,三角網(wǎng)基點樁,水 準(zhǔn)基點樁,以及測量資料進(jìn)行檢查核對,并進(jìn)行必要補測、加固。 2、補充施工需要的橋梁中線樁; 3、測定橋臺中線和基礎(chǔ)的位置; 4、測定翼墻及導(dǎo)流構(gòu)造物位置; 5、補充施工需要的水準(zhǔn)點; 6、在施工過程中,每道工序都要測定并檢查施工部分的平面位置 和標(biāo)高; 7、其它的施工測量。 三、橋臺基礎(chǔ)施工 在開挖前,對結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)場地形及基礎(chǔ)的位置、尺寸、軸線進(jìn)行 校核。基坑開挖采用人工配合挖掘機進(jìn)行施工,并采用支護的方法, 防止坍塌,機械挖至距設(shè)計
碳纖維板加固預(yù)應(yīng)力砼空心板的計算方法
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文章基于結(jié)構(gòu)設(shè)計原理對采用碳纖維板加固預(yù)應(yīng)力砼空心板的計算方法進(jìn)行了分析,給出了計算過程,對類似項目及其他預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的加固有一定參考價值。
碳纖維板加固預(yù)應(yīng)力砼空心板的計算方法
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文章基于結(jié)構(gòu)設(shè)計原理對采用碳纖維板加固預(yù)應(yīng)力砼空心板的計算方法進(jìn)行了分析,給出了計算過程,對類似項目及其他預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的加固有一定參考價值.
預(yù)應(yīng)力砼空心板小橋施工方案
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預(yù)應(yīng)力砼空心板小橋施工方案 一、施工準(zhǔn)備 拆除舊構(gòu)造物,拆除完畢后要及時對路基邊坡臨空面進(jìn)行防護。 盡快完成平整現(xiàn)場,疏通內(nèi)外道路、工地供電和供水設(shè)施及材料進(jìn)場。 將各種所需用的單質(zhì)材料提前送至檢測中心檢驗,作試驗室配合比, 將開工報告送達(dá)監(jiān)理批復(fù)。 二、施工測量 1、對業(yè)主和設(shè)計部門交付的橋梁中線位置樁,三角網(wǎng)基點樁,水 準(zhǔn)基點樁,以及測量資料進(jìn)行檢查核對,并進(jìn)行必要補測、加固。 2、補充施工需要的橋梁中線樁; 3、測定橋臺中線和基礎(chǔ)的位置; 4、測定翼墻及導(dǎo)流構(gòu)造物位置; 5、補充施工需要的水準(zhǔn)點; 6、在施工過程中,每道工序都要測定并檢查施工部分的平面位置 和標(biāo)高; 7、其它的施工測量。 三、橋臺基礎(chǔ)施工 在開挖前,對結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)場地形及基礎(chǔ)的位置、尺寸、軸線進(jìn)行 校核。基坑開挖采用人工配合挖掘機進(jìn)行施工,并采用支護的方法, 防止坍塌,機械挖至距設(shè)計基底標(biāo)高1
09后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁作業(yè)指導(dǎo)書
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09后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁作業(yè)指導(dǎo)書
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職位:建筑工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林