細石砼配合比設計書

c20細石砼重量配合比(適氣候加防凍劑) 水泥(32.5):中砂(砂徑0.5~0.35):石子(5~16):水(:防凍劑) 1:1.91:2.98:0.59(:0.05) 龍信集團凱爾楓尚項目部 2013年12月7日

個人收集整理-zq 1/2 細石砼配合比 塌落度： 強度 等級 水 （） 水泥 （） 砂子 （） 石子 （） 配合比 每盤用量包滿車滿車 個人收集整理-zq 2/2 水泥砂漿配合比 砂漿稠度： 砂漿類別 水 （） 水泥 （） 砂子 （） 水泥砂漿 配合比 每盤用量包滿車

編輯文本 . c20細石砼配合比 強度 等級 水泥 （kg） 水 （kg） 砂子 （kg） 石子 （kg） c205027105163.5kg 配合比1.00.542.013.27 每盤用量5050*0.5450*2.0150*3.27 編輯文本 . m5水泥砂漿配合比 砂漿類別 水泥 （kg） 水 （kg） 砂子 （kg） m5水泥砂漿5066341 配合比1.001.326.82 每盤用量5050*1.3250*6.82

. ’. c20細石砼配合比 塌落度：55-70mm 強度 等級 水 （kg） 水泥 （kg） 砂子 （kg） 石子 （kg） c2152 配合比0.541.002.013.27 每盤用量54kg2包1滿車2滿車 . ’. m5水泥砂漿配合比 砂漿稠度：70-90mm 砂漿類別 水 （kg） 水泥 （kg） 砂子 （kg） m5水泥砂漿3082201540 配合比1.401.007.00 每盤用量140kg2包3滿車 . ’.

. 精選word c20細石砼配合比 強度 等級 水泥 （kg） 水 （kg） 砂子 （kg） 石子 （kg） c205027105163.5kg 配合比1.00.542.013.27 每盤用量5050*0.5450*2.0150*3.27 . 精選word m5水泥砂漿配合比 砂漿類別 水泥 （kg） 水 （kg） 砂子 （kg） m5水泥砂漿5066341 配合比1.001.326.82 每盤用量5050*1.3250*6.82 感謝您的支持與配合，我們會努力把內(nèi)容做得更好！ . 精選word

普通c25混凝土配合比設計書 一、設計要素 1、設計依據(jù) ⑴、宿州至揚州高速公路天長段《施工圖紙》； ⑵、jgj55-2011《普通混凝土配合比設計規(guī)程》； ⑶、jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》； ⑷、jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》； ⑸、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 2、設計技術指標及要求 ⑴、設計強度等級c25； ⑵、設計坍落度90-110mm； 3、配合比使用的材料 ⑴、水泥：安徽省全椒海螺水泥有限責任公司p.o42.5 ⑵、砂：洪澤湖砂；規(guī)格為ⅱ區(qū)中砂 ⑶、碎石：天長市鄭集鎮(zhèn)浮山采石廠； ⑷水：采用工地飲用水 4、擬用工程部位 涵洞基礎墻身，橋梁下部結構。 二、配合比設計過程 1、確定初步計算配合比 （1）、計算配制強度 fcu,0=fcu,k+1.645σ=25+1.645×5=33

c25防水混凝土配合比計算書 一、設計依據(jù)： 1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 2、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000 3、《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）jtgf80/1-2004 5、《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005 6、《公路隧道施工技術規(guī)范》jtgf60-2009 二、技術要求： 1、強度等級：c25防水 2、抗?jié)B等級:s6 3、工程部位：隧道：襯砌、仰拱 4、塌落度：100-150mm 5、拌合方式：機

c25樁基砼配合比設計書 一、設計依據(jù)： 《普通砼設計規(guī)程》jgj55-2000 《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》gb1596-1991 《粉煤灰混凝土應用技術規(guī)范》gbj146-1990 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005 《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge41-2005 《建筑用砂》gb/t14684-2001 《建筑用碎石》gb/t14685-2001 《普通硅酸鹽水泥》gb175-1999 《砼外加劑應用技術規(guī)范》gb50119-2003 二、工程名稱：g204國道太倉沙溪至蘇昆太段擴建工程e標 三、工程部位：鉆孔灌注樁 四、混凝土強度等級：c25 五、砼攪拌運輸及澆灌方法：砼攪拌為機械攪拌。運輸采用砼 運輸車、砼輸送泵。澆灌方法按鉆孔灌注樁混凝土

c15砼配合比設計計算書 一、設計依據(jù) 1、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55－2000 2、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005 3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041－2000 二、使用部位及設計要求:涵洞洞口基礎、隔水墻、防水工程等，設計坍落 度90-120mm。 三、原材料的選用 1、水泥：選用江西樂平錦溪水泥有限公司生產(chǎn)的“青溪峰牌”p.042.5水泥， 各項指標均符合gb175-2007規(guī)范要求，詳見下表 表1 廠牌名 稱等級 水泥 批號 細度 （%） 標準 稠度 用水 量（%） 初凝時 間 （min） 終凝時 間 （min） 安 定 性 3天抗 折強度 （mpa） 3天抗 壓強度 （mpa） 28天抗 折強度 （mpa） 28天抗壓 強度 （mpa） 青溪

報告編號 報告編號 樣品外觀狀態(tài) 平均值 15.0 15.5 17.0 16.5 16.5 17.5 備 注 審核 28 水泥品種及強度等級 水泥生產(chǎn)廠 摻合料名稱及產(chǎn)地 外加劑名稱及產(chǎn)地 報告編號 試驗編號 委托人 砂漿品種 試塊養(yǎng)護條件 砂漿成型日期 要求齡期（d） 檢驗依據(jù) 水泥砂漿 32.5 委托單位 設計強度等級 報告編號 砂子產(chǎn)地 占水泥用量（%） 占水泥用量（%） m2.5 砂漿立方體抗壓強度檢驗報告 工程名稱 工程部位 試件編號檢驗日期 實際齡期 （d） 試件規(guī)格 尺寸 （mm） 標養(yǎng) 試塊收到日期 要求檢驗日期 3.0 3.1 3.4 3.3 受壓面積 （mm2） 單塊荷載 （kn） 抗壓強度（mpa） 單塊 3.3 3.5 3.3132 達到設計 強度（%） 2870.75000 批準主檢 3.26666719.6

報告編號：hxsg2-3yj-20100410-1 漢孝城際鐵路二標 管道壓漿配合比設計試驗報告 中國葛洲壩集團股份有限公司黃陂制梁場試驗室 二○一○年四月 管道壓漿配合比設計試驗報告 1 特別聲明： 1、本報告未加蓋本檢測有限公司資料章無效； 2、本報告無編寫、校核、審批人簽字無效； 3、本報告涂改、錯頁、換頁、漏頁無效； 4、對本報告如有異議，應于收到報告之日起十五日內(nèi)向本試驗室書面提出， 逾期不予辦理。 審批： 校核： 編寫： 試驗： 管道壓漿配合比設計試驗報告 2 1工程概況 武漢至孝感城際鐵路是武漢市圈城際鐵路網(wǎng)的有機組成部分，線路從漢口站 東咽喉引出，沿既有線上跨新華下路后折向北，然后沿規(guī)劃的塔子湖西路北行， 上跨三環(huán)線后在將軍四路東側穿越金銀潭，上跨府河后折向西北，跨越湯仁海、 機場高速公路、新漖湖，再沿盤龍城規(guī)劃道路至外環(huán)線，然后從西南方向沿機場

水泥攪拌樁配合比設計書 一、設計要素 1、設計參考依據(jù) ⑴、廣西貴港至合浦高速公路兩階段施工圖設計文件 ⑵、《公路路基設計規(guī)范》(jtgd30-2004) 3、《建筑地基處理技術規(guī)范》（jgj79-2012） 2、設計參數(shù)及要求 ⑴、設計樁體強度等級1.0mpa； ⑵、水膠比0.45～0.55； ⑶、土的天然含水率為w0=27.1%，天然密度ρ0=1.99g/cm3； ⑷、膠凝材料摻量16%～25%； 3、配合比使用材料 ⑴、硬化劑水泥：興業(yè)葵陽海螺水泥有限公司p?o42.5； ⑵、水：生活飲用水； ⑶、土：取自k4+80段細粒土； 4、擬用工程部位 路基工程：k4+510～k4+680段軟基處理（水泥攪拌樁) 二、配合比設計過程 1、確定配合比 依據(jù)廣西貴港至合浦高速公路兩階段施工圖設計文件，公路路基設計規(guī)范》(jtg d30-2004)，

普通c30混凝土配合比設計書 一、設計要素 1、設計依據(jù) ⑴、宿州至揚州高速公路天長段《施工圖紙》； ⑵、jgj55-2011《普通混凝土配合比設計規(guī)程》； ⑶、jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》； ⑷、jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》； ⑸、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 2、設計技術指標及要求 ⑴、設計強度等級c30； ⑵、設計坍落度80~120mm； 3、配合比使用的材料 ⑴、水泥：安徽省全椒海螺水泥有限責任公司p.o42.5 ⑵、砂：洪澤湖砂；規(guī)格為ⅱ區(qū)中砂 ⑶、碎石：天長市鄭集鎮(zhèn)浮山采石廠； ⑷水：采用工地飲用水; 4、擬用工程部位 蓋板、涵洞上部結構等工程 二、配合比設計過程 1、確定初步計算配合比 （1）、計算配制強度 fcu,0=fcu,k+1.645σ=30+1.645×5=38

c20機械攪拌細石砼配合比 材料名稱水泥細骨料粗骨料水 每m3用料（kg）3844341352215 質(zhì)量比1.001.133.520.56 每盤用料（kg）115.2130.2405.664.5 c25機械攪拌細石砼配合比 材料名稱水泥細骨料粗骨料水 每m3用料（kg）4303961350215 質(zhì)量比1.000.953.140.50 每盤用料（kg）129118.840564.5 m5機械攪拌水泥砂漿配合比 材料名稱水泥細骨料水 每m3用料（kg）2791395—— 質(zhì)量比1.005.00—— 每盤用料（kg）139.5697.5——

成都至南部高速公路工程lj09標段 c15結構混凝土配合比設計 一、設計依據(jù)： 1、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 3、成都至南部高速公路工程項目lj09標段施工設計圖紙 二、設計要求： 混凝土強度等級c15坍落度50-70mm 三、使用部位： 涵洞及擋防工程 四、原材料 1、水泥：重慶巨立p.032.5r水泥 2、細集料：采用三臺涪江徐家脊砂石場生產(chǎn)的天然砂（細度2.20）與機 制砂（細度3.0）（摻配比例：1：1）摻配，細度模數(shù)2.6，堆積密度1.498g/cm3， 表觀密度2.652g/cm3，含泥量1.4%，空隙率43.5%， 3、粗集料：采用三臺涪江徐家脊砂石場生產(chǎn)的5-20mm卵石和20-40mm卵 石（摻配比例4:6），合成5-40mm連續(xù)級配，

普通c15混凝土配合比設計書 一、設計要素 1、設計依據(jù) ⑴、宿州至揚州高速公路天長段《施工圖紙》； ⑵、jgj55-2011《普通混凝土配合比設計規(guī)程》； ⑶、jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》； ⑷、jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》； ⑸、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 2、設計技術指標及要求 ⑴、設計強度等級c15； ⑵、設計坍落度70~110mm； 3、配合比使用的材料 ⑴、水泥：安徽省全椒海螺水泥有限責任公司p.o42.5 ⑵、砂：洪澤湖砂；規(guī)格為ⅱ區(qū)中砂 ⑶、碎石：天長市鄭集鎮(zhèn)浮山采石廠； ⑷水：采用工地飲用水 4、擬用工程部位 橋頭搭板及附屬工程 二、配合比設計過程 1、確定初步計算配合比 （1）、計算配制強度 fcu,0=fcu,k+1.645σ=15+1.645×4=21.6mpa

——僅供參考 c20細石砼配合比 強度 等級 水泥 （kg） 水 （kg） 砂子 （kg） c205027105 配合比1.00.542.01 每盤用量5050*0.5450*2.01 m5水泥砂漿配合比 砂漿類別 水泥 （kg） 水 （kg） m5水泥砂漿5066 ——僅供參考 配合比1.001.32 每盤用量5050*1.32

c35細石砼配合比設計書 一．配合比計算： 1.試配強度fcu,0 fcu,0=fcu,k+1.645α=35+1.645×6=44.9mpa 2.計算水灰比 取水泥28天強度42.5mpa。 w/c=(αafce)/fcu,0+αaαbfce)=(0.46×42.5)/(44.9+0.46×0.07× 42.5)=0.42 3.選定用水量 根據(jù)碎石最大粒徑16mm，坍落度160mm，計算用水量： mw=230+(160-90)/20×5=247.5kg/m3加減水劑后，計算實際用水 量：mwa=247.5×（1-28%）=178kg/m3 4.計算水泥用量 mc=mwa/(w/c)=178/0.42=424kg/m3 粉煤灰取代率15%,超量系數(shù)為1.0,則粉煤灰重量為64kg,水泥為 424-64=360k

c50細石砼配合比設計計算說明書 一、設計依據(jù) 1、《普通混凝土配合比設計規(guī)范》 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》 3、招標文件和圖紙設計。 二、使用部位及技術要求 1、使用部位：梁絞縫 2、技術要求： ①設計標號：c50。 ②施工坍落度：50mm～70mm 三、原材料 1、水泥：①河南七里崗水泥廠，“回生”牌，p.o42.5 2、碎石：禹州石料廠，5～10mm連續(xù)粒級碎石。 3、砂：泌陽砂場，中砂。 4、水：地下飲用水。 5、外加劑:山西凱迪建材有限公司,nof-2型緩凝高效減水劑,摻量1.0%, 減水率19.6% 6、摻合料：粉煤灰，平頂山姚孟電力粉煤灰開發(fā)公司，i級。 四、計算步驟： 1、試配強度：fcu,o=fcu,k+1.645σ=50+1.645×6.0=59.87mpa 其中：fcu,o—混凝土配制強度，mpa；fcu,k—混

c30細石砼配合比設計書 一．原材料： 水泥：盤固p.042.5產(chǎn)地：常州金壇 石子1：5-16mm產(chǎn)地：浙江湖州 黃砂：細度模數(shù)：2.5~2.8產(chǎn)地：贛江 外加劑：rj-8產(chǎn)地：江蘇揚州 二．配合比計算： 1.試配強度fcu,0 fcu,0=fcu,k+1.645α=30+1.645×6=39.9mpa 2.計算水灰比 取水泥28天強度42.5mpa。 w/c=(αafce)/fcu,0+αaαbfce)=(0.46×42.5)/(39.9+0.46×0.07× 42.5)=0.47 3.選定用水量 根據(jù)碎石最大粒徑16mm，坍落度160mm，計算用水量： mw=230+(160-90)/20×5=247.5kg/m3加減水劑后，計算實際用水 量：mwa=247.5×

砼配合比設計策劃書 為滿足普通混凝土配比設計和施工要求，確保我公司生產(chǎn)混凝土工 程質(zhì)量，依據(jù)《普通混凝土設計規(guī)程》jgj55-2011，結合本公司實際情 況，制定此計劃書。 普通混凝土配合比設計應根據(jù)混凝土原材料品質(zhì)、設計強度等級、 耐久性以及施工工藝對工作性的要求，按《普通混凝土設計規(guī)程》 jgj55-2011執(zhí)行。有特殊砼要求的：抗?jié)B混凝土、抗凍混凝土、高強混 凝土、泵送混凝土、大體積混凝土。特種混凝土包括自密實混凝土、清 水混凝土、纖維混凝土等。試驗室應根據(jù)本公司常用原材料，設計不同 強度等級的常用配合比，并經(jīng)技術負責人批準后備用。特殊混凝土或特 種混凝土的配合比設計需業(yè)務部接到顧客定單后，提前一個月以上通知 試驗室進行配合比設計及試配工作，由總工組織試驗室對特殊或特種砼 進行配合比設計，并進行試配工作，保證配比投入使用時的可行性。生 產(chǎn)前由總工組織編制特殊砼的《設計和開發(fā)計

1 孔道壓漿配合比設計書 一、設計依據(jù) 1、合同文件 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtj041-2000） 3、黃祁高速公路路基工程設計圖紙 4、施工組織設計 5、水泥及混凝土試驗規(guī)程（jtge30-2005） 二、原材料 1、水泥：寧國水泥廠生產(chǎn)的海螺牌p.o42.5級，經(jīng)檢驗合 格。 2、水：可飲用水。 3、外加劑：徐州超力建筑材料有限公司cnf-e膨脹劑（摻 量c×11%）。 三、擬用部位：箱梁、空心板梁孔道壓漿。 四、技術要求： 1、設計強度：50mpa2、設計稠度：14-18s 3、泌水率：≤3%（3h）4、膨脹率：＜10%（24h） 五、設計步驟： 1、確定試配強度（fcu,o） fcu,o＝fcu,k×1.15＝50×1.15=57.5（mpa） 式中： fcu,o–水泥漿配制強度（mpa） 2 fcu,k–水泥漿立方