新疆天利天欣煤業(yè)項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制辦法

本文從建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理體系、安全生產(chǎn)教育、施工安全控制等一系列必備因素來確定建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制管理力爭(zhēng)做到以人為本。

最新整理監(jiān)理單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制 在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱條例），對(duì)監(jiān)理單位在施工監(jiān) 理中的安全控制職責(zé)作出了規(guī)定,并以法規(guī)的形式提了出來，是對(duì)以往法規(guī)、規(guī) 范及合同關(guān)于監(jiān)理單位職責(zé)規(guī)定的進(jìn)一步延伸。相比而言，監(jiān)理單位的責(zé)任更重 了。在這種環(huán)境下，研究監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制方法，對(duì)監(jiān)理單位規(guī)避 法規(guī)所規(guī)定的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高工程監(jiān)理水平、保護(hù)自身利益有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文試根據(jù)該法規(guī)的要求對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安全控制方法進(jìn)行初步的探討。 一、條例對(duì)監(jiān)理單位安全控制的基本要求 按照該條例，監(jiān)理單位的安全控制責(zé)任包括如下幾個(gè)方面（第14 條）： （1）保證施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案 符合工程建設(shè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求； （2）對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)采取適當(dāng)措施要求施工單位整 改； （3）施工單位拒不整改時(shí)及時(shí)向政府有關(guān)部門報(bào)告； （4）按照法律、法規(guī)

運(yùn)用定置管理的科學(xué)原理和方法來進(jìn)行高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制,可有效地使安全文明施工長(zhǎng)期化,從而形成安全文化觀,使公路工程建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效安全文明地進(jìn)行。

長(zhǎng)江大院項(xiàng)目部 施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理處罰條例 一、目的 為保證工程的安全生產(chǎn)管理工作，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范，在職業(yè)健康安全管理 和環(huán)境管理體系的基礎(chǔ)上，制定本辦法。 二、適用范圍 本辦法適用于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)所涉及到的安全管理問題。 三、職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本工程的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任，下設(shè)安全組， 由安全組長(zhǎng)主管安全生產(chǎn)工作，專職安全管理員分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2、每月開展安全大檢查、節(jié)假日（前、后）安全檢查、日常檢查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)需要整改的 地方給予《整改通知單》并限期整改，落實(shí)整改結(jié)果，對(duì)拒不整改或整改不到位的施工班組進(jìn) 行罰款。 3、各棟號(hào)工長(zhǎng)、班組負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)問題，配合安全大檢查，督促施工現(xiàn)場(chǎng)整改 生產(chǎn)安全問題。 四、工作程序 1、安全保障目標(biāo) 為保證本工程項(xiàng)目的生產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范，

1 aaa項(xiàng)目部 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 安 全 事 故 應(yīng) 急 預(yù) 案 四川aaaa房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 aaaaaaaaa項(xiàng)目部 二零一二年七月十日 2 aaaa項(xiàng)目部aaa樓 施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急案 編制 審核 審批 四川aaaaa房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 aaaaaa項(xiàng)目部aaa樓 二零一二年七月十日 3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案 1編制目的 為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工 程項(xiàng)目發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷 員，減少事故損失，制定本預(yù)案。 2危險(xiǎn)性分析 2.1工程概況 該子項(xiàng)工程為aaaaaaa樓，位于aaaaaaa。由aaaaa工業(yè) 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，總建筑面積為㎡，建筑層數(shù)層，建筑物總高 度為m，層高首層為5.1m,二、三層高

******工程 安 全 事 故 應(yīng) 急 預(yù) 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 目錄 一、編制目的.............................................................................................1 二、危險(xiǎn)源分析........................................................................................1 1項(xiàng)目概況................................................................................................................................1 2危險(xiǎn)源情況..........

【熱門下載】監(jiān)理單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制

目前，我國的高速公路總里程已經(jīng)居世界第二位。隨著高速公路的飛速發(fā)展，做好高速公路養(yǎng)護(hù)管理成為高速公路管理部門的一項(xiàng)重要工作。養(yǎng)護(hù)作業(yè)的管理水平直接關(guān)系到道路的服務(wù)水平，養(yǎng)護(hù)管理搞好了，才能確保高速公路全天候，大流量、安全、快速、優(yōu)質(zhì)地投入運(yùn)營，真正發(fā)揮高速公路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)作用。然而，高速公路養(yǎng)護(hù)工作由于作業(yè)面小，再加上違章超車、惡劣天氣，疲勞駕駛等不利因素，大大增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性，經(jīng)常面臨著極大的安全隱患。因此如何在做好養(yǎng)護(hù)施工的同時(shí)保證施工安全和交通安全是一個(gè)很重要的課題。

工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施和應(yīng)急預(yù)案 為了有效預(yù)防、監(jiān)控可能在某個(gè)分部、分項(xiàng)和環(huán)節(jié)上發(fā)生建筑安 裝生產(chǎn)重大事故，針對(duì)下列分部分項(xiàng)工程：1基坑支護(hù)與降水工程2 土方開挖工程3模板工程4起重吊裝工程5腳手架工程。事故易發(fā)部 位::環(huán)節(jié)：1臨邊作業(yè)2洞口作業(yè)3交叉作業(yè)4高處作業(yè)。制定專項(xiàng) 安全控制措施和應(yīng)急預(yù)案。 一、基坑支護(hù)與降水工程 （一）基坑支護(hù)安全措施 1、首先要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，摸清工程的實(shí)際情況，水 文、地質(zhì)情況，對(duì)能大放坡的工程進(jìn)行大放坡施工，對(duì) 不能大放坡的基坑進(jìn)行基坑支護(hù)。 2、淺基坑的支護(hù)安全措施 a、間斷式水平支護(hù)（此方法適用與干土或天然濕度的黏 土類土，深度在2米以內(nèi)），兩側(cè)擋土板水平放置， 用擋土加木楔水平頂緊，挖一層土支頂一層，以此法 保證挖土人員安全。 b、斷續(xù)式水平支護(hù)（此方法適用于濕度小的黏性土及挖 土深度小于

★★建設(shè)論壇★★ citiesandtownsconstructioninguangxi 61 安全質(zhì)量是建設(shè)工程的生命。 在加強(qiáng)工程質(zhì)量管理的同時(shí)，必須 加強(qiáng)安全控制工作。 1制定項(xiàng)目部安全管理制度 在學(xué)習(xí)國家、行業(yè)、地區(qū)建筑安 全法規(guī)及本企業(yè)的安全管理制度的 基礎(chǔ)上，工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)制 定項(xiàng)目部的安全管理制度，并以此 為依據(jù)，對(duì)施工項(xiàng)目的安全施工進(jìn) 行制度化和規(guī)范化管理。 2建立施工項(xiàng)目安全施工責(zé) 任保證體系（見圖1） 落實(shí)各項(xiàng)安全控制指標(biāo)及措 施，加強(qiáng)項(xiàng)目部安全組織管理工 作。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行目標(biāo)管理，制定 安全目標(biāo)，如傷亡事故控制指標(biāo)、安 全達(dá)標(biāo)、文明施工目標(biāo)等。同時(shí)，要 制定年、月達(dá)標(biāo)計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任，將 工作、考核目標(biāo)分解、落實(shí)到施工班 組及個(gè)人。 3經(jīng)常進(jìn)行安全教育工作 安全教育包括安全思想教育和 安全技術(shù)教育，目的是提高安全施 工意

工程的安全質(zhì)量問題是一個(gè)永遠(yuǎn)存在的問題,不僅困擾著相關(guān)的施工人員,同樣也會(huì)給國家、人民生命財(cái)產(chǎn)造成了很大損失。建設(shè)工程的安全質(zhì)量是一個(gè)工程的生命,所以,在加強(qiáng)工程質(zhì)量管理的同時(shí),更要注重加強(qiáng)安全控制管理。

目前,我國的高速公路總里程已經(jīng)居世界第二位。隨著高速公路的飛速發(fā)展,做好高速公路養(yǎng)護(hù)管理成為高速公路管理部門的一項(xiàng)重要工作。養(yǎng)護(hù)作業(yè)的管理水平直接關(guān)系到道路的服務(wù)水平,養(yǎng)護(hù)管理搞好了,才能確保高速公路全天候、大流量、安全、快速、優(yōu)質(zhì)地投入運(yùn)營,真正發(fā)揮高速公路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)作用。然

★★建設(shè)論壇★★ citiesandtownsconstructioninguangxi 61 安全質(zhì)量是建設(shè)工程的生命。 在加強(qiáng)工程質(zhì)量管理的同時(shí)，必須 加強(qiáng)安全控制工作。 1制定項(xiàng)目部安全管理制度 在學(xué)習(xí)國家、行業(yè)、地區(qū)建筑安 全法規(guī)及本企業(yè)的安全管理制度的 基礎(chǔ)上，工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)制 定項(xiàng)目部的安全管理制度，并以此 為依據(jù)，對(duì)施工項(xiàng)目的安全施工進(jìn) 行制度化和規(guī)范化管理。 2建立施工項(xiàng)目安全施工責(zé) 任保證體系（見圖1） 落實(shí)各項(xiàng)安全控制指標(biāo)及措 施，加強(qiáng)項(xiàng)目部安全組織管理工 作。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行目標(biāo)管理，制定 安全目標(biāo)，如傷亡事故控制指標(biāo)、安 全達(dá)標(biāo)、文明施工目標(biāo)等。同時(shí)，要 制定年、月達(dá)標(biāo)計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任，將 工作、考核目標(biāo)分解、落實(shí)到施工班 組及個(gè)人。 3經(jīng)常進(jìn)行安全教育工作 安全教育包括安全思想教育和 安全技術(shù)教育，目的是提高安全施 工意

監(jiān)理單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制[工程類精品文檔] 本文內(nèi)容極具參考價(jià)值,如若有用,請(qǐng)打賞支持,謝謝! 在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱條例），對(duì)監(jiān)理單位在施工監(jiān)理中的安 全控制職責(zé)作出了規(guī)定，并以法規(guī)的形式提了出來，是對(duì)以往法規(guī)、規(guī)范及合同關(guān) 于監(jiān)理單位職責(zé)規(guī)定的進(jìn)一步延伸。相比而言，監(jiān)理單位的責(zé)任更重了。在這種環(huán) 境下，研究監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制方法，對(duì)監(jiān)理單位規(guī)避法規(guī)所規(guī)定的安 全風(fēng)險(xiǎn)，提高工程監(jiān)理水平、保護(hù)自身利益有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文試根據(jù)該法 規(guī)的要求對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安全控制方法進(jìn)行初步的探討。 一、條例對(duì)監(jiān)理單位安全控制的基本要求 按照該條例，監(jiān)理單位的安全控制責(zé)任包括如下幾個(gè)方面（第14條）： （1）保證施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案符合工程建設(shè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要 求； （2）對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)采取適當(dāng)措施要求施工單位整改； （3）施工單位拒

監(jiān)理單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制情況月報(bào)表 序號(hào)：年月日 工程名稱建設(shè)單位 建設(shè)地點(diǎn)施工單位 建筑面積監(jiān)理單位 開工日期工程進(jìn)度 日常檢查情況： 大型機(jī)械設(shè)備使用情況： 工人日常教育情況： 監(jiān)理意見： 建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 年月日 總監(jiān)理工程師 年月日 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 年月日 注：此表三方加蓋項(xiàng)目部印章，報(bào)送區(qū)建委安全監(jiān)督站電話：80112003（傳真）

新建山西中南部鐵路通道 瓦塘至湯陰東（含）段站前工程 施工現(xiàn)場(chǎng) 安全防護(hù)及施工宣傳方案 中國鐵建 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 山西中南部鐵路通道zntj-1標(biāo)第二項(xiàng)目部 二○一二年二月二十五日 山西中南部鐵路通道zntj-1標(biāo)第二項(xiàng)目部 1 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)及施工宣傳方案 一、對(duì)保村谷禿雨溝大橋（重點(diǎn)） ㈠安全防護(hù) 1、1#墩前方50米轉(zhuǎn)彎處，設(shè)置安全警示標(biāo)牌，內(nèi)容分別為“前方施 工、注意安全”、“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)減速慢行”，建議采用反光材料制作， 尺寸可做成80cm×60cm。 2、3#墩臨近未開工的2#號(hào)墩處，設(shè)置安全警示標(biāo)牌，內(nèi)容為“施工現(xiàn) 場(chǎng)、注意安全”，尺寸可做成80cm×60cm。 3、6#、7#墩臨近河道的路邊處，設(shè)置安全警示標(biāo)牌，內(nèi)容分別為：“施 工現(xiàn)場(chǎng)、注意安全”、“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、必須戴安全帽”，尺寸可做成80cm ×60cm、60cm×8

施工現(xiàn)場(chǎng)安全違章處罰辦法 為了加強(qiáng)本工程的安全管理，杜絕安全事故發(fā)生，保證 工程順利進(jìn)行，經(jīng)項(xiàng)目部討論制定《安全違章處罰辦法》，請(qǐng) 遵守執(zhí)行。 1、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，所有人員必須正確戴好安全帽，違者罰款 50元。 2、高處作業(yè)嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋、易滑帶釘鞋，打赤膊(不穿衣 服)上班，違者罰款50元。 3、高處作業(yè)、懸空作業(yè)，必須栓合格的安全帶作業(yè)，違者罰款 50-100元。 4、上班前不準(zhǔn)喝酒，禁止酒后作業(yè)，違者罰款50元。 5、未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，任何人不準(zhǔn)任意拆除、移動(dòng)防護(hù)設(shè)施和 安全裝置，違者罰款50-100元。 6、不準(zhǔn)從高處向下拋任何物資材料，違者罰款100-500元。 7、現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備非工種人員不得任意動(dòng)用，亂 拉亂接電線，違者罰款500-100元。 8、在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)隨地大小便者、亂扔垃圾、飯菜者， 罰款50-

安 全 事 故 應(yīng) 急 預(yù) 案 目錄 一、編制目的....................................................................................1 二、危險(xiǎn)源分析.................................................................................1 1項(xiàng)目概況......................................................................................................................1 2危險(xiǎn)源情況........................................................

建筑工程項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案 編制目的 為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工程項(xiàng)目發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開 展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，制定本預(yù)案。 2危險(xiǎn)性分析 2.1項(xiàng)目概況 2.2危險(xiǎn)源情況 根據(jù)從事工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，所承接的項(xiàng)目主要有機(jī)械設(shè)備、電氣焊、高空作業(yè)等工程施工?？砂l(fā)生和重大 危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊?jìng)κ鹿省④囕v火災(zāi)事故、交通安 全事故、火災(zāi)爆炸事故、機(jī)械傷害事故等。 3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé) （1）項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。成員分別由 商務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目書記、總工程師、機(jī)電經(jīng)理組成。安監(jiān)部長(zhǎng)是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔(dān)任副組 長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作。 （2）生產(chǎn)經(jīng)理是坍塌

建筑工程項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案2008-04-1208:581 編制目的 為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工 程項(xiàng)目發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救 傷員，減少事故損失，制定本預(yù)案。 2危險(xiǎn)性分析 2.1項(xiàng)目概況 2.2危險(xiǎn)源情況 根據(jù)從事工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，所承接的項(xiàng)目主要有機(jī)械設(shè)備、電氣焊、 高空作業(yè)等工程施工。可發(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有高空 墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊?jìng)κ鹿?、車輛火災(zāi)事故、交 通安全事故、火災(zāi)爆炸事故、機(jī)械傷害事故等。 3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé) （1）項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù) 責(zé)緊急情況處理的指揮工作。成員分別由商務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目 書記、總工程師、機(jī)電經(jīng)理組成。安監(jiān)部長(zhǎng)是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人， 擔(dān)任副組長(zhǎng)，

建筑工程項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案范本 1編制目的 為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工 程項(xiàng)目發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷 員，減少事故損失，制定本預(yù)案。 2危險(xiǎn)性分析 2.1項(xiàng)目概況 （略） 2.2危險(xiǎn)源情況 根據(jù)從事工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，所承接的項(xiàng)目主要有機(jī)械設(shè)備、電氣焊、 高空作業(yè)等工程施工。可發(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜 落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊?jìng)κ鹿?、車輛火災(zāi)事故、交通安 全事故、火災(zāi)爆炸事故、機(jī)械傷害事故等。 3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé) （1）項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù) 責(zé)緊急情況處理的指揮工作。成員分別由商務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目書 記、總工程師、機(jī)電經(jīng)理組成。安監(jiān)部長(zhǎng)是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔(dān)任 副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作

精品文檔 精品文檔 七、建筑工程項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案 1編制目的 為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工程項(xiàng)目發(fā) 生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷員，減少事故損失， 制定本預(yù)案。 2危險(xiǎn)性分析 2.1項(xiàng)目概況 （略） 2.2危險(xiǎn)源情況 根據(jù)從事工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，所承接的項(xiàng)目主要有機(jī)械設(shè)備、電氣焊、高空作 業(yè)等工程施工?？砂l(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜落事故、觸電事 故、坍塌事故、電焊?jìng)κ鹿?、車輛火災(zāi)事故、交通安全事故、火災(zāi)爆炸事故、 機(jī)械傷害事故等。 3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé) （1）項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情 況處理的指揮工作。成員分別由商務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目書記、總工程師、機(jī) 電經(jīng)理組成。安監(jiān)部長(zhǎng)是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔(dān)任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急