武鋼二燒1號主抽風(fēng)機(jī)振動故障診斷與處理

針對唐鋼煉鐵廠南區(qū)受卸除塵離心風(fēng)機(jī)的振動故障進(jìn)行了診斷分析，找出使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動的原因是風(fēng)機(jī)葉片磨損，并介紹了用現(xiàn)場動平衡法消除葉輪失衡的處理方案。

江蘇巨龍集團(tuán)有限公司5.8m×97m回轉(zhuǎn)窯的窯尾配有2臺24h同時(shí)使用的排風(fēng)機(jī),因此,這2臺排風(fēng)機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行是確?；剞D(zhuǎn)窯正常生產(chǎn)運(yùn)行的重要因素;同時(shí),準(zhǔn)確進(jìn)行其故障判斷可避免盲目停窯而帶來的巨大損失。本文根據(jù)現(xiàn)場風(fēng)機(jī)的振動測試及信號分析,進(jìn)行振動原因判斷作一介紹。

針對鞍鋼新燒作業(yè)區(qū)主抽風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中存在的莫名振動、運(yùn)行不穩(wěn)定、啟動負(fù)荷大等問題,對安裝標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和分析,并將結(jié)果應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中,從而有效地解決了風(fēng)機(jī)振動和微啟動困難問題。

本文以某廠排風(fēng)機(jī)為例系統(tǒng)分析了氧化鋁回轉(zhuǎn)窯窯尾排風(fēng)機(jī)振動的原因及其表現(xiàn)形式,通過測試、分析,診斷出設(shè)備運(yùn)行中常見的不同振動的原因,并提出了相應(yīng)的解決措施。在燒結(jié)法生產(chǎn)氧化鋁的行業(yè)中,回轉(zhuǎn)窯的運(yùn)轉(zhuǎn)率是企業(yè)生產(chǎn)中一個(gè)至關(guān)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),而窯尾排風(fēng)機(jī)技術(shù)性能的好壞直接影響回轉(zhuǎn)窯的運(yùn)轉(zhuǎn)率和設(shè)備臺時(shí)產(chǎn)能。排風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)各種原因的振動,當(dāng)振幅達(dá)到一定的數(shù)值時(shí),必須停機(jī)處理,否則就有飛車的危險(xiǎn)。

基于知識的風(fēng)機(jī)振動故障診斷專家系統(tǒng)的研究 趙海鳴,卜英勇,何學(xué)文 (中南大學(xué)機(jī)電學(xué)院,　湖南長沙　410083) 摘　要:分析了風(fēng)機(jī)與振動有關(guān)的故障形式,提出了一種基于知識的振動故障診斷專家系 統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,并介紹了該系統(tǒng)的特點(diǎn)和主要功能。 關(guān)鍵詞:旋轉(zhuǎn)機(jī)械;振動故障;故障診斷;專家系統(tǒng) 在風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)中,通過對機(jī)組 振動及其有關(guān)信號的分析和處理,可判斷機(jī)組運(yùn)行 狀態(tài)是否正常,并實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)報(bào)警和連鎖保護(hù),但是不 能預(yù)報(bào)出現(xiàn)某種故障的可能性,出現(xiàn)異常情況時(shí),也 不能指出機(jī)組出現(xiàn)故障的原因。為此,需要設(shè)計(jì)一 個(gè)與實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)并行工作的故障診斷系統(tǒng)。 隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi) 外相繼研制了一些基于專家知識的故障診斷專家系 統(tǒng),在這些系統(tǒng)中,將專家的經(jīng)驗(yàn)知識轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī) 內(nèi)部表示形式,建立知識庫,利用計(jì)算機(jī)模擬

基于規(guī)則的風(fēng)機(jī)振動故障診斷專家系統(tǒng)研究 作者：牛福春，顧海明 作者單位：南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院,江蘇,南京,210009 刊名：采礦技術(shù) 英文刊名：miningtechnology 年，卷(期)：2007,07(4) 參考文獻(xiàn)(4條) 1.彭永;張曉剛振動壓路機(jī)智能故障診斷專家系統(tǒng)研究[期刊論文]-黑龍江科技信息2007(05) 2.盛兆順;尹琦嶺設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)及應(yīng)用2003 3.尹朝慶;尹皓人工智能與專家系統(tǒng)2001 4.關(guān)惠玲;韓捷設(shè)備故障診斷專家系統(tǒng)原理及實(shí)踐2000 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_caikjs200704025.aspx

礦用通風(fēng)機(jī)振動故障診斷技術(shù)應(yīng)用研究 作者：荊雙喜，陳東海，劉紅新，李臻，冷軍發(fā)，jingshuangxi，chendonghai，liu hongxin，lizhen，lengjunfa 作者單位：荊雙喜,陳東海,李臻,冷軍發(fā),jingshuangxi,chendonghai,lizhen,lengjunfa(焦作工 學(xué)院機(jī)械工程系,焦作,454003)，劉紅新,liuhongxin(河南省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局煤礦安 全產(chǎn)品檢測中心,鄭州,450000) 刊名：振動工程學(xué)報(bào) 英文刊名：journalofvibrationengineering 年，卷(期)：2004,17(z1) 參考文獻(xiàn)(7條) 1.陳長征;楊璐基于小波分析技術(shù)的通風(fēng)機(jī)振動故障診斷研究1999(03) 2.荊雙喜神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在通風(fēng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)

通過對燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)大修后出現(xiàn)的異常振動進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,并借助紅外熱成像技術(shù)等手段,診斷出故障的部位,分析原因并提出改進(jìn)意見,驗(yàn)證處理效果。解決了困擾生產(chǎn)的難題。

文章主要是對燒結(jié)風(fēng)機(jī)用于滑動的支撐關(guān)節(jié)的相關(guān)特點(diǎn)進(jìn)行了計(jì)算和研究,建立了一個(gè)新的力學(xué)模型,也就是風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子連接的支撐桿,這個(gè)模型的用途主要就是用來對整個(gè)工作體系的穩(wěn)定性能進(jìn)行分析,從這當(dāng)中找出風(fēng)機(jī)系統(tǒng)在不運(yùn)行的過程當(dāng)中可能存在的問題,以及這些問題產(chǎn)生的相關(guān)原因。并且對燒結(jié)風(fēng)機(jī)現(xiàn)場的工作狀況進(jìn)行了宏觀工作上的監(jiān)督與相關(guān)數(shù)據(jù)模型的分析,并從這些分析研究的數(shù)據(jù)當(dāng)中找出導(dǎo)致故障產(chǎn)生的基本原因,并且利用相關(guān)的操作工具對這些問題進(jìn)行解決。

介紹振動測量用于燒結(jié)機(jī)主軸風(fēng)機(jī)的振動逐漸增加、超過限定標(biāo)準(zhǔn)且逐步惡化的故障。分析了故障特征,確認(rèn)系由于轉(zhuǎn)子本身故障引起機(jī)殼內(nèi)異常氣流而導(dǎo)致振動,提出處理措施,確保了設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。

某電廠3號爐3a一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行中非驅(qū)動端振動由30μm突變至91μm后基本穩(wěn)定。揭開風(fēng)機(jī)罩殼檢查發(fā)現(xiàn)非驅(qū)動端輪轂上有一配重塊斷裂脫落。等質(zhì)量同位置恢復(fù)配重塊,清理輪轂積灰后試轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),振動仍然為90μm左右。通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)非驅(qū)動端輪轂存在動不平衡問題,增加重量568g后,非驅(qū)動端振動降為7μm,動平衡試驗(yàn)取得了良好的效果。

燒結(jié)系統(tǒng)中,主抽風(fēng)機(jī)是這套系統(tǒng)的主要設(shè)備,從設(shè)備管理的角度蘇鋼煉鐵廠通過設(shè)備點(diǎn)檢、可視化管理和振動頻譜分析等手段對其進(jìn)行管理和動態(tài)監(jiān)測。利用這些管理辦法對燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控,建立其異常振動的波形和頻譜特征,探討了振動產(chǎn)生的原因和故障處理方法。再根據(jù)實(shí)際情況通過計(jì)劃檢修處理,從而排除事故隱患,降低事故的發(fā)生率。

煤礦主要通風(fēng)機(jī)振動故障診斷技術(shù)應(yīng)用——文章分析通風(fēng)機(jī)振動故障原因及常見故障振動特征的基礎(chǔ)上，針對現(xiàn)場通風(fēng)機(jī)振動較大的問題，對其進(jìn)行了振動測試與分析，診斷出該通風(fēng)機(jī)存在的故障。實(shí)踐證明通過振動測試可檢測通風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)，應(yīng)用振動分析方法可準(zhǔn)確診斷...

八鋼混合煤氣加壓5#風(fēng)機(jī)自投運(yùn)以來軸承座及電機(jī)振動值大,影響設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,通過頻譜分析,確診為對中不良及轉(zhuǎn)子不平衡所致。通過對癥檢修,解決了振動問題。

我公司第一條4000t/d熟料生產(chǎn)線的窯頭電收塵器排風(fēng)機(jī),自1984年正式生產(chǎn)以來,運(yùn)轉(zhuǎn)一直很好。1998年10月初在對全公司主機(jī)設(shè)備進(jìn)行周期性振動監(jiān)測時(shí),發(fā)現(xiàn)該風(fēng)機(jī)葉輪兩側(cè)軸承座振動值有所增大,于是進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,至12月17日時(shí)最大振動值已達(dá)到19.86mm/s,嚴(yán)重危脅著水泥窯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為徹底解決這一故障,我們應(yīng)用振動測試和精密診斷手段對該風(fēng)機(jī)進(jìn)行了測試和分析,找到了振動的原因,為檢修決策提供了可靠的依據(jù)。

介紹了太鋼450m2燒結(jié)機(jī)1#主抽風(fēng)機(jī)振動的原因分析和處理過程?？偨Y(jié)了該廠在主抽風(fēng)機(jī)管理方面的經(jīng)驗(yàn),并提出了作者的觀點(diǎn)。

通過對羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動的分析與測試,找出了故障特征和成因,并采取激光熔覆新技術(shù)和表面噴鍍方法對轉(zhuǎn)子軸磨損進(jìn)行修復(fù),把振動值降到允許范圍內(nèi),確保設(shè)備正常運(yùn)行。

簡單介紹了上海石化某裝置的一臺離心式風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)異常噪聲和振動大的故障情況,經(jīng)過現(xiàn)場的測振,通過軸承故障頻率公式計(jì)算和分析后,確定故障部位為軸承外圈滾道。經(jīng)過檢修后風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),軸承特征故障頻率大幅下降。

振動超標(biāo)是離心風(fēng)機(jī)故障的主要表現(xiàn)形式,振動超標(biāo)往往直接導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的不可用,甚至引起風(fēng)機(jī)燒毀。引起風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)的原因很多,本文在分析某廠離心風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)故障原因及檢修方法的基礎(chǔ)上,總結(jié)出引起離心風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)的主要原因,并給出檢修建議。

提出了一種抽風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測與診斷系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)采用混合通信方式、不同規(guī)范集成的分布式模型,實(shí)現(xiàn)了異構(gòu)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸與集成。分析了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷資源共享等的技術(shù)關(guān)鍵并提出了實(shí)施方案。該體系結(jié)構(gòu)主要功能已經(jīng)在某燒結(jié)廠抽風(fēng)機(jī)上成功應(yīng)用,結(jié)果表明該系統(tǒng)具有良好的跨平臺性、可擴(kuò)展性、實(shí)時(shí)性和可靠性。

1 燒結(jié)風(fēng)機(jī)基本知識 一、燒結(jié)煙氣抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)施的構(gòu)成與作用 1.燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成 整個(gè)系統(tǒng)是由燒結(jié)機(jī)的風(fēng)箱、風(fēng)箱支管、大煙道、重力除塵器及放灰閥門 等設(shè)施與電除塵器、抽風(fēng)機(jī)（離心風(fēng)機(jī)）、調(diào)節(jié)控制閥門、煙囪等。 2.離心抽風(fēng)機(jī)的主要組成（機(jī)組）部件 風(fēng)機(jī)是由機(jī)殼（定子）、葉輪組（轉(zhuǎn)子）、軸承組、聯(lián)軸器；還包括：潤滑 油系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣調(diào)節(jié)門、風(fēng)機(jī)進(jìn)出口膨脹器、電動機(jī)等組成。 3.風(fēng)機(jī)機(jī)組部件的結(jié)構(gòu)形式 ①風(fēng)機(jī)機(jī)殼為雙吸焊接（鋼板）結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯有耐磨鋼板。 ②風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪為雙側(cè)進(jìn)氣，葉片為拋物線后彎形，葉片迎風(fēng)面為鋪焊耐 磨材料，葉輪中盤為鋸齒形且易磨損部位鋪焊耐磨材料。 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子主軸為經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的45#鋼實(shí)心結(jié)構(gòu)，葉輪與主軸經(jīng)裝配到主軸 上的輪轂用高強(qiáng)柱銷或螺栓連接固定。 ③風(fēng)機(jī)軸承組為有穩(wěn)固的軸承箱內(nèi)配裝支撐滑動軸承（軸瓦），其中一組 軸向設(shè)有止推軸承面（定位軸承）。 ④機(jī)

轉(zhuǎn)爐煤氣軸流風(fēng)機(jī)在出廠試驗(yàn)臺發(fā)生振動問題,采用了若干振動檢測和分析方法,診斷結(jié)果為振動是由多種因素包括定子結(jié)構(gòu)共振、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速頻率邊帶過寬、葉輪不平衡三者共同作用而導(dǎo)致的振動問題,提出了故障處理原則和方法,從根本上解決了該風(fēng)機(jī)的振動問題。