特征點(diǎn)位置校正靶標(biāo)位姿測(cè)量方法

裂縫特征反映了建筑設(shè)施當(dāng)前工作和結(jié)構(gòu)狀態(tài)，當(dāng)裂縫特征參數(shù)超過(guò)安全閾值不僅會(huì)影響建筑設(shè)施的美觀性、耐久性甚至危及人身財(cái)產(chǎn)的安全。文章就建筑物表面裂縫特征的測(cè)量方法進(jìn)行了分析

一.控制測(cè)量 1.平面控制系統(tǒng)的建立 1)開(kāi)工前，對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)（應(yīng)不少于二個(gè)點(diǎn)）采 用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核（此項(xiàng)測(cè)量工 作進(jìn)行時(shí)，最好與專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測(cè)量以避免增加不必要的外業(yè)工作量）。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志 不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時(shí)，將進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校，并通知 監(jiān)理單位和建設(shè)單位。聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，測(cè)量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要 求后，按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測(cè)復(fù)檢成果報(bào)告，報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工 程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn)，否則不得進(jìn)行后序測(cè)量工作。 2)起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐 標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。 a.加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石：鑒于該工程的特點(diǎn)，其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)在 道路中線。 b.平

隧道施工斷面快速測(cè)量方法 隧道施工中各種工序銜接緊湊，平行作業(yè)、交叉施工的工程很多，且洞內(nèi)作業(yè)面 狹小，如排風(fēng)不暢，空氣質(zhì)量差，紅外線測(cè)量?jī)x器反射信號(hào)太弱，往往無(wú)法進(jìn)行 測(cè)量工作。測(cè)量工作在隧道開(kāi)挖施工中非常重要，它控制著隧道開(kāi)挖的平面、高 程和斷面幾何尺寸，關(guān)系到隧道的貫通。為滿足測(cè)量工作需要，需選擇關(guān)鍵工序 工作面污染小的時(shí)間，停止一些次要工序提前加大排風(fēng)來(lái)滿足測(cè)量工作條件。若 測(cè)量工作占用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將直接影響工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。如何及時(shí)、準(zhǔn)確的提 供測(cè)量成果，使用的儀器和方法便成了重要因素?；◣资f(wàn)買一臺(tái)隧道斷面儀， 僅能用于隧道斷面測(cè)量，投資太大，為節(jié)省投資可采用全站儀配隧道斷面測(cè)量軟 件來(lái)完成。用全站儀進(jìn)行外業(yè)數(shù)據(jù)采集后，再對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。數(shù)據(jù)分析 可用臺(tái)式、便攜電腦，也可用可編程計(jì)算器進(jìn)行?，F(xiàn)將三數(shù)據(jù)分析方法列于表從 表-1可以看出，采用

施工測(cè)量方法 7.1施工測(cè)量 7.1.1施工準(zhǔn)備 (1).本工程擬組建由3人組成的專門測(cè)量小組負(fù)責(zé)測(cè)量放線工作。 (2).測(cè)量工具配備齊全且已經(jīng)過(guò)檢定或校驗(yàn)。全站儀兩臺(tái)，，ds3水準(zhǔn)儀2 臺(tái)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的50m鋼尺2把。 (3).認(rèn)真熟悉圖紙，了解整個(gè)工程各軸線間的關(guān)系及標(biāo)高情況，熟悉直角坐 標(biāo)和極坐標(biāo)相互間的換算，并能根據(jù)實(shí)際情況熟練運(yùn)用。 7.1.2工藝流程 工藝流程： 測(cè)量?jī)x器（經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺）的檢定、校驗(yàn)→校測(cè)起始依據(jù)點(diǎn)→場(chǎng) 地控制網(wǎng)測(cè)設(shè)→建筑物的定位放線→基礎(chǔ)放線→建筑物的高程控制 7.1.3平面控制網(wǎng) 根據(jù)建筑總平面圖，建設(shè)單位移交的書面資料（坐標(biāo)數(shù)據(jù)）和規(guī)劃辦提供 的坐標(biāo)點(diǎn)位設(shè)置平面控制網(wǎng)。 通過(guò)已知a、b點(diǎn)坐標(biāo)，架設(shè)全站儀，采用距離和方位角放樣測(cè)設(shè)出c點(diǎn) 坐標(biāo)。最后將測(cè)設(shè)出的直線作為整棟建筑物的主控制軸線。再根據(jù)主控制軸線 采用角度和距離放樣

金屬油罐在使用的過(guò)程當(dāng)中由于各種原因容易導(dǎo)致罐體,特別是罐頂產(chǎn)生變形。提出了兩種能對(duì)凹陷的油罐頂部進(jìn)行測(cè)量的方法,并對(duì)比這兩種方法的優(yōu)劣,為評(píng)估是否需要對(duì)油罐進(jìn)行換頂或修復(fù)過(guò)程中需要的壓力提供了科學(xué)依據(jù)。

在隧道施工斷面測(cè)量過(guò)程中,在最小投入的前提下,采用極坐標(biāo)法能夠及時(shí)為施工提供可靠的測(cè)量數(shù)據(jù),準(zhǔn)確地指導(dǎo)斷面施工。而三維坐標(biāo)段落法,只需測(cè)量任意點(diǎn)的三維坐標(biāo)即可計(jì)算其偏差,全面地反映整個(gè)段落任意樁號(hào)各個(gè)點(diǎn)的超欠挖情況。

-1- 隧道施工斷面快速測(cè)量方法 張泉山 （河北冀民公路工程咨詢有限公司河北廊坊065000） 摘要：隧道施工斷面測(cè)量工作，不需專用軟件，采用立面坐標(biāo)法也能及時(shí)為施工提供可靠測(cè)量數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確的指 導(dǎo)施工。三維坐標(biāo)段落法，只需測(cè)量任意位置的三維坐標(biāo)即可計(jì)算其偏差。 關(guān)鍵詞:隧道；斷面；測(cè)量；立面坐標(biāo)法三維坐標(biāo)段落法 0前言 隧道施工中各種工序銜接緊湊，平行作業(yè)、交叉施工的工程很多，且洞內(nèi)作業(yè)面狹小，如排風(fēng)不暢，空氣 質(zhì)量差，紅外線測(cè)量?jī)x器反射信號(hào)太弱，往往無(wú)法進(jìn)行測(cè)量工作。測(cè)量工作在隧道開(kāi)挖施工中非常重要，它控 制著隧道開(kāi)挖的平面、高程和斷面幾何尺寸，關(guān)系到隧道的貫通。為滿足測(cè)量工作需要，需選擇關(guān)鍵工序工作 面污染小的時(shí)間，停止一些次要工序,提前加大排風(fēng)來(lái)滿足測(cè)量工作條件。若測(cè)量工作占用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將直接影 響工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。如何及時(shí)、準(zhǔn)確的提供測(cè)量成果，使用的

玻璃扶手測(cè)量方法

窗簾的測(cè)量方法二(詳細(xì)圖解） 四叉鉤款式窗簾： 使用的是高品質(zhì)的加厚四叉鉤布帶，配四爪高防銹鐵鉤，此款窗簾羅馬桿和窗簾軌道都適用。 款式效圖如下圖所示： 穿環(huán)窗簾： 即打穿孔圓環(huán)，使用的是高品質(zhì)的圓環(huán)，有亮白色和古銅色等多種顏色，具體根據(jù)面料顏色的深淺來(lái)搭 配。此款窗簾只適用于羅馬桿。 款式效果如下圖所示： 測(cè)量窗簾尺寸的前提是首先要知道窗簾桿的尺寸，以下為窗簾尺寸的測(cè)量步驟： 一、窗簾寬度的測(cè)量： 已安裝窗簾軌道或窗簾桿的窗戶——只要測(cè)量窗簾軌道或羅馬桿的寬度 1.如果安裝的是窗簾軌道，窗簾的寬度=測(cè)量一端到另一端的寬度*1.5~2.0倍 測(cè)量方法請(qǐng)見(jiàn)圖（1）： 2．注意：如果在中間位置有重疊，測(cè)量時(shí)需包括重疊的部分，測(cè)量方法請(qǐng)見(jiàn)圖（2） 3．如果安裝的是羅馬桿，窗簾的寬度=測(cè)量羅馬桿中間的寬度（不包括裝飾頭）*1.5~2.0倍，測(cè) 量方法請(qǐng)見(jiàn)圖（3）

設(shè)備振動(dòng)測(cè)量方法課件

手持工具振動(dòng)測(cè)量方法 上海冉賽檢測(cè)技術(shù)有限公司 作者：馬忠新 測(cè)量方法介紹： 用于手持工具手柄振動(dòng)能級(jí)的評(píng)價(jià)，通過(guò)安裝在手柄上的振動(dòng)傳感器測(cè)量振動(dòng)信號(hào)，系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定的人體手傳振動(dòng)頻率計(jì)權(quán)wh法與1/3倍頻程轉(zhuǎn)換的頻率計(jì)權(quán)加速度兩種分析方法，可對(duì)工具不同 位置的手柄振動(dòng)排放值、不確定度、變異系數(shù)進(jìn)行測(cè)量與分析。附加擴(kuò)展工具亦可用于人體軀干、頭部、 坐式、臥式、立式等人體不同狀態(tài)下的振動(dòng)評(píng)價(jià)。 手持工具振動(dòng)測(cè)量 測(cè)量系統(tǒng) 測(cè)量系統(tǒng)硬件 軟件操作： 軟件界面由操作按鈕、菜單按鈕、曲線顯示界面、分析設(shè)置、分析結(jié)果組成，將分析設(shè)置與顯示界 面顯示在頂層界面，便于用戶操作，通過(guò)界面切換，可顯示并切換測(cè)量過(guò)程的時(shí)域曲線、振動(dòng)能級(jí)曲線、 1/3倍頻程曲線、功率譜曲線、測(cè)試數(shù)據(jù)分析界面。 軟件實(shí)時(shí)顯示測(cè)試過(guò)程x、y、z振動(dòng)幅值與時(shí)間曲線，用于觀測(cè)時(shí)間歷程信號(hào)

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/3 住宅樓基礎(chǔ)測(cè)量方法 住宅樓基礎(chǔ)測(cè)量方法提要：施工時(shí)用鋼尺配合水準(zhǔn)儀將 標(biāo)高傳遞到基坑內(nèi)，以此標(biāo)高為依據(jù)，進(jìn)行槽底抄平。并作 相互校核，校核后三點(diǎn)的較差不得超過(guò)3mm 住宅樓基礎(chǔ)測(cè)量方法 1基礎(chǔ)平面軸線投測(cè)方法 將dj2經(jīng)緯儀架設(shè)基坑邊上的軸線控制樁位上，經(jīng)對(duì)中、 整平后后視同一方向樁，將所需的軸線投測(cè)到施工的平面層 上，在同一層上投測(cè)的縱、橫線各不得少于2條,以此作角 度、距離的校核。一經(jīng)校核無(wú)誤后，方可在該平面上放出其 他相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線及細(xì)部線。在各樓層的軸線投測(cè)過(guò)程中， 上下層的軸線豎向垂直偏移不得超過(guò)3mm。 在墊層上進(jìn)行基礎(chǔ)定位放線前，以建筑物平面控制線為 準(zhǔn)，校測(cè)軸線控制樁無(wú)誤后，再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法投 測(cè)各主控線，投測(cè)允許誤差±2mm。 墊層上建筑物輪廓

現(xiàn)代微波與天線測(cè)量技術(shù) 第6講：無(wú)源天線及其測(cè)量技術(shù) 彭宏利博士 2008.11 微波與射頻研究中心 上海交通大學(xué)－電信學(xué)院－電子工程系 第1/39頁(yè) 第8節(jié)：無(wú)源天線及其測(cè)量技術(shù) 8.1.天線概述； 8.2.天線主要性能指標(biāo)； 8.3.helical外置天線； 8.4.pifa內(nèi)置天線； 8.5.monopole內(nèi)置天線； 8.6.pifa和monopole天線比較； 8.7.天線性能與環(huán)境：其它部件對(duì)手機(jī)天線性 能的影響 8.8.天線測(cè)量條件和測(cè)量參數(shù)； 8.9.天線方向圖測(cè)量技術(shù)； 8.10.天線增益測(cè)量技術(shù)； 8.11.天線極化參數(shù)測(cè)量 第2/39頁(yè) 8.1.天線概述 8.1.1.天線的定義 在無(wú)線電發(fā)射和接收系統(tǒng)中，用來(lái)發(fā)射或接收電磁波的元件，被稱為天線。 8.1.2.天線的作用 天線的作用是轉(zhuǎn)換電磁波的型態(tài)： 發(fā)射天線將電路傳

一、rtk的作業(yè)過(guò)程 1.啟動(dòng)基準(zhǔn)站 將基準(zhǔn)站架設(shè)在空曠的控制點(diǎn)上，正確連接各儀器電纜，打開(kāi)儀器， 把基準(zhǔn)站設(shè)置為動(dòng)態(tài)測(cè)量模式。 2、建立新工程，定義坐標(biāo)系統(tǒng) 新建一個(gè)文件夾，設(shè)置好測(cè)量參數(shù)，如橢球參數(shù)、投影參數(shù)等。這個(gè) 文件夾中包括許多小文件，它們分別是測(cè)量的成果文件和各種參數(shù)設(shè)置文 件，如*.dat、*.cot、*.rtk、*.ini等 打開(kāi)手簿到主頁(yè)面，點(diǎn)擊設(shè)置—單位設(shè)置 第一項(xiàng)，設(shè)置坐標(biāo)顯示格式設(shè)置，即中央經(jīng)線設(shè)置 1)在“中央經(jīng)線”項(xiàng)里輸入你當(dāng)?shù)氐闹醒胱游缇€經(jīng)度，在“尺度比 （scale）”里輸入1.0000000 2）在“橫坐標(biāo)平移量（falseeasting）”里輸入+500000，在“縱坐標(biāo) 平移量（falsenorthing）”輸入0.0。 這幾個(gè)參數(shù)輸入后把光標(biāo)移到下面的save(保存），這時(shí)，位置顯示格 式設(shè)置好了，即以投影坐

本文即對(duì)建筑工程的測(cè)量方法展開(kāi)研究,在對(duì)其重要性進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)全站儀、gps、auotcad等近年來(lái)發(fā)展較快的幾種常見(jiàn)建筑測(cè)量方法及其要點(diǎn)進(jìn)行闡述,以期為企業(yè)改進(jìn)工程測(cè)量方案、完善工程測(cè)量體系提供幫助。

一種簡(jiǎn)單實(shí)用的水池水位測(cè)量方法

超聲波傳感器液位測(cè)量方法介紹 ?超聲波傳感器應(yīng)用廣泛，對(duì)于液位測(cè)量的方法有很多種，其中超聲波傳感 器由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、費(fèi)用低、信息處理簡(jiǎn)單可靠，易于小型化與集成 化，并且可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，所以超聲波測(cè)量法得到了廣泛的應(yīng)用。此外液 體液位的準(zhǔn)確測(cè)量是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程檢測(cè)和實(shí)時(shí)控制的重要保障，也是實(shí)現(xiàn)安 全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。下面我們具體來(lái)了解一下基于超聲波傳感器的液位測(cè)量 方法及超聲波液位傳感器的應(yīng)用范圍。 ? ?超聲波液位測(cè)量的方法有多種，如超聲脈沖回波法、共振法、頻差法、超 聲衰減法等。 ? ? ?超聲脈沖回波法的基本原理是由超聲波傳感器的發(fā)射探頭發(fā)射超聲波，當(dāng) 超聲波遇到障礙物時(shí)會(huì)被反射，利用單片機(jī)記錄超聲波發(fā)射的時(shí)間和接收到 回波的時(shí)間，根據(jù)當(dāng)前環(huán)境下超聲波的傳播速度，即可通過(guò)公式s=c*t/2(式 中s為被測(cè)距離，c為超聲波傳播速度，t為回波時(shí)間。)計(jì)算出超聲波傳播 的

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高,而建筑工程的好壞與人們生活緊密相連,因此,對(duì)建筑行業(yè)的施工質(zhì)量也就提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于我國(guó)發(fā)展中國(guó)家來(lái)講,建筑對(duì)國(guó)家發(fā)展有著巨大的推動(dòng)性作用,由于建筑本身就具有一定的復(fù)雜性,所以其建筑工程所涉及的領(lǐng)域非常廣泛,包括工程測(cè)量、設(shè)計(jì)構(gòu)圖、工程預(yù)算以及施工流程等等。其中工程測(cè)量對(duì)建筑施工整體質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用,也是建筑工程高效完成的根本,基于此,本文針對(duì)建筑測(cè)量方法及其要點(diǎn)展開(kāi)分析和探討。

水位測(cè)量在航道測(cè)量中起著重要的作用,文中提出了用機(jī)器視覺(jué)代替人工去"觀測(cè)"水尺吃水線在刻度字之間的值。首先利用canny算子檢測(cè)出吃水線,計(jì)算出水平面距離刻度上邊緣的距離,并利用bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)分割出來(lái)的字符進(jìn)行識(shí)別,計(jì)算出吃水線的值,從而快速準(zhǔn)確的獲取水位,消除了人工觀測(cè)水位過(guò)程中產(chǎn)生的誤差,提高了航道測(cè)量的效率和準(zhǔn)確性。

礦山測(cè)量是礦山建設(shè)與生產(chǎn)時(shí)期全部測(cè)量工作的總稱。由于礦山測(cè)量工作涉及地面和井下兩部分,這就要求我們不僅僅要進(jìn)行地面測(cè)量還要進(jìn)行地下測(cè)量。多為礦山巷道貫通測(cè)量,這里筆者和大家進(jìn)行一下簡(jiǎn)單的探討和研究。

萬(wàn)向軸軸承外圈滾道擋邊位置尺寸通常采用樣板測(cè)量，操作不方便且很難判斷尺寸合格與否。因此，開(kāi)發(fā)了專用測(cè)量?jī)x器，并設(shè)計(jì)了組合標(biāo)準(zhǔn)件，可直接測(cè)量出外圈滾道擋邊位置尺寸。

專業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。 gps測(cè)量原理及測(cè)量方法 一、gps的定義及歷史 1、定義 全球定位系統(tǒng)gps（globalpositionsystem）,是一種可以授時(shí)和測(cè)距的空間交會(huì)定點(diǎn)的導(dǎo)航 系統(tǒng),可向全球用戶提供連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度的三維位置，三維速度和時(shí)間信息。 2、gps的產(chǎn)生與發(fā)展——由transit到gps （1）1957年10月第一顆人造地球衛(wèi)星上天，天基電子導(dǎo)航應(yīng)運(yùn)而生。` （2）美國(guó)1964年建成子午衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(transit)。 （3）美國(guó)從1973年開(kāi)始籌建全球定位系統(tǒng)，1994年全部建成，投入使用。 gps的研制最初主要用于軍事目的。如為陸海空三軍提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于 情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)、應(yīng)急通訊和爆破定位等方面。隨著gps系統(tǒng)步入試驗(yàn)和實(shí)用階段，其定位技術(shù)的 高度自