太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目技術(shù)方案

風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目 內(nèi)蒙古自治區(qū)科技計(jì)劃項(xiàng)目建議書 行)(試 項(xiàng)目名稱: 推薦部門: 內(nèi)蒙古自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳制 二οο二年七月 1 概況 一、基本信息 風(fēng)光互補(bǔ)路燈試驗(yàn)示范項(xiàng)目名稱 承擔(dān)單位阿左旗光明工程公司 4?1、信息2自動(dòng)化3、材料4、能源5、交通電力所屬技術(shù)領(lǐng)域6、農(nóng)業(yè)7、 畜牧業(yè)8、資源9、環(huán)保10、生物醫(yī)藥 11、社會(huì)公益12、其它 1?1、攻關(guān)2、推廣3、星火4、火炬5、軟科學(xué)6、申報(bào)項(xiàng)目類別科技合作 7、專利實(shí)施8、園區(qū)基地9、盟市能力 建設(shè)等 常規(guī)風(fēng)力發(fā)電均由兩片或三片風(fēng)葉構(gòu)成基本 發(fā)電原理，每分鐘轉(zhuǎn)速在400至500轉(zhuǎn)左右，其噪 音大、離心力危險(xiǎn)性更大。縮短風(fēng)輪直徑、改變受主要研究內(nèi)容風(fēng)面扭距、增 加順片數(shù)量、降低噪音、提高安全性，(100字以內(nèi))確保市政照明工程大面積應(yīng) 用。 1、根據(jù)市場(chǎng)

公司網(wǎng)站：www.***.***聯(lián)系電話：0398-2837116，13193980299 三門峽華豫新能源科技有限公司 sanmenxiahuayunewenergytechnologyco.,ltd 風(fēng)光互補(bǔ)（（路燈）系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先及優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn) 1.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：：①中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所的長期技術(shù)指導(dǎo)和緊密合作 ②德國引進(jìn)的風(fēng)機(jī)技術(shù) ③國內(nèi)首家采用機(jī)械----電磁調(diào)速控制功能 2.材料的選用：：①防腐蝕、防銹、高效率、抗大風(fēng)、低噪音； ②防老化，壽命長、免維護(hù)； ③防潮、防水、防風(fēng)沙；微風(fēng)啟動(dòng)；重量輕易安裝 ④具有較高風(fēng)能利用系數(shù)的玻璃鋼復(fù)合材料 3.工藝特點(diǎn)：自動(dòng)化規(guī)模，智能質(zhì)量監(jiān)控技術(shù) 4.專利優(yōu)勢(shì)：支撐架、電燈桿、路燈、防盜型風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)、分散式風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)、 閃置蓄電池式高效防盜型燈桿、太陽能板安

風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計(jì) 一、技術(shù)要求及涉及因素： 問題一：所要架設(shè)路燈的路級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（單道或雙道、路長、路寬、照明亮度要求）。 問題二：所要架設(shè)路燈的地理位置（常年日光照射情況及日平均風(fēng)速）。 問題三：路燈日使用情況（每日使用時(shí)間，采用節(jié)能的雙開或三開），遇到陰雨天，系 統(tǒng)可提供備用電力應(yīng)用天數(shù)。 問題四：系統(tǒng)負(fù)載功率多大？輸出電壓和電流是直流還是交流？ 問題五：系統(tǒng)負(fù)載情況，是電阻性、電容性、還是電感性？啟動(dòng)電流需要多大？ 根據(jù)問題一，確定合理的路燈布置方式，包括單路燈照明范圍和路燈間距，同時(shí)還可以 確定路燈的最低照明標(biāo)準(zhǔn)瓦數(shù)。力求作到在照明達(dá)到理想要求的情況下少架設(shè)路 燈，以降低路燈照明系統(tǒng)成本。（需設(shè)計(jì)最少三套方案，進(jìn)行成本比較） 根據(jù)問題二，通過對(duì)所設(shè)路燈地理位置的年光照量和年風(fēng)能儲(chǔ)量考查，包括日均日照時(shí) 間和日均風(fēng)速，確定太陽能發(fā)電系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電功率的分占百分

風(fēng)光互補(bǔ)路燈配置清單 序號(hào)組件數(shù)量配置備注 1燈桿650根13米雙臂 整桿一次卷制而成，內(nèi)外熱鍍 鋅，表面噴塑，壁厚5mm 2太陽能光伏組件1300塊250wp/24v 單晶硅太陽能光伏組件，光電 轉(zhuǎn)化率>18% 3 燈具（含光源） 環(huán)宇 650套160w+30w大功率led，單顆光通>150lm 4太陽能架650套 250w太陽能 架 優(yōu)質(zhì)鋼材制作 5風(fēng)力發(fā)電機(jī)650套syf-400w 采用全永磁懸浮技術(shù)，微風(fēng)啟 動(dòng)，低風(fēng)速發(fā)電，壽命15年 6磷酸鐵鋰電池650塊150ah/25.6v 電池內(nèi)部含有保護(hù)系統(tǒng)，能夠 保證均衡充放電、安全性高、 使用壽命長 7控制器650臺(tái)syf-k7y-160 智能控制充、放電，自動(dòng)控制 輸出功率 8 zigbee+gprs 集中器 12臺(tái)wgt2422z-g

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈 設(shè) 計(jì) 方 案 設(shè)計(jì)單位：烏魯木齊旭日陽光太陽能 工程有限公司 設(shè)計(jì)時(shí)間：二0一一年三月二十日 設(shè)計(jì)人員：姜廣建電話：13565917600 風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計(jì)方案 現(xiàn)場(chǎng)效果圖 一、自然資源狀況 在跨入21世紀(jì)之際，人類將面臨實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的 重大挑戰(zhàn)，在有限資源和環(huán)保嚴(yán)格要求的雙重制約下發(fā)展經(jīng)濟(jì)已成為 全球熱點(diǎn)問題。而能源問題將更為突出，不僅表現(xiàn)在常規(guī)能源的匱乏 不足，更重要的是化石能源的開發(fā)利用帶來了一系列問題，如環(huán)境污 染，溫室效應(yīng)都與化石燃料的燃燒有關(guān)。目前的環(huán)境問題，很大程度 上是由于能源特別是化石能源的開發(fā)利用造成的。因此，人類要解決 上述能源問題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，只能依靠科技進(jìn)步，大規(guī)模地開發(fā) 利用可再生潔凈能源。太陽能和風(fēng)能等清潔能源以其獨(dú)具的優(yōu)勢(shì)，其 開發(fā)利用必將在21世紀(jì)得到長足的發(fā)展，并終將在世界能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn) 移中擔(dān)

風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計(jì)

1 目錄 摘要：...................................................................1 一風(fēng)光互補(bǔ)路燈概述.....................................................2 （一）風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電概述.................................................2 （二）風(fēng)光互補(bǔ)路燈.....................................................3 1風(fēng)光互補(bǔ)路燈的組成及各部件的作用.................................3 2風(fēng)光互補(bǔ)路燈的特點(diǎn)...............................

路燈燈具布置設(shè)計(jì)實(shí)例 13米寬道路的路燈設(shè)計(jì) 根據(jù)這種道路一般為人車混用的支路，車流少、車速低和路面是13米寬的水泥混凝土路 面，可以選用單側(cè)布置。 燈具高度h=8米，間距s=30米，燈具懸挑長1.5米則有效路寬為11.5米，根據(jù)國家照明 標(biāo)準(zhǔn)要求其照明平均照度eav不低于3.5lx，平均照度均勻度emin/eav不小于3.5。 燈具采用截光型p44照明燈具，55w低壓鈉燈來做光電源，其光通量為8000lm，其等高 8米道路平面等照度曲線圖為: 選用路燈利用系數(shù)u=0.32(國際照明委員會(huì)推薦0.3),維護(hù)系數(shù)k=0.8;則其路面平均照度 為： eav=u*φ*n*k/w*s=0.32*8000*1*0.8/11.5*30=5.93lx； 根據(jù)燈具的等照度曲線可以得出其最小照度值emin不小于3lx則其平均均勻度為： emin

包頭稀土高新區(qū)道路風(fēng)光互補(bǔ)工程 led太陽能路燈方案 武漢三劍照明器材有限公司 2011年12月23日 2 目錄 一、13米寬道路的路燈設(shè)計(jì).................................................................3 二、20米寬道路的路燈設(shè)計(jì)..................................5 三、建設(shè)風(fēng)光互補(bǔ)路燈的意義...............................7 四、風(fēng)光互補(bǔ)led路燈配置方案..........................................................8 五、led路燈工程設(shè)計(jì)方案.................................10 3 一、13米寬道路的路燈設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求這

南京麒麟新城鐘學(xué)路快速方案 一．項(xiàng)目概況 麒麟新城鐘學(xué)路工程是南京市生態(tài)科技新城建設(shè)的重大項(xiàng)目之一。本次設(shè) 計(jì)為鐘學(xué)路的一部分，起點(diǎn)為：k1+171.088，終點(diǎn)為：k2+780.499，全長為 1609.411米。雙向四車道，水泥路面，道路路幅全寬35米。 二．配置說明 1．氣象條件：本方案設(shè)計(jì)所取年平均風(fēng)速為2.4米/秒；全年總?cè)照諘r(shí)數(shù)為 2000小時(shí)。（以上氣象數(shù)據(jù)由立項(xiàng)表提供） 2．亮燈時(shí)間：路燈每天亮燈12小時(shí)，分為3個(gè)時(shí)段完成：第一時(shí)段4個(gè)小 時(shí)，光源按100%額定功率工作；第二時(shí)段2個(gè)小時(shí)，光源按50%額定功率工作； 第三時(shí)段6個(gè)小時(shí)，光源按25%額定功率工作。各個(gè)時(shí)段由系統(tǒng)自動(dòng)控制并均使 用無級(jí)調(diào)光設(shè)置。 3．蓄電池：采用風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)專用的膠體蓄電池，串聯(lián)連接方式，在 滿充的狀態(tài)下，滿足連續(xù)無風(fēng)陰雨天氣條件下不低于5天正常照明的用

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈原理_風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的配置及優(yōu)勢(shì) 風(fēng)光互補(bǔ)路燈是集太陽能和風(fēng)能這兩種能源發(fā)電技術(shù)及系統(tǒng)智能控制技術(shù)為 一體的符合可再生能源發(fā)電路燈，需要用到的系統(tǒng)可能也是會(huì)比其他新能源更多一些，基 本配置是有太陽能板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、控制器、蓄電池、燈桿以及燈具組成，需要的配置是 不少，但它的工作原理卻不是很復(fù)雜。本文首先介紹了風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈原理，其次闡 述了風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的配件及優(yōu)勢(shì)，最后介紹了選用風(fēng)光互補(bǔ)路燈要注意的問題及光 互補(bǔ)路燈的保養(yǎng)。 風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈原理風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)是一種風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，風(fēng)光互 補(bǔ)路燈工作原理是利用自然風(fēng)作為動(dòng)力，風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量，帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，把風(fēng) 能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向蓄電池組充電 并儲(chǔ)存電能。利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負(fù)載使用或者貯存于蓄電池內(nèi) 備用。

風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目建議書 目錄 一、前言 二、我國路燈照明現(xiàn)狀及節(jié)能的必要性 三、我公司風(fēng)光互補(bǔ)路燈的簡介 四、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù) 五、某市路燈使用狀況及新能源路燈建設(shè)意義 六、某市建設(shè)新能源路燈的條件 七、國外新能源路燈應(yīng)用普及情況調(diào)研 八、某市適合推廣新能源路燈的地區(qū) 九、適合某使用的新能源路燈類型 十、節(jié)能及環(huán)保效果分析 十一、某市安裝新能源路燈將產(chǎn)生效果分析 一、前言 主席在亞太經(jīng)合組織第14次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上強(qiáng)調(diào)， “面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，我們應(yīng)該提高清潔能源比重， 重視環(huán)保技術(shù)研究應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與能源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展”。 目前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國都在發(fā)展清潔能源。而 我國近20年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，電力供應(yīng)一直跟不上，同時(shí)， 大量的火力發(fā)電廠也造成環(huán)境的污染，路燈照明又是我國用 電的大項(xiàng)目，國家有關(guān)部門做過一項(xiàng)專項(xiàng)調(diào)查，我國照明用 電每

南京麒麟新城鐘學(xué)路快速方案 一．項(xiàng)目概況 麒麟新城鐘學(xué)路工程是南京市生態(tài)科技新城建設(shè)的重大項(xiàng)目之一。本次設(shè) 計(jì)為鐘學(xué)路的一部分，起點(diǎn)為：k1+171.088，終點(diǎn)為：k2+780.499，全長為 1609.411米。雙向四車道，水泥路面，道路路幅全寬35米。 二．配置說明 1．氣象條件：本方案設(shè)計(jì)所取年平均風(fēng)速為2.4米/秒；全年總?cè)照諘r(shí)數(shù)為 2000小時(shí)。（以上氣象數(shù)據(jù)由立項(xiàng)表提供） 2．亮燈時(shí)間：路燈每天亮燈12小時(shí)，分為3個(gè)時(shí)段完成：第一時(shí)段4個(gè)小 時(shí)，光源按100%額定功率工作；第二時(shí)段2個(gè)小時(shí)，光源按50%額定功率工作； 第三時(shí)段6個(gè)小時(shí)，光源按25%額定功率工作。各個(gè)時(shí)段由系統(tǒng)自動(dòng)控制并均使 用無級(jí)調(diào)光設(shè)置。 3．蓄電池：采用風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)專用的膠體蓄電池，串聯(lián)連接方式，在 滿充的狀態(tài)下，滿足連續(xù)無風(fēng)陰雨天氣條件下不低于5天正常照明的用

深圳市風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目建議書 目錄 一、前言 二、我國路燈照明現(xiàn)狀及節(jié)能的必要性 三、我公司風(fēng)光互補(bǔ)路燈的簡介 四、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù) 五、深圳市路燈使用狀況及新能源路燈建設(shè)意義 六、深圳市建設(shè)新能源路燈的條件 七、國內(nèi)外新能源路燈應(yīng)用普及情況調(diào)研 八、深圳市適合推廣新能源路燈的地區(qū) 九、適合深圳使用的新能源路燈類型 十、節(jié)能及環(huán)保效果分析 十一、深圳市安裝新能源路燈將產(chǎn)生效果分析 一、前言 胡錦濤主席在亞太經(jīng)合組織第14次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，“面對(duì)日益嚴(yán)峻 的環(huán)境問題，我們應(yīng)該提高清潔能源比重，重視環(huán)保技術(shù)研究應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與 能源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展”。目前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國都在發(fā)展清潔能源。 而我國近20年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，電力供應(yīng)一直跟不上，同時(shí)，大量的火力發(fā)電 廠也造成環(huán)境的污染，路燈照明又是我國用電的大項(xiàng)目，國家有關(guān)部門做過一

在城市郊區(qū)的道路，路燈供電線路成本高，線路損耗大，而太陽能路燈和風(fēng)光互補(bǔ)路燈不需要輸電線路，沒有電能消耗，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。太陽能、風(fēng)能照明技術(shù)是綠色照明的重要組成部分，在條件允許的地區(qū)。應(yīng)推廣使用太陽能路燈和風(fēng)光互補(bǔ)路燈．充分利用這2種新能源是可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈工作原理

風(fēng)光互補(bǔ)離網(wǎng)小型電站 1.風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)與太陽能系統(tǒng)互補(bǔ)發(fā)電，充分利用風(fēng)光等自然資源保證系統(tǒng)在任何時(shí)候都能有電力輸出； 18年的風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn)，采用釹鐵硼永磁電機(jī)，鋁合金機(jī)殼，電泳加噴涂的表面處理工藝，系統(tǒng)耐 久性好。 太陽能優(yōu)秀的弱光環(huán)境發(fā)電性能，陰天也能發(fā)電； 年衰減小于7‰，25年依然能保持80%以上的發(fā)性能； 系統(tǒng)耐久性好，抗鹽霧和腐蝕； 光伏可承受最大風(fēng)壓2400pa，雪壓5400pa； 2.風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)配置 1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組：將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能送往蓄電池中存儲(chǔ)起來。 2)太陽能電池板：將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能送往蓄電池中存儲(chǔ)起來。 3)太陽能安裝支架：固定太陽能電池板。根據(jù)安裝方式的不同，太陽能安裝支架分為屋頂安裝與地面安 裝；其中屋頂安裝也分為琉璃瓦安裝與彩鋼瓦安裝；由于不同安裝方式的支架設(shè)計(jì)不同，客戶在采購

對(duì)公路照明設(shè)計(jì)中,路燈的選用問題進(jìn)行了探討,并對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析,以期展示綠色能源技術(shù)在公路照明中的應(yīng)用前景,促進(jìn)其深入發(fā)展。

1 目錄 摘要：...................................................................1 一風(fēng)光互補(bǔ)路燈概述.....................................................2 （一）風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電概述.................................................2 （二）風(fēng)光互補(bǔ)路燈.....................................................3 1風(fēng)光互補(bǔ)路燈的組成及各部件的作用.................................3 2風(fēng)光互補(bǔ)路燈的特點(diǎn)...............................

yuy-t12風(fēng)光互補(bǔ)路燈實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 1、教學(xué)及研究實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 實(shí)驗(yàn)1、光伏摸塊單元組成原理。 實(shí)驗(yàn)2、太陽能光電池能量轉(zhuǎn)換組合原理。 實(shí)驗(yàn)3、在不同天氣和日照強(qiáng)度下光波對(duì)光伏轉(zhuǎn)換效率的影響實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)4、在不同季節(jié)太陽運(yùn)軌變換下對(duì)光伏能量轉(zhuǎn)換的影響實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)5、在不同季節(jié)環(huán)境溫度變換下對(duì)光伏能量轉(zhuǎn)換的影響實(shí)驗(yàn)。 2、2、系統(tǒng)控制運(yùn)行過程演示和實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)1、太陽能控制器欠壓保護(hù)實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)2、太陽能控制器充電過壓保護(hù)實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)3、太陽能控制器充電溫度補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)4、模擬的太陽能路燈系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)（手動(dòng)開＋手動(dòng)關(guān)、光控開＋光控關(guān)、光控開＋時(shí)控關(guān)） 3、實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)運(yùn)行技術(shù)條件（單相輸出） 3、1、發(fā)電單元： a太陽能：電池板功率：120w、太陽能電池輸出工作電壓：35vdc、太陽能電池開路輸出電壓：42vdc、 太陽能電池輸出工作電流：5a。 b風(fēng)能：風(fēng)力發(fā)電機(jī)功

風(fēng)光互補(bǔ)路燈的安裝與調(diào)試

在保證風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)正常工作的條件下,系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析對(duì)減少全壽命費(fèi)用和年運(yùn)行費(fèi)用,提高投資效益是非常必要的。利用homer軟件對(duì)獨(dú)立式風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料,找到了滿足系統(tǒng)正常工作的最佳系統(tǒng)配置,并分析了不可預(yù)測(cè)的敏感性變量如風(fēng)電機(jī)組壽命、年平均風(fēng)速和銀行利率對(duì)系統(tǒng)全壽命費(fèi)用的影響。優(yōu)化結(jié)果表明技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析可以使系統(tǒng)投資最少,收益最大。