通風(fēng)管道中風(fēng)流摩擦阻力及阻力系數(shù)的測定

管段阻力系數(shù)∑ξ備注 1zwa50(320*320)型消聲彎管0.50.5附表3-2 200附表3-2 30.7050.705附表3-2 00附表3-2 0.070.07附表3-2 500附表3-2 0附表3-2 0.070.07附表3-2 00附表3-2 0.90.9附表3-2 00附表3-2 0.070.07附表3-2 00附表3-2 0.040.04附表3-2 1000附表3-2 0.17*3附表3-2 0.290.8附表3-2 120.70.7附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.50.917附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.50.917附表3-2 150.70.7附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.5

關(guān)于通風(fēng)管三通的局部阻力系數(shù)問題

通風(fēng)管道阻力如何計算（圓形風(fēng)管/矩形風(fēng)管） 發(fā)布：2012-08-0910:50:45 通風(fēng)管道阻力如何計算?通風(fēng)管道是通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)工程中很重要的一個環(huán)節(jié)， 通風(fēng)管道的好與壞關(guān)系到通風(fēng)工程的成敗與否，關(guān)系到通風(fēng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的優(yōu)良與低 劣，所以說通風(fēng)管道設(shè)計是否合理是整個通風(fēng)空調(diào)工程中不可不做為重中之重的 一部分，通風(fēng)管道設(shè)計的各種問題我們都要認真對待。 當(dāng)空氣在通風(fēng)管道內(nèi)流動，通風(fēng)管道內(nèi)阻力可分兩種：ⅰ摩擦阻力（沿程阻 力）：空氣本身粘滯性以及與管壁間摩擦產(chǎn)生的沿程能量損失ⅱ局部阻力：空 氣流經(jīng)通風(fēng)管道中管件

通風(fēng)管道阻力計算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩 擦而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中 的管件及設(shè)備時，由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量 損失，稱為局部阻力。 一、摩擦阻力 根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的摩擦阻力按下式計 算： δpm=λν2ρl/8rs 對于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計算公式可改寫為： δpm=λν2ρl/2d 圓形風(fēng)管單位長度的摩擦阻力（比摩阻）為： rs=λν2ρ/2d 以上各式中 λ————摩擦阻力系數(shù) ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s; ρ————空氣的密度，kg/m3; l————風(fēng)管長度，m rs————風(fēng)管的水力半徑，m; rs=f/p f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2； p——

通風(fēng)管道阻力計算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與 管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；另 一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時，由于流速的大小和方向變化 以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。 一、摩擦阻力 根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的摩擦阻 力按下式計算： δpm=λν2ρl/8rs 對于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計算公式可改寫為： δpm=λν2ρl/2d 圓形風(fēng)管單位長度的摩擦阻力（比摩阻）為： rs=λν2ρ/2d 以上各式中 λ————摩擦阻力系數(shù) ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s; ρ————空氣的密度，kg/m3; l————風(fēng)管長度，m rs————風(fēng)管的水力半徑，m; rs=f/p f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2；

. . 通風(fēng)管道阻力計算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生 的沿程能量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時， 由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。 一、摩擦阻力根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的摩擦阻力 按下式計算： δpm=λν2ρl/8rs 對于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計算公式可改寫為： δpm=λν2ρl/2d 圓形風(fēng)管單位長度的摩擦阻力（比摩阻）為： rs=λν2ρ/d 以上各式中 λ————摩擦阻力系數(shù) ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s; ρ————空氣的密度，kg/m3; l————風(fēng)管長度，m; rs————風(fēng)管的水力半徑，m; rs=f/p f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2；

通風(fēng)管與離心式通風(fēng)機連接部件的阻力系數(shù)

通風(fēng)管道沿程阻力計算選用表

通風(fēng)管道阻力計算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能 量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時，由于流速的大小和 方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。 一、摩擦阻力 根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的摩擦阻力按下式計算： δpm=λν2ρl/8rs 對于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計算公式可改寫為： δpm=λν2ρl/2d 圓形風(fēng)管單位長度的摩擦阻力（比摩阻）為： rs=λν2ρ/2d 以上各式中 λ————摩擦阻力系數(shù) ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s; ρ————空氣的密度，kg/m3; l————風(fēng)管長度，m rs————風(fēng)管的水力半徑，m; rs=f/p f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2； p————濕

通風(fēng)管道阻力計算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能 量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時，由于流速的大小和 方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。 一、摩擦阻力 根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的摩擦阻力按下式計算： δpm=λν2ρl/8rs 對于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計算公式可改寫為： δpm=λν2ρl/2d 圓形風(fēng)管單位長度的摩擦阻力（比摩阻）為： rs=λν2ρ/2d 以上各式中 λ————摩擦阻力系數(shù) ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s; ρ————空氣的密度，kg/m3; l————風(fēng)管長度，m rs————風(fēng)管的水力半徑，m; rs=f/p f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2； p————濕

通風(fēng)管道阻力計算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能 量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時，由于流速的大小和 方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。 一、摩擦阻力 根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的摩擦阻力按下式計算： δpm=λν2ρl/8rs 對于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計算公式可改寫為： δpm=λν2ρl/2d 圓形風(fēng)管單位長度的摩擦阻力（比摩阻）為： rs=λν2ρ/2d 以上各式中 λ————摩擦阻力系數(shù) ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s; ρ————空氣的密度，kg/m3; l————風(fēng)管長度，m rs————風(fēng)管的水力半徑，m; rs=f/p f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2； p————濕

通風(fēng)管道阻力計算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能 量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時，由于流速的大小和 方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。 一、摩擦阻力 根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的摩擦阻力按下式計算： δpm=λν2ρl/8rs 對于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計算公式可改寫為： δpm=λν2ρl/2d 圓形風(fēng)管單位長度的摩擦阻力（比摩阻）為： rs=λν2ρ/2d 以上各式中 λ————摩擦阻力系數(shù) ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s; ρ————空氣的密度，kg/m3; l————風(fēng)管長度，m rs————風(fēng)管的水力半徑，m; rs=f/p f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2； p————濕

管段阻力系數(shù)∑ξ備注 1zwa50(320*320)型消聲彎管0.50.5附表3-2 200附表3-2 30.7050.705附表3-2 00附表3-2 0.070.07附表3-2 500附表3-2 0附表3-2 0.070.07附表3-2 00附表3-2 0.90.9附表3-2 00附表3-2 0.070.07附表3-2 00附表3-2 0.040.04附表3-2 1000附表3-2 0.17*3附表3-2 0.290.8附表3-2 120.70.7附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.50.917附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.50.917附表3-2 150.70.7附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.5

風(fēng)口阻力系數(shù)

通風(fēng)管道沿程阻力計算選用表 (2)

管段 1zwa50(320*320)型消聲彎管 2 3 5 10 12 15 18 21 22 23 24 25 20 26 11 13 14 16 17 19 4 6 7 8 9 90度彎頭 90度矩形三通直通 90度矩形三通直通 漸縮管 矩形三通通分流 90度彎頭3個 蝶閥 90度矩形三通旁通 90度彎頭 90度矩形三通旁通 90度彎頭 蝶閥 90度矩形三通旁通 矩形三通通分流 90度彎頭 蝶閥 蝶閥 90度矩形三通旁通 矩形三通通分流 90度彎頭 蝶閥 矩形三通通分流 90度矩形三通旁通 矩形三通通分流 90度彎頭 蝶閥 矩形三通通分流 90度彎頭 漸縮管 90度矩形三通直通 漸縮管 90度矩形三通直通 90度彎頭3個 90度矩形三通直通 90度矩形三通直通 90度矩形三通直通 漸縮管 90度矩形三通直通 漸擴管 90度矩形三通直通 局部阻力系數(shù)計算表 管件設(shè)備名稱 90度矩形三通

管段阻力系數(shù)∑ξ備注 1zwa50(320*320)型消聲彎管0.50.5附表3-2 200附表3-2 30.7050.705附表3-2 00附表3-2 0.070.07附表3-2 500附表3-2 0附表3-2 0.070.07附表3-2 00附表3-2 0.90.9附表3-2 00附表3-2 0.070.07附表3-2 00附表3-2 0.040.04附表3-2 1000附表3-2 0.17*3附表3-2 0.290.8附表3-2 120.70.7附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.50.917附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.50.917附表3-2 150.70.7附表3-2 0.247附表3-2 0.17附表3-2 0.5

彎頭類型半徑r/b寬高比a/b高寬比a/b角度 待選參數(shù)ξ0緩彎頭0.8r/b>2ka/b190 參考值0.48110.48 轉(zhuǎn)彎半徑r/b0.60.70.80.9123 ξ0緩彎頭10.680.480.360.280.20.15 ξ0焊接彎頭10.870.80.740.70.340.23 角度0306090120150180 ka00.450.7511.92.63 煙道高寬比a/b0.40.60.812348 1.221.141.0710.860.850.91 1.551.351.1510.450.40.430.6 風(fēng)管局部阻力計算ξ=ξ0*ka*ka/b 應(yīng)用參數(shù)列表 r/b2ka/b 局

空調(diào)器毛細管沿程阻力系數(shù)的測定ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｆｒｉｃｔｉｏｎｆａｃｔｏｒａｌｏｎｇｔｈｅｃａｐｉｌａｒｙ黃慶文（深圳惠而浦藍波空調(diào)實業(yè)有限公司廣東５１８１２９）一、前言在家用空調(diào)器中基本上采用毛細管作為節(jié)流裝置，毛細管對制冷劑流量調(diào)...

送風(fēng)孔板阻力系數(shù)模擬研究——孔板作為一種風(fēng)口形式，不僅可以用于潔凈室送風(fēng)末端，也常常用于地鐵站臺通風(fēng)、列車車廂送風(fēng)等人員密集或是空間相對狹小等場合。本文首先理論分析影響孔板阻力特性的參數(shù)，接著利用cfd模擬了不同開孔率下孔板的阻力特性，得出了孔...

空調(diào)通風(fēng)管道的阻力性能測試分析——空調(diào)通風(fēng)管道系統(tǒng)的阻力構(gòu)件主要有風(fēng)管，三通、四通、彎頭，本文主要選取三種不同材料的風(fēng)管（鍍鋅鐵皮風(fēng)管、無機玻璃鋼風(fēng)管、鋁箔聚氨酯復(fù)合風(fēng)管）、彎頭為研究對象，采用實驗研究和理論分析相結(jié)合的方法，針對不同材料的風(fēng)...

第八節(jié)通風(fēng)管道風(fēng)壓、風(fēng)速、風(fēng)量測定（p235）（熟悉） 一、測定位置和測定點 (一)測定位置的選擇 通風(fēng)管道內(nèi)風(fēng)速及風(fēng)量的測定，是通過測量壓力換算得到。 測得管道中氣體的真實壓力值，除了正確使用測壓儀器外， 合理選擇測量斷面、減少氣流擾動對測量結(jié)果的影響很大。 測量斷面應(yīng)盡量選擇在氣流平穩(wěn)的直管段上。測量斷面設(shè)在 彎頭、三通等異形部件前面．．(相對氣流流動方向)時，距這些 部件的距離應(yīng)大于2．倍．管道直徑。當(dāng)測量斷面設(shè)在上述部件 后面．．時，距這些部件的距離應(yīng)大于4．～．5．倍．管道直徑。測量 斷面位置示意圖見p235圖2.8－1。當(dāng)測試現(xiàn)場難于滿足要 求時，為減少誤差可適當(dāng)增加測點。但是，測量斷面位置距 異形部件的最小距離至少是管道直徑的1.5．．．倍．。 測定動壓時如發(fā)現(xiàn)任何一個測點出現(xiàn)零值或負值，表明 氣流不穩(wěn)定，該斷面不宜作為測定斷面。如果氣流方向