散裝水泥輸送的跨世紀(jì)裝備氣力卸船機(jī)

發(fā)展散裝水泥是我國的國策,發(fā)展散裝水泥物流實(shí)現(xiàn)了資源共享,服務(wù)建設(shè),促進(jìn)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,充分利用我國豐富的水路資源及有利條件,促進(jìn)我國散裝水泥卸船作業(yè)裝備水平的發(fā)展,合理選擇運(yùn)輸設(shè)備和配套碼頭卸船裝備,達(dá)到節(jié)能降耗、高效、環(huán)保、低成本的目的。

散裝水泥船

散裝水泥機(jī)械式節(jié)能型卸船機(jī)的開發(fā)及應(yīng)用

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1概述華新水泥(秭歸)有限公司5000t/d水泥熟料生產(chǎn)線地處三峽庫區(qū)長江支流童莊河畔,日產(chǎn)水泥6000t,全部由3個碼頭泊位裝船出廠,且散裝水泥日均出廠量達(dá)3000t左右。在#2碼頭配置有1臺

牡丹江水泥集團(tuán)的3座散裝水泥鋼庫(1500t/座)配備了3臺4l-20/8空壓機(jī)卸散裝水泥火車罐車,水泥送往3座鋼庫,該空壓機(jī)系統(tǒng)存在動力不足及速度慢的問題,正常配置是,卸1節(jié)火車罐車水泥

在中國城市化建設(shè)進(jìn)程中,水泥作為建筑材料正發(fā)揮著重要作用。而水泥散裝化又是現(xiàn)代文明生產(chǎn)的必然要求,是建設(shè)節(jié)約型社會的必然選擇。散裝水泥的有效使用和現(xiàn)代物流運(yùn)輸正成為當(dāng)前一個重要的研究課題。散裝水泥船水路運(yùn)輸?shù)牧己们熬?、水泥散裝化的優(yōu)勢使用散裝水泥可以大量節(jié)約原材料,造福于社會。每生產(chǎn)一萬噸散裝水泥可減少粉塵排放492噸;可節(jié)省包裝紙60噸,折合木材330立方米,由此減少耗電7.2萬千瓦時、煤78

據(jù)報道,國家大力提倡散裝水泥,是因?yàn)樯⒀b水泥有以下5點(diǎn)好處:(1)發(fā)展散裝水泥有利于節(jié)約資源,提高經(jīng)濟(jì)效益;(2)發(fā)展散裝水泥有利于促進(jìn)和提高工程質(zhì)量;(3)發(fā)展散裝水泥有利于降低噪音污染,改善施工環(huán)境,提高勞動效益。

使用散裝水泥拌制混凝土需要在工程項(xiàng)目開工前向報市建設(shè)局提出申請，經(jīng)檢查符合要求 后，方可生產(chǎn)和使用；水泥的品種、標(biāo)號、廠別及牌號應(yīng)符合商品混凝土配合比通知單的 要求。水泥應(yīng)有出廠合格證及進(jìn)場試試驗(yàn)報告。 同廠同期同品種同強(qiáng)度的同一出場編號500t為一批。取樣方法隨機(jī)從不少于三個車罐中， 用槽型管在適應(yīng)位置插入水泥一定深度(不超過2m)。取樣攪拌均勻后從中取出不少于12kg 作為試樣放入標(biāo)準(zhǔn)的干燥密封容器中，同時另取一份封樣保存。 在隨機(jī)取樣進(jìn)行化驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格時，必須進(jìn)行對于同批檢驗(yàn)、化驗(yàn)對象，進(jìn)行雙倍取樣， 再做復(fù)試。 檢查商品混凝土的坍落度及和易性，每一工作班至少兩次。商品混凝土拌合物攪拌合 物應(yīng)攪拌均勻、顏色一致，具有良好的流動性、粘聚性和保水性，不泌水、不離析。不符 合要求時，應(yīng)查找原因，及時調(diào)整。 每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的商品混凝土其取

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80t水泥倉 散裝水泥倉是一種封閉式的儲存散裝物料的罐體，適合儲存糧食、水泥、粉煤灰等各種散裝物料，罐體上 裝有料位系統(tǒng)，能夠顯示物料的位置和多少，破洞裝置可以解除物料沉積太久而造成的結(jié)實(shí)。水泥倉和螺 旋輸送泵配合使用能夠把物料輸送到各個位置，該罐體安裝方便，安全可靠是各種攪拌站的理想散裝水泥 倉儲存罐。 水泥倉型號罐體直徑罐體高度罐體總高度 30t2.5m4.8m11.4m 50t3m5.4m12m 80t3m9m15.6m 100t3m11.4m18m 150t3m23.5m29m 200t4.5m18.6m25.2m 300t4.5m24.6m29.5m 500t6m22.2m28.8m 一、組成 水泥倉(水泥罐)有以下部分組成：倉體鋼結(jié)構(gòu)部分、爬梯、護(hù)欄、上料管、除塵器、壓力安全閥、高 低料位計(jì)、卸料閥等

散裝水泥車

散裝水泥供應(yīng)合同

. 散裝水泥運(yùn)輸合同 委托方：（以下簡稱甲方） 承運(yùn)方：（以下簡稱乙方） 甲乙雙方本著公平、誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國 合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)各工 地散裝水泥事宜簽訂合同，以資共同遵守： 第一條：合同期限：合同有效期半年，即從年月 日起至年月日止。 工區(qū)（運(yùn)至地）運(yùn)輸起始地運(yùn)輸方式運(yùn)輸單價 （元/噸） 第二條：運(yùn)輸價格表 說明： 1、貨物運(yùn)輸目的地發(fā)生變化，價格另行協(xié)商，簽訂補(bǔ) 充協(xié)議。 2、運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。 3、運(yùn)價包括：運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用。 4、以上價格如有客觀原因，如油價上漲需雙方協(xié)商對 價格調(diào)整。 . 5、以上價格為不含稅價格。 第三條：運(yùn)輸結(jié)算方式 甲乙雙方在運(yùn)輸當(dāng)月17日依據(jù)甲方供應(yīng)散裝水泥工地 簽證憑據(jù)作為對賬依據(jù)完成對賬，后15個工作日內(nèi)甲方負(fù) 責(zé)付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)，所

天津市散裝水泥專項(xiàng)資金征收和使用管理 辦法實(shí)施細(xì)則 第一條為貫徹落實(shí)“限制袋裝、鼓勵散裝”的針，規(guī)范散 裝水泥裝相資金管理，根據(jù)財(cái)政部、國家經(jīng)貿(mào)《散裝水泥專項(xiàng)資金征 收和使用管理辦法》（財(cái)綜（2002）23號）及政府性基金管理有關(guān)規(guī) 定，指定本細(xì)則。 第二條散裝水泥專項(xiàng)資金屬于政府性基金，收入全額繳入市級 國庫，納入市財(cái)政預(yù)算，實(shí)行“收支兩條線”管理。 第三條散裝水泥專項(xiàng)資金的征收、使用和管理，由市財(cái)政局和 市建委散裝水泥辦公室（以下簡稱市散辦）負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 第四條散裝水泥專項(xiàng)資金征收的范圍：本市行政區(qū)域內(nèi)，所有 生產(chǎn)袋裝水泥的生產(chǎn)企業(yè)（包括水泥粉磨站，下同）、使用袋裝水泥 的單位。 第五條散裝水泥專項(xiàng)資金征收標(biāo)準(zhǔn)：水泥生產(chǎn)企業(yè)每銷售1噸 袋裝水泥（含紙袋、塑編袋、復(fù)合袋等，下同），繳納散裝水泥專項(xiàng) 資金1元；建設(shè)單位和其他使用者，每使用1噸袋裝水泥，繳納散裝

加大散裝技改力度 為發(fā)展農(nóng)村散裝水泥作貢獻(xiàn)

附件一： 工程建設(shè)項(xiàng)目使用袋裝水泥、現(xiàn)場攪 拌混凝土和砂漿備案申請表 申請單位： 法定代表人： 填報日期： 上海綠地建筑工程有限公司 何澤孚 江蘇省散裝水泥辦公室制 一、工程基本情況 申請單位名稱上海綠地建筑工程有限公司 申請單位地址上海市南匯區(qū) 法人代表聯(lián)系電話 聯(lián)系人聯(lián)系電話 建設(shè)工程名稱 建設(shè)工程地址 施工單位名稱 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話 工程建筑面積6萬平方米項(xiàng)目總投資5萬元 二、水泥、混凝土、砂漿總用量 水泥噸混凝土立方米砂漿噸 三、申請備案項(xiàng)目 使用袋裝水泥〔〕現(xiàn)場攪拌混凝土〔〕現(xiàn)場攪拌砂漿〔1〕 四、申請備案理由： 法人代表（簽名）年月日（公章） 五、散裝水泥管理機(jī)構(gòu)備案審核情況 受理人材料初審意見合格〔〕補(bǔ)正〔〕 初審是否符合備案條件是〔〕否〔〕 現(xiàn)場檢查情況： 檢查人員（簽字）：年月日 散裝水泥

1前言我廠于1996年底在哈爾濱市建成3座散裝水泥庫,每庫容量1500t,流程示意見圖1。今年3月份投入使用。當(dāng)卸第一個火車

據(jù)報道，國家大力提倡散裝水泥，是因?yàn)樯⒀b水泥有以下5點(diǎn)好處：（1）發(fā)展散裝水泥有利于節(jié)約資源，提高經(jīng)濟(jì)效益；

斜槽式散裝水泥罐車水泥輸送的模擬計(jì)算

散裝水泥的顆粒大小、堆裝形式和休止角等與普通大宗散貨(如煤、黃砂、砂石等)不同,其滑移特性對穩(wěn)性存在不利影響。對散裝水泥船的水泥滑移進(jìn)行了研究,提出了滑移附加傾側(cè)力臂計(jì)算方法,為保障內(nèi)河散裝水泥船的穩(wěn)性安全提供了確實(shí)可行的方法。

2008年,邢臺市散裝水泥供應(yīng)量281.36萬噸,散裝率44.25%,在河北省名列前茅。這對于gdp和人均收入落后全省的邢臺來說是一個了不起的成績。這些成績的取得是和省散辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,和邢臺全市散裝水泥戰(zhàn)線的同志們的