四柱空間超靜定單跨多層鋼架式鋼管桿設計方法

本文介紹了一種利用圍在鋼管桿四角的"四管構架"吊裝大型鋼管桿的組塔施工工藝,采用4根間距3.5m的φ300mm鋼管組成的方型構架圍在鋼管桿四角,在構架頂部懸掛滑輪組起吊鋼管桿。構架體無需落地的固定拉線,通過與鋼管桿之間軟附著連接實現(xiàn)自身穩(wěn)定。該工藝具有施工全程不依賴吊車,不需要落地拉線,作業(yè)場地適應性強等特點。

以某工業(yè)管道支架采用的兩端簡支矩形截面空間鋼管桁架為研究對象,采用非線性有限元法,進行結構整體穩(wěn)定分析,確定其整體穩(wěn)定承載力。同時,提出矩形截面空間鋼管桁架整體穩(wěn)定實用設計方法,將桁架上弦作為格構式軸心受壓構件進行穩(wěn)定計算以確定空間鋼管桁架整體穩(wěn)定承載力。實用設計方法計算結果與有限元分析結果吻合較好,驗證了該方法的適用性和可行性。

鋼管桿設計

百合鋼管桿軟件與國內其它軟件比較 一、軟件特點 a、百合鋼管桿軟件操作簡單，輸入數據快捷，桿件可任意分段，節(jié)點、桿件可自動生成； 輸出結果清晰、完整，包含詳細計算過程。 b、可進行設計單桿、雙桿、四桿、變電構架等型式的鋼管桿設計，不同主桿型式輸入界面完 全一致；并可繪制單桿、雙桿加工圖的繪制及地腳螺栓加工圖的繪制。 c、采用通用桿頂坐標系，無需反復修改節(jié)點坐標，能快速完成同一型式不同呼高的鋼管桿 設計。 d、軟件自動處理同塔多回路鋼管桿的電線掛點，無須進行掛點分類。 e、對于掛線點荷載支持自動計算和手動輸入，允許非掛線點荷載的手工輸入。 f、支持在已有桿件上任意增加節(jié)點數據，可在桿身任意位置或橫擔上增加多個荷載點。 g、內嵌荷載計算模塊，支持《110kv-750kv架空輸電線路設計規(guī)范》，風壓高度變化系數和 風荷載調整系數根據相關規(guī)范自動計算。 h、主

鋼管混凝土疊合柱理論及設計方法——本文討論以鋼管混凝土為核心支柱，后期疊合澆筑外圍鋼管混凝土的疊合柱的抗震機理和設計方法。

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基于輕型化、美觀及經濟性的優(yōu)點,圓鋼管桁架結構越來越多地被運用到橋梁結構中。以大連市一座城市景觀橋梁為例,介紹了新型鋼管桁架橋梁的設計過程,為今后此類橋梁的設計提供了一定的借鑒。

某四柱下群樁基礎先根據工程經驗確定樁型、樁數及其基本布置,再利用常用的設計軟件對該基礎分別進行設計計算,本文選用理正工具箱、pkpm.jccad及midasgen的計算結果進行對比分析;再采用空間桁架計算方法與各軟件的結果進行對比分析,以期獲得實用可靠的設計方法。

超靜定結構內力的求解既是結構力學中的一個重點問題,更是一個難點問題。由于其求解復雜,使得學生在學習過程中倍感費勁。結合筆者多年的教學經驗,從結構對稱性的利用和力法與位移法混合應用兩個方面來談談超靜定結構內力簡化計算的方法,使得學生對超靜定結構內力的求解有一個更好地理解和掌握。

玻璃鋼桿柱不能承受過大的壓力,設計時底部需增加一定長度的鋼桿形成玻璃鋼混合桿柱。大多數玻璃鋼混合桿柱設計方法均以中和點為設計參考,通過對桿柱系統(tǒng)失穩(wěn)臨界載荷進行分析,提出以底部桿柱不受壓失穩(wěn)為目標的桿柱應力設計方法,并在此基礎上結合模糊數學優(yōu)化理論,得到玻璃鋼混合桿柱系統(tǒng)的優(yōu)化設計步驟。分析了玻璃鋼混合桿柱防沖距,簡化并修正了防沖距計算公式。提供的設計最佳初選比例能夠節(jié)省計算時間,提高計算精度。提出的設計方法在實際應用中取得了良好的應用效果。

截面形狀桿全高(m)稍徑(m) 8.0015.000.35 1.2 下導線中導線上導線 14.0014.800.00 下導線(根)中導線(根)上導線(根) 4.002.000.00 1.01.00.88 最大風速m/s最大覆冰℃水平檔距m 30.005.0060.00 風壓不均勻系數風壓體型系數轉角度數 0.851.160.00 拉斷力n橫截面積mm2外徑 34679.00244.3926.80 拉斷力n橫截面積mm 2 外徑mm 60564.0049.469.00 下導線風荷載中導線風荷載上導線風荷載 845.7075845.708744.2226 絕緣子串風荷載絕緣子串風荷載絕緣子串風荷載 50.62550.62544.55 導線(每相)地線(每相)絕緣子串(每串) 557.8022

鋼管桿設計分解

文檔編號產品版本受控狀態(tài) dc-sb-2005-2011v9.0用戶 產品名稱：鋼管桿設計軟件共82頁 用戶操作手冊 北京世紀百合科技有限公司 版權所有不得復制 內容目錄 1概述.................................................................................................................................................1 1.1編寫說明.............................................................................................................................1 1.2技術指標.........

鋼管桿參數分析及其設計

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1 鋼管桿設計 u概述 u鋼管桿設計型式 u設計荷載 u鋼管桿的計算 u撓度計算 u鋼管桿的連接 u基礎型式 u構造要求 u計算實例 pdf文件使用"pdffactorypro"試用版本創(chuàng)建www.***.*** 2 概述 ?傳統(tǒng)的空間立體桁架式鐵塔，占地面 積大； ?鋼管桿(環(huán)形、多邊形截面型式)，結 構簡單，受力清楚，加工制造容易， 施工方便，運行安全可靠，維護工作 量少； ?缺點：比鐵塔、鋼筋混凝土桿造價 高，需先做好全面的技術經濟比較。 pdf文件使用"pdffactorypro"試用版本創(chuàng)建?www.***.*** 3 鋼管桿設計型式 ?按導線排列方式 ?單回路：三角形排列，有“上字型”“克里木型” ?雙回路或多回路：導線多為左右對稱布置，垂直 排列，有“鼓型”“正傘型”“倒傘型”

鋼管桿程序使用說明 一、注意事項： ⑴、間隙圓（電氣提供） ⑵、橫擔上表面離間隙圓大約 500mm 。 （根據桿長總長取整調整） ⑶、主桿坡度≥ 2% ，如果小于 2% 要考慮風微效應，很麻煩。 ⑷、橫擔橫截面要取箱形截面，要先考慮掛點想掛哪里。一般是放在下平面，距 離橫擔下平面 50mm 處， 所以電氣提的呼高要加 200+50mm ， 就是我們做的鋼管 桿所輸入的呼高。 （這是相對于直線桿的，轉角桿的掛點是掛在橫擔上平面，跟 系統(tǒng)是一樣的，所以呼高是多少就是多少） ?，F(xiàn)在做也沒分那么細，直線和轉角 呼高是多少就是多少，直接取。 ⑸、 地線橫擔根據電氣提供的取。 橫擔寬 200mm ， 高鞘部 200mm ， 根部 300mm 。 主桿頭部高出 150mm ，寬度 350~400mm 。 ⑹、 如果主桿裕度很大 （應力比只有 60~70% ） ， 所有構件控制應力比

鑄鋼節(jié)點是適用于空間結構的一種新型節(jié)點形式.鑄鋼節(jié)點由于其良好的適用性正逐漸應用于大跨度空間結構,但目前尚無國家規(guī)范可依.本文對自行研制的新型鑄鋼節(jié)點進行有限元分析,結果表明,其在構造和受力方面都滿足結構的要求.在此基礎上,利用經過試驗驗證的可靠的有限元模型進行彈性有限元分析,研究鑄鋼節(jié)點在不同受力狀態(tài)下的應力分布,并與由材料力學方法得到的結果進行比較,給出了鑄鋼節(jié)點的應力集中系數,并進一步提出了該鑄鋼節(jié)點的簡化承載力計算公式.簡化計算公式與試驗、有限元分析結果的比較表明,該公式具有一定的安全儲備,可用于工程設計.公式的提出極大地方便了設計計算工作.

基于現(xiàn)行規(guī)范中的有關條款及工程實際,總結并指出高大空間在進行防煙分區(qū)劃分時可能出現(xiàn)的問題。結合工程案例,分析了對于高度大于6m的高大空間采用邏輯防煙分區(qū)時的排煙系統(tǒng)設計方法,為大空間建筑排煙系統(tǒng)合理設計提供參考。

目前在生態(tài)建筑策劃中，一個非常關鍵的部分就是特殊建筑的空間綠化問題。生態(tài)文明的實際表達形式就是生態(tài)建筑，這也是創(chuàng)建環(huán)境友好型以及資源節(jié)約型社會的必然準備。所以特殊空間的具體綠化策劃一定要以適合居住、工作、生活為前提，為此在具體的策劃上一定要增添自然的感覺，使人們可以進一步感受自然氣息。

針對空間網絡信息交換速率和容量要求越來越高的問題,提出了采用多元調制編碼的物理層網絡編碼有效提高雙向中繼無線網絡信息交換速率的方案。該方案中2個用戶使用完全相同的多元非規(guī)則重復累積(ira)調制編碼,從而使中繼節(jié)點可以直接從疊加信號中恢復網絡編碼信息。通過exit分析方法,得到了雙向中繼信道下度分布優(yōu)化的多元ira調制編碼。仿真結果表明,所提方案相對傳統(tǒng)時分多路方案而言可以將信息交換時間縮短約48%。