雙向載荷下PVC涂層雙軸向經(jīng)編織物有限元分析

暖通自吸泵具有自吸能力強、使用要求低和效率高等等一系列優(yōu)點,因此在農(nóng)業(yè)應用十分廣泛,但暖通自吸泵在自然條件下長期受載容易變形,大大影響自吸泵的使用壽命,本文通過simulation軟件對暖通自吸泵三維模型進行有限元分析,分析暖通自吸泵在自然條件下的載荷承受能力,為后續(xù)進一步地改善暖通自吸泵提供一定的理論依據(jù)。通過研究發(fā)現(xiàn)泵所受大應力、應變也發(fā)生在泵底部支撐板塊和泵殼連接的地方,泵的出口處位移變化最明顯,且改變進口法蘭上的載荷比改變出口法蘭上的載荷,其應力、位移、應變變化更明顯。

為了解決不同位置載荷采空區(qū)覆巖應力分布以及對地表建筑物影響的問題,結(jié)合采煤引起的開采沉陷研究理論,應用有限元方法,建立基本數(shù)學模型,選取合理的計算參數(shù),進行數(shù)值模擬,繪制出不同位置載荷的條件下采空區(qū)位移分布等值圖。結(jié)果表明:相對于采空區(qū)中心不同位置的載荷對采空區(qū)覆巖的位移分布情況,有較大的影響,由采空區(qū)的中心到采空區(qū)邊緣巖層的垂直和水平位移變化較大,這是影響采空區(qū)地表建筑物穩(wěn)定性的一個重要條件。

為了研究焊接t型方鋼管節(jié)點的滯回性能,從而進一步為研究方鋼結(jié)構(gòu)的抗震性能打下基礎(chǔ),對軸向往復荷載作用下t型方鋼管節(jié)點進行了有限元建模和分析。通過有限元分析結(jié)果發(fā)現(xiàn):焊接方鋼管節(jié)點的滯回曲線較為飽滿,表明該節(jié)點在承受地震等強動力荷載作用下具有較好的耗能性。

目前,風力發(fā)電機各段塔筒多采用進口厚型鍛造法蘭連接,其生產(chǎn)加工成本高、周期長。反向平衡法蘭是一種新型節(jié)點,可應用于受疲勞荷載作用的風力發(fā)電機塔筒連接;與反向平衡法蘭配套的施工器具—高強螺栓液壓張拉器是保證風力發(fā)電機塔筒剛性連接的重要技術(shù)措施。本文利用通用有限元軟件abaqus對該法蘭的靜力和疲勞性能進行彈塑性分析,并分析了高強螺栓液壓張拉器張拉反向平衡法蘭螺栓的過程及螺栓預拉力損失。結(jié)果表明:反向平衡法蘭受力明確,具有足夠的安全儲備,滿足1000萬次疲勞壽命要求;有限元手段能較好地模擬張拉過程,分析得到的預拉力損失與試驗結(jié)果接近。

剪力鍵式雙向空心大板結(jié)構(gòu)的超級有限元分析——剪力鍵式雙向空心大板結(jié)構(gòu)體系是為大開間靈活分隔型多層與高層建筑而專門研究出來的一種新型大跨度樓蓋結(jié)構(gòu)體系。本文用超級有限元法來分析這類空心大板，其中剪力墩用八節(jié)點非協(xié)調(diào)空間實體元來模擬。算例分析表明...

預應力鋼—混凝土組合雙向樓板的非線性有限元分析——利用非線性有限元方法，對預應力鋼一混凝土組合單向樓板和雙向樓板進行了空間受力全過程分析，并通過改變預應力筋配置進行了參數(shù)討論．分析結(jié)果說明，相對于鋼一混凝土組合單向樓板，組合雙向樓板的承載力可...

結(jié)合土工格柵在撫順市乙烯大橋處理橋頭跳車中的應用,將有限元軟件abaqus模擬的計算結(jié)果與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)對比后發(fā)現(xiàn)兩者相差很小,說明所采用的本構(gòu)關(guān)系、計算方法和模型是合理可行的。通過對有無加筋條件下橋頭路堤沉降及受力特性的比較,探討土工格柵處理橋頭跳車的作用機理。并在此基礎(chǔ)上,分析土工格柵的抗拉模量、路堤填土的彈性模量和容重等對橋頭路堤沉降的影響。

用abaqus有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤,從而控制橋頭跳車的問題進行研究。分析加筋層間距、加筋層數(shù)、加筋模量以及路堤填土的力學性質(zhì)對橋頭路堤的沉降、水平位移、豎向應力分布的影響規(guī)律。結(jié)果表明:以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理,可以有效控制橋頭路堤的沉降,并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡,為控制橋頭跳車創(chuàng)造了有利條件。

采用大型有限元分析軟件ansys,對高壓計量泵單向閥密封結(jié)構(gòu)的接觸破壞和泄漏進行了分析。研究了閥座的等效應力和接觸應力隨上扣扭矩和高壓液體內(nèi)壓的變化規(guī)律,并根據(jù)閥座接觸應力和等效應力的變化確定了高壓接頭的最大和最小上扣扭矩,在此扭矩范圍內(nèi),可保證計量泵既不會因為上扣扭矩過小而發(fā)生泄漏,又不會因為上扣扭矩過大而壓潰。在此基礎(chǔ)上,提出單向閥密封裝配時應注意的事項,為此類結(jié)構(gòu)的裝配和使用提供了一種新的分析方法。

對橢圓封頭徑向多接管結(jié)構(gòu)進行了有限元強度分析。在評定應力強度時采用設計壓力載荷進行分析,在分析疲勞強度時采用疲勞應力幅進行分析,在此基礎(chǔ)上運用疲勞累積損傷理論得出該結(jié)構(gòu)滿足疲勞設計要求的結(jié)論。通過算例詳細介紹了該分析方法的實施過程。

利用ug軟件建立軸流泵葉片的三維模型,采用ansyscfx軟件計算得到葉片上下表面的水壓力分布,通過ansysworkbench軟件強大的耦合分析功能將水壓力加載到葉片有限元模型上,最后利用ansys軟件進行求解計算,得到應力分布結(jié)果,根據(jù)第三強度理論做應力評定。

文章以虛擬樣機仿真得出的隔膜泵曲柄滑塊機構(gòu)的運動學和動力學參數(shù)為基礎(chǔ),利用有限元分析軟件hypermesh和workbench對曲軸在滾動軸承支承的情況下,對曲柄滑塊機構(gòu)3種工況進行了靜力學仿真,確定曲軸在最大應力和應變時所處的位置,為曲軸滑動軸承的替換計算提供依據(jù).

在有限元分析的基礎(chǔ)上,采用三維mohr-coulomb非線性彈塑性模型對嵌巖方樁垂直荷載作用下的承載性狀做了較全面的探討。計算結(jié)果表明,隨著嵌巖深度的增加,嵌巖方樁的極限承載力也逐漸增加,當嵌巖深度超過h/b=3.0后,方樁的承載力變化不大。隨著嵌巖樁巖石彈性模量和內(nèi)摩擦角的增大,嵌巖方樁的極限承載力也隨之增加。文中結(jié)論可為方形樁基工程的科研、設計和施工提供參考。

利用有限元分析軟件ANSYS計算軸的剛度

文章通過對裝載機用萬向傳動軸有限元建模進行剛度、強度以及動力學多種方向的分析,由此發(fā)現(xiàn)了萬向傳動軸產(chǎn)生強度不足的動因,并對其結(jié)構(gòu)的改進方向進行了相應的分析。

側(cè)向受荷樁的有限元—彈性理論分析法——采用非文克爾地基模型，依據(jù)mindlin的彈性理論解，建立地基的柔度矩陣，將樁視為由側(cè)向彈簧支承的連續(xù)梁，彈簧的剛度為變剛度，采用逐次迭代的方法求解，并與實測結(jié)果對比，其吻合程度較好。

上硬下軟雙層地基有限元分析——在工程建設中經(jīng)常遇見上層堅硬下層軟弱的雙層地基，本文利用大型有限元分析軟件ansys對這一類的地基進行了彈性和彈塑性分析。從有限元的計算結(jié)果可以看出，地基中塑性區(qū)首先出現(xiàn)在交界面處的上層土中，隨著荷栽的增加，塑性區(qū)向...

本文研究了房屋結(jié)構(gòu)在地震載荷作用下之下的抗震性能,得到房屋結(jié)構(gòu)的受力情況.建立了一個三層鋼筋混凝土房屋框架的有限元模型,并對其進行有限元模擬計算分析;找到在地震載荷作用之下,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的拉伸壓縮損傷破壞形式以及發(fā)生的位置;進而得到造成房屋整體結(jié)構(gòu)倒塌的主要原因,同時也為房屋的抗震設計提供一定的參考價值.

基于非線性板殼有限元結(jié)構(gòu)分析方法,運用有限元分析軟件ansys,對輕鋼門式剛架考慮柱腹板屈曲,梁腹板不屈曲的極限承載力進行材料、幾何雙重非線性分析,研究了柱腹板高厚比、翼緣寬厚比、斜梁坡度、高跨比等幾何參數(shù)的變化對剛架極限承載力的影響.計算結(jié)果表明:增加柱腹板厚度、柱腹板高度、翼緣厚度、斜梁坡度、高跨比可以提高剛架極限承載力;柱腹板高厚比在60~135范圍內(nèi),翼緣寬厚比在9~15.43范圍內(nèi)變化時對承載力影響較大;而斜梁坡度在1/8~1/24范圍內(nèi),高跨比在1/12~1/8范圍內(nèi)變化時對剛架極限承載力的影響較小,工程分析時可以忽略它們的影響.

內(nèi)壓下焊制管道三通塑性極限載荷有限元分析 作者：軒福貞;劉長軍;李培寧 作者機構(gòu)：華東理工大學化機所,;華東理工大學化機所,;華東理工大學化機所, 來源：化工設備與管道 issn：1009-3281 年：2001 卷：038 期：002 頁碼：45-51 頁數(shù)：7 中圖分類：tqo5 正文語種：chi 關(guān)鍵詞：焊制三通極限壓力有限元方法。 摘要：本文采用理想彈塑性材料及小變形假設的有限元技術(shù)，系統(tǒng)分析并驗證 管徑比d/d≥05管道焊接三通的塑性極限壓力及網(wǎng)格密度、單元類型和約 束形式對數(shù)值解的影響，結(jié)果表明，在管徑比d/d≥05的范圍內(nèi)，等徑三 通的極限承載能力優(yōu)于d/d=083和d/d=065的主管徑厚比d/t相同 的異徑等強度三通，且在d/t較大時尤為明顯；采用小變形的分析方法能夠得 到滿足工程要求的極限壓力數(shù)值

用于預應力混凝土結(jié)構(gòu)有限元分析的等效載荷法

應用有限元分析軟件ansys,對含點蝕缺陷的彎頭在內(nèi)壓載荷作用下進行有限元分析,分析中考慮材料非線性和幾何非線性,得出了缺陷尺寸對塑性極限載荷的影響及變化規(guī)律,得到了一些對含缺陷彎頭的安全評定有參考價值的結(jié)論.