三峽左岸電站VGS水輪發(fā)電機組啟動試運行程序

介紹了三峽二期工程左岸電站alstom發(fā)電機組定子機座、轉(zhuǎn)子支架及上機架等部件現(xiàn)場焊縫的mag焊接工藝,并分析了氣孔、未熔合、根部微裂紋等焊接缺陷產(chǎn)生的原因。

鑒于新設(shè)備存在的諸多問題,三峽左岸電站首批機組投產(chǎn)初期,運行不很穩(wěn)定。經(jīng)過三峽電廠技術(shù)人員卓有成效的技術(shù)改造,機組的運行可靠性顯著提高。本文從幾個方面對三峽左岸電站機組設(shè)備技術(shù)改造工作進行了簡要的介紹和總結(jié)。

大電網(wǎng)無法到達的偏遠山區(qū)，其水輪發(fā)電機組通常需要單臺或多臺孤立運行。針對孤立運行特性，對低壓水輪發(fā)電機組重新進行優(yōu)化設(shè)計并升級控制系統(tǒng)。

大電網(wǎng)無法到達的偏遠山區(qū)，其水輪發(fā)電機組通常需要單臺或多臺孤立運行。針對孤立運行特性，對低壓水輪發(fā)電機組重新進行優(yōu)化設(shè)計并升級控制系統(tǒng)。

在東方電機研制三峽700mw水輪發(fā)電機組中創(chuàng)新活動伴隨始終,本文回顧了三峽水輪發(fā)電機組制造過程的國產(chǎn)化及其創(chuàng)新工作。

長江三峽水電站是世界上在建的最大水電站。電站水頭變幅大，汛期低水頭運行，枯期高水頭運行持續(xù)時間長。三峽要組的參數(shù)選擇除應(yīng)滿足低水頭時多發(fā)需要外，還應(yīng)保證水輪機在高水頭時穩(wěn)定運行，為此對如何合理地確定水輪機設(shè)計水頭和適當增大發(fā)電機容量以改善運行穩(wěn)定性問題進行論述，并對機組結(jié)構(gòu)型式和發(fā)電機冷卻方式也作了分析研究。

長江三峽水電站是世界上在建的最大水電站。電站水頭變幅大，汛期低水頭運行，枯期高水頭運行持續(xù)時間長。三峽要組的參數(shù)選擇除應(yīng)滿足低水頭時多發(fā)需要外，還應(yīng)保證水輪機在高水頭時穩(wěn)定運行，為此對如何合理地確定水輪機設(shè)計水頭和適當增大發(fā)電機容量以改善運行穩(wěn)定性問題進行論述，并對機組結(jié)構(gòu)型式和發(fā)電機冷卻方式也作了分析研究。

本文針對三峽特大型水輪發(fā)電機組總裝過程施工難度大、質(zhì)量要求高的特點,介紹了在機組總裝中涉及的幾個關(guān)鍵調(diào)整環(huán)節(jié)及其計算與調(diào)整技術(shù)。

本文針對三峽特大型水輪發(fā)電機組總裝過程施工難度大、質(zhì)量要求高的特點,介紹了在機組總裝中涉及的幾個關(guān)鍵調(diào)整環(huán)節(jié)及其計算與調(diào)整技術(shù)。

三峽工程首批水輪發(fā)電機組采購決標

三峽工程首批水輪發(fā)電機組采購決標長江三峽工程左側(cè)發(fā)電廠房１４臺單機容量為７０萬ｋｗ，總裝機容量９８０萬ｋｗ的水輪發(fā)電機組，國際招標已接近尾聲。中國長江三峽工程開發(fā)總公司已作出評標決定，三峽國際招標有限責任公司于１９９７年８月１５日向中標廠商發(fā)出了中標...

論述了龔嘴水電站1號機開展效率試驗的目的,介紹了大管徑超聲波法流量測量的原理和方法以及水輪發(fā)電機組效率試驗的方法和本次試驗的結(jié)論

福建南平閩龍水電設(shè)備安裝有限公司 1 l、水輪發(fā)電機組起動試運行前的檢查 1.1引水系統(tǒng)的檢查 1.1.1進水口欄污柵已安裝完工并清理干凈檢驗合格。 1.1.2蝸殼、尾水管等過水通流系統(tǒng)均已檢驗合格清理干凈。測壓頭已裝好， 測壓管閥門，測量表計均已安裝。伸縮節(jié)間隙均勻，盤根有足夠的緊量。所有進入 門的蓋板均已嚴密封閉。 1.1.3蝸殼、轉(zhuǎn)輪室及尾水管已清掃干凈，固定轉(zhuǎn)輪的楔子板或臨時支柱等 均已拆除。 1.1.4尾水閘門門槽及其周圍已清理干凈，尾水閘門已安裝完工，檢驗合格， 尾水閘門已安裝完工，情況良好。 1.1.5各部位通訊，聯(lián)絡(luò)信號檢驗合格，準確可靠，回路暢通。 1.2水輪機部分的檢查 1.2.1水輪機轉(zhuǎn)輪及所有部件已安裝完工檢驗合格，上下止漏環(huán)與轉(zhuǎn)輪之間 間隙已檢查無遺留雜物。 l.2.2水導軸承潤滑，冷卻系統(tǒng)已檢查合格，油位

隨著科技的不斷進步,水輪發(fā)電機組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進步,特別是水輪機組內(nèi)自動化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機組在檢修及后期改造包括制定標準提供了科學、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機組幾項檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機組檢修及改造的實例,來闡述其方法。

sd83227@126.com 第1頁共3頁 各標準中對水輪發(fā)電機組振動和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁共3頁 sd83227@126.com 第3頁共3頁 ｇｂ／ｔ１１３４８．．５－２００２

水輪發(fā)動機組振動有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導葉,這種振動現(xiàn)象會威脅水電站運行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟效益。文章闡述了水輪發(fā)電機組原理、原因以及危害等問題,為了提高機組安全穩(wěn)定運行延長機組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機組振動這種現(xiàn)象。

做高速旋轉(zhuǎn)運動的水輪發(fā)電機組產(chǎn)生振動是不可避免，而機組的振動是由若干個簡諧振動疊加而成的非簡諧振動。運行中的機組如果振動過大，則會影響生產(chǎn)的安全性，甚至有可能造成事故停機。因此，對機組振動原因進行分析并在機組運行過程中可能進行的跟蹤、監(jiān)測，可以將機組振動有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

　a輯第15卷第1期　　　　　水動力學研究與進展　　　ser.a,vol.15,no.1 　　2000年3月　　　　　　　journalofhydrodynamics　　　　　mar.,2000 文章編號:100024874(2000)0120129205 水輪發(fā)電機組振動故障 診斷與識別 α 沈　東,　　褚福濤,　　陳　思 (云南工業(yè)大學電力工程學院,昆明650051) 　　摘　要:　振動是影響水輪發(fā)電機組正常運行和危害機組壽命的主要故障。要清除機組振動 故障,必須尋找引起機組振動的原因。本文主要介紹如何依據(jù)誘發(fā)機組振動的某些特征,捕捉其振 動原因。為簡化問題,不考慮引起機組振動諸因素間的相互影響,但對分析機組振動的主要原因, 仍有較好的參考作用。 關(guān)　鍵　詞:　水

水輪發(fā)電機組振動的處理 機組運行的穩(wěn)定是水輪發(fā)電機組工作性能中的重要指標,克服機組的 不穩(wěn)定，就成了機組設(shè)計、制造、安裝、運行和檢修中突出要解決的 問題之一，無論大、中、小型機組都不例外。 機組運行的穩(wěn)定性包括：機組工作水頭和出力的波動；水壓力脈動、 水流周期性沖擊；機組支承部分的振動機組轉(zhuǎn)子振擺、調(diào)速系統(tǒng)的振 蕩；機組內(nèi)部不正常的音響（噪音、異常聲音）等。而這些穩(wěn)定性的 基本表現(xiàn)形式就是振動。 因為水輪發(fā)電機組是一個彈性組合體，在運轉(zhuǎn)中所受的力又不可能是 絕對平衡的所以振動是不可避免的。機組在運行中出現(xiàn)微小的振動是 允許的，而我們所關(guān)注的是機組在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不允許的所謂異常振動 時，會造成機械連接件的松動或造成某些部件的有害的彈性變形和塑 性變形，使一些零、部件材料發(fā)生疲勞、裂紋以致斷裂，也可能引起 機組基礎(chǔ)、廠房構(gòu)件和引水壓力鋼管的共振，導致機組運行參數(shù)的波 動，影響機組的負

發(fā)電機組試運行程序 目的：檢查整套發(fā)電系統(tǒng)是否正常，為蓄電池充電 1.關(guān)閉發(fā)電機組出線柜（gp2）下所有開關(guān)，保證在發(fā)電機組在運行后不與正常市供電 發(fā)生沖突。 2.關(guān)閉北面配電房5aa3-3空氣開關(guān)，使發(fā)電機組與市供電斷開，檢查發(fā)電機組是否會 自動運行。 3.當發(fā)電機組無法自動運行，將以手動的方式啟動發(fā)電機，檢查發(fā)電機組的運行情況， 水溫、排氣溫度、轉(zhuǎn)速、輸出電壓等。 4.發(fā)電機組正常運行后，檢查雙電源自動切換開關(guān)能否自動切換。 5.當一切正常后運行機組30分鐘，為蓄電池充電。 6.手動關(guān)閉發(fā)電機組。 7.打開配電房5aa3-3空氣開關(guān)，檢查雙電源自動切換開關(guān)能否自動切換。 8.打開發(fā)電機組出線柜（gp2）下所有開關(guān)，使其恢復自動狀態(tài)。 主電源故障時，經(jīng)過主電源失電延時后接通啟動馬達，若在設(shè)定的啟動馬達接通 時間內(nèi)，轉(zhuǎn)速達不到點火轉(zhuǎn)速，在啟動馬達間隙時

2008年9月8日9：00，由東方電機廠生產(chǎn)的三峽右岸電站的最后一臺700mw水輪發(fā)電機組（15號）轉(zhuǎn)子順利開始起吊，10：06分由右廠安ⅲ向15號機坑行走，9：36到達15號機坑，9：47準確定位，隨后轉(zhuǎn)子緩緩放入機坑就位，10：06吊裝成功。

本文介紹了三峽右岸國內(nèi)首臺840mva級水輪發(fā)電機組關(guān)鍵技術(shù)之一的模型轉(zhuǎn)輪的水力特性研究情況。針對左岸引進模型轉(zhuǎn)輪在高負荷區(qū)域存在壓力脈動幅值大于5%的不穩(wěn)定性問題,哈爾濱電機廠有限責任公司自主研發(fā)的右岸模型轉(zhuǎn)輪具有較寬的穩(wěn)定性運行范圍,消除了高負荷區(qū)域壓力脈動。最高效率達到94.70%,空化、飛逸、強度等性能均優(yōu)于左岸模型。這也標志著我國自主設(shè)計、制造安裝巨型水輪發(fā)電機組的時代已經(jīng)到來。