三維建模技術(shù)的槎灘陂水利工程數(shù)字保護(hù)研究

通過實(shí)例介紹了autocad的三維技術(shù)、利用形體分析和布爾運(yùn)算構(gòu)建三維模型的方法以及由三維模型生成二維工程圖的方法和技巧。這對(duì)工程設(shè)計(jì)與制造都有較大的研究和實(shí)際意義

武漢大學(xué) 畢業(yè)論文 題目：三維城市建模技術(shù)應(yīng)用研究 院（系）名稱：武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院 專業(yè)名稱：航空攝影測(cè)量與遙感技術(shù) 年級(jí)：08級(jí) 學(xué)號(hào)：200853173105 學(xué)生姓名：馬家駒 指導(dǎo)教師：余長慧 二○一○年九月 三維城市建模技術(shù)應(yīng)用研究 i 摘要 城市三維建模技術(shù)是當(dāng)前城市地理信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)視覺、數(shù)字近景攝影 測(cè)量等相關(guān)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)內(nèi)容之一，也是虛擬城市三維動(dòng)態(tài)仿真的關(guān)鍵技術(shù)之 一。論文對(duì)城市三維建模的數(shù)據(jù)采集，建立數(shù)據(jù)庫等技術(shù)進(jìn)行了探討和研究；介 紹了多種不同的三維建模軟件，如autocad、3dmax和multigencreator等； 并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用研究利用幾種建模軟件進(jìn)行城市的三維建模。 關(guān)鍵詞：虛擬城市、三維景觀動(dòng)態(tài)仿真、數(shù)據(jù)獲取、multi

以河南省鄭州市上街區(qū)為例,基于傾斜攝影的三維建模技術(shù)原理,采用國內(nèi)領(lǐng)先的多旋翼無人機(jī)作業(yè)平臺(tái),對(duì)于研究區(qū)進(jìn)行無人機(jī)傾斜攝影三維建模。研究表明采用本作業(yè)方案提高了建模精度,同時(shí)大大降低了三維模型數(shù)據(jù)采集的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和時(shí)間代價(jià),為今后開展類似城鎮(zhèn)區(qū)域建模提供了參考和依據(jù)。

本文結(jié)合工程實(shí)例介紹了基于microstation平臺(tái)研發(fā)的工程地質(zhì)三維設(shè)計(jì)軟件(powergeo)進(jìn)行三維地質(zhì)建模的流程,并對(duì)bim技術(shù)在水利工程勘察中的應(yīng)用進(jìn)行了嘗試。

自2006年國家測(cè)繪地理信息局啟動(dòng)數(shù)字城市地理空間框架建設(shè)試點(diǎn)工作以來,數(shù)字城市建設(shè)的社會(huì)化應(yīng)用取得了豐碩的成果,在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮了重要的作用。作為數(shù)字城市地理空間框架建設(shè)工程的重要組成部分,三維數(shù)字城市模型能較好地從多角度體現(xiàn)城市的立體景觀,較直觀且真實(shí)地還原城市風(fēng)貌,為城市的規(guī)劃、建設(shè),以及民眾出行帶來便利。其中,在數(shù)字城市三維建模過程中,傾斜攝影測(cè)量技術(shù)得到了國內(nèi)外大量研究學(xué)者的關(guān)注,其在我國數(shù)字城市的建設(shè)和發(fā)展中具有重要意義。本文較為系統(tǒng)地總結(jié)了現(xiàn)階段傾斜攝影測(cè)量技術(shù)在我國數(shù)字城市三維建模過程中的應(yīng)用概況,深入探究了其在數(shù)字城市建設(shè)過程中的具體案例,并對(duì)基于傾斜攝影測(cè)量技術(shù)的三維數(shù)字城市建模在城市信息化建設(shè)中的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。

本文從專利文獻(xiàn)的視角對(duì)三維建模在建筑領(lǐng)域的專利申請(qǐng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,介紹該領(lǐng)域的專利申請(qǐng)趨勢(shì)、專利申請(qǐng)主要分布區(qū)域以及國內(nèi)外主要申請(qǐng)人的專利申請(qǐng)情況.通過對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行分析、梳理和展望,以期對(duì)建筑領(lǐng)域三維建模的發(fā)展具有一定的借鑒意義.

一，建模 1，閥體的建模 2，閥桿建模 3.彈簧 4，球頭 5，螺套 7，調(diào)節(jié)螺釘 8，手柄 9，膠墊 10，銷釘 二，裝配 1.添加組件，加入閥體 2.添加組件。加入閥桿，通過自動(dòng)判斷中心軸和接觸約束閥桿 3，加入彈簧 4，加入膠墊和調(diào)節(jié)螺釘 5，加入手柄 6，添加組件，加入銷釘 7，添加球頭 8，添加螺套 本次上機(jī)自我評(píng)價(jià)： 期末的大作業(yè)圖紙是從圖書館照找到，也是選的比較簡單的一個(gè)手壓閥的三維實(shí)體 建模，總的來說，完成的很順暢。通過這次練習(xí)，這讓我對(duì)ug的使用更加的熟練。

為滿足水利工程全生命周期管理需求，提出了利用無人機(jī)單鏡頭大重疊攝影與多角度傾斜攝影聯(lián)合作業(yè)模式．對(duì)河南汝陽前坪水庫水利工程進(jìn)行實(shí)景三維建模，建立了一套水庫粗模和精模快速三維生成的技術(shù)流程，研究成果可為水利工程投資分析、工程設(shè)計(jì)、施工與安全質(zhì)量管理、庫區(qū)移民等基于bim技術(shù)的水利工程全生命周期管理提供技術(shù)支持。

介紹了建筑物三維建模的常用方法,以黑龍江科技大學(xué)的建筑物為例,闡述了基于cityengine的三維建模流程與方法,指出該建模方法利用二維數(shù)據(jù)創(chuàng)建三維場(chǎng)景,縮短了周期,達(dá)到了良好的建模效果。

在solidworks環(huán)境下進(jìn)行了蝸輪蝸桿三維設(shè)計(jì)研究,這對(duì)類似復(fù)雜曲面的零件設(shè)計(jì)具有實(shí)際意義。

http://www.***.*** 基于imagis的三維建模方法研究1 陳玉萍，武文波 遼寧工程技術(shù)大學(xué)測(cè)繪與地理科學(xué)學(xué)院，遼寧阜新（123000） e-mail：clark929@sohu.com 摘要：作者首先對(duì)遙感影像進(jìn)行幾何糾正和數(shù)字化，然后利用三維地理信息系統(tǒng)軟件 imagis3.0,對(duì)數(shù)字化地圖進(jìn)行預(yù)處理、三維建模、紋理粘貼，建立了遼寧工程技術(shù)大學(xué)三 維景觀模型，實(shí)現(xiàn)了基于imagis的三維建模方法的研究，并就有關(guān)問題進(jìn)行了討論。 關(guān)鍵詞：imagis；數(shù)字地圖；三維建模；紋理粘貼 1.引言 近年來隨著城市規(guī)劃、交通、旅游、政府決策等部門對(duì)現(xiàn)實(shí)世界真實(shí)表現(xiàn)需求的日益 增加,三維gis已成為國內(nèi)外gis界的研究熱點(diǎn)。三維景觀圖以直觀的三維地形、地物代替了 抽象的地圖符號(hào)，這就使得地圖超出了傳統(tǒng)的地理信息符號(hào)化、空間信息水平化和

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,加速推動(dòng)了我國數(shù)字化城市的建設(shè)。傾斜攝影測(cè)量技術(shù)的出現(xiàn)成為當(dāng)前熱門的城市三維建模研究和應(yīng)用內(nèi)容,極大提升了三維建模的效率,同時(shí)也降低了建模的生產(chǎn)成本。本文以校園實(shí)景三維建模為例,重點(diǎn)介紹傾斜攝影測(cè)量技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、控制網(wǎng)布設(shè)及數(shù)據(jù)處理的原理和方法,并對(duì)實(shí)景三維建模技術(shù)流程進(jìn)行總結(jié)。

基于skyline的城市三維建模研究 自從戈?duì)柼岢觥皵?shù)字地球”的概念后,用數(shù)字形式表示地理空間成為熱點(diǎn), 數(shù)字省市、數(shù)字城鎮(zhèn)已經(jīng)成為世界各國發(fā)達(dá)省市和地區(qū)21世紀(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略,成為 爭先搶占科技、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)之一。在構(gòu)建數(shù)字城市的過程中,城市三維 景觀建模是一個(gè)重要的組成部分,是攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)科 學(xué)等學(xué)科的研究內(nèi)容之一。城市三維景觀的建立,將以全新的方式表達(dá)和處理地 理空間信息，在城市規(guī)劃、房地產(chǎn)開發(fā)、交通管理、旅游等領(lǐng)域起著重要的作用。 隨著信息化時(shí)代的迅速發(fā)展,人們對(duì)城市中各種三維信息的表達(dá)與處理日益 迫切,不僅需要表達(dá)單個(gè)建筑物或建筑物群體,還需要建立整個(gè)城市景觀模型,并 希望利用這些模型進(jìn)行有關(guān)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)、應(yīng)急指揮等工作。然而,由于快速 構(gòu)建大規(guī)模三維模型較困難,城市三維建模受到數(shù)據(jù)資源不足的困擾。一方面, 規(guī)則、簡單的

我國是一個(gè)多高山、多丘陵的國家,傳統(tǒng)的鐵路地理信息系統(tǒng)(gis)多從二維的角度出發(fā),很難立體、全面的對(duì)鐵路周圍的地質(zhì)情況進(jìn)行真實(shí)反映.為了解決這個(gè)問題,本文提出了一種基于arcgismultipatch數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的三維建模方法.即從三維建模的角度出發(fā),結(jié)合arcgis的三維模塊以及三維gis在地質(zhì)工程的應(yīng)用,利用arcengine平臺(tái)對(duì)運(yùn)用multipatch元素地質(zhì)體進(jìn)行三維建模.

三維建模已經(jīng)成為測(cè)繪數(shù)字化過程中不可缺少的重要一環(huán)。smart3d軟件在快速低成本實(shí)現(xiàn)精細(xì)三維模型的構(gòu)建、大比例尺dom的制作以及三維模型的可視化展示等方面擁有巨大優(yōu)勢(shì)。本文借助傾斜攝影測(cè)量技術(shù)和smart3d軟件實(shí)現(xiàn)精細(xì)三維模型的快速構(gòu)建,規(guī)范和分析了數(shù)據(jù)獲取的主要流程和數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)比和探討了利用點(diǎn)云和影像數(shù)據(jù)建模的精度和優(yōu)缺點(diǎn),總結(jié)了三維建模過程中相關(guān)數(shù)據(jù)的質(zhì)量要求和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。最后指出了影像建模仍面臨的一些問題,仍需要進(jìn)一步研究。

三維建模已經(jīng)成為測(cè)繪數(shù)字化過程中不可缺少的重要一環(huán)。smart3d軟件在快速低成本實(shí)現(xiàn)精細(xì)三維模型的構(gòu)建、大比例尺dom的制作以及三維模型的可視化展示等方面擁有巨大優(yōu)勢(shì)。本文借助傾斜攝影測(cè)量技術(shù)和smart3d軟件實(shí)現(xiàn)精細(xì)三維模型的快速構(gòu)建,規(guī)范和分析了數(shù)據(jù)獲取的主要流程和數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)比和探討了利用點(diǎn)云和影像數(shù)據(jù)建模的精度和優(yōu)缺點(diǎn),總結(jié)了三維建模過程中相關(guān)數(shù)據(jù)的質(zhì)量要求和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。最后指出了影像建模仍面臨的一些問題,仍需要進(jìn)一步研究。

船體三維設(shè)計(jì)軟件的使用,使設(shè)計(jì)人員可利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)模擬造船,直接發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的錯(cuò)誤和問題,以便提高設(shè)計(jì)精度,減少差錯(cuò)。該文以滬東中華造船有限公司開發(fā)的efshd軟件為平臺(tái),以8000t江海直達(dá)貨輪為例進(jìn)行船體三維建模設(shè)計(jì)。介紹了船體某分段的平面板架和曲面板架的建模方法,重點(diǎn)分析了船體曲面板架創(chuàng)建功能的多樣性、快速性,提出了船體板架三維建模中應(yīng)注意的幾個(gè)問題;建模中掌握的一些操作技巧及注意事項(xiàng)可使整個(gè)建模過程流暢自如,并可供造船廠在生產(chǎn)中參考應(yīng)用。

對(duì)鐵路地質(zhì)三維建模方法進(jìn)行總結(jié),并探討鐵路地質(zhì)三維建模思路。論述bentley平臺(tái)下的地質(zhì)建模方法:將工程區(qū)域內(nèi)的環(huán)境和鉆孔數(shù)據(jù)錄入bentley數(shù)據(jù)端,在bentley圖形端制作巖性分界面,然后對(duì)規(guī)則塊體進(jìn)行切割,得到有體積的網(wǎng)格或者智能實(shí)體；最后給地質(zhì)屬性賦值,得到鐵路三維地質(zhì)體模型成品。研究表明,基于bentley平臺(tái)的地質(zhì)體模型成品可以很直觀地表達(dá)巖層在三維空間下的分布狀態(tài),經(jīng)過屬性賦值后,可以輕松地查詢到巖層參數(shù),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)在鐵路設(shè)計(jì)中的缺點(diǎn)和不足。

比較了傳統(tǒng)的和基于三維建模技術(shù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法。介紹了pro/engineer軟件的特點(diǎn),提出了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)和三維建模技術(shù)的角度,利用pro/e開發(fā)平臺(tái)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)的新方法,并給出了應(yīng)用實(shí)例。

復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)工程通常所采用的二維數(shù)據(jù)信息無法直觀表達(dá)工程區(qū)的地形、地質(zhì)情況,建立復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)的三維模型,可以形象、直觀地了解工程地質(zhì)條件的基礎(chǔ)信息,回避或減少工程設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn),提高工程設(shè)計(jì)的效率與水平,降低工程投資成本,提高工程設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性、科學(xué)性和前瞻性。以構(gòu)建河口村水庫的三維地質(zhì)模型為例,探討了復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)三維建模的方法。

基于三維激光掃描技術(shù)的建筑物三維建模 [摘要]本文介紹了地面三維激光掃描的工作原 理，研究了點(diǎn)云數(shù)據(jù)濾波去噪、點(diǎn)云拼接、曲面重構(gòu) 等數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及三維建模，實(shí)例結(jié)果表明，基于 地面三維激光掃描技術(shù)建立的建筑物三維模型可以較 好地表達(dá)建筑物的幾何特征。 [關(guān)鍵詞]點(diǎn)云數(shù)據(jù)三維激光掃描點(diǎn)云拼接三 維建模 [中圖分類號(hào)]p208[文獻(xiàn)碼]b[文章編號(hào)] 1000-405x（2014）-5-203-1 1引言 三維激光掃描技術(shù)是一門新興的測(cè)繪技術(shù)，該技 術(shù)可以真正做到直接從實(shí)物中進(jìn)行快速的逆向三維數(shù) 據(jù)采集及模型重構(gòu)，無需進(jìn)行任何實(shí)物表面處理，快 速獲得完整的原始測(cè)繪數(shù)據(jù)并高精度地重建掃描實(shí) 物，為獲取空間信息提供了一種全新的技術(shù)手段。它 是一種先進(jìn)的全自動(dòng)高精度立體掃描技術(shù)，又稱為“實(shí) 景復(fù)制技術(shù)”，是繼gps空間定位技術(shù)后的又一項(xiàng)測(cè) 繪技術(shù)革新。目前，激光三維

cad三維建模技術(shù)不但從直觀上展現(xiàn)了構(gòu)件的表觀特性和體型變化規(guī)律,還可以從任意角度、任意方位觀察構(gòu)件的內(nèi)部特性及其變化規(guī)律;不但可以準(zhǔn)確顯示結(jié)構(gòu)物的體型變化規(guī)律、多方位觀察結(jié)構(gòu)物各部位的形狀、計(jì)算結(jié)構(gòu)物的體積、質(zhì)量,而且還可以計(jì)算結(jié)構(gòu)物的質(zhì)心、慣性矩、慣性積以及回轉(zhuǎn)半徑等,則可以以此為基礎(chǔ)進(jìn)一步進(jìn)行結(jié)構(gòu)物的應(yīng)力應(yīng)變分析、構(gòu)件質(zhì)量屬性分析、運(yùn)動(dòng)分析、裝配干涉分析等,為建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、構(gòu)件吊裝等領(lǐng)域提供更有力的技術(shù)指導(dǎo)和理論支持。