三條高等級(jí)公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)大綱在廣州通過審查

在公路建設(shè)工程項(xiàng)目環(huán)評(píng)框架下,環(huán)境影響評(píng)價(jià)具有其獨(dú)特性,評(píng)估中也還存在較多不確定性.本文首先對(duì)公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的相關(guān)問題進(jìn)行了概述和分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法用的問題進(jìn)行了探討.

根據(jù)aremod和adms兩種模式的特點(diǎn),對(duì)雙城市某高等級(jí)公路項(xiàng)目中污染因子一氧化碳的小時(shí)最大濃度進(jìn)行了預(yù)測(cè),并對(duì)預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值進(jìn)行了比較分析,最后討論了兩種模式在該項(xiàng)目中的適用性。

本文對(duì)公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行分析與探討,簡述環(huán)境影響的目的與方法等,總結(jié)歸納了公路施工、營運(yùn)期間環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)與措施,明確公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)關(guān)系,提高環(huán)境意識(shí),加強(qiáng)公路環(huán)境的管理。

對(duì)公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行了分析與探討，闡述了環(huán)境影響評(píng)價(jià)的目的與方法等，總結(jié)歸納公路施工、營運(yùn)期間環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)與措施，明確公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)關(guān)系，提高環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)公路環(huán)境的管理。

針對(duì)公路建設(shè)和運(yùn)營期間產(chǎn)生的環(huán)境問題,環(huán)境影響評(píng)價(jià)必須先行,從項(xiàng)目建議書、可研階段就充分考慮公路帶來的環(huán)境影響,提出可行的防護(hù)措施,把對(duì)環(huán)境的影響控制在最小程度。

新疆某公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告——新疆位于亞歐大陸的中部和中國西北，是我國面積最大的省區(qū)。天山山脈橫亙中部，把新疆分為南北疆。某國道是聯(lián)系南北疆唯一常年通車的公路，是南北疆地區(qū)及自治區(qū)首府與南疆各地州的公路交通干線。xx湖—yyy段是南北疆車輛必經(jīng)之...

近年來,我國對(duì)于公路建設(shè)的投入巨大,且交通建設(shè)積極地促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.然而在公路建設(shè)時(shí)同樣要重視其對(duì)環(huán)境的影響,應(yīng)用正確的手段做好公路環(huán)境影響評(píng)估工作.本文就公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的具體實(shí)施展開分析.

公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的重點(diǎn)——針對(duì)公路建設(shè)和運(yùn)營期間產(chǎn)生的環(huán)境問題,環(huán)境影響評(píng)價(jià)必須先行,從項(xiàng)目建議書、可研階段就充分考慮公路帶來的環(huán)境影響,提出可行的防護(hù)措施,把對(duì)環(huán)境的影響控制在最小程度。

文章分析了公路環(huán)境評(píng)價(jià)中存在的一些問題,以及公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法,闡述了環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作在公路建設(shè)和發(fā)展的積極作用,提出了在公路建設(shè)中進(jìn)一步發(fā)揮環(huán)境影響評(píng)價(jià)作用的建議。并提出了相關(guān)的環(huán)境保護(hù)對(duì)策,從而促進(jìn)公路建設(shè)環(huán)境評(píng)價(jià)方法的完善及改進(jìn)。

淺談公路環(huán)境影響評(píng)價(jià) 《交通環(huán)保》2003年12月武秋麗(山西路橋第二工程有限公司) 1公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)需抓住5個(gè)特點(diǎn) (1)環(huán)境評(píng)價(jià)工作有完整的法規(guī)體系指導(dǎo),這樣評(píng)價(jià)內(nèi)容和程序都有法可依。 (2)環(huán)境評(píng)價(jià)從可行性研究一直延續(xù)到設(shè)計(jì)階段,周期要較長,時(shí)間要充裕,需有效地保證 針對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)階段評(píng)價(jià)深度的不斷進(jìn)展,為工程的環(huán)境設(shè)計(jì)提供參考意見。 (3)環(huán)境部門負(fù)責(zé)人的意見要能充分體現(xiàn)在設(shè)計(jì)中,使公路工程環(huán)境設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富,針對(duì) 性強(qiáng)；必須有充足的資金保證環(huán)境評(píng)價(jià)建議和環(huán)境工程設(shè)計(jì)能得到落實(shí)。 (4)要定期寫環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告書,并向社會(huì)公布,征求各種意見。 (5)評(píng)價(jià)內(nèi)容方面,要突出重點(diǎn),對(duì)公路的自然生態(tài)影響評(píng)價(jià)事無巨細(xì),環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)也要 細(xì)致入微地考慮進(jìn)去。 2各項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)措施 2．1

高等級(jí)公路環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告——環(huán)境影響評(píng)估是高等級(jí)公路建設(shè)用地情況及工程可行性研究的重要指標(biāo)。通過泰肥一級(jí)公路的環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告闡述了高等級(jí)公路營運(yùn)期聲環(huán)境的評(píng)價(jià)、施工期生態(tài)影響評(píng)價(jià)、污染防治與生態(tài)破壞減緩恢復(fù)措施　　高等級(jí)公路環(huán)境影響評(píng)估...

1評(píng)價(jià)要求高等級(jí)公路的大氣環(huán)境影響分析除了對(duì)一般路段進(jìn)行大氣污染現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)外,對(duì)于評(píng)價(jià)范圍內(nèi)特殊的環(huán)境敏感點(diǎn)還必須作特殊分析,這樣才能完整地表達(dá)整條線路的大氣環(huán)境影響情況.浙江省環(huán)境保護(hù)局制定的公路評(píng)價(jià)規(guī)范對(duì)此提出了較高的要求,這些要求主要包括三方面內(nèi)容:一是如果在環(huán)境敏感點(diǎn)附近有比較方案,則應(yīng)通過計(jì)算說明哪個(gè)方案對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的影響較小,從而為選定路線方案提供環(huán)保上的意見.二是在環(huán)境敏感點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)狀背景實(shí)測(cè),從而為預(yù)測(cè)疊加提供本底濃度值.三是在環(huán)境敏感點(diǎn)的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)上考慮附近地理位置及氣象條件的變化,結(jié)合實(shí)際情況選

對(duì)公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行分析與探討，闡述環(huán)境影響評(píng)價(jià)的目的與方法等，總結(jié)歸納公路施工、營運(yùn)期間環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)與措施，明確公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)關(guān)系，提高環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)公路環(huán)境的管理。

采用irs-p6衛(wèi)星數(shù)據(jù)與cbers-02a多光譜數(shù)據(jù)融合,對(duì)鶴崗-大連高速公路撫松至崗山嶺段將通過的3個(gè)自然保護(hù)區(qū)進(jìn)行衛(wèi)星遙感影像編圖與解譯。為了提高衛(wèi)星遙感規(guī)劃的精度,采用了數(shù)據(jù)融合技術(shù)?？紤]到該地區(qū)地貌特征、數(shù)據(jù)時(shí)相等原因,利用irs-p6衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)與cbers-02a數(shù)據(jù)融合,使得遙感區(qū)劃清晰。

對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中存在的幾個(gè)聲環(huán)境問題進(jìn)行了探討:(1)對(duì)公路交通噪聲預(yù)測(cè)中關(guān)于車型的分類進(jìn)行了分析討論;(2)環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)時(shí),現(xiàn)狀噪聲的疊加應(yīng)有選擇;(3)對(duì)噪聲影響的居民區(qū)應(yīng)做一個(gè)全線的分析;(4)對(duì)噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇及監(jiān)測(cè)進(jìn)行了分析;(5)對(duì)公路兩側(cè)執(zhí)行的噪聲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分析。根據(jù)分析提出加強(qiáng)噪聲預(yù)測(cè)精度的建議。

公路環(huán)境保護(hù)和環(huán)境影響評(píng)價(jià)

高速公路建設(shè)帶來了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和繁榮,同時(shí)也在一定程度上加劇了環(huán)境和人類之間的矛盾,也給國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展帶了巨大的負(fù)面影響。本文結(jié)合高速公路特點(diǎn),就高速公路全過程對(duì)沿線環(huán)境產(chǎn)生的影響進(jìn)行了分析,針對(duì)污染形成的一般規(guī)律結(jié)合高速公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營的不同特點(diǎn)給出了相應(yīng)的保護(hù)對(duì)策。

通過引入基于工作過程的課程開發(fā)模式，提出公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)課程教學(xué)改革，應(yīng)重構(gòu)項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容，推行“行動(dòng)導(dǎo)向”教學(xué)模式，建立多元化考核體系。

**資訊http://www.***.*** 110___________________●●_________________________-__________廣●_________蠆___————交————————通科技 路網(wǎng)建設(shè)的引資內(nèi)容。穎、可靠、及時(shí)

介紹公路環(huán)境評(píng)價(jià)中存在的問題,以及公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo),并提出環(huán)境保護(hù)對(duì)策,從而促進(jìn)公路建設(shè)環(huán)境評(píng)價(jià)方法的完善及改進(jìn)。

公路環(huán)境保護(hù)與環(huán)境影響評(píng)價(jià) 發(fā)布時(shí)間：2003-4-4作者：秩名 摘要：本文對(duì)公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)作了比較深入地分析與探討，總結(jié)歸納了公路施工、營運(yùn) 期環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)與措施，對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度與方法進(jìn)行了全面闡述，并通過與國外 公路環(huán)境保護(hù)比較，指出我國今后的發(fā)展方向。 關(guān)鍵詞：公路環(huán)境保護(hù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)措施 0引言 環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，公路建設(shè)步伐越來越 大。近年來，我國公路總里程不斷增長，汽車保有量持續(xù)增加，公路在國民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體 系中的位置愈來愈重要。伴隨著公路的高速發(fā)展，公路污染、公路對(duì)周邊環(huán)境影響等問題也 大量凸現(xiàn)出來。 如何面對(duì)公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題，如何按照現(xiàn)階段我國實(shí)際情況，分析評(píng)價(jià)公路建設(shè)各階 段對(duì)環(huán)境的作用與影響，采取何種措施減少或杜絕公路環(huán)境污染、恢復(fù)路域生態(tài)損失。這是 擺在我們廣大公路工作者面前的一項(xiàng)長期而艱

對(duì)公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)作了比較深入地分析與探討,總結(jié)歸納了公路施工、營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)與措施,對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度與方法進(jìn)行了全面闡述,指出我國公路建設(shè)今后的發(fā)展方向。