三菱PLC的雙勻速電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)

. . 電氣及自動(dòng)化課程設(shè)計(jì)報(bào)告 題目：基于plc的六層電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì) 課程：plc原理與應(yīng)用 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號(hào)： 年級(jí)：14級(jí) 專(zhuān)業(yè)：自動(dòng)化 班級(jí)：2班 指導(dǎo)教師： . . 機(jī)械與電氣工程學(xué)院制 2017年6月 目錄 1課程設(shè)計(jì)的任務(wù)及要求............................................................................................1 1.1課程設(shè)計(jì)的任務(wù).............................................................................................1 1.2課程設(shè)計(jì)的要求.....................................

信息科學(xué)與工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)報(bào)告 (2011～2012學(xué)年第二學(xué)期) 題目四層電梯模擬控制 院（系、部）控制系 課程名稱(chēng)電氣控制技術(shù)綜合課程設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè) 年級(jí) 學(xué)號(hào) 姓名 指導(dǎo)老師 2012年6月16日 2 目錄 1引言?????????????????????????????3 2系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)???????????????????????4 2.1系統(tǒng)硬件配置及組成原理??????????????????6 2.2系統(tǒng)變量定義及分配表???????????????????6 2.3plc接線(xiàn)圖設(shè)計(jì)??????????????????????7 2.4系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)??????????????????????7 3控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?????????????????????????8 3.1控

0. & & $6 %' & $6 %' < 0 ;;;;;;;; 6(70 0 $6 %' 0 $6 %' ; 0 '' < $'''.' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' 08/'.= ' $6 %' ' $6 %' = $6 %' = $6 %' '68%'='' '= $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' '!&',1&' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' 5670 0 %' %' <;; 029'' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' 0 !'. < 68%'.' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %' ' $6 %'

-i- 三菱plc變頻調(diào)速電梯的plc控制系統(tǒng) 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 摘要 在現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和電力電子技術(shù)得到了迅速 的發(fā)展，電梯已經(jīng)成為城市物質(zhì)文明的一種標(biāo)志。特別是在高層建筑中，電梯是不可缺 少的垂直運(yùn)輸設(shè)備。隨著高層建筑飛速發(fā)展的今天，電梯行業(yè)也隨之進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí) 期,電梯控制技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速，其邏輯控制也由plc代替原來(lái)的繼電器 控制，其許多功能是傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。 本設(shè)計(jì)針對(duì)我國(guó)電梯業(yè)的現(xiàn)狀，將可編程序控制器(plc)應(yīng)用于四層電梯進(jìn)行邏輯 控制，通過(guò)合理的選擇和設(shè)計(jì)，不但提高了電梯可靠性、可維護(hù)性以及靈活性，同時(shí)延 長(zhǎng)了使用壽命，縮短了電梯的開(kāi)發(fā)周期，并提高了電梯的控制水平，改善了電梯運(yùn)行的 舒適感，使電梯達(dá)到了較為理想的控制效果。本文所設(shè)計(jì)的電梯與傳統(tǒng)的電梯相比，在 運(yùn)行上具有良好的舒適感，在生活中可以

畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 目錄 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第一章緒論,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.1引言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.2概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2.1電梯的組成,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2.2電梯的工作原理,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2.3plc定義,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.2.4plc的產(chǎn)生與發(fā)展,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.2.5plc未來(lái)展望,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5

. 電氣與電子信息工程學(xué)院 《電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)》 設(shè)計(jì)報(bào)告 名稱(chēng)三菱plc五層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間： . 設(shè)計(jì)地點(diǎn)： 目錄 內(nèi)容摘要·（6） 第一章電梯概述·（7） 1.1電梯的組成·（7） 1.2電梯的工作原理·（8） 第二章電梯控制系統(tǒng)的控制分析·（9） 2.1電梯繼電器控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及存在問(wèn)題·（9） 2.2plc及在電梯控制中的應(yīng)用特點(diǎn)·（9） 第三章可編程控制器的機(jī)型選擇·（11） 3.1plc的i／o點(diǎn)數(shù)估算·（11） 3.2響應(yīng)時(shí)間·（11） 3.3輸入輸出模塊的選擇·（11） 3.4機(jī)型的確定·（11） 第四章硬件設(shè)計(jì)·（13） 4.1五層電梯主電路設(shè)計(jì)·（13） 4.2輸入輸出分配表·（14） 4.3plc

--..-- word可編輯. 電氣與電子信息工程學(xué)院 《電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)》 設(shè)計(jì)報(bào)告 名稱(chēng)三菱plc五層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間： 設(shè)計(jì)地點(diǎn)： --..-- word可編輯. 目錄 內(nèi)容摘要···················································································（6） 第一章電梯概述········································································（7） 1.1電梯的組成·······························································

--..-- word可編輯. 電氣與電子信息工程學(xué)院 《電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)》 設(shè)計(jì)報(bào)告 名稱(chēng)三菱plc五層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間： 設(shè)計(jì)地點(diǎn)： --..-- word可編輯. 目錄 內(nèi)容摘要···················································································（6） 第一章電梯概述········································································（7） 1.1電梯的組成·······························································

四層電梯三菱plc控制畢業(yè)論文 plc（可編程控制器）作為一種工業(yè)控制微型計(jì)算機(jī)，它以其編程方便、操作簡(jiǎn)單尤其是它 的高可控性等優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中得到了廣泛的應(yīng)用。它應(yīng)用大規(guī)模集成電路，微型機(jī) 技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展成果，逐步形成了具有多種優(yōu)點(diǎn)和微型，中型，大型，超大型等各種 規(guī)格的系列產(chǎn)品，應(yīng)用于從繼電器控制系統(tǒng)到監(jiān)控計(jì)算機(jī)之間的許多控制領(lǐng)域。隨著社會(huì)的 不斷發(fā)展，樓房越來(lái)越高，而電梯成為了高層樓房的必須設(shè)備。電梯從手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、 按鈕控制電梯發(fā)展到了現(xiàn)在的群控電梯，為高層運(yùn)輸做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。plc在電梯 升降控制上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在它的邏輯開(kāi)關(guān)控制功能。由于plc具有邏輯運(yùn)算，計(jì)數(shù)和定 時(shí)以及數(shù)據(jù)輸入輸出的功能。在電梯升降過(guò)程中，各種邏輯開(kāi)關(guān)控制與plc很好的結(jié)合， 很好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)的控制。 本文主要討論研究利用西門(mén)子s7-200plc對(duì)電梯的

采用西門(mén)子winccv6.2監(jiān)控軟件配合三菱fx2n系列plc,完成電梯模型監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了對(duì)六層透明仿真教學(xué)電梯模型的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

三菱plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 閱讀78評(píng)論0字號(hào)：大中小訂閱 摘要.......................................................1 第1章電梯概述..................................................3 1.1引言........................................................3 1.2電梯的發(fā)展簡(jiǎn)史..............................................3 1.3電梯的基本結(jié)構(gòu)..............................................3 1.4電梯的分類(lèi)...................................

江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 1 摘要 針對(duì)自動(dòng)化設(shè)備向高效率，高集成度，高智能和低能耗方向發(fā)展，研發(fā)了 一種新的自動(dòng)化分裝生產(chǎn)線(xiàn)及高自動(dòng)化控制技術(shù)。通過(guò)新型光電傳感器和新型高 精度步進(jìn)電機(jī)，大大提高了分裝生產(chǎn)線(xiàn)的分裝精確度和效率。由于該自動(dòng)化設(shè)備 的核心部件是plc，且?guī)в芯W(wǎng)絡(luò)功能，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)間生產(chǎn)，大大節(jié)省了人力物 力，降低了生產(chǎn)成本，從而提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此設(shè)備以在部分勞動(dòng)密集 形企業(yè)應(yīng)用，取得了不俗的效益。 （關(guān)鍵詞：自動(dòng)分裝生產(chǎn)線(xiàn)plc） abstract inviewoftheautomaticequipmenttothehighefficiency,thehighintegrationrate, thehighintelligenceandthelowenergyconsumptiondi

摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)的電梯生產(chǎn)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。一些電梯 廠(chǎng)也在不斷地改進(jìn)設(shè)計(jì)、修改工藝。電梯主要分為機(jī)械系統(tǒng)與控制系統(tǒng)兩大部份， 隨著自動(dòng)控制理論與微電子技術(shù)的發(fā)展，電梯的拖動(dòng)方式與控制手段均發(fā)生了很 大的變化，交流調(diào)速是當(dāng)前電梯拖動(dòng)的主要發(fā)展方向。目前電梯控制系統(tǒng)主要有 三種控制方式：繼電路控制系統(tǒng)、plc控制系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)。繼電器控制系 統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點(diǎn)，目前已逐 漸被淘汰。微機(jī)控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強(qiáng)的功能，但也存在抗擾性差， 系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，一般維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而plc控制系統(tǒng)由于 運(yùn)行可靠性高，使用維修方便，抗干擾性強(qiáng),設(shè)計(jì)和調(diào)試周期較短等優(yōu)點(diǎn)，倍受 人們重視，已成為目前在電梯控制系統(tǒng)中使用最多的控制方式，目前也廣泛用于 傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)的技術(shù)改造。 關(guān)鍵詞:plc電

摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、近年來(lái)，我國(guó)的電梯生產(chǎn)技術(shù)得到了迅速發(fā) 展．一些電梯廠(chǎng)也在不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)、修改工藝。更新?lián)Q代生產(chǎn)更新型的電梯，電 梯主要分為機(jī)械系統(tǒng)與控制系統(tǒng)兩大部份，隨著自動(dòng)控制理論與微電子技術(shù)的發(fā) 展，電梯的拖動(dòng)方式與控制手段均發(fā)生了很大的變化，交流調(diào)速是當(dāng)前電梯拖動(dòng) 的主要發(fā)展方向。目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式：繼電路控制系統(tǒng)(“早 期安裝的電梯多位繼電器控制系統(tǒng))、plc控制系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)。繼電器控 制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點(diǎn)，目前 已逐漸被淘汰。微機(jī)控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強(qiáng)的功能，但也存在抗擾性 差，系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，一般維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而plc控制系統(tǒng) 由于運(yùn)行可靠性高，使用維修方便，抗干擾性強(qiáng),設(shè)計(jì)和調(diào)試周期較短等優(yōu)點(diǎn)， 倍受人們重視等優(yōu)點(diǎn)，已成為目前在電梯控制系統(tǒng)

電氣及自動(dòng)化課程設(shè)計(jì)報(bào)告 題目：基于plc的六層電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì) 課程：plc原理與應(yīng)用 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號(hào)： 年級(jí)：14級(jí) 專(zhuān)業(yè)：自動(dòng)化 班級(jí)：2班 指導(dǎo)教師： 機(jī)械與電氣工程學(xué)院制 2017年6月 目錄 1課程設(shè)計(jì)的任務(wù)及要求..............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 課程設(shè)計(jì)的任務(wù).................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 課程設(shè)計(jì)的要求.................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 2設(shè)計(jì)的內(nèi)容及主要功能..............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 設(shè)計(jì)內(nèi)容..........................

傳統(tǒng)的電梯不管是滿(mǎn)載還是半載,電機(jī)都是按照額定的轉(zhuǎn)速輸出額定的功率;導(dǎo)致半載時(shí)部分功率被閑置?？勺兯匐娞菹到y(tǒng)(vse系統(tǒng))正是利用了電梯非空載或滿(mǎn)載時(shí),在額定的輸出功率不變的前提下,利用原傳統(tǒng)電梯部分閑置的功率,將電梯的速度提高,縮短了候梯和乘梯的時(shí)間,使電梯更節(jié)能環(huán)保。本文以三菱可變速電梯系統(tǒng)為例主要對(duì)可變速電梯運(yùn)行原理、速度分析,以及可變速系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行介紹,有助于大家對(duì)可變速電梯系統(tǒng)更深刻了解。

ii 摘要 本文設(shè)計(jì)了一個(gè)用plc控制的五層樓交流雙速電梯系統(tǒng)，主要包括主電路的 設(shè)計(jì)、plc的輸出、輸入點(diǎn)分配以及電梯的啟動(dòng)、平層、換速、正反轉(zhuǎn)、選向、 感應(yīng)樓層、轎內(nèi)指令、門(mén)廳召喚等的設(shè)計(jì)，并給出了相關(guān)電路圖、梯形圖和指令 語(yǔ)句。另外，文章還簡(jiǎn)述了plc和電梯的概況，分析設(shè)計(jì)結(jié)果的功能，并對(duì)該電 梯的應(yīng)用和優(yōu)缺點(diǎn)做了分析。 abstract thispaperdesignsanuseofplccontrolledfive-storeybuildingexchange two-speedelevatorsystems,mainlyincludingthemaincircuitdesign,plcoutputand inputpointdistributionandelevatorstartup,smoothlaye

現(xiàn)在城市高層建筑聳立,而電梯則成為最重要的"交通工具"。為了確保安全,提高可靠性能,可采用軟件自動(dòng)控制電梯運(yùn)行。選擇plc控制,一方面線(xiàn)路簡(jiǎn)化,便于隨時(shí)更改;另一方面便于自動(dòng)檢測(cè)與報(bào)警。本設(shè)計(jì)以四層電梯為例,從載客電梯實(shí)際操作出發(fā),兼顧遞推功能,確保了電梯運(yùn)行的安全性。

1課題研究背景隨著中國(guó)慢慢的也加入現(xiàn)代化隊(duì)伍中,高層建筑不斷興起,需要安裝電梯的建筑越來(lái)越多,電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔靡踩遮呏匾?。?jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)在用電梯34.6多萬(wàn)臺(tái),每年還以約5萬(wàn)~6萬(wàn)臺(tái)的速度增長(zhǎng)。電梯服務(wù)中國(guó)已有100多年歷史,而中國(guó)在用電梯數(shù)量的快速增長(zhǎng)卻發(fā)生在改革開(kāi)放以后,中國(guó)電梯技術(shù)水平已與世界同步。在電梯系統(tǒng)高速發(fā)展的同時(shí),電梯控制系統(tǒng)的性能優(yōu)化及電梯安全,尤其是消防安全,正逐漸被人們所重視,

交流變頻調(diào)速電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)

三菱plc是三菱電機(jī)在大連生產(chǎn)的主力產(chǎn)品。它采用一類(lèi)可編程的存儲(chǔ)器， 用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向 用戶(hù)的指令，并通過(guò)數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類(lèi)型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。 三菱plc在中國(guó)市場(chǎng)常見(jiàn)的有以下型號(hào)：fr-fx1nfr-fx1sfr-fx2n fr-fx3ufr-fx2ncfr-afr-q）。下面就讓艾馳商城小編對(duì)三菱plc工作狀 態(tài)led的說(shuō)明來(lái)一一為大家做介紹吧。 一般三菱plc都有四個(gè)用來(lái)指示plc工作狀態(tài)的led，它們分別是： power：電源指示燈 run：運(yùn)行指示燈 btt.v：電池電壓下降指示燈 error：出錯(cuò)指示燈，該燈閃爍時(shí)表示prog-e（程序出錯(cuò)），該燈長(zhǎng)亮 時(shí)表示cpu-e（cpu出錯(cuò)） 當(dāng)只有power亮?xí)r，這時(shí)plc已經(jīng)接入電源，但運(yùn)行開(kāi)關(guān)未打開(kāi)或運(yùn)行 端子沒(méi)有

山東境內(nèi)多家小氮肥企業(yè)均采用間歇制氣法生產(chǎn)半水煤氣，隨著dcs集散控制系統(tǒng)被大量應(yīng)用，各單位自動(dòng)化程度不斷提高。但在制氣工序油壓控制系統(tǒng)（包括plc油壓控制、數(shù)據(jù)采集與歷史記錄、其他重要參數(shù)調(diào)控）仍被廣泛應(yīng)用，組態(tài)軟件可與各種plc、智能儀表、智能模塊、板卡、變頻器等實(shí)時(shí)通訊，根據(jù)用戶(hù)對(duì)被控對(duì)象和控制目的的要求，在模塊問(wèn)進(jìn)行任意組合，生成面向最終用戶(hù)的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。本文著重講述三菱fx系列plc、智能模塊、變頻器、智能調(diào)節(jié)器與pc機(jī)在組態(tài)王下串口通訊的應(yīng)用，以完善氮肥制氣工序油壓控制系統(tǒng)。