孫口黃河公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)
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鉆孔樁作為一種軟土地基加固技術(shù),被廣泛應(yīng)用。文章結(jié)合孫口黃河公路特大橋施工,介紹鉆孔樁平臺(tái)施工技術(shù),說(shuō)明在水下鉆孔樁基礎(chǔ)施工中遇到的問(wèn)題和解決方法,供類(lèi)似工程參考。
公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)研究 公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)研究
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首先以某工程為例并闡述了該工程的工程概況,然后分析了公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn),如平臺(tái)施工技術(shù),鉆孔樁施工技術(shù),最后對(duì)公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行研究,主要包括平臺(tái)施工控制,鉆孔樁施工控制等內(nèi)容.
公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)研究 公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)研究
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首先以某工程為例并闡述了該工程的工程概況,然后分析了公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn),如平臺(tái)施工技術(shù),鉆孔樁施工技術(shù),最后對(duì)公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行研究,主要包括平臺(tái)施工控制,鉆孔樁施工控制等內(nèi)容。
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黃河特大橋深水急流水中墩平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)
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黃河特大橋深水急流水中墩平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)
黃河特大橋深水急流水中墩平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù) 黃河特大橋深水急流水中墩平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)
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深水鉆孔平臺(tái)作為一種深水長(zhǎng)樁基施工技術(shù),被廣泛應(yīng)用。結(jié)合新建烏拉山至錫尼線(xiàn)鐵路跨域黃河特大橋施工,介紹游蕩性河道內(nèi)鉆孔樁平臺(tái)施工技術(shù)和安全防護(hù),闡述了在黃河河床變遷頻繁條件下水下鉆孔樁基礎(chǔ)施工中遇到的問(wèn)題和解決方法,供類(lèi)似工程參考。
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包西鐵路黃河特大橋深水鉆孔樁施工技術(shù)
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結(jié)合包西鐵路黃河特大橋主橋水中鉆孔樁施工,闡述了棧橋加墩位鉆孔平臺(tái)施工技術(shù),直徑2.0m鉆孔樁穿越流砂層的施工工藝,為今后深水鉆孔樁施工提供了成功經(jīng)驗(yàn)。
鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙橋河特大橋鉆孔樁施工技術(shù)
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結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹了特大橋鉆孔樁施工工藝,對(duì)主要施工技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)闡述,指出只有采取科學(xué)的施工方法和施工方案,嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)程操作,加強(qiáng)監(jiān)督檢測(cè),才能有效控制鉆孔樁工程質(zhì)量。
蘆河特大橋水中區(qū)鉆孔樁施工技術(shù) 蘆河特大橋水中區(qū)鉆孔樁施工技術(shù)
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結(jié)合太中銀鐵路楊橋畔蘆河特大橋樁基礎(chǔ)施工,介紹了淺水區(qū)域砂(巖)地層鉆孔樁的施工工藝和操作要點(diǎn),對(duì)樁基施工時(shí)可能遇到的情況及處理措施作了總結(jié),可供類(lèi)似條件下樁基施工參考。
陽(yáng)平河特大橋鉆孔樁施工技術(shù)方案
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連霍洛三（豫陜界）段改建工程tj-24標(biāo)段鉆孔灌注樁施工方案 第1頁(yè)共23頁(yè) 鉆孔灌注樁施工方案 一、工程概況 1.1工程名稱(chēng) rk178+552.96陽(yáng)平河特大橋 1.2地理位置 本橋位于三門(mén)峽市靈寶市境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)為rk177+922.9,終點(diǎn)樁號(hào)為 rk179+183.02，全長(zhǎng)1260.12米。 1.3地形、地質(zhì)、水文及氣溫 1.地形：路區(qū)位于秦嶺余脈之北麓，汾渭地塹的東延部分，地形復(fù)雜，變 化大。地勢(shì)總的特點(diǎn)是南高北低，由南向北逐漸呈階梯狀下降。該區(qū)南部是陡峭 的秦嶺山脈，海拔標(biāo)高大都在1000m以上，山高坡陡，易于地表逕流。秦嶺山 脈北側(cè)，地勢(shì)急劇下降，形成了山前洪積扇裙及山間河流沖積平原，東西向呈波 伏起伏，相對(duì)平緩。依次為黃土臺(tái)塬，塬面平坦，略有起伏，呈帶狀近東西向分 布，普遍高于山前洪積裙，故使得山脈和臺(tái)塬之間形成一個(gè)近東西向延
孫口黃河公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)精華文檔
某大橋鉆孔樁施工技術(shù)分析 某大橋鉆孔樁施工技術(shù)分析
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本文分析淺析某大橋鉆孔樁施工技術(shù)技術(shù)，采取合理的施工方法，從而降低了施工難度，縮短了工期，減少了工程造價(jià)并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果。
某鐵路特大橋水下鉆孔樁施工技術(shù) 某鐵路特大橋水下鉆孔樁施工技術(shù)
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某鐵路特大橋地質(zhì)情況復(fù)雜,地層在空間上具多樣性,相變復(fù)雜、夾層多的特點(diǎn),施工難度大,本文詳細(xì)闡述了該橋水下鉆孔樁的施工工藝和質(zhì)量控制措施,可供同類(lèi)工程施工參考。
五峰山長(zhǎng)江特大橋主墩鉆孔樁施工技術(shù)
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復(fù)雜地質(zhì)條件下的特大橋超長(zhǎng)樁基礎(chǔ)施工難度大,樁基礎(chǔ)施工的成敗是決定橋梁施工能否按期完工的關(guān)鍵。結(jié)合五峰山長(zhǎng)江特大橋4#主墩鉆孔樁施工實(shí)例,針對(duì)地層中夾雜大塊石導(dǎo)致鋼護(hù)筒無(wú)法下沉等難題,提出了"大小護(hù)筒套打法"新工藝,闡述了超長(zhǎng)樁成孔及鋼筋籠下放施工及質(zhì)量控制措施。鉆孔樁施工完成后,67根樁經(jīng)檢測(cè)全部為ⅰ類(lèi)樁,施工效果較好。
沙灣沿江特大橋水中大直徑鉆孔樁施工技術(shù)
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結(jié)合浙江沙灣沿江特大橋水中大直徑鉆孔樁施工,介紹其施工方案的確定及施工要點(diǎn)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘探,決定采用沖擊鉆成孔,深水區(qū)采取搭設(shè)水中鉆孔平臺(tái),灘地和淺水區(qū)采用筑島法搭設(shè)鉆孔平臺(tái),挖埋鋼護(hù)筒。
西江特大橋深水裸巖大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁施工技術(shù)
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西江特大橋深水裸巖大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁施工技術(shù)
孫口黃河公路特大橋平臺(tái)鉆孔樁施工技術(shù)最新文檔
五峰山長(zhǎng)江特大橋主墩鉆孔樁施工技術(shù)
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五峰山長(zhǎng)江特大橋主墩鉆孔樁施工技術(shù)
八尺門(mén)跨海特大橋鉆孔樁施工技術(shù)
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工程概述八尺門(mén)跨海大橋是同江至三亞國(guó)道主干線(xiàn)福寧高速公路上的控制工程之一,橋?qū)?4.5m,全長(zhǎng)1300.57m。其中9~19#墩為44根φ2.2m鉆孔灌注樁。本文主要介紹在φ2.2m鉆孔樁施工中鋼護(hù)筒打設(shè)、泥漿配制與砂層(含貝殼狀)鉆進(jìn)、鉆機(jī)設(shè)備選型與卵石層鉆進(jìn)及護(hù)筒長(zhǎng)度的相互關(guān)系、兩次清孔及灌注水下砼。
巖溶鉆孔樁施工技術(shù) 巖溶鉆孔樁施工技術(shù)
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前言灰?guī)r地區(qū)溶溝、溶槽、石芽、鷹咀、溶洞等巖溶現(xiàn)象十分發(fā)育,基巖面起伏較大。部分樁孔巖溶呈串珠狀發(fā)育,出現(xiàn)軟硬不均勻性,易造成樁基塌孔、漏漿、傾斜等情況出現(xiàn)。地形和巖土地質(zhì)狀況屬剝蝕高階地地貌,多池塘,巖面溶蝕強(qiáng)烈,呈犬牙狀起伏,多發(fā)育溶洞、溶溝、溶槽;溶洞呈串珠狀發(fā)育,溶洞分布廣、同一墩臺(tái)溶洞間連通性較
深圳灣公路大橋海上鉆孔樁施工技術(shù)
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介紹深圳灣公路大橋換道立交橋大直徑海上鉆孔樁施工,樁基礎(chǔ)直徑為2.0m,最大樁長(zhǎng)66.08m。包括海上施工平臺(tái)搭設(shè)、樁基鋼護(hù)筒下沉、泥漿配制及水下混凝土灌注等施工工藝。
大橋挖孔樁及鉆孔樁施工技術(shù)交底 大橋挖孔樁及鉆孔樁施工技術(shù)交底
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大橋挖孔樁及鉆孔樁施工技術(shù)交底——共計(jì)設(shè)計(jì)孔樁48根，最大孔樁深度43m，孔徑分別為1.8m、2.0m不等。施工中將主要以人工挖孔樁為主，鉆孔樁為輔。 一、挖孔樁施工技術(shù)交底 本橋大部分采用挖孔樁施工，孔樁深度普遍較深，最大達(dá)43m，施工難度較大。 ...
某大橋主墩鉆孔樁施工技術(shù) 某大橋主墩鉆孔樁施工技術(shù)
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本文結(jié)合工程實(shí)例,分析了某大橋主墩的特殊地質(zhì)構(gòu)造,借鑒多個(gè)大型橋梁基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn),提出以鋼護(hù)筒作為護(hù)壁,清水鉆進(jìn)的施工工藝;應(yīng)用超聲測(cè)孔儀進(jìn)行檢測(cè),使成孔的效率和質(zhì)量有了較大提高。一、工程概況本大橋跨江主橋采用雙塔三跨懸索橋方案,橋跨布置為(16+410)m+1418m+(364+118.4)m=2476m。南塔基礎(chǔ)采用48根直徑為800~3200mm的變截面鉆
石頭溝特大橋陸上鉆孔樁施工技術(shù)淺析 石頭溝特大橋陸上鉆孔樁施工技術(shù)淺析
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橋梁鉆孔樁在橋梁樁基中是最為常用的樁基性質(zhì)之一,雖然鉆孔樁施工工藝已相對(duì)成熟,在工程實(shí)踐中反復(fù)應(yīng)用與推敲,但實(shí)際施工中仍然有許多值得思考的問(wèn)題.本文通過(guò)對(duì)鉆孔灌注樁的病害分析有針對(duì)性的提出了防治措施.
三門(mén)峽黃河公路大橋主橋鉆孔樁施工 三門(mén)峽黃河公路大橋主橋鉆孔樁施工
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介紹了主橋鉆孔樁施工方案的確定，鋼護(hù)筒的下沉及定位，護(hù)筒及鉆孔樁施工的特點(diǎn)，鉆頭型式的選擇及新型打撈器的應(yīng)用和探討。
昆陽(yáng)特大橋大直徑深孔鉆孔樁施工
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本文結(jié)合溫福鐵路昆陽(yáng)特大橋主跨鉆孔灌注樁施工，介紹了大直徑、深孔鉆孔樁的施工方法，主要從鉆孔、清孔、鋼筋籠制安、水下混凝土灌注等幾個(gè)方面進(jìn)行了論述。
昆陽(yáng)特大橋大直徑深孔鉆孔樁施工 昆陽(yáng)特大橋大直徑深孔鉆孔樁施工
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本文結(jié)合溫福鐵路昆陽(yáng)特大橋主跨鉆孔灌注樁施工，介紹了大直徑、深孔鉆孔樁的施工方法，主要從鉆孔、清孔、鋼筋籠制安、水下混凝土灌注等幾個(gè)方面進(jìn)行了論述。
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