更新日期: 2025-06-11

三角高程在紅石峁水庫(kù)初步設(shè)計(jì)工程測(cè)量中的應(yīng)用

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三角高程在紅石峁水庫(kù)初步設(shè)計(jì)工程測(cè)量中的應(yīng)用 4.7

闡述三角高程在延安市子長(zhǎng)縣紅石峁水庫(kù)工程測(cè)量中的可行性及其精度分析,通過(guò)具體實(shí)例的計(jì)算說(shuō)明三角高程測(cè)量完全能夠替代四等水準(zhǔn)測(cè)量。

三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用

三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用

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通過(guò)對(duì)三角高程測(cè)量的原理、誤差來(lái)源及精度分析,指出了用三角高程測(cè)量代替水準(zhǔn)測(cè)量的關(guān)鍵問(wèn)題,且具有經(jīng)濟(jì)效益,并在華晉焦煤公司王家?guī)X煤礦工業(yè)廣場(chǎng)及居住區(qū)控制測(cè)量的實(shí)踐中得到了驗(yàn)證。

三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用 三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用 三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用

三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用

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近幾年,隨著光電測(cè)距技術(shù)的發(fā)展以及各種高精度全站儀的普遍應(yīng)用,一種有別于傳統(tǒng)三角高程測(cè)量的新方法在工程施工中被廣泛的采用,本文對(duì)此展開(kāi)探討。

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三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用 三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用 三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用

三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用

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三角高程測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用 4.3

三角高程測(cè)量不受地形起伏的限制,施測(cè)速度較快,在大比例尺地形圖測(cè)繪、線型工程、管網(wǎng)工程等工程測(cè)量中廣泛應(yīng)用。本文首先闡述了三角高程測(cè)量的工作原理和特點(diǎn),進(jìn)而論述了三角高程測(cè)量的新舊方法.最后論述了三角高程測(cè)量新方法在工程測(cè)量中的應(yīng)用.以供參考。

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全站儀三角高程在山區(qū)鐵路工程測(cè)量中的應(yīng)用

全站儀三角高程在山區(qū)鐵路工程測(cè)量中的應(yīng)用

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全站儀三角高程在山區(qū)鐵路工程測(cè)量中的應(yīng)用 4.5

文章首先簡(jiǎn)述了地鐵項(xiàng)目投標(biāo)的概述,結(jié)合三角高程測(cè)量,對(duì)全站儀三角水準(zhǔn)進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),并且就全站儀三角水準(zhǔn)在山區(qū)鐵路工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

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在某水庫(kù)山區(qū)地形測(cè)量中三角高程測(cè)量法的巧妙應(yīng)用 在某水庫(kù)山區(qū)地形測(cè)量中三角高程測(cè)量法的巧妙應(yīng)用 在某水庫(kù)山區(qū)地形測(cè)量中三角高程測(cè)量法的巧妙應(yīng)用

在某水庫(kù)山區(qū)地形測(cè)量中三角高程測(cè)量法的巧妙應(yīng)用

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在某水庫(kù)山區(qū)地形測(cè)量中三角高程測(cè)量法的巧妙應(yīng)用 4.6

現(xiàn)在常用的測(cè)量方法是水準(zhǔn)測(cè)量、三角高程測(cè)量。兩種方法雖然各有特色,但都存在著不足。水準(zhǔn)測(cè)量是一種直接測(cè)高法,測(cè)定高差的精度比較高,但水準(zhǔn)測(cè)量受地形起伏的限制,外業(yè)工作量較大,施測(cè)速度比較慢。三角高程測(cè)量是一種間接測(cè)高法,它不受地形起伏的限制,且施測(cè)速度比較快,在高程精度要求不是很高的情況下可以采用。例如在大、中比例地形圖測(cè)量、線型測(cè)量工程、山區(qū)測(cè)量工程等工程測(cè)量中得到廣泛的應(yīng)用。由于三角高程測(cè)量受到使用儀器所能達(dá)到的高程精度的限制,有時(shí)還需量取儀器高和棱鏡高,這樣就增加了誤差來(lái)源。

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基于精密三角高程測(cè)量技術(shù)在CORS基準(zhǔn)站高程測(cè)量中的應(yīng)用

基于精密三角高程測(cè)量技術(shù)在CORS基準(zhǔn)站高程測(cè)量中的應(yīng)用

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基于精密三角高程測(cè)量技術(shù)在CORS基準(zhǔn)站高程測(cè)量中的應(yīng)用 4.8

cors基準(zhǔn)站高程的準(zhǔn)確性直接影響cors應(yīng)用高程測(cè)量的精度,基準(zhǔn)站的高程通常采用精密幾何水準(zhǔn)測(cè)量,高樓和高墩采用吊銦鋼尺方式進(jìn)行測(cè)量,作業(yè)方法繁瑣、工作量大。本文進(jìn)行了對(duì)向精密三角高程觀測(cè)方法的分析,并應(yīng)用于cors基準(zhǔn)站的高程測(cè)量,取得了良好的效果。

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全站儀三角高程測(cè)量在道路施工中的應(yīng)用

全站儀三角高程測(cè)量在道路施工中的應(yīng)用

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全站儀三角高程測(cè)量在道路施工中的應(yīng)用 4.5

全站儀三角高程測(cè)量在道路施工中的應(yīng)用 在傳統(tǒng)的道路施工測(cè)量中,全站儀主要用于平面測(cè)量而高程主要靠水 準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)測(cè)量,近年來(lái)隨著全站儀精度的提高,三角高程已經(jīng)可 以取代三、四等水準(zhǔn)測(cè)量,工程實(shí)踐和文獻(xiàn)介紹表明,三角高程甚至 有取代二等水準(zhǔn)測(cè)量的趨勢(shì)。這證明道路施工中完全可以用全站儀代 替水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測(cè)量。 目前有些道路專(zhuān)用全站儀只要輸入測(cè)站、后視坐標(biāo)、橋涵幾何尺寸、 曲線元素等,自動(dòng)計(jì)算放樣數(shù)據(jù),大大提高了工作效率和測(cè)量精度, 如果還沿用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程顯然各方面都不配套了。 1三角高程控制測(cè)量 施工單位進(jìn)場(chǎng)之后首先要復(fù)測(cè)已知點(diǎn)、加密施工測(cè)量導(dǎo)線,傳統(tǒng)的方 法是導(dǎo)線、水準(zhǔn)測(cè)量分別進(jìn)行,根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn)完全可以用全站儀進(jìn)行 三角高程導(dǎo)線測(cè)量。 1.1全站儀安置在測(cè)站的三角高程測(cè)量 一般來(lái)說(shuō)為了選線、測(cè)帶狀地形圖及施工測(cè)量方便,導(dǎo)線邊長(zhǎng)在1~ 200m屬正常,但是設(shè)計(jì)、施工

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三角平面擬合法在GPS高程測(cè)量中的應(yīng)用 三角平面擬合法在GPS高程測(cè)量中的應(yīng)用 三角平面擬合法在GPS高程測(cè)量中的應(yīng)用

三角平面擬合法在GPS高程測(cè)量中的應(yīng)用

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三角平面擬合法在GPS高程測(cè)量中的應(yīng)用 4.4

本文介紹了\"三角平面擬合法\"在gps高程測(cè)量中的應(yīng)用,該方法應(yīng)用三角平面擬合法通過(guò)控制點(diǎn)的高程異常數(shù)據(jù)直接內(nèi)插求得待測(cè)點(diǎn)的高程異常,從而求得待測(cè)點(diǎn)的海拔高程即正常高。較高精度地改正了gps在測(cè)量海拔高程時(shí)的系統(tǒng)誤差。

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高程數(shù)字模型三角高程測(cè)量在堤防施工沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

高程數(shù)字模型三角高程測(cè)量在堤防施工沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

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高程數(shù)字模型三角高程測(cè)量在堤防施工沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 4.8

堤防是重要的防洪工程,在軟土地區(qū)進(jìn)行防洪大堤的施工,應(yīng)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè),通過(guò)沉降監(jiān)測(cè),掌握沉降速率,調(diào)節(jié)施工進(jìn)度。根據(jù)防洪大堤施工和監(jiān)測(cè)特點(diǎn),對(duì)高精度edm三角高程測(cè)量進(jìn)行分析,其精度能夠滿(mǎn)足監(jiān)測(cè)要求,且能降低監(jiān)測(cè)難度和工作強(qiáng)度,經(jīng)監(jiān)測(cè)實(shí)踐得到驗(yàn)證。數(shù)據(jù)處理是沉降監(jiān)測(cè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行沉降分析,建立沉降監(jiān)控模型,預(yù)報(bào)沉降的變化趨勢(shì),可以更好地指導(dǎo)施工。

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三角高程測(cè)量在橋梁施工中的應(yīng)用

三角高程測(cè)量在橋梁施工中的應(yīng)用

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三角高程測(cè)量在橋梁施工中的應(yīng)用 4.5

在橋梁墩臺(tái)施工作業(yè)中,受地形、水域、障礙物的影響,使幾何水準(zhǔn)高程測(cè)量難以實(shí)現(xiàn)。通過(guò)對(duì)全站儀三角高程測(cè)量誤差分析,闡述了提高精度的方法,認(rèn)為可以用高精度全站儀三角高程測(cè)量替代水準(zhǔn)測(cè)量,用于橋梁墩臺(tái)的施工測(cè)量,提高了效率。

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三角高程測(cè)量代替四等水準(zhǔn)測(cè)量在實(shí)際工程中的應(yīng)用 三角高程測(cè)量代替四等水準(zhǔn)測(cè)量在實(shí)際工程中的應(yīng)用 三角高程測(cè)量代替四等水準(zhǔn)測(cè)量在實(shí)際工程中的應(yīng)用

三角高程測(cè)量代替四等水準(zhǔn)測(cè)量在實(shí)際工程中的應(yīng)用

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三角高程測(cè)量代替四等水準(zhǔn)測(cè)量在實(shí)際工程中的應(yīng)用 4.4

本文介紹了三角高程測(cè)量原理及誤差來(lái)源,并對(duì)三角高程代替四等水準(zhǔn)測(cè)量的可行性進(jìn)行了分析。

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三角高程測(cè)量代替水準(zhǔn)測(cè)量在山區(qū)施工測(cè)量中的應(yīng)用 三角高程測(cè)量代替水準(zhǔn)測(cè)量在山區(qū)施工測(cè)量中的應(yīng)用 三角高程測(cè)量代替水準(zhǔn)測(cè)量在山區(qū)施工測(cè)量中的應(yīng)用

三角高程測(cè)量代替水準(zhǔn)測(cè)量在山區(qū)施工測(cè)量中的應(yīng)用

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三角高程測(cè)量代替水準(zhǔn)測(cè)量在山區(qū)施工測(cè)量中的應(yīng)用 4.6

高程測(cè)量過(guò)程中,水準(zhǔn)儀測(cè)量的精度相對(duì)較高,但是受地形限制也較大,在山區(qū)測(cè)量時(shí)會(huì)由于復(fù)雜的地形、較大的坡度而降低精度,增加成本;而三角高程測(cè)量則不受地形限制,且工作效率高。針對(duì)三角高程測(cè)量精度低的缺陷,本文提出一種與全站儀相結(jié)合的測(cè)量方法。

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新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析 新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析 新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析

新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析

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新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析 4.4

隨著全站儀的普及使用,傳統(tǒng)三角測(cè)量有其局限性,我總結(jié)了一種新的三角測(cè)量方法。

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淺析紅石峁水庫(kù)大壩截滲墻設(shè)計(jì) 淺析紅石峁水庫(kù)大壩截滲墻設(shè)計(jì) 淺析紅石峁水庫(kù)大壩截滲墻設(shè)計(jì)

淺析紅石峁水庫(kù)大壩截滲墻設(shè)計(jì)

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淺析紅石峁水庫(kù)大壩截滲墻設(shè)計(jì) 4.3

本文對(duì)紅石峁水庫(kù)大壩右壩肩存在的滲漏通道,通過(guò)垂直鋪塑、灌漿和截滲墻等方案比選后選擇截滲墻方案,利用ansys軟件進(jìn)行應(yīng)力和變位計(jì)算,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)截滲墻進(jìn)行設(shè)計(jì)。

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精密三角高程測(cè)量在公路測(cè)量中的應(yīng)用

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精密三角高程測(cè)量在公路測(cè)量中的應(yīng)用 4.6

近幾年,西部公路建設(shè)快速發(fā)展,但公路常規(guī)水準(zhǔn)測(cè)量工作量大、進(jìn)度慢等問(wèn)題,嚴(yán)重影響公路建設(shè)效率。對(duì)精密三角高程測(cè)量的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析,并通過(guò)實(shí)際工程來(lái)論述它在公路測(cè)量中的應(yīng)用和注意的問(wèn)題。

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三角高程測(cè)量方法及應(yīng)用探討

三角高程測(cè)量方法及應(yīng)用探討

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三角高程測(cè)量方法及應(yīng)用探討 4.4

闡述了三角高程測(cè)量原理,并針對(duì)全站儀在測(cè)繪中的廣泛應(yīng)用,詳細(xì)介紹了一種三角測(cè)量高程原理新的應(yīng)用方法,并通過(guò)實(shí)例說(shuō)明該方法的可行性。該方法對(duì)于工程測(cè)量中應(yīng)用三角高程測(cè)量起到了推進(jìn)作用,把三角高程測(cè)量的估熱充分地體現(xiàn)出來(lái)。

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新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析 新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析 新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析

新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析

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新三角高程測(cè)量法在工程中應(yīng)用淺析 4.4

隨著全站儀的普及使用,傳統(tǒng)三角測(cè)量有其局限性,我總結(jié)了一種新的三角測(cè)量方法。

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淺談高等級(jí)三角高程測(cè)量在水電工程高程測(cè)量中的應(yīng)用 淺談高等級(jí)三角高程測(cè)量在水電工程高程測(cè)量中的應(yīng)用 淺談高等級(jí)三角高程測(cè)量在水電工程高程測(cè)量中的應(yīng)用

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淺談高等級(jí)三角高程測(cè)量在水電工程高程測(cè)量中的應(yīng)用 4.8

水電工程一般建在深山峽谷中,陡坎多、高差大,不利于幾何水準(zhǔn)測(cè)量。三角高程測(cè)量不受地形起伏限制,外業(yè)測(cè)量工作量小、速度快,作業(yè)人員少,在水電工程低精度高程測(cè)量中應(yīng)用廣泛。怎樣提高三角高程測(cè)量精度,一直是大家關(guān)注的問(wèn)題。本文介紹了溪洛渡水電站三角高程測(cè)量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)供大家借鑒。

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光電測(cè)距三角高程測(cè)量在水電工程中的應(yīng)用

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光電測(cè)距三角高程測(cè)量在水電工程中的應(yīng)用 4.7

就三角高程測(cè)量代替二等水準(zhǔn)的可能性進(jìn)行了論述,并從理論上分析了影響三角高程測(cè)量的諸因素,討論了d15+t2000儀器觀測(cè)時(shí)不同情況下誤差的傳播。根據(jù)校園內(nèi)所進(jìn)行的試驗(yàn)和搜集的幾個(gè)水電工程的實(shí)測(cè)資料,指出edm三角高程測(cè)量代替二等水準(zhǔn)時(shí)應(yīng)減弱折光差的影響和提高豎直角的觀測(cè)精度以及限制視線的長(zhǎng)度等問(wèn)題。

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光電測(cè)距三角高程測(cè)量在水電工程中的應(yīng)用

光電測(cè)距三角高程測(cè)量在水電工程中的應(yīng)用

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光電測(cè)距三角高程測(cè)量在水電工程中的應(yīng)用 4.8

第20卷第4期 1992年7月 河海大學(xué)學(xué)報(bào) journalofhohalunlver~ity vo1.20no.4 ju1.1992 {一卯 光電測(cè)距三角高程測(cè)量在水電工程中的應(yīng)用 毫±壹黃睦zzj、. (工程勘測(cè)系)j 摘要就三角高程測(cè)量代替二等水準(zhǔn)的可能性進(jìn)行了論述·并從理論上分析了影響三角高程測(cè)量 的諸困寨,討論了dis-ft2000儀器觀測(cè)時(shí)不同情況下誤差的傳播-根據(jù)校園內(nèi)所進(jìn)行的試驗(yàn)和搜 集的幾個(gè)水電工程的實(shí)測(cè)資料.指出edm三角高程測(cè)量代替=等水準(zhǔn)時(shí)應(yīng)減弱折光差的鼉;響和提 高豎直角的觀測(cè)精度以及限制視線的長(zhǎng)度等問(wèn)題- 關(guān)鍵詞三角高程測(cè)量:豎直角觀酗}二等水準(zhǔn)測(cè)量}豎直折光;誤差傳播定律. 中圖法分糞號(hào)e;p2一缸l距,三銜高程.淚li藿. 艘工經(jīng). 1三角高程測(cè)量(對(duì)向觀

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論三角高程測(cè)量方法在水利工程中的應(yīng)用

論三角高程測(cè)量方法在水利工程中的應(yīng)用

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論三角高程測(cè)量方法在水利工程中的應(yīng)用 4.6

目前,隨著測(cè)距技術(shù)的發(fā)展,精度的提高,以及測(cè)距儀、全站儀的普及,三角高程測(cè)量作為高程控制測(cè)量的一種有效手段,正逐步受到廣大測(cè)繪工作者的青睞。首先介紹了水利工程中三角高層測(cè)量的基本原理,并時(shí)角高層測(cè)量的老方法和新方法進(jìn)行了研究分析。

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GPS水準(zhǔn)高程在工程測(cè)量中的應(yīng)用

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GPS水準(zhǔn)高程在工程測(cè)量中的應(yīng)用 4.7

針對(duì)工程測(cè)量中傳統(tǒng)三角高程測(cè)量與水準(zhǔn)測(cè)量存在的應(yīng)用局限性問(wèn)題,考慮到在工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)法對(duì)gps高程進(jìn)行直接應(yīng)用的現(xiàn)狀,提出一種以充分結(jié)合水準(zhǔn)測(cè)量與gps高程為核心的新方法,并對(duì)其在工程測(cè)量過(guò)程中的應(yīng)用進(jìn)行分析.

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全站儀三角高程測(cè)量在道路施工測(cè)量中的應(yīng)用 全站儀三角高程測(cè)量在道路施工測(cè)量中的應(yīng)用 全站儀三角高程測(cè)量在道路施工測(cè)量中的應(yīng)用

全站儀三角高程測(cè)量在道路施工測(cè)量中的應(yīng)用

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全站儀三角高程測(cè)量在道路施工測(cè)量中的應(yīng)用 4.8

全站儀三角高程測(cè)量可以不受地形限制,在山區(qū)、高架橋、深基礎(chǔ)施工高程放樣中全站儀三角高程測(cè)量具有水準(zhǔn)測(cè)量無(wú)法比擬的優(yōu)越性??梢杂糜诼?、橋、涵、墩、臺(tái)、深基礎(chǔ)的施工高程測(cè)量,提高了精度、效率。對(duì)各種施工條件下的三角高程測(cè)量方法:高程放樣測(cè)量、后方交會(huì)三角高程測(cè)量、懸高測(cè)量等進(jìn)行了介紹和探討,實(shí)踐表明,全站儀三角高程測(cè)量完全可以取代三、四等水準(zhǔn)測(cè)量,并有取代二等水準(zhǔn)儀的趨勢(shì)。

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全站儀三角高程測(cè)量精度分析

全站儀三角高程測(cè)量精度分析

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全站儀三角高程測(cè)量精度分析 4.5

i 全站儀三角高程測(cè)量精度分析 作者修濤 內(nèi)容摘要全站儀三角高程測(cè)量具有效率高,實(shí)施靈活等優(yōu)點(diǎn)。全站儀三角高程測(cè)量可以代替水 準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行高程控制,主要有對(duì)向觀測(cè)法和中間觀測(cè)法。在這兩種方法中,前者將大氣折光系數(shù)作 為常數(shù)考慮,認(rèn)為各個(gè)方向的折光系數(shù)相同,這與實(shí)際的情況有出入。而中間觀測(cè)法則將大氣折光 系數(shù)作為變量處理,并加以改正。經(jīng)研究并通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證,在觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行修正的條件下,全站儀 三角高程測(cè)量完全能達(dá)到三、四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求,同時(shí)可借助excel強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力, 使觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理更為方便快捷 [1] 。文章根據(jù)三角高程測(cè)量原理及誤差傳播定律,對(duì)全站儀三角高 程測(cè)量在測(cè)量中的應(yīng)用及精度進(jìn)行了探討。對(duì)三角高程測(cè)量的不同方法進(jìn)行了對(duì)比、分析總結(jié)。通 過(guò)試驗(yàn),對(duì)全站儀水準(zhǔn)法三角高程測(cè)量進(jìn)行了精度分析。 關(guān)鍵詞全站儀;三角高程測(cè)量;精度分析 ii totalstat

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