[上海]熱軋車間深基坑圍護結構施工方案(SMW工法樁)
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[上海]熱軋車間深基坑圍護結構施工方案(SMW工法樁)——一.SMW工法 ?。?)開挖溝槽 根據(jù)基坑圍護內邊控制線,采用0.4m3挖機開挖溝槽,并清除地下障礙物。開挖溝槽余土及時處理,以保證SMW工法正常施工………… (2)定位型鋼 垂直溝槽方向放...
行政大樓深基坑圍護結構施工方案
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行政大樓深基坑圍護結構施工方案——四、smw圍護樁施工 4.1smw圍護樁施工工藝流程 .6樁機就位 并用經緯儀或線錘進行觀測以確保鉆機的垂直度;三軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應小于1cm。成樁后樁中心偏位不得超過50mm,樁身垂直度偏差不得超過1/150...
[浙江]地鐵車站深基坑圍護結構施工方案(SMW工法樁)
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[浙江]地鐵車站深基坑圍護結構施工方案(smw工法樁)——四、smw工法樁施工工藝流程及施工方法 1、smw圍護結構施工流程 smw圍護結構施工主要包括開挖導槽、樁機定位、攪拌施工、水泥漿制作、型鋼的插入與拔除等工序………… ?。?)導槽施工 b...
??探討SMW工法樁在深基坑圍護結構中的應用
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4.6
隨著我國國民經濟的快速發(fā)展,深基坑廣泛應用于現(xiàn)在的建筑工程中。由于受到工程造價的影響,越來越多的深基坑圍護結構采用smw工法施工。smw工法攪拌樁是由水泥與土得到充分的強化攪拌,而且墻體無論在縱向與橫向都沒有接縫,具有高止水性;在插入h型鋼后使其形成一復合墻體,具有抗側壓強度和高止水性能。本文根據(jù)smw工法的特點,從施工工藝方面出發(fā),對smw工法施工進行探討。
[浙江]地鐵車站深基坑圍護結構施工方案(地下連續(xù)墻)
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[浙江]地鐵車站深基坑圍護結構施工方案(地下連續(xù)墻)——四、地下墻施工方案及施工方法 4.1施工測量方案 4.1.1.測量定位 本工程測量定位采用先進的高精度全站儀1臺、水平儀1臺;根據(jù)提供的紅線界樁點和有關圖紙,確定各個軸線控制點,組成軸網(wǎng)...
地鐵車站基坑圍護結構施工方案的優(yōu)選
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4.6
地鐵車站基坑圍護結構施工方案的優(yōu)選涉及到許多因素,在這些因素中,有很大一部分因素具有較強的模糊性和不確定性,因此,很難用傳統(tǒng)的數(shù)學方法來處理。本文結合工程實例,在系統(tǒng)地分析了影響地鐵基坑圍護結構的因素后,運用模糊數(shù)學的基本原理,以定量分析為主,定性分析為輔,構造出綜合評判的指標體系,建立了簡便而有效的實用模型,提出了地鐵車站圍護結構方案優(yōu)選的思路和方法,為科學地選擇地鐵車站圍護結構提供了寶貴的理論依據(jù)。
[云南]地鐵深基坑圍護結構施工方案(地下連續(xù)墻)
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[云南]地鐵深基坑圍護結構施工方案(地下連續(xù)墻)——四、主要施工方法 4.1地下連續(xù)墻施工 4.1.1導墻施工 導墻底必須鋪墊高塑性指數(shù)的粘土并夯實,墻內的泥漿水頭基本與導墻頂面齊平。導墻采用“┓┏”型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,在導墻內側每隔2m加...
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職位:建筑物安全檢定員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林