人事部公布造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試合格標(biāo)準(zhǔn)

造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試《工程造價(jià)案例分析》試題及答案 試題一(20分) 2009年初，某業(yè)主擬建一年產(chǎn)15萬噸產(chǎn)品的工業(yè)項(xiàng)目。已知2006年已建成投產(chǎn)的年產(chǎn)12萬 噸產(chǎn)品的類似項(xiàng)目。投資額為500萬元。自2006年至2009年每年平均造價(jià)指數(shù)遞增3%. 擬建項(xiàng)目有關(guān)數(shù)據(jù)資料如下： 1.項(xiàng)目建設(shè)期為1年，運(yùn)營期為6年，項(xiàng)目全部建設(shè)投資為700萬元，預(yù)計(jì)全部形成固定資產(chǎn)。 殘值率為4%，固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目運(yùn)營期末收回。 2.運(yùn)營期第1年投入流運(yùn)資金150萬元，全部為自有資金，流動(dòng)資金在計(jì)算期末全部收回。 3.在運(yùn)營期間，正常年份每年的營業(yè)收入為1000萬元，總成本費(fèi)用為500

造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試 (2)

億元的承攬奠定了基礎(chǔ),并為2002年進(jìn)軍西藏鋪平 了道路。由此可見,加強(qiáng)項(xiàng)目管理求得滾動(dòng)發(fā)展,是 提高中標(biāo)率的一種有效的途徑。 313　把握市場(chǎng)行情,及時(shí)調(diào)整投標(biāo)戰(zhàn)略 2001年7月,杭州公布一則新聞:“經(jīng)杭州市政 府批準(zhǔn),杭州市從即日起全面試行建設(shè)工程無標(biāo)底 招標(biāo),工程造價(jià)由市場(chǎng)決定,合理低價(jià)中標(biāo)”。杭州 市試行的這項(xiàng)改革,實(shí)質(zhì)上是實(shí)行工程造價(jià)從“量”、 “價(jià)”合一到“量”、“價(jià)”分離,從自我保護(hù)機(jī)制到公 開、公平競(jìng)爭(zhēng),從工程造價(jià)的局部管理到全過程管 理,這一深刻轉(zhuǎn)變將帶動(dòng)設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、監(jiān)理、施工和 合同管理等工程建設(shè)和管理的全面改革。一葉而知 秋,鐵路、公路的造價(jià)改革亦勢(shì)在必行,這就對(duì)以鐵 路、公路建設(shè)為主的施工企業(yè)提出了新的要求,那就 是不斷適應(yīng)變化了的市場(chǎng)要求,強(qiáng)化經(jīng)營隊(duì)伍的應(yīng) 對(duì)能力,及時(shí)調(diào)整投標(biāo)戰(zhàn)略,變過去依據(jù)定額進(jìn)行組 價(jià)改為

工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)、建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)、建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(安裝)3個(gè)科目均滿60分(3科目試卷滿分均為100分)。

根據(jù)2004年度造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，經(jīng)與建設(shè)部有關(guān)部門協(xié)商，現(xiàn)將造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試合格標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)問題通知如下：

根據(jù)1998年度造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試情況分析,現(xiàn)將該專業(yè)合格標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)問題通知如下:一、合格標(biāo)準(zhǔn):工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)、建

河南省人事廳、河南省建設(shè)廳轉(zhuǎn)發(fā)人事部、建設(shè)部《關(guān)于實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關(guān)問題的通知》 的通知 豫人〔1998〕18號(hào) 各市、地人事（人事勞動(dòng)）局、建委（建設(shè)局），省直及中央駐豫有關(guān)單位： 現(xiàn)將人事部、建設(shè)部《關(guān)于實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關(guān)問題的通知》（人發(fā)〔1998〕8號(hào)） 文件轉(zhuǎn)發(fā)給你們，結(jié)合我省實(shí)際，提出如下意見，請(qǐng)一并貫徹執(zhí)行。 一、為加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程造價(jià)的管理，提高工程造價(jià)專業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì)，確保建設(shè)工程造價(jià)管理工作 的質(zhì)量，國家自1998年起，原則上每年在全國進(jìn)行一次造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試。為切實(shí)做好造價(jià)工程 師執(zhí)業(yè)資格考試工作，各地、各部門要充分認(rèn)識(shí)考試工作的重要意義，按照兩部的文件要求和職責(zé)分工， 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，各司其責(zé)，互相配合，保證考試工作的順利進(jìn)行。 二、省人事廳、省建設(shè)廳委托省人事考試中心具體組織實(shí)施全省造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試的考務(wù)管理 工作

1 人事部、建設(shè)部關(guān)于實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試 有關(guān)問題的通知 人發(fā)【1998】8號(hào) 為切實(shí)做好造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作，現(xiàn)將考試組織實(shí)施中 的有關(guān)問題通知如下： 一、造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試自1998年起在全國舉行?？荚嚬?作原則上每年進(jìn)行一次，考試時(shí)間為每年10月份，分四個(gè)半天進(jìn)行。 二、人事部、建設(shè)部委托人事部人事考試中心具體組織實(shí)施全國 造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試的考務(wù)管理工作。各地人事（職改）部門和 建設(shè)行政主管部門要加強(qiáng)對(duì)考務(wù)工作的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)，確保考試工作的 順利進(jìn)行。 三、考試科目為：工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)、工程造價(jià)的確定與控 制、建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（本科目分土建工程專業(yè)和安裝工程專業(yè)， 報(bào)名時(shí)考生可選擇其一）、工程造價(jià)案例分析。各科目考試成績(jī)合格 者，方能獲得造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格。 四、在造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定（人發(fā)〔1997〕77號(hào)） 下發(fā)之日前，已受聘

（建筑工程考試）年造價(jià)工 程師執(zhí)業(yè)資格考試 2008年造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試《基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》試題及答案 一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意） 1．建設(shè)工程最典型的價(jià)格形式是（）。 a．業(yè)主方估算的全部固定資產(chǎn)投資b．承發(fā)包雙方共同認(rèn)可的承發(fā)包價(jià)格 c．經(jīng)政府投資主管部門審批的設(shè)計(jì)概算d．建設(shè)單位編制的工程竣工決算價(jià)格 2．為了有效地控制建設(shè)工程造價(jià)，造價(jià)工程師可采取的組織措施是（）。 a．重視工程設(shè)計(jì)多方案比選建/設(shè)工程/b．嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì) c．嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用支出d．明確工程造價(jià)管理職能分工 3．美國有關(guān)工程造價(jià)的定額、指標(biāo)、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等一般是由（）制訂。 a．政府建設(shè)主管部門b．土木工程師學(xué)會(huì)c．大型工程咨詢公司d．建筑師學(xué)會(huì) 4．根據(jù)《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》，注冊(cè)造價(jià)工程師的繼續(xù)教育應(yīng)由（）負(fù)責(zé)組 織

注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試成績(jī)合格標(biāo)準(zhǔn)一覽表 年份 建設(shè)工程 造價(jià)管理 建設(shè)工程 計(jì)價(jià) 建設(shè)工程 計(jì)術(shù)與計(jì)量 建設(shè)工程造價(jià) 案例分析 依據(jù)文件 2015年造價(jià)工程師合格標(biāo)準(zhǔn)60/10072/12060/10084/140

個(gè)人精品文檔，值得您的擁有 1/3 2006年版全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材 《工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制》勘誤表 頁碼位置誤正 10倒1行夜間施工費(fèi)夜間施工增加費(fèi) 17第12行施工企業(yè)的業(yè)務(wù)及管理費(fèi)?施工企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)? 22倒4行非標(biāo)設(shè)備非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備 24例1.5.10.60.06 299行時(shí)間消耗生產(chǎn)要素消耗 30 表2.1.1第2行 第3列 分部分項(xiàng)工程分項(xiàng)工程 30 表2.1.1第2行 第4列 擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程擴(kuò)大的分項(xiàng)工程 30 表2.1.1第3行 第4列 編制設(shè)計(jì)概算編制擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)概算 324行、6行權(quán)威性指導(dǎo)性 32圖2.1.1“設(shè)備及工器具購置費(fèi)”框引出的箭頭應(yīng)指向設(shè)備安裝工程概預(yù)算書 33公式2.1.1產(chǎn)品）的直接工程費(fèi)單價(jià)頂格 37圖2.2.2下

-1- 2009年造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試《工程造價(jià)案例分析》試題及答案 試題一（20分） 2009年初，某業(yè)主擬建一年產(chǎn)15萬噸產(chǎn)品的工業(yè)項(xiàng)目。已知2006年已建成投產(chǎn)的年 產(chǎn)12萬噸產(chǎn)品的類似項(xiàng)目。投資額為500萬元。自2006年至2009年每年平均造價(jià)指數(shù)遞 增3%. 擬建項(xiàng)目有關(guān)數(shù)據(jù)資料如下： 1．項(xiàng)目建設(shè)期為1年，運(yùn)營期為6年，項(xiàng)目全部建設(shè)投資為700萬元，預(yù)計(jì)全部形成固定 資產(chǎn)。殘值率為4%，固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目運(yùn)營期末收回。 2．運(yùn)營期第1年投入流運(yùn)資金150萬元，全部為自有資金，流動(dòng)資金在計(jì)算期末全部收回。 3．在運(yùn)營期間，正常年份每年的營業(yè)收入為1000萬元，總成本費(fèi)用為500萬元，經(jīng)營成本 為350萬元，營業(yè)稅及附加稅率為6%，所得稅率為25%，行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期為6年。 4．投產(chǎn)第1年生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)

2011年造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試

1、造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試現(xiàn)場(chǎng)考后審核情況報(bào)告

為切實(shí)做好造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作,現(xiàn)將考試組織實(shí)施中的有關(guān)問題通知如下:一、造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試自1998年起在全國舉行。考試工作原則上每年進(jìn)行一次,考試時(shí)間為每年10月份,分4個(gè)半天進(jìn)行:

本刊在2007年第3期至第5期出版的雜志中連續(xù)刊登了2005、2006年造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試的相關(guān)內(nèi)容，并作了詳盡的評(píng)析。今年本刊將主要針對(duì)2007年的工程師執(zhí)業(yè)資格考試有變化的章節(jié)進(jìn)行刊登，已有內(nèi)容不再赟述。以下點(diǎn)評(píng)，僅供廣大造價(jià)專業(yè)人員作為參考。

**資訊http://www.***.*** 譴{z?，凌橇柱試 1 汪談造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)責(zé)格考試。 筆者參加并通過了一九九八年全國造價(jià)工預(yù)算等基本

（一）考試要點(diǎn)評(píng)析1、工程合同的類型及其選擇（1）工程合同的類型?！督ㄔO(shè)工程施工合同（示范文本）》（gf-1999—0201）將工程合同價(jià)分為：同定合同價(jià)、可調(diào)合同價(jià)、成本加酬金確定的合同價(jià)?！督ㄔO(shè)工程價(jià)款結(jié)算暫行辦法》（財(cái)建[2004]369號(hào)）文件將建設(shè)工程施工合同分為：同定總價(jià)合同、固定單價(jià)合同、可調(diào)價(jià)格合同。

自1996年人事部、住建部（原建設(shè)部）發(fā)布《造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》以來，造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試共組織了15次．約13萬人取得了造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格。造價(jià)工程師是在工程建設(shè)領(lǐng)域從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員，在我國推行的是全過程造價(jià)管理模式．所以作為造價(jià)工程師必須具備在工程建設(shè)全過程的各個(gè)階段從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)所需要的理論知識(shí)、現(xiàn)行法律、法規(guī)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。本點(diǎn)評(píng)的目的在于幫助考生在考試大綱的指導(dǎo)下，系統(tǒng)地掌握各科的知識(shí)，熟悉各科考試的試題形式和答題方法與技巧，提高應(yīng)試能力。以便取得理想的考試成績(jī)。

第四章建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)（一）考試要點(diǎn)評(píng)析1、建設(shè)工程招標(biāo)種類、方式與施工招標(biāo)程序（1）建設(shè)工程招標(biāo)的種類與方式。①建設(shè)工程招標(biāo)種類。根據(jù)招標(biāo)范圍和內(nèi)容不同，建設(shè)工程招標(biāo)分為：a、建設(shè)工程項(xiàng)目總承包招標(biāo)，又叫建設(shè)項(xiàng)目全過程招標(biāo)（或“交鑰匙”承包）；b、建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)招標(biāo)；c、建設(shè)工程施工招標(biāo)；d、建設(shè)工程咨詢或監(jiān)理招標(biāo)；e、建設(shè)工程材料設(shè)備供應(yīng)招標(biāo)。

我國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度已經(jīng)實(shí)施了16年．通過執(zhí)業(yè)資格考試有近13萬人取得了造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格。造價(jià)工程師是在工程建設(shè)領(lǐng)域從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員，必須具備在工程建設(shè)全過程的各個(gè)階段從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)所需要的理論知識(shí)、現(xiàn)行法律、法規(guī)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力，所以執(zhí)業(yè)資格考試內(nèi)容包括對(duì)執(zhí)業(yè)系統(tǒng)知識(shí)和執(zhí)業(yè)能力兩方面。

我國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度已經(jīng)實(shí)施了15年，通過執(zhí)業(yè)資格考試有近12萬人取得了造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格。在我們這樣的一個(gè)國家，這么大的從業(yè)人員隊(duì)伍，通過考試獲取執(zhí)業(yè)資格可能仍是近期的一個(gè)唯一途徑?？荚囃瑯佑欣斜祝@里不做分析，但總體來講，國家執(zhí)業(yè)資格考試的公平性還是得到了社會(huì)的認(rèn)可，正因?yàn)槿绱?，在考試制度上是?yán)謹(jǐn)?shù)?，尤其在保密上是非常?yán)格的，