熱能交換的預(yù)制混凝土管片

文中從管片預(yù)制廠生產(chǎn)規(guī)模的確定、管片廠生產(chǎn)方法的選定、管片預(yù)制廠功能設(shè)計、各功能區(qū)的具體設(shè)計(鋼筋生產(chǎn)區(qū),管片生產(chǎn)區(qū),管片靜養(yǎng)區(qū)、附屬設(shè)施、各功能區(qū)的高度確定)、各功能區(qū)的平面布置、預(yù)制管廠建設(shè)六方面闡述了預(yù)制混凝土管片廠設(shè)計的要點。

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本文以廣佛地鐵某標段的管片性能試驗為研究對象,對管片抗彎試驗、抗拔試驗及抗?jié)B檢漏試驗方法進行了介紹,并對試驗結(jié)果作出了總結(jié)與建議。

預(yù)制混凝土管片作為一種質(zhì)量要求較高的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件,在我國的生產(chǎn)應(yīng)用才剛剛開始。影響其質(zhì)量的因素很多,本文從其生產(chǎn)工藝的選擇、原材料及混凝土配合比的優(yōu)化、混凝土成型、養(yǎng)護方式及制度參數(shù)選擇、成品保護措施等方面進行探討,意在引起大家對預(yù)制混凝土管片質(zhì)量問題的關(guān)注和思考。

TBM掘進機預(yù)制混凝土管片廠簡述

文章介紹了山西“引黃入晉”工程南干線4～7號隧洞襯砌施工中預(yù)制混凝土管片的生產(chǎn)、安裝的有關(guān)情況及其對工程質(zhì)量的影響,并對管片的生產(chǎn)和安裝工藝提出了建議。

項類 管壁厚度 軸線位置 相鄰管節(jié)內(nèi) 底錯 表g.2預(yù)制混凝土管安裝工程質(zhì)量檢驗評定表 主 控 項 目 一 般 項 目 允 許 偏 差 項 目 回填 管道試水合格后可進行最終回填，管道埋 深不小于設(shè)計值 允許偏差值小于15mm dn≤1000mm，允許偏差值≤3mm dn＞1000mm，允許偏差值≤5mm 堆料 土料應(yīng)堆放在開挖或回填土作業(yè)邊界2m以 外，且堆放高度不得超過生產(chǎn)安全相關(guān)規(guī) 定 試水 管道系統(tǒng)達到設(shè)計強度后應(yīng)對每條管道進 行水壓試驗。試水壓力應(yīng)為管道系統(tǒng)的設(shè) 計工作壓力，保壓是間不應(yīng)小于1小時， 不允許有幾種滲漏。試水不合格是應(yīng)對掛 到采取修補措施，并重新試水，直至合格 允許偏差小于±5mm 管道鋪設(shè) 管道中心線應(yīng)平直，管底與槽底應(yīng)貼合良 好 管道連接 混凝土管采用平口式接頭時，宜用鋼絲網(wǎng) 砂漿加固連接。砂漿應(yīng)飽滿，鋼絲網(wǎng)和砂 漿應(yīng)結(jié)合緊密，管內(nèi)不應(yīng)殘留砂漿。采

1 預(yù)制混凝土管樁 質(zhì)量標準 1)依據(jù)標準 應(yīng)符合國家標準：《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （gb50202-2002） 2)預(yù)制樁鋼筋骨架質(zhì)量檢驗標準 項目序號檢查項目允許偏差或允許值mm檢查方法 主控 項目 1主筋距樁頂距離+5用鋼尺量 2多節(jié)樁錨固鋼筋位置5用鋼尺量 3多節(jié)樁預(yù)埋鐵件+3用鋼尺量 4主筋保護層厚度+5用鋼尺量 一般 項目 1主筋間距+5用鋼尺量 2樁尖中心線10用鋼尺量 3箍筋間距+20用鋼尺量 4樁頂鋼筋網(wǎng)片+10用鋼尺量 5多節(jié)樁錨固鋼筋長度+10用鋼尺量 3)鋼筋混凝土預(yù)制管樁的質(zhì)量檢驗標準 2 項目序號檢查項目 允許偏差或允許值 檢查方法 單位數(shù)值 主控 項目 1樁體質(zhì)量檢驗按基樁檢測技術(shù)規(guī)范按基樁檢測技術(shù)規(guī) 范 2樁位偏差見表

0引言蒸養(yǎng)預(yù)制混凝土管片生產(chǎn)是自動化的流水線作業(yè),每一道工序環(huán)環(huán)相扣,緊密相連。某超大型水利隧道工程蒸養(yǎng)預(yù)制混凝土管片需要專用水泥,下面介紹伊犁南崗建材(集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱公司)

雙護盾全斷面掘進機開挖與預(yù)制混凝土管片襯砌法施工...

湖北鴻泰陽汽車工業(yè)有限公司 汽車沖壓件及動力總成產(chǎn)業(yè)基地項目 混凝土預(yù)制管樁工程 監(jiān)理實施細則 編制人： 審核人： 湖北公力工程咨詢服務(wù)有限公司 鴻泰陽汽車工業(yè)有限公司 汽車沖壓件及動力總成產(chǎn)業(yè)基地項目監(jiān)理部 2016年03月 1 目錄 第1章編制依據(jù)2 第2章專業(yè)工程特點2 第3章監(jiān)理工作流程3 第4章監(jiān)理工作要點8 第5章監(jiān)理工作方法及措施21 第6章監(jiān)理工作目標值24 第7章工程質(zhì)量通病及預(yù)控措施25 2 第1章編制依據(jù) 1、監(jiān)理規(guī)劃； 2、工程建設(shè)標準； 3、工程設(shè)計文件； 4、施工組織設(shè)計； 5、專項施工方案。 第2章專業(yè)工程特點 本項目由多棟工業(yè)與民用建筑組成，樁基采用phc-aφ400－95預(yù)應(yīng) 力混凝土預(yù)制管樁摩擦端承樁，樁端進入持力層的深度≥1.0m，采用靜 壓樁機施工，工程樁數(shù)量

農(nóng)村冬修水利中所使用的預(yù)制混凝土管,管與管之間的接頭如何密封?現(xiàn)介紹以下三種方法供參考。1.摻防水劑水泥砂漿箍接法先在接頭處涂一層灰砂墊層(水泥與砂的比例為1:3),然后將配有氯化鐵防水劑的水泥膏(氯化鐵與水泥的比例為1:40)涂于混凝土管子口,把兩管對正擠緊,再用配有防水劑的砂漿(氯化鐵與水泥、砂的比例為0.025:1:1)

當(dāng)前在農(nóng)村推廣農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉工程中,農(nóng)民最感棘手的是預(yù)制混凝土管接頭的困難,據(jù)試驗,可用下列三法有效地解決,供選用:一、布兜法此法是先在管子接頭處鋪一層砂灰,然后將管口對正后用三層紗布三層灰漿打箍。用該法的每節(jié)管子接頭投資為2元左右,投資較高,且施工速度慢。二、塑料油膏法此法是將防水材料“塑料油膏”熱熔化,拌入適量水泥,然后把管加熱,將油膏涂于管端,對正擠緊,再用

減少混凝土管片裂縫的探索——對于砌體結(jié)構(gòu)提出具體的加層減震措施．由于在該程序中無現(xiàn)成的單元來模擬隔震層，根據(jù)程序特點和研究尼恢復(fù)力模型．用程序針對一棟4層砌體結(jié)構(gòu)直接加層進行了動力時程分析．得出在地震作用下該房屋直接加層各層的最大位移和加速度...

減少混凝土管片裂縫的探索——：針對管片較普遍存在的混凝土裂縫問題，探索了管片裂縫產(chǎn)生的機理。通過采取多種防控手段，減少了管片的塑性裂、干縮裂縫和溫差裂縫

混凝土管片是盾構(gòu)隧道的主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件,也是隧道防水、防火和耐久等綜合性能的保證,因此,對管片整體性能有著極高要求。但大直徑混凝土管片在生產(chǎn)中易出現(xiàn)較多氣泡,從而易形成滲漏通道,影響管片的耐久性。本文從混凝土原材料、配合比設(shè)計、模具、脫模劑、振搗工藝等方面入手,試驗摸索出減少管片氣泡的一套方法,在生產(chǎn)實踐中收到了較好的效果。

回顧了預(yù)制混凝土管柱的研究歷程,根據(jù)受力時工作機理的不同,將預(yù)制混凝土管柱分為預(yù)制混凝土空心管柱和預(yù)制混凝土組合管柱。對國內(nèi)外有關(guān)預(yù)制混凝土管柱基本受力性能、抗震性能和相關(guān)節(jié)點及體系的研究現(xiàn)狀和最新進展進行了綜述和分析。結(jié)合目前預(yù)制混凝土管柱研究與應(yīng)用中尚存在的問題,對今后研究重點和發(fā)展趨勢做了展望,并指出基于預(yù)制混凝土管柱的特點和優(yōu)勢,研發(fā)各種新型裝配式結(jié)構(gòu)體系對促進我國裝配式建筑體系的發(fā)展具有重要意義。

預(yù)制混凝土管片屬于盾構(gòu)法施工中的一個重要環(huán)節(jié),隨著我國社會的不斷進步和發(fā)展,對其質(zhì)量也提出了更高的要求。所以,在現(xiàn)實生活中,應(yīng)給予預(yù)制混凝土管片足夠的重視?；诖?本文主要針對混凝土預(yù)制管片,研究了其生產(chǎn)工藝和其質(zhì)量控制。

本文詳細介紹了預(yù)制混凝土管片自動化生產(chǎn)線的各組成部分,并且簡要闡述了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)點及研究方向.

文章從論述吊樁、接樁、打樁和樁頭填芯的施工過程來說明了如何控制預(yù)制管樁施工的質(zhì)量。

監(jiān)理：預(yù)制混凝土管樁施工的質(zhì)量控制 [關(guān)鍵詞]控制；預(yù)制混凝土管樁施工；吊樁；接樁；應(yīng)力；填芯 預(yù)制混凝土管樁是采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)、離心成型和蒸汽養(yǎng)護制成的一種空心圓柱型的鋼筋 混凝土預(yù)制樁，是混凝土預(yù)制成品新技術(shù)和新工藝的又一新成果。由于其具有質(zhì)量保證、施 工方便、施工時間短、造價底、抗震性能好等等許多優(yōu)點，而被廣泛采用，特別在珠江三角 洲地區(qū)發(fā)展迅速，隨著泛珠三角的經(jīng)濟發(fā)展，預(yù)混凝土管樁在建筑工程中仍然占據(jù)主導(dǎo)地位， 因此對于預(yù)制混凝土管柱的質(zhì)量控制具有重要意。通過某學(xué)生宿舍的工程說明如何控制預(yù)制 管樁施工的質(zhì)量。 1.工程概況 某學(xué)生宿舍總建筑面積為1970平方米，由5個同樣的單體組成，每個單體共7層，現(xiàn) 澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，∮400mm預(yù)制c80砼管樁基礎(chǔ)，用錘擊法施工，設(shè)計平均樁長為20 米，單樁抗壓為2400kn，抗撥為600kn，樁端持力層為

佛山xxxx項目 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（錘擊）工程 監(jiān)理實施細則 編制： 審核： 審批： 廣東xxxx監(jiān)理有限公司 保利星座a16項目監(jiān)理部 20xx年7月5日 第1頁 一、樁基概況 佛山保利星座為保利華南實業(yè)有限公司投資興建，位于佛山市南海區(qū)佛平三路邊， 西臨擬建佛平二路，南面為一工業(yè)廠區(qū)，北臨規(guī)劃中的綠化公園。本工程分為六棟高層 單體建筑，其中1#、2#樓樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強度混凝土管樁（phc），抗彎類別為ab 型，樁徑均為ф500，壁厚125mm，設(shè)計有效樁長12~16m。沉樁采用柴油錘施工方式沉樁； 接樁采用焊接法連接；單樁接頭數(shù)量不超過4個；預(yù)制管樁要求：主樓范圍入強風(fēng)化巖 ≥500mm，單層地下室及鋪位范圍入強風(fēng)化巖層深度不小于1m；最后三陣每陣貫入度控 制：基底為強風(fēng)化巖層時20~30mm，基底為中風(fēng)化時15~20mm；單樁承載力特