初學BIM,如何起步
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摘要:如果把學習 BIM 當做一個大問題的話,大問題我們不好解決,可以分解成三個 小問題, 三個小問題再細分成一個一個的點,等我們把這一個一個的點都學會了,學習 BIM 的這個大問題自然就解決了!上期的《中國 BIM,路在何方》一文中,從企業(yè)的戰(zhàn)略決策層 面介紹了開展 BIM 業(yè)務應如何實施問題, 本次就單個員工學習 BIM,介紹一下如何做個人的 戰(zhàn)略布局。 由于我們金途公司開展的有 BIM 培訓業(yè)務,作為從事 BIM 行業(yè)的老員工,經常會被新員工 問到“ BIM 應該怎么學?”面對這樣讓人哭笑不得的問題,我真的有點答不上來。 為什么呢? BIM 是一種制度,正如民主制度,法律制度,如果一個人問你,民主要怎么學,是不是有被 問倒的感覺?下面我講一下想學好 BIM 的具體流程。 一、俠之大者,為國為民 首先是定位。正如一個完備的法律制度由立法、執(zhí)法、司法三部分組成,你要學法律,就從 這三個方
鋼筋起步筋要求(鋼筋混凝)
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鋼筋混凝土#1 現澆混凝土結構施工相關規(guī)范及圖集 序文件編號文件名稱實施日期 1gb50666-2011混凝土結構工程施工規(guī)范2012-08-01 5.4.7.5梁及柱中箍筋、墻中水平分布鋼筋、板中鋼筋距構件邊緣的起始距離宜為50mm。(條文說明:第5 款中50mm的規(guī)定根據工程經驗提出,) 211g101-1 混凝土結構施工圖平面整體表示法制圖規(guī)則和構造詳圖 (現澆混凝土框架、剪力墻、梁、板) 2011.09.01 p74:連梁起步筋距暗柱50mm,頂層進暗柱長度全部設置@150。 p85:梁、柱接頭處的箍筋距柱邊50mm;次梁兩端箍筋距主梁50mm; p92、p95:板筋距次梁邊1/2板筋間距。 p54:注2.(梁、柱類構件)箍筋間距不應大于100mm及5d。 p73:注1.(約束邊緣構件)箍筋間距不應大于100m
鐵路行業(yè)的BIM應用尚在起步階段
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應用現狀在香港,三維技術完成了從概念到實用的轉變,處于全面推廣的初始階段。香港房屋署在招標文件中明確要求用bim提交文擋,同時對于bim的配套研究也很深入,正在編制相關bim標準。香港鐵路有限公司在港鐵運營階段成功應用數字化三維技術實現了采光、能耗、煙霧、人流和可視化碰撞檢測。
起步企業(yè)知識管理的具體方法
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起不企業(yè)知識管理的具體方法 缺乏有效的知識管理對公司帶來的巨大損耗,斯密德和維斯特始終銘記于心。如今, sharepoint360的34位員工,都通過一個統(tǒng)一的入口下載各種報告及公司信息,網絡協作逐 漸成為公司文化的一部分。在員工們的上傳、下載、分工協作中,公司的資料也臻于完善、 且妥善保存。維斯特說:“我們不會被工作所擺布,而是在記錄中逐一還原我們的工作?!?通過系統(tǒng)的協作軟件記錄并非惟一的途徑,每周例會及餐桌交談這些技術含量較低的員工交 流方式,也是十分切實可行的。假若文件記錄對公司異常重要,那么讓員工將自己的工作進 展記錄下來,也不失為一種知識管理的好方法。比如,可以讓銷售人員定期寫下一些簡短的 客戶商情報告,并將之歸檔,供后來者參考借鑒。
起步(過程)驗收記錄表箱涵頂板支架
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起步(過程)驗收記錄表 (zjtt-xm-bd/aq09-v2.1) 工程名 稱 惠新市政 項目 項目編碼 c1jtzgxm2 01802 施工單位 中國建筑股 份有限公司 施工區(qū) 域 驗收時間 驗收部 位 項目經理 序號驗收項目驗收要求驗收結果 1 專項施工方 案 按要求編制專項施工方案,進行審核、審批 2 安全技術交 底 織安全技術交底,掌握施工要點,明確施工過程 中存在的危險因素、安全控制重點 3教育培訓 組織施工班組開展專項安全教育培訓活動,重點 是危險作業(yè)注意事項、應急措施等 4立桿基礎 基礎平整夯實、混凝土硬化。設縱橫向掃地桿。 架體應在距立桿底端高度不大于20cm處設置縱、 橫向掃地桿 5 立桿間距與 剪刀撐 鋼管腳手架底部(排)高度不大于2m,其余不大于 l.8m,立桿縱距不大于1.8m,橫距不大于l.5m。 剪刀撐應從底部邊角從下到上連續(xù)
南方(以廣東起步)電力輔助服務市場發(fā)展展望
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現貨市場條件下電力輔助服務的配置標準和決策方式是系統(tǒng)運行經濟性與可靠性協調的關鍵。本文分析了國內外輔助服務市場建設的現狀經驗及廣東現行輔助服務市場機制的原理;基于南方(以廣東起步)現貨市場建設的實情,提出了分階段的輔助服務發(fā)展路徑:以現行輔助服務管理現狀條件起步,在滿足系統(tǒng)安全運行的前提下,逐步通過市場化機制提高輔助服務資源配置合理性和經濟性,合理兼容了電能量市場與輔助服務市場的協調運行的要求。此外從出清原理和補償標準方面,提出了現貨背景下各階段輔助服務市場的建議方案,為南方區(qū)域輔助服務市場模式選擇和機制設計提供參考。
[IT認證]江蘇省市政造價員預決算零起步培訓課件-道路工程
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[IT認證]江蘇省市政造價員預決算零起步培訓課件-道路工程
廣州某金融城起步區(qū)配套項目工程造價指標分析
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www.***.***造價168(工程造價信息服務平臺) 廣州某金融城起步區(qū)配套 項目工程造價指標分析 文檔簡介 工程項目所在地:廣州,包括交通道路、綜合管溝建設及公共綠化三 個工程。包含道路工程、橋隧工程、排水工程、電力管溝、交通、照明、 綠化及建筑裝修工程、公園綠地、防護綠地、環(huán)衛(wèi)設施等專業(yè)工程指標。 www.***.***造價168(工程造價信息服務平臺) 目錄 1造價指標案例一:廣州某金融城起步區(qū)交通道路工程.............................................................3 1.1工程概況....................................................................................................
江蘇省市政造價員預決算零起步的培訓排水工程
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江蘇省市政造價員預決算零起步的培訓排水工程
海洋紅港區(qū)起步工程監(jiān)理工作總結
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工程名稱:海洋紅港區(qū)起步工程 編號:-01 監(jiān)理工作總結 編制部門:海洋紅港區(qū)起步工程(礦石碼頭區(qū)、通用碼頭區(qū)、 航道區(qū)、防波堤及引堤區(qū)、圍堰納泥區(qū))工可、初設及 施工圖階段地質勘察和淺地層剖面儀勘察項目監(jiān)理部 編制人: 編制日期:2010年08月10日 xx建設監(jiān)理咨詢有限公司 目錄 1工程概況.......................................................................................................1 1.1工程概況...................................................................................................1 1.2勘察目的、任務....
落地式腳手架搭設起步驗收表
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落地式腳手架搭設起步驗收表 驗收記錄編號: 項目名稱施工單位 搭設部位搭設總高度 驗收欄目驗收內容驗收情況 施工方案安全專項施工方案審批情況 材料 鋼管、扣件有復試檢測報告 鋼管無裂紋、彎曲、壓扁、 銹蝕 立桿基礎 基礎需平整堅實、具有一定 承載能力 具有排水措施 腳手架 架體必須支搭在底座(托)或 通長腳手板上 掃地桿 立桿間距 步距 小橫桿的設置 驗收人員 驗收結論: 驗收時間: 班組長 工長 安全總監(jiān) 項目總工
貴陽生態(tài)文明城市建設堅實起步縱深推進已顯成效
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貴陽生態(tài)文明城市建設堅實起步縱深推進已顯成效 新年伊始,貴陽市委、市政府發(fā)布了《關于提高執(zhí)行力搶抓新機遇縱深推進生態(tài)文明城市建設的若干意見》(以下簡稱《若 干意見》),標志著貴陽生態(tài)文明建設在起步階段取得了實質性進展,正步入縱深推進的新階段,全市經濟社會發(fā)展正邁向科學發(fā) 展的新境界。貴陽生態(tài)文明建設的生動實踐與務實部署,也為全省提供了有益的借鑒和啟示,預示著建設生態(tài)文明、推進科學發(fā) 展的美好未來。 堅實的起步 2007年底,在黨的十七大召開兩月之后,貴陽市委、市政府鄭重作出《關于建設生態(tài)文明城市的決定》,把建設生態(tài)文明城市 作為貫徹落實黨的十七大和省第十次黨代會精神的總抓手和切入點,貴陽市從此踏上了建設生態(tài)文明、推進科學發(fā)展的新征程。 兩年來,貴陽生態(tài)文明城市建設邁出了堅實的步伐。 生態(tài)文明觀念逐步樹立。貴陽市醞釀出臺建設生態(tài)文明城市的決定,是市委在學習貫徹
普通商品砂漿在中國的起步及發(fā)展策略
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本文簡要論述了商品砂漿的定義及其分類方法,回顧了特種商品砂漿的發(fā)展及標準規(guī)范的制定過程。重點闡述了普通商品砂漿在我國的起步過程及發(fā)展現狀,并對其今后的發(fā)展策略進行了討論。
北京公交調價政策出臺 地鐵3元起步最高9元
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北京市發(fā)改委近日宣布公交價格調整政策正式出臺:軌道交通和地面公交票價均按聽證方案二實施,即軌道交通起步6公里內每人次3元,按里程累加,按目前路網規(guī)模最高9元:地面公交起步10公里內每人次2元,以后每增加5公里加價l元,成人一卡通普通卡刷卡實行五折優(yōu)惠,學生卡刷卡實行二五折優(yōu)惠。該方案將從12月28日起實施。發(fā)改委相關負責人透露,會在明年年底前的適當時段,試點軌道交通低峰優(yōu)惠政策。
曹妃甸煤碼頭起步工程第三標段防風網工程簡介
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149 曹妃甸煤碼頭起步工程防風網工程 工程簡介 中交一航局第五工程有限公司第五項目經理部 2009年4月7日 150 曹妃甸煤碼頭起步工程防風網工程簡介 一、工程基本情況 工程名稱:曹妃甸煤碼頭起步工程防風網工程。 合同工期:2008年9月1日至2008年12月31日。 工程造價: 承包方式: 主要負責人:項目經理:項目總工: 開、竣工時間:2008年9月8日開工,2008年12月30日竣工。 建設單位: 設計單位: 監(jiān)理單位: 監(jiān)督單位: 施工單位: 二、工程概況 1、曹妃甸煤碼頭防風網工程位于曹妃甸煤碼頭堆場的東、南、北三側,總長 度2608m,其中北側抑塵網高17m,長度607m;東側防風網高23m,長度1361m;西側 防風網高23m,長度640m。 151 該工程為灌注樁基礎,灌注樁上為獨立承臺,承臺間由地梁連接,承臺上為
西南水運出海通道中線起步工程(貴州段)竣工驗收
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西南水運出海通道中線起步工程(貴州段)竣工驗收于2004年10月29日-11月1日舉行,竣工驗收工作由貴州省發(fā)展計劃委員會主持,成立了由貴州省計委盧達昌副主任為主任委員、貴州省交通廳吳強副廳長、交通部珠江航務管理局朱偉橋局長、黔南政府張憲民副州長等為副主任委員的竣工驗收委員會,委員有貴州省計委、交通部珠航
實施工業(yè)強省戰(zhàn)略 四川“三個百億工程”起步
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近日為推進“三個百億工程”.我省將對重點關注的百億企業(yè)開通“綠色通道”.針對每個企業(yè)的不同需求進行扶持;同時確定一批百億企業(yè)后備名單.與已有的百億企業(yè)形成競爭局面.以形成生機勃勃的發(fā)展態(tài)勢。
LED通用照明剛剛起步,市場需求主流仍是CFL燈
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LED通用照明剛剛起步,市場需求主流仍是CFL燈
積極引導預拌砂漿企業(yè)規(guī)范起步
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齊齊哈爾市預拌砂漿產業(yè)處于剛剛起步階段,為了確保預拌砂漿生產企業(yè)順利投產和試產后產品質量得到保證,市建材辦積極引導正在上馬項目和正在啟動項目的企業(yè)規(guī)范起步,從一開始就按照國家、省、市有關預拌砂漿的政策規(guī)定和相關標準要求來建設和發(fā)展,配套輔助設施,培養(yǎng)專業(yè)人才,確立產品方向和產能規(guī)模,使預拌砂漿發(fā)展更適合我市市情,循序漸進。市建材辦接到省辦轉來的中國散裝水泥推廣發(fā)展協會文件《關于在2015年相繼舉辦預拌
500元起步的防水大王
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500元錢博出了上億的資產?也許你會覺這是天方夜譚,但這的確是真的。創(chuàng)造這個奇跡的人就是于超,一個致力于防水工程材料銷售與生產的商業(yè)巨人。談到自己的成功秘訣,“防水大王”于超用一個“賭”字來進行闡釋,和命運賭,與社會發(fā)展潮流賭,最重要的是與自己的惰性賭。
從基礎起步 建設房地產檔案管理信息系統(tǒng)
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上海市房屋土地資源局檔案館保存著近現代上海的大量房地產檔案。這些檔案記錄了上個世紀早期以來上海房地產業(yè)的變化和發(fā)展,特別是改革開放以來上海房地產發(fā)生的翻天覆地的變化,從石庫門到今天的高樓大廈,從黃浦江邊的低矮草房到今天浦江兩岸的繁華景象,而房地產權證、建筑資料、管理資料等,
ZL-50裝載機“不能起步”故障的診斷與排除
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一、故障現象各檔變速壓力均低,裝載機不能起步或起步困難,失去正常工作能力。二、故障原因及排除方法各檔正常的變速壓力應為1.1~1.5mpa,使變速壓力下降的原因有以下幾方面:1.變速箱油池的油位過低,即油量太少,循環(huán)困難,油泵抽空。應將車起動運轉5min,然后停車檢查變速箱油位;如果油位過低,應補充透平油,通過油尺測量油位在規(guī)定范圍內即可或補充油直至放油閥微弱地流出油時為止。
瀝青攤鋪機行走系統(tǒng)起步壓力研究
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瀝青攤鋪機在起步過程中存在著壓力沖擊,影響路面的攤鋪質量。為了提高攤鋪機的作業(yè)質量,減小壓力沖擊,采用amesim仿真軟件,分析了起步時間、不同控制方法對行走系統(tǒng)的影響,得到系統(tǒng)壓力的關系式,為以后的起步過程研究提供一個參考。
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職位:地鐵安全監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林