強夯法施工在阜朝高速公路地基處理中的應用
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介紹阜朝高速公路強夯法在處理濕陷性黃土中的應用、施工方法,為類似濕陷性黃土處理方法提供借鑒。
強夯法施工在阜朝高速公路地基處理中的應用 強夯法施工在阜朝高速公路地基處理中的應用
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介紹阜朝高速公路強夯法在處理濕陷性黃土中的應用原理,施工方法,質(zhì)量控制與檢測,為類似濕陷性黃土處理方法提供借鑒。
簡述阜朝高速公路地基處理中強夯法施工質(zhì)量控制措施 簡述阜朝高速公路地基處理中強夯法施工質(zhì)量控制措施
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介紹阜朝高速公路建設中強夯法在處理濕陷性黃土的質(zhì)量控制與檢測,為類似的濕陷性黃土處理方法提供借鑒。
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淺談強夯法在處理某高速公路地基中的應用 淺談強夯法在處理某高速公路地基中的應用
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強夯法在實踐中被證實是較好的地基加固方法之一,但由于其本身的復雜性和缺乏系統(tǒng)的強夯現(xiàn)場試驗以及必要的室內(nèi)精確實驗,有關(guān)強夯理論還不完善,還沒有一套成熟的理論和設計計算方法,強夯設計還于經(jīng)驗設計階段。因此,對強夯法處治地基的加固機理和設計方法進行探討和總結(jié)是有一定意義的。本文結(jié)合高速公路工程施工圖勘察、設計與施工的工程實踐論述和總結(jié)用強夯法處治地基的施工工藝及質(zhì)量檢驗。
淺談強夯法在處理某高速公路地基中的應用 淺談強夯法在處理某高速公路地基中的應用
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強夯法在實踐中被證實是較好的地基加固方法之一。本文結(jié)合強夯法在某高速公路工程施工中的實踐,論述和總結(jié)了用強夯法處治公路地基的施工工藝及質(zhì)量檢驗。
強夯法施工阜朝高速公路地基處理中應用熱門文檔
山區(qū)高速公路地基處理方法探討
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本文對山區(qū)高速公路地基處理技術(shù)的作用機理、設計方法、施工方法進行了系統(tǒng)的論述。將其理論計算方法、設計原理應用于工程實踐,取得了良好的技術(shù)效果和顯著的經(jīng)濟效益。
強夯法在加固遼寧省阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應用
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強夯法在加固遼寧省阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應用——強劣法已被證明是一種比較理想的地基處理式。本文詳細的介紹了強劣法在處理阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應用，并對加固效果作了評價。為類似工程提供理論和實踐的借鑒。
強夯法在加固遼寧省阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應用
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強夯法在加固遼寧省阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應用
強夯法在加固遼寧省阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應用 強夯法在加固遼寧省阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應用
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強夯法已被證明是一種比軟理想的地基處理式。本文詳細地介紹了強夯法在處理阜朝高速公路濕陷性黃地基中的應用,并對加固效果作了評價。為類似工程提供理論和實踐上的借鑒。
強夯法在承朝高速公路濕陷性黃土地基處理中的應用 強夯法在承朝高速公路濕陷性黃土地基處理中的應用
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討論了強夯施工在不良地質(zhì)路段特別是濕陷性黃土路段地基處理方法,介紹了強夯施工的工藝流程及處理效果。
強夯法施工阜朝高速公路地基處理中應用精華文檔
高速公路地基處理施工技術(shù)探討
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高速公路地基處理施工技術(shù)探討-企業(yè)管理論文 高速公路地基處理施工技術(shù)探討 劉建衛(wèi)（中鐵七局寶雞路橋公司） 摘要：本文主要從高速公路軟地質(zhì)處理施工技術(shù)、高速公路橋梁地基處理 施工技術(shù)、高壓旋噴技術(shù)及pcc技術(shù)再高速公路地基處理施工地應以這幾個方 面對地基處理施工進行分析，探討地基處理施工技術(shù)要點及問題研究。 關(guān)鍵詞：高速公路地基處理施工技術(shù) 公路地發(fā)展預示著地域地經(jīng)濟發(fā)展，高速公路地地基建設也已經(jīng)有了飛躍 地發(fā)展，現(xiàn)如今有許多既實以又科學地技術(shù)方法應以倒地基處理施工中。但高 速公路地基處理施工技術(shù)仍需提高。本文通過探討與分析高速公路地基處理施 工技術(shù)要點，對地基施工過程中一些問題進行研究。 1高速公路軟質(zhì)地基處理施工技術(shù) 軟土是指施加荷載之后其承載力否足導致變形或承載力否能滿足相關(guān)規(guī)范 規(guī)定地土層。為保證地基地穩(wěn)定需先提高軟質(zhì)地基地強度，高速公路軟質(zhì)地基 施工技術(shù)主要包
高速公路地基處理施工技術(shù)探討 高速公路地基處理施工技術(shù)探討
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本文主要從高速公路軟地質(zhì)處理施工技術(shù)、高速公路橋梁地基處理施工技術(shù)、高壓旋噴技術(shù)及pcc技術(shù)在高速公路地基處理施工的應用這幾個方面對地基處理施工進行分析,探討地基處理施工技術(shù)要點及問題研究。
高速公路軟基處理中強夯法施工的應用 高速公路軟基處理中強夯法施工的應用
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隨著時代的發(fā)展,我國交通事業(yè)發(fā)展迅速,高速公路數(shù)量越來越多,在高速公路工程施工中,軟土路基會經(jīng)常遇到,因為其自身的特殊性,增加了施工的難度。那么就需要應用強夯法施工技術(shù),提高施工質(zhì)量。文章簡要分析了高速公路軟基處理中強夯法施工的應用,希望可以提供一些有價值的參考意見。
高速公路軟基處理中強夯法施工的應用 高速公路軟基處理中強夯法施工的應用
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隨著時代的發(fā)展,我國交通事業(yè)發(fā)展迅速,高速公路數(shù)量越來越多,在高速公路工程施工中,軟土路基會經(jīng)常遇到,因為其自身的特殊性,增加了施工的難度。那么就需要應用強夯法施工技術(shù),提高施工質(zhì)量。文章簡要分析了高速公路軟基處理中強夯法施工的應用,希望可以提供一些有價值的參考意見。
濕陷性黃土地區(qū)高速公路地基處理 濕陷性黃土地區(qū)高速公路地基處理
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以陜甘界至永壽高速公路濕陷性黃土勘察、地基處理為出發(fā)點,系統(tǒng)地介紹了自重濕陷性黃土地基處理的原則、進行路基設計時需要考慮的因素以及濕陷性黃土地基的處理措施等,對在濕陷性黃土地區(qū)上修建高速公路具有指導意義。
強夯法施工阜朝高速公路地基處理中應用最新文檔
阜朝高速公路濕陷性黃土地基處理
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阜朝高速公路濕陷性黃土地基處理——結(jié)合鐵嶺(毛家店)至朝陽(三十家子)阜新至朝陽段高速公路的濕陷性黃土地基處理，闡述了濕陷性黃土地基的一般處理方法，具體介紹了阜新至朝陽段高速公路濕陷性黃土的具體處理措施。
強夯法處理蘭許高速公路地基加固效果研究
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強夯法處理蘭許高速公路地基加固效果研究——文章簡述了等效擬靜力法預測強夯有效加固深度發(fā)展的現(xiàn)狀。對蘭許高速公路強夯工程有效加固深度，并對利用等效擬靜力法進行了預測并對該法加以改進與完善?！ ?/p>
強夯法處理蘭許高速公路地基加固效果研究 強夯法處理蘭許高速公路地基加固效果研究
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文章簡述了等效擬靜力法預測強夯有效加固深度發(fā)展的現(xiàn)狀。對蘭許高速公路強夯工程有效加固深度,并對利用等效擬靜力法進行了預測并對該法加以改進與完善。
低能量強夯在公路地基處理中的應用 低能量強夯在公路地基處理中的應用
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闡述低能量強夯的原理及應用范圍,介紹了其在公路軟土地基處理中的應用。通過崇啟通道工程(上海段)的工程實例,介紹了實際工程中應采用的夯擊能量、夯擊遍數(shù)、超孔隙水壓力消散時間等具體設計步驟及主要參數(shù),總結(jié)了低能量強夯施工工藝及質(zhì)量檢測方法。
強夯法施工在少洛高速公路中的應用 強夯法施工在少洛高速公路中的應用
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強夯法是一種設備簡單、經(jīng)濟、實用的地基處理方法,適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、雜填土、素填土等各類地基。該文通過介紹強夯法處理濕陷性黃土路基,使其降低濕陷性系數(shù)或消除濕陷性的實例,來說明強夯法的應用。
高速公路軟基處理應用的強夯法施工分析
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4.5
在高速公路軟基處理方法中,強夯法是一種注重效果而且比較經(jīng)濟的方法,因此在我國高速公路建設施工中得以廣泛應用。對強夯法在高速公路軟基處理中的應用進行分析,對強夯法的施工技術(shù)及施工工藝進行研究,并結(jié)合實例對高速公路軟基處理應用的強夯法施工進行探討。
高速公路軟基處理應用的強夯法施工分析 高速公路軟基處理應用的強夯法施工分析
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在高速公路軟基處理方法中,強夯法是一種注重效果而且比較經(jīng)濟的方法,因此在我國高速公路建設施工中得以廣泛應用。對強夯法在高速公路軟基處理中的應用進行分析,對強夯法的施工技術(shù)及施工工藝進行研究,并結(jié)合實例對高速公路軟基處理應用的強夯法施工進行探討。
強夯法在高速公路軟弱地基中的應用 強夯法在高速公路軟弱地基中的應用
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通過某高速公路軟弱地基處理為背景，展開強夯法在軟弱地基中的加固處理應用研究，對本工程的強夯施工參數(shù)進行設計，并制定了相應的施工工藝流程，為現(xiàn)場強夯施工提供相應的依據(jù)。同時對施工過程中可能出現(xiàn)的問題做出了相應的預測并提出相應的解決措施。強夯結(jié)束后一定時間內(nèi)采用標準貫入試驗2種手段對強夯處理效果進行檢驗。
山區(qū)高速公路地基處理方法的探討 山區(qū)高速公路地基處理方法的探討
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總結(jié)了山區(qū)高速公路建設所面臨的主要問題,分析了山區(qū)高速公路地基處理的現(xiàn)狀,并針對山區(qū)高速公路建設所面臨的主要問題,探討了山區(qū)高速公路地基處理的各種有效方法。對山區(qū)高速公路地基處理具有一定的理論及工程實際意義。
夯擴擠密碎石樁在沿海高速公路地基處理中的應用 夯擴擠密碎石樁在沿海高速公路地基處理中的應用
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夯擴擠密碎石樁是用相同的夯擊能量和相同的貫入度控制樁體質(zhì)量,使處理深度范圍內(nèi)地基土上下均勻。由于施工設備采用高能量實現(xiàn)孔內(nèi)夯擊填料,對樁底和樁間土施以振動和擠密,使松散砂土顆粒重新排列,可提高砂土的承載力和壓縮模量及消除砂土的液化可能性。本工法在沿海高速路基工程的成功應用開辟了砂土液化處理的新途徑。與振沖碎石樁相比,該技術(shù)工藝先進、地基處理效果好、經(jīng)濟效益明顯。
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職位：環(huán)境工程或給排水主人工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
