平面交叉口指路標志版面內(nèi)容設計方法研究

道路平面交叉口渠化設計的應用——根據(jù)湛江市近幾年對現(xiàn)有道路交叉口改造和在新建道路交叉口中采用平面渠化設計的經(jīng)驗，闡述了渠化交叉口具有通行能力大、投資省、人車分流互不干擾，并可大大提高車輛和行人通行安全性的特點；提出了渠化交叉口的適應條件和設計...

公路平面交叉口關(guān)鍵設計分析——針對壽寧縣東部新區(qū)道路規(guī)劃設計中提出的公路平面交叉存在的六種問題，提出了改善公路平面交叉口交通安全、提高通行能力和運行效率的公路平交路口的安全設計方法，以實現(xiàn)公路平面交叉口交通安全效益最優(yōu)化，創(chuàng)造安全、和諧的公路...

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城市道路交叉設計之平面交叉口設計——該資料為城市道路交叉設計之平面交叉口設計，共134頁立交的組成：通常由跨線構(gòu)造物、正線、匝道、出入口以及變速車道五部分組成。1.跨線構(gòu)造物，立交實現(xiàn)車流空間分離的主體構(gòu)造物，指跨線橋(上跨式)或地道(下穿式)。2.正...

隨著我國車輛保有率逐年升高，交通問題愈發(fā)突出，交叉口的交通問題尤為突出，通過物理措施或交通工程措施改善交通的需求愈發(fā)強烈。本文討論常見交叉口形式的特點及可能存在的問題，探討交叉口改造的渠化交通和交通組織優(yōu)化方法，并以實例進行分析。

針對目前我國對指路標志信息內(nèi)容組成及協(xié)調(diào)設置尚無明確規(guī)定的現(xiàn)狀,對已有的指路標志分析方法及指標作匯總和擴展補充,提出了道路交叉口指路標志定量分析的2個方法:路段分析法與區(qū)域分析法,并給出了指路標志設置率與指示范圍、道路間相互指示關(guān)系等一系列用于上述分析方法的定量分析指標。接著以廣州市海珠中心區(qū)為例,基于對該區(qū)域內(nèi)主干道指路標志現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)采集與調(diào)查研究,選取了典型的主干道及交通區(qū)域作實例分析。

鴻業(yè)市政道路平面交叉口專題 (2)

鴻業(yè)市政道路平面交叉口專題

S2-2-5指路標志版面大樣圖

本文用相關(guān)理論分析與實際分析相結(jié)合的研究方法,綜合統(tǒng)計學、心理學、力學等多學科知識,采用實際勘測、實地調(diào)查、仿真分析相結(jié)合的手段,主要研究城市道路交叉口的精細化設計,并進行精細化改造設計驗證,以最大限度地發(fā)揮交叉口的作用,達到規(guī)范路口秩序,保障慢行系統(tǒng)安全,提高交叉口交通通行效率,改善路口景觀環(huán)境的目的。

由于種種原因,我國各個城市長期以來積累了大量的畸形平面交叉口,嚴重影響了道路通行能力和安全性。因此,畸形交叉口的改造也成為了目前市政道路工程中的重要內(nèi)容之一。闡述了城市道路畸形交叉口的分類、存在的問題和改造思路,并以具體項目為依托進行了實踐檢驗,取得了良好效果,可以為類似的工程設計提供參考。

道路設計講義第七章城市道路交叉口規(guī)劃設計(平面交叉口)——城市道路交叉口規(guī)劃設計道路與道路(或與鐵路)相交的部位稱為道路的交叉口。道路與道路在同一個平面相交的交叉口稱為平面交叉口。道路交叉口是城市道路網(wǎng)絡中的結(jié)點，道路借助交叉口相互連接形成道路系...

本文用相關(guān)理論分析與實際分析相結(jié)合的研究方法,綜合統(tǒng)計學、心理學、力學等多學科知識,采用實際勘測、實地調(diào)查、仿真分析相結(jié)合的手段,主要研究城市道路交叉口的精細化設計,并進行精細化改造設計驗證,以最大限度地發(fā)揮交叉口的作用,達到規(guī)范路口秩序,保障慢行系統(tǒng)安全,提高交叉口交通通行效率,改善路口景觀環(huán)境的目的。

四、交通設計與改善方案 4.1交通設計方案 4.2交通組織改善 4.2.1信號配時的計算 （1）迎江路與和州大道交叉口 相位方案為：①南北向直行和右轉(zhuǎn)②南北向?qū)Ｓ米筠D(zhuǎn)③東西向直行和右轉(zhuǎn)④ 東西向?qū)Ｓ米筠D(zhuǎn)。交叉口信號相位如圖4.1所示，交叉口信號相位配時如圖4.2 所示。 圖4.1迎江路與和州大道交叉口信號相位圖 圖4.2迎江路與和州大道交叉口現(xiàn)在信號相位配時圖 交叉口各進口道的流量及通行能力如表4.1所示。 表4.1迎江路與和州大道交叉口各進口道流量及通行能力 進口道車道流量（小時）q通行能力s 北 左轉(zhuǎn)241029 直行2491059 直右141125 南 左轉(zhuǎn)2832000 直行2571200 直右1131139 東 左轉(zhuǎn)81857 直行164824 直右25805 西 左轉(zhuǎn)8788 直

通過采用模擬試驗方法,對駕駛員認讀、判斷指路標志的過程進行研究,從而得出指路標志信息量與認知時間之間的量化關(guān)系,以及在進行公路交叉口指路標志的版面信息量設計時,地名數(shù)不宜多于5個的結(jié)論,對交叉口指路標志的設計具有指導意義。

城市道路平面交叉口規(guī)劃與設計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建設規(guī)范 城市道路平面交叉口規(guī)劃與設計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主編單位:同濟大學上海市公安局交通巡邏警察總 隊 參編單位:上海市城市建設設計研究院上海市規(guī)劃設計研究院 批準單位:上海市建設委員會 施行日期: 2001年上海 前言 本規(guī)程是根據(jù)上海市建設委員會滬建建（97）第0413號文通知的要求，由同濟大學、市公安交通巡 邏警察總隊會同有關(guān)單位編制而成。 道路平面交叉口是城市道路網(wǎng)的“節(jié)點”，其規(guī)劃、設計與管理得如何，直接影響到道路交通網(wǎng)

城市道路平面交叉口規(guī)劃與設計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建設規(guī)范 城市道路平面交叉口規(guī)劃與設計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主編單位:同濟大學上海市公安局交通巡邏警察總 隊 參編單位:上海市城市建設設計研究院上海市規(guī)劃設計研究院 批準單位:上海市建設委員會 施行日期: 2001年上海 前言 本規(guī)程是根據(jù)上海市建設委員會滬建建（97）第0413號文通知的要求，由同濟大學、市公安交通巡 邏警察總隊會同有關(guān)單位編制而成。 道路平面交叉口是城市道路網(wǎng)的“節(jié)點”，其規(guī)劃、設計與管理得如何，直接影響到道路交通網(wǎng)

6平面交叉口交通管理設施及附屬設施 6.1一般規(guī)定 6.1.1平面交叉口交通管理及有關(guān)附屬設施，包括：交通控制信號燈、交通島、標志、標線、 隔離設施及綠化。 6.1.2交通管理及附屬設施，必須與交叉口同步設計；新建交叉口應按本規(guī)程規(guī)定設計，改 建及治理交叉口則應據(jù)此作改善設計。 6.1.3交叉口綠化設計不得影響交通安全與通暢；交叉口范圍內(nèi)以及機非隔離帶、中央分隔 帶的綠化不得影響視距三角形；綠化布置不得影響行人過街；行道樹的樹干及枝葉不得侵 入道路界限，不得遮擋駕駛員對交通信號燈與交通標志的視線。（強制） 6.1.4附屬設施的布置不得有損于改善交通流的安全性與通行效率。 6.2交通信號燈的設置 6.2.1交通信號燈應按公安部《道路交通信號燈設置規(guī)范》（gb14886-94）規(guī)定設置。 6.2.2有轉(zhuǎn)彎專用車道且用多相位信號控制的干道上，按各流向車道分別設置車道信號燈。 6.

城市道路平面交叉口規(guī)劃與設計規(guī)程 designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 條文說明 目錄 1總則.....................................................................................................................................13 2術(shù)語.....................................................................................................................................13 3一般規(guī)定....................

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城市道路平面交叉口規(guī)劃與設計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建設規(guī)范 城市道路平面交叉口規(guī)劃與設計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主編單位:同濟大學上海市公安局交通巡邏警察總 隊 參編單位:上海市城市建設設計研究院上海市規(guī)劃設計研究院 批準單位:上海市建設委員會 施行日期: 2001年上海 前言 本規(guī)程是根據(jù)上海市建設委員會滬建建（97）第0413號文通知的要求，由同濟大學、市公安交通巡 邏警察總隊會同有關(guān)單位編制而成。 道路平面交叉口是城市道路網(wǎng)的“節(jié)點”，其規(guī)劃、設計與管理得如何，直接影響到道路交通網(wǎng)