尼那水電站受油器外操作油管漏油原因分析及處理
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4.4
尼那水電站臺機組為燈泡貫流式機組,機組在運行過程中發(fā)現(xiàn)在受油器外操作油管與轉子中心體聯(lián)接法蘭面處有油甩出,造成調速器油箱油位過低,定子浸油現(xiàn)象。經分析確定采用在外操作油管與轉子中心體法蘭面加○型密封條的方法進行處理并解決了漏油問題。
亭子口水電站變壓器滲漏油原因分析及處理
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電力變壓器是電力系統(tǒng)中重要的電氣設備,隨著運行時間的不斷增長,會產生各種原因導致的變壓器滲漏油現(xiàn)象,降低變壓器的使用壽命和發(fā)電廠的經濟效益。本文通過對亭子口電站變壓器滲漏油現(xiàn)象的分析,提出了有針對性的預防措施和處理方法。
毛壩關水電站受油器漏油故障分析與處理
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就毛壩關水電站二號機組受油器漏油問題作了初步探討.介紹了設備損壞情況、處理措施,分析了故障原因,提出了受油器設計和安裝過程中應當注意的事項.
飛來峽水電站4~#水輪機受油器操作油管脫落故障原因分析
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4.3
燈泡貫流式機組作為開發(fā)低水頭資源的較好機型,在世界各國得到了廣泛應用。通過對飛來峽水電站4#水輪機受油器操作油管脫落故障進行分析,提出有效的解決辦法及預防措施,確保了機組的安全穩(wěn)定運行。
發(fā)電機軸瓦外油擋漏油原因分析及改造措施
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4.7
以某電廠發(fā)電機5號軸瓦油擋存在嚴重漏油問題為例,通過對可能導致漏油的原因進行排查,確定排氫風機疏油管管路設計不合理是導致油擋漏油的主要原因,提出排氫風機疏油管管路改造方案并加以實施,徹底解決了漏油問題。
水電站軸承外甩油原因分析及改進措施
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4.5
文章通過分析水電站軸承運行狀態(tài),指出了軸承外甩油的原因,同時結合小浪底水力發(fā)電廠的實踐經驗,提出了適合立式大、中型水輪發(fā)電機組軸承防止甩油的具體方案及注意事項,具有很大的借鑒性
巴西杰瑞水電站雙層外操作油管制造質量控制
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4.4
杰瑞水電站是世界上目前在建的單機容量最大及裝機臺數(shù)最多的貫流式水輪發(fā)電機組.本文主要介紹杰瑞電站水輪機雙層外操作油管的結構形式和特點及制造難點,重點介紹了其制造過程的質量控制要點,對封閉腔清潔度控制、封閉腔內防護等關鍵問題進行了較為詳細的敘述.
變壓器冷卻器漏油處理與原因分析
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4.3
變壓器漏油問題不僅會影響變壓器的安全穩(wěn)定運行,還會造成環(huán)境污染、企業(yè)停產和經濟損失。介紹了某企業(yè)變壓器冷卻器漏油的處理過程,分析了漏油的原因,提出了防范措施,為今后預防、分析、判斷和處理變壓器冷卻器漏油缺陷提供了借鑒。
紀村水電站轉槳式水輪機受油器噴油原因及處理
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4.5
紀村水電站兩臺轉槳式機組在運行中發(fā)現(xiàn)受油器下的勵磁機觀察窗向外噴油霧,類似現(xiàn)象隔一段時間就重復一次,對安全運行構成了威脅。經分析認為:(1)三套軸瓦間隙過大,實測間隙比設計的大6~7倍,內外油管運行擺度大,瓦偏磨;(2)回油底座的排油孔偏小;(3)阻油迷宮加工誤差大,減弱了迷宮的作用。
東風_4型機車百葉窗油缸漏油原因分析及解決辦法
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4.7
1.故障現(xiàn)狀冷卻間百葉窗油缸活塞桿端(見圖1中a處)漏油是東風_4型機車的慣性故障.統(tǒng)計資料與跟蹤調查結果表明,更換新密封圈后,運用一個輪修期,有的不到一個輪修期,就開始
深溪溝水電站調速器主配壓閥漏油量大問題的分析及處理
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4.5
目前國內水電站多數(shù)主配壓閥均存在不同程度的滲油問題,通過對深溪溝水電站主配壓閥滲油實際情況進行分析,明確了滲油原因并采取有效處理方法,成功地排除了故障。
枕頭壩一級水電站受油器甩油分析及處理
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4.7
枕頭壩一級水電站4臺機組受油器自投運以來均存在不同程度的甩油現(xiàn)象,2號機組較為嚴重,造成油壓裝置油泵啟動頻繁,給機組安全穩(wěn)定運行造成了一定隱患。通過對受油器甩油問題進行分析,發(fā)現(xiàn)在機組運行過程中由于下浮動瓦和套筒間隙過大,壓力油沿浮動瓦向下流至甩油盆上,造成嚴重甩油現(xiàn)象。浮動瓦上下側密封圈老化、設計結構缺陷也是甩油的原因,經更換密封圈和在連接縫處加裝倒l型擋油板,運行表明擋油板擋油效果良好,為機組安全運行解除了隱患。
大峽水電站24.5 MW水輪機轉輪漏油分析及處理
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分析了大峽水電站24.5mw水輪機轉輪漏油原因,并提出處理方法及應注意的問題.
瓜洲水電站機組漏油漏水的分析與處理
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瓜洲水電站機組漏油漏水的分析與處理 曾均和 (廣東省梅縣電力公司 514011) 林環(huán)興 (廣東省梅州市水利水電勘測設計院 514021) 關鍵詞 水電站 機組 漏油 油混水 1 電站基本情況 瓜洲電站裝機容量為3×3350kw,工程于1994年9月正 式動工興建。水輪機型號為gztf-wp-330,設計水頭5.3m, 額定流量75.3m3πs,額定出力3350kw。發(fā)電機型號為sf2 wg3350-44π3640,額定容量3722π3350kw。一號機組于1997 年3月25日調試運行;二號機組于1997年5月15日調試運行; 三號機組于1997年7月1日調試運行。 2 機組漏油及油混水情況 1號機組和2號機組在試運行及其后的數(shù)月,雖然機組因 油位的
水電站水導軸承甩油原因及處理
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4.7
1設備概述某水電站裝機容量為2×5mw,采用杭州發(fā)電設備廠生產的hla575-lj-82水輪機。水輪機水導為稀油自潤滑導軸承,由轉動油盆、水導軸承、水導瓦、外置冷卻器、上油箱、畢托管等組成。機組停機時,水導潤滑油全部在轉動盆內;機組運行
小型油浸變壓器滲漏油分析及處理
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4.7
現(xiàn)在風電場普遍存在小型油浸設備(風機變壓器、無功調壓變等)出現(xiàn)漏油、滲油現(xiàn)象。其滲漏油部位容易附著塵土,在設備外表面形成大表面油污,影響外觀,嚴重造成設備油位偏低,甚至釀成事故,直接影響變電站的安全運行。本文針對于油浸式變壓器的漏滲油問題,通過分析找出了設備出現(xiàn)漏滲油的原因,同時對設備漏油和滲油現(xiàn)象進行了區(qū)分,通過文中論述的方法進行處理,保證了設備和電網安全可靠運行。
一起變壓器有載調壓開關漏油原因分析
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4.4
變壓器有載調壓開關運維不當很容易出現(xiàn)一些問題,比如密封墊老化、設備質量不合格、維護檢修不正確。這些情況都會導致密封不好從而使得變壓器中切換有載開關發(fā)生漏油現(xiàn)象,影響變壓器的正常運行,這也會給工作人員帶來各種不便。
某水電站壓油裝置超額補氣原因分析及優(yōu)化
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4.5
某水電站壓油裝置采用qzx21型多功能自動補氣裝置。在自動方式下,由plc程序控制,當滿足補氣條件時,補氣閥打開向壓力氣罐補氣,達到停止條件時自動停止補氣。實際應用過程中,常會出現(xiàn)自動補氣后壓油罐油位到達低限而報警,即超額補氣現(xiàn)象。針對這一現(xiàn)象,文章通過分析壓油裝置自動補氣程序,找出超額補氣的原因,并研究優(yōu)化方案。
直列式噴油泵漏油的原因分析及改進措施
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根據(jù)市場調查直列式噴油泵漏油的信息,進行故障模式歸納匯總。針對兩種典型的故障模式:靜態(tài)密封和動態(tài)密封,分析原因、提出改進措施。
水電站調速器事故配壓閥低油壓誤動原因分析與處理
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4.4
水電站調速器采用事故停機系統(tǒng)作為主配壓閥控制系統(tǒng)故障時機組緊急停機的備用系統(tǒng)。在調速系統(tǒng)檢修過程中,在壓力罐撤壓時,事故配壓閥在低油壓情況下會錯誤動作,如果事故配壓閥主供油源閥關閉不嚴,將導致接力器關腔帶壓,導葉會在有開度的情況下全關,給現(xiàn)場工作人員帶來安全隱患。本文首先介紹了事故配壓閥誤動現(xiàn)場情況,然后對事故配壓閥誤動原因進行分析,提出了有效的事故停機系統(tǒng)改進方案,消除了安全隱患,保證水電站的安全運行。
枕頭壩一級水電站調速器壓油裝置壓力油罐進油管路振動較大問題分析及處理
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4.5
枕頭壩一級水電站水輪機調速器壓油裝置壓油泵在停泵過程中,存在壓力油罐進油管路振動較大的問題,對其原因進行了深入分析研判,經對壓油裝置控制邏輯程序修改,壓油泵啟停試驗中壓力油罐進油管路劇烈振動情況消失,徹底根除了設備運行過程中的隱患,保障了設備安全穩(wěn)定運行。
均溪二級水電站水導軸承甩油原因分析及處理
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4.7
均溪二級水電站在機組試運行過程中,1號、2號水輪機相繼出現(xiàn)了轉動油盆內甩油現(xiàn)象,使得水導瓦溫持續(xù)上升,迫使機組退出運行。介紹轉動油盆的結構特點,甩油情況,并通過分析、計算、試驗等方法查明了甩油原因,并提出了此類問題的檢查、處理的方法。圖3幅。
撤魚沱水電站受油器銅瓦磨損分析
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通過撒魚沱水電站受油器銅瓦磨損的現(xiàn)狀,分析產生此現(xiàn)狀的原因,以及處理方法,供其他軸流轉槳式機組參考和借鑒。
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職位:中級電氣工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林