南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)四期工程節(jié)能評(píng)估會(huì)

南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)四期碼頭工程 施 工 方 案 編制單位：通州建總集團(tuán)港務(wù)工程有限公司 編制日期：2008年11月25日 目錄 第一章：樁基部分施工方案 1.方樁樁頂處理施工方案 2.phc圓樁施工方案 2.1.樁頂處理施工方案 2.2.樁芯籠施工方案 第二章：上部結(jié)構(gòu)部分施工方案 第一節(jié)：引橋施工方案 1.施工工藝流程 2.聯(lián)系梁施工方案 3.立柱施工方案 4.橫梁施工方案 第二節(jié)：后平臺(tái)施工方案 1.施工工藝流程 2.橫梁施工方案 3.面板施工方案 第三節(jié)：碼頭施工方案 1.施工總工藝流程 2.施工測(cè)量 3.靠船構(gòu)件安裝施工方案 3.1雙樁靠船構(gòu)件安裝施工方案 3.2單樁靠船構(gòu)件安裝施工方案 4.走道板安裝施工方案 5.碼頭樁帽施工方案 6.碼頭下層節(jié)點(diǎn)施工方案 7.下橫梁施工方案 8.預(yù)制梁安裝施工方案 9.上橫梁施工方案 10.預(yù)制面板安裝施工方案 11.面層施工方案

3月31日,總投資為16.76億元的南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)二期、三期工程通過(guò)專家組的初步驗(yàn)收,工程質(zhì)量為合格。南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)二期工程建設(shè)規(guī)模為4萬(wàn)噸級(jí)、3萬(wàn)噸級(jí)

為提高施工效率和降低成本,在南京港龍灣港在四期水工碼頭ⅱ標(biāo)段引橋圓形立樁施工中,采用新型的平板玻璃鋼模板,替代傳統(tǒng)的鋼模板或木模板施工方法。對(duì)玻璃鋼板的制作和施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的介紹。采用玻璃鋼模板施工法澆注的圓柱,其光潔度完全達(dá)到清水混凝土的效果,并且工藝簡(jiǎn)單,節(jié)約成本,有重要現(xiàn)實(shí)意義。

南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)四期碼頭工程 施 工 方 案 編制單位：通州建總集團(tuán)港務(wù)工程有限公司 編制日期：2008年11月25日 目錄 第一章：樁基部分施工方案 1、方樁樁頂處理施工方案 2、phc圓樁施工方案 2.1、樁頂處理施工方案 2.2、樁芯籠施工方案 第二章：上部結(jié)構(gòu)部分施工方案 第一節(jié)：引橋施工方案 1、施工工藝流程 2、聯(lián)系梁施工方案 3、立柱施工方案 4、橫梁施工方案 第二節(jié)：后平臺(tái)施工方案 1、施工工藝流程 2、橫梁施工方案 3、面板施工方案 第三節(jié)：碼頭施工方案 1、施工總工藝流程 2、施工測(cè)量 3、靠船構(gòu)件安裝施工方案 3.1雙樁靠船構(gòu)件安裝施工方案 3.2單樁靠船構(gòu)件安裝施工方案 4、走道板安裝施工方案 5、碼頭樁帽施工方案 6、碼頭下層節(jié)點(diǎn)施工方案 7、下橫梁施工方案 8、預(yù)制梁安裝施工方案 9、上橫梁施工方案 10、預(yù)制面板安裝施工方案 11、面層施工方案 12

針對(duì)傳統(tǒng)的人工通閘方式進(jìn)出閘手續(xù)煩瑣、集卡閘口等待時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)出閘效率不高、閘口工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差等問(wèn)題,采用二維碼識(shí)別、地感線圈配合紅外觸發(fā)和ocr圖像識(shí)別技術(shù),對(duì)傳統(tǒng)碼頭閘口進(jìn)行智能化改造,提高進(jìn)出閘口效率,改造后智能閘口運(yùn)行效果顯著。

2015年3月23日,由中交三航局承建的南京港西壩港區(qū)四期化工碼頭擴(kuò)建工程完成沉樁。工程碼頭平臺(tái)總長(zhǎng)279m,與下游已建碼頭樁臺(tái)相接,其中樁臺(tái)長(zhǎng)246m,寬20m,為整樁臺(tái)結(jié)構(gòu),采用排架式高樁梁板結(jié)構(gòu)。共設(shè)4個(gè)結(jié)構(gòu)段,采用懸臂結(jié)構(gòu)分段。排架間距為8m,樁臺(tái)每個(gè)排架設(shè)2根直樁(φ1000mmphc管樁),2對(duì)

2015年8月20日,由中交三航局三公司承建的南京港西壩港區(qū)西壩作業(yè)區(qū)四期擴(kuò)建工程碼頭主體順利完工。本工程緊鄰南京化工園區(qū),碼頭平臺(tái)總長(zhǎng)279m,其中樁臺(tái)長(zhǎng)246m,寬20m,為整樁臺(tái)結(jié)構(gòu),采用排架式高樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭共設(shè)4個(gè)結(jié)構(gòu)段,采用懸臂結(jié)構(gòu)分段。排架間距為8m,樁臺(tái)每個(gè)排架設(shè)2根直樁(ф1000mmphc管樁),2對(duì)叉樁(ф800mmphc管樁);碼頭中段泥面高程低于-10m的結(jié)構(gòu)段,

龍?zhí)豆潘淼里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及對(duì)策措施 序 號(hào) 里程范圍 長(zhǎng)度 （m） 風(fēng)險(xiǎn)事件成因 初始風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)處理措施 殘余風(fēng)險(xiǎn)處理 措施概率 等級(jí) 后果 等級(jí) 風(fēng)險(xiǎn) 等級(jí) 1k1+015～k1+03621垮塌明洞，粘土42高度 明挖，施工前做好截水措 施；邊坡掛網(wǎng)噴錨。 加強(qiáng)監(jiān)測(cè) 2k1+036～k1+07539坍塌冒頂明洞，淺埋、粘土43高度洞口超前長(zhǎng)管棚支護(hù)，cd 法施工。 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)， 二次襯砌緊跟。 3k1+075～k1+09520坍塌冒頂?shù)[質(zhì)粘性土43高度 超前小導(dǎo)管支護(hù)，臺(tái)階法施 工。 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)， 二次襯砌緊跟。 4k1+448～k1+48840坍塌冒頂淺埋、礫質(zhì)粘性土43高度超前小導(dǎo)管支護(hù)，臺(tái)階法施 工。 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)， 二次襯砌緊跟。 5k1+488～k1+590102坍塌冒頂明洞，淺埋、偏

[本刊訊]受上海梅山礦業(yè)有限公司的委托,江蘇省節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心(簡(jiǎn)稱“中心”)對(duì)上海梅山礦業(yè)有限公司山景尾礦庫(kù)工程項(xiàng)目進(jìn)行了節(jié)能評(píng)估。

華能金陵電廠位于南京市棲霞區(qū)境內(nèi),為保證華能金陵電廠二期碼頭運(yùn)行期間的安全,同時(shí)分析本范圍內(nèi)水下地形發(fā)育情況,南京市長(zhǎng)江河道管理處測(cè)量隊(duì)對(duì)華能金陵電廠二期碼頭段進(jìn)行了1：1000水下地形測(cè)量,通過(guò)分析本次水下勘察技術(shù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為今后其他類似單位測(cè)量提供借鑒。

華能金陵電廠位于南京市棲霞區(qū)境內(nèi),為保證華能金陵電廠二期碼頭運(yùn)行期間的安全,同時(shí)分析本范圍內(nèi)水下地形發(fā)育情況,南京市長(zhǎng)江河道管理處測(cè)量隊(duì)對(duì)華能金陵電廠二期碼頭段進(jìn)行了1：1000水下地形測(cè)量,通過(guò)分析本次水下勘察技術(shù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為今后其他類似單位測(cè)量提供借鑒。

施工監(jiān)理規(guī)劃 -1- 一、工程概況 1、工程名稱：南京龍?zhí)段锪鲌@區(qū)一期工程 2、工程地點(diǎn)：南京市棲霞區(qū)龍?zhí)舵?zhèn)花園 3、工程規(guī)模： 南京龍?zhí)段锪鲌@區(qū)一期工程位于長(zhǎng)江八卦洲下游南岸，毗臨南京港龍 潭集裝箱港區(qū)。根據(jù)總體規(guī)劃，一期工程總用地133.92公傾。園區(qū)一期分 5個(gè)區(qū)域進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施道路、給排水管道、污水處理、泵站、供電、通信 等工程建設(shè)。 4、施工工期：初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)工期一年。 5、工程投資：自有資金和銀行貸款。 6、設(shè)計(jì)單位：交通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院 東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院 南京市水利設(shè)計(jì)研究院 7、質(zhì)監(jiān)單位：長(zhǎng)江航務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站 南京市水利工程質(zhì)量監(jiān)督站 8、施工單位：由招標(biāo)決定各單位工程的施工單位。 二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理目標(biāo) 1、監(jiān)理范圍 a、地基加固與道路堆場(chǎng) 1）地基處理 ①道路路基回填山皮土 施工監(jiān)理規(guī)劃 -2- ②園區(qū)用地圍堰、吹填或回填山皮

監(jiān)理細(xì)則 1 a.0.4 no.2011g90地塊房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （節(jié)能部分監(jiān)理細(xì)則） 內(nèi)容提要： 專業(yè)工程特點(diǎn) 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作要點(diǎn) 監(jiān)理工作方法及措施 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師（簽字、執(zhí)業(yè)印章）： 日期： 江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制 監(jiān)理細(xì)則 2 一、工程概況 1、總體工程簡(jiǎn)介： 工程名稱：no.2011g90地塊房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目41#~51#樓（含樁基）及地下車庫(kù)（含 樁基、人防） 建設(shè)單位：南京誠(chéng)久房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 工程地點(diǎn)：南京市浦口區(qū)沿山大道南側(cè)、財(cái)八路以西、八里路以北 設(shè)計(jì)單位：南京江浦建筑設(shè)計(jì)院 施工單位：南通新華建筑集團(tuán)有限公司 總建筑面積：約86992.11平方 施工工期：30個(gè)月 監(jiān)理合同總造價(jià)：約314.72萬(wàn)元人民幣 2、本工程專業(yè)特點(diǎn)： ①屋面采用100mm厚發(fā)泡水泥板外保

個(gè)人收集整理-僅供參考 0/24 青島港前灣港區(qū)四期 工程—＃泊位道路工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 監(jiān)理單位：山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司 青島港前灣四期陸域項(xiàng)目部 編制人： 審核人： 編制日期：年月日 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目錄 一、工程概況?????????????????????????? 二、監(jiān)理范圍和目標(biāo)????????????????????? 、監(jiān)理范圍??????????????????????????????? 、質(zhì)量目標(biāo)???????????????????????????????? 、進(jìn)度目標(biāo)??????????????????????????????? 、費(fèi)用目標(biāo)??????????????????????????????? 個(gè)人收集整理-僅供參考 1/24 、目標(biāo)?????????????

2009年1月11日，交通部能源管理辦公室在北京召開了《深圳港鹽田東港區(qū)集裝箱碼頭一期工程節(jié)能評(píng)估報(bào)宅撈（以下簡(jiǎn)稱“評(píng)估報(bào)告”）審查會(huì)。來(lái)自交通運(yùn)輸部水運(yùn)司、深圳市交通局、深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司（建設(shè)單位）、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司（設(shè)計(jì)單位）、中交水運(yùn)行業(yè)能源利用監(jiān)測(cè)中心水運(yùn)工程監(jiān)測(cè)站（評(píng)估單位）以及有關(guān)港口、協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)的24位代表和專家參加了審查會(huì)。

目錄 第一章綜合說(shuō)明 6 第1節(jié)企業(yè)簡(jiǎn)介 6 第2節(jié)我公司對(duì)本工程的認(rèn)識(shí) 6 第3節(jié)施工管理目標(biāo) 6 第4節(jié)本工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 7 第二章工程概況 8 第1節(jié)工程任務(wù)及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 8 第2節(jié)主要工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介 8 第3節(jié)主要工程量 10 第4節(jié)建設(shè)工期 10 第5節(jié)水文氣象條件 11 第6節(jié)建筑材料條件 11 第7節(jié)內(nèi)外交通條件 11 第三章施工總平面布置 12 第1節(jié)施工總平面布置圖 12 第2節(jié)臨時(shí)設(shè)施布置說(shuō)明 12 第四章施工管理 15 第1節(jié)施工管理機(jī)構(gòu)圖 15 第2節(jié)施工管理機(jī)構(gòu)各部門職能 16 第3節(jié)項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)介 20 第4節(jié)擬投入本合同主要管理人員表(表4-1) 20 第五章施工導(dǎo)流及度汛 21 第1節(jié)施工導(dǎo)流 22 第2節(jié)度汛 23 第3節(jié)導(dǎo)流圍堰及涵管拆除 24 第六

1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................8 第二章工程概況...............................................................14 第1節(jié)工程主要概況:......................................................14 第2節(jié)現(xiàn)場(chǎng)概況...........................................................15 1、現(xiàn)場(chǎng)情況..........................................................15 2、本工程施工難點(diǎn)..............

青島港前灣港區(qū)四期工程環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本 1.1項(xiàng)目概況 工程位于青島前灣港區(qū)的南岸，與青島港前灣港區(qū)北岸三期工程隔海相望。本 工程建設(shè)規(guī)模為4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)集裝箱專用泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量240萬(wàn)teu，并可滿 足14萬(wàn)噸集裝箱船靠泊、裝卸需要。碼頭岸線長(zhǎng)1320m，碼頭面高程5.8m，碼頭前 沿底高程-18.0m。船舶回旋圓直徑為694m，底高程為-15.0m。港區(qū)陸域縱 深783.7m，港區(qū)陸域總面積103.45萬(wàn)m2，堆場(chǎng)作業(yè)區(qū)占地面積為66.6萬(wàn)m2。工 程疏浚工程量1181.3萬(wàn)m3，外拋工程量822.6萬(wàn)m3，吹填工程量538.7萬(wàn)m3，回 填工程量298.1萬(wàn)m3。工程地理位置見(jiàn)附圖。本工程安排工期為3年，港區(qū)總定員 850人，碼頭年作業(yè)天數(shù)為324天。 1.2工程分析結(jié)論 施工期水污染源主要為回填和吹填過(guò)程中產(chǎn)生的

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1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................8 第二章工程概況...............................................................14 第1節(jié)工程主要概況:......................................................14 第2節(jié)現(xiàn)場(chǎng)概況...........................................................15 1、現(xiàn)場(chǎng)情況..........................................................15 2、本工程施工難點(diǎn)..............

一、工程改造的背景及條件泰安市位于山東省中部的泰山南麓,是一座著名的文化旅游城市。先后被評(píng)為國(guó)家歷史文化名城,國(guó)家衛(wèi)生城市,國(guó)家節(jié)水型城市,國(guó)家園林城市和國(guó)家宜居城市。海拔1545米的泰山就座落在泰安境內(nèi),有\(zhòng)"五岳之首\"\"、天下第一山\"的美譽(yù),是世界自然與文化雙遺產(chǎn)。

針對(duì)煤礦水害防治工作存在的問(wèn)題,為防止地表水在雨季期間倒灌入礦井,經(jīng)過(guò)全面查清礦井周邊及附近地面水流系統(tǒng)的匯水滲漏情況,進(jìn)行井田周邊充水條件分析,提出了水害\"防、堵、疏、排、截\"綜合治理措施,合理確定治理方法與步驟,做到安全生產(chǎn)。