2南湖站深基坑開挖監(jiān)理技術(shù)交底(6.17)
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安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 工 程 名 稱 南寧軌道交通 1號線土建 06標南湖站 分部工程 土方工程 交底人 交底時間 接底人 1、工程概況 1.1 工程基本情況 南湖站位于南寧市青秀區(qū)濱湖廣場處,為南寧軌道交通一號線一期工程第 16 個車站;車站主體結(jié)構(gòu)型式為單柱雙跨地下兩層島式車站。西端設(shè)存車線,存車 線段為地下一層車站,頂板采用拱形結(jié)構(gòu)。兩端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)站,并設(shè)有軌排井。 車站長 456.2m;標準段寬 19.2m,基底埋深約 17.3m,車站有效站臺中心里程處頂 板覆土厚度約 3.18m。 車站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖尺寸 (長*寬*深):標準段為 365.5×19.2×17.5m(最 深處)、軌排井 30×22.2×14.5m、蓋挖區(qū) 32.9×20.9×17.4m、西端頭井為 13.9×22.9×16.8m、東端頭井為 13.9×22.9×19.1m。主體圍護結(jié)構(gòu)采用 800mm厚
深基坑開挖技術(shù)交底 (2)
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安全生產(chǎn)技術(shù)措施交底記錄 工程名稱襄陽市內(nèi)環(huán)線東線工程施工單位 中交二公局第一工程 有限公司一分部 分部或分項深基坑開挖交底日期年月日 l.深基礎(chǔ)工程施工,應(yīng)根據(jù)四周場地及有關(guān)地質(zhì)資料、實際開挖深度, 采用放坡開挖、板樁墻支護和地下連續(xù)墻等方法。 2.深基礎(chǔ)施工應(yīng)具備下列資料: (1)施工區(qū)域內(nèi)建筑基地的工程地質(zhì)勘察報告。 (2)地基與基礎(chǔ)工程施工圖。 (3)場地內(nèi)和鄰近地區(qū)地下管線圖和有關(guān)資料,如位置、深度、直徑、 構(gòu)造及埋設(shè)年份等。 (4)鄰近的原有建筑、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)情況,如有裂縫、傾斜等情 況,需作標記、拍片或繪圖,形成原始資料文件。 (5)深基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底。 3.深基礎(chǔ)工程在施工全過程中,對支擋結(jié)構(gòu)及相關(guān)位移要定期觀察測 試,并作好記錄。對于較重要和較危險的原有建筑物、構(gòu)筑物和管線也
某深基坑開挖技術(shù)交底
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某深基坑開挖技術(shù)交底——開挖 槽底開挖寬度 1000㎜
深基坑開挖技術(shù)交底
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第1頁共3頁 技術(shù)交底書 單位:中鐵十三局集團合肥市軌道交通2號線土建tj-11標項目經(jīng)理部編號: 工程名稱合肥軌道交通2號線土建tj11標段工程部位石蓮北路站主體結(jié)構(gòu)開挖 交底項目石蓮北路站深基坑土方開挖施工技術(shù)交底 交底人復核人審核人日期 本交底為施工應(yīng)嚴格按照經(jīng)審批的施工組織設(shè)計以及本工程的設(shè)計圖紙、相關(guān)的施工規(guī)范 的要求進行; 施工隊在具體施工中應(yīng)該對作業(yè)班組進行具體的施工工序技術(shù)交底; 1)基坑開挖必須在冠梁及砼支撐施工結(jié)束,砼強度達到設(shè)計強度后方可進行基坑開挖。 針對現(xiàn)場實際情況,土方采用分層開挖,逐級傳遞出土的方式進行,石蓮北路站基坑開挖從東 向西進行退挖。 2)基坑開挖時應(yīng)及時設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井,防止坑底積水; 3)基坑開挖需按照先淺后深的原則進行開挖,土方開挖按照分層、分塊的要求,平面劃 分為7段,豎向劃分為4
某工程深基坑開挖監(jiān)理實施細則 (2)
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監(jiān)-31- xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx工程 監(jiān)理實施細則 (深基坑開挖) 內(nèi)容提要: 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 目錄 一、工程概況...................................................1 二、監(jiān)理依據(jù)...................................................2 三、監(jiān)理工作的流程.............................................2 四、監(jiān)理工作的控制要點及目標值.................................3 (一)土方開挖分項工程質(zhì)量控制點及目標值:....
地鐵深基坑開挖監(jiān)理實施細則 (2)
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. . 第一章編制說明.........................................4 1.1編制原則....................................................4 1.2編制依據(jù)....................................................4 1.3施工質(zhì)量監(jiān)理控制目標........................................6 1、冠梁、擋土墻、角撐、斜撐支座質(zhì)量控制目標:....................6 (1)用于混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋、混凝土原材料符合規(guī)范及設(shè)計要求;.......6 (2)留置的混凝土試件強度滿足設(shè)計要求;...........................6 (3)結(jié)
地鐵深基坑開挖監(jiān)理實施細則
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第一章編制說明................................................................................3 1.1編制原則.....................................................................................................3 1.2編制依據(jù).....................................................................................................4 1.3施工質(zhì)量監(jiān)理控制目標...............................................................
地鐵深基坑開挖監(jiān)理實施詳盡細則
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地鐵深基坑開挖監(jiān)理實施詳盡細則 編制說明 0 第一章編制說明.........................................3 1.1編制原則....................................................3 1.2編制依據(jù)....................................................4 1.3施工質(zhì)量監(jiān)理控制目標........................................6 1、冠梁、擋土墻、角撐、斜撐支座質(zhì)量控制目標:....................6 (1)用于混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋、混凝土原材料符合規(guī)范及設(shè)計要求;.......6 (2)留置的混凝土試件強度滿足設(shè)計要求;.................
地鐵深基坑開挖監(jiān)理實施研究細則
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標準 文案 第一章編制說明.........................................4 1.1編制原則....................................................4 1.2編制依據(jù)....................................................5 1.3施工質(zhì)量監(jiān)理控制目標........................................7 1、冠梁、擋土墻、角撐、斜撐支座質(zhì)量控制目標:....................7 (1)用于混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋、混凝土原材料符合規(guī)范及設(shè)計要求;.......7 (2)留置的混凝土試件強度滿足設(shè)計要求;...........................7 (3)結(jié)
深基坑開挖監(jiān)理實施細則
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共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 b13 鉆石廣場(商、住樓)工程 監(jiān)理實施細則 (深基坑開挖) 內(nèi)容提要: 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 一、工程概況 工程名稱:鉆石廣場商住樓工程(土建、安裝、人防及幕墻) 工程地點:江陰市青陽鎮(zhèn)府前路北側(cè)、府前景園東側(cè) 建設(shè)單位:江蘇潤泰房地產(chǎn)有限公司 設(shè)計單位:信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計研究院科技工程股份有限公司 監(jiān)理單位:江蘇建協(xié)工程咨詢有限公司 施工單位:江蘇富源廣建設(shè)發(fā)展有限公司 勘察單位:江陰市建筑設(shè)計研究院有限公司(勘察編號:2011019) 建筑結(jié)構(gòu)層次:1#、2#樓框剪結(jié)構(gòu),部分框支剪力墻結(jié)構(gòu),地上二十八層; 商業(yè)裙房,地上五層;3#樓框剪結(jié)構(gòu),地上四層;地下車庫,地下
某工程深基坑開挖監(jiān)理實施細則
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監(jiān)-31- xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx工程 監(jiān)理實施細則 (深基坑開挖) 內(nèi)容提要: 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 目錄 一、工程概況...................................................1 二、監(jiān)理依據(jù)...................................................2 三、監(jiān)理工作的流程.............................................2 四、監(jiān)理工作的控制要點及目標值.................................3 (一)土方開挖分項工程質(zhì)量控制點及目標值:....
地鐵深基坑開挖監(jiān)理實施細則
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第一章編制說明4 1.1編制原則.....................................................................................................4 1.2編制依據(jù).....................................................................................................5 1.3施工質(zhì)量監(jiān)理控制目標...............................................................................6 1、冠梁、擋土墻、角撐、斜撐支座質(zhì)量控制目標:.......................................
深基坑開挖監(jiān)理實施細則
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b13 鉆石廣場(商、住樓)工程 監(jiān)理實施細則 (深基坑開挖) 內(nèi)容提要: 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 一、工程概況 工程名稱:鉆石廣場商住樓工程(土建、安裝、人防及幕墻) 工程地點:江陰市青陽鎮(zhèn)府前路北側(cè)、府前景園東側(cè) 建設(shè)單位:江蘇潤泰房地產(chǎn)有限公司 設(shè)計單位:信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計研究院科技工程股份有限公司 監(jiān)理單位:江蘇建協(xié)工程咨詢有限公司 施工單位:江蘇富源廣建設(shè)發(fā)展有限公司 勘察單位:江陰市建筑設(shè)計研究院有限公司(勘察編號:2011019) 建筑結(jié)構(gòu)層次:1#、2#樓框剪結(jié)構(gòu),部分框支剪力墻結(jié)構(gòu),地上二十八層; 商業(yè)裙房,地上五層;3#樓框剪結(jié)構(gòu),地上四層;地下車庫,地下一層。 建筑面積:87518.25m2該項目包括1#、2#
深基坑開挖監(jiān)理細則
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目錄 一、工程概況 二、監(jiān)理依據(jù) 三、基坑施工監(jiān)理要點 四.主要監(jiān)理方法 五、監(jiān)理控制措施 深基坑開挖工程監(jiān)理細則 一、工程概況 開挖原則:開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖。 二、監(jiān)理依據(jù) 1、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50202-2002) 2、《地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范》(gb50299-1999) 3、《xx地區(qū)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》(db33/t1008-2000) 4、《地質(zhì)勘察報告》 5、已審核的設(shè)計施工圖 6、《監(jiān)理合同》、《監(jiān)理規(guī)劃》 7、批準的《施工組織設(shè)計》、經(jīng)專家評審通過的《專項施工方案》、 重要工序經(jīng)設(shè)計院審查的《監(jiān)控量測方案》 三、基坑施工監(jiān)理要點 1、基坑開挖是車站施工重大危險源之一,開挖前必須做好以下安全 質(zhì)量預控工作 (1)審查施工單位上報的基坑開挖專項施工方案,并督促施工單位 進行方案的專家評審; (2)檢查進場機械設(shè)
深基坑開挖安全技術(shù)交底
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1 分部(分項)安全技術(shù)交底表 施工單位: 工程名稱分部分項工程工種普工 交底內(nèi)容: 1.進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律。 2.嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施,不準擅自修改。 3.基坑開挖前,應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房 等狀況,做好記錄,開挖過程經(jīng)常觀測變化情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即采取應(yīng)急 措施。 4.作業(yè)前要全面檢查開挖的機械、電氣設(shè)備是否符合安全要求,嚴禁 帶"病"運行,基坑現(xiàn)場排水、降水、集水措施是否落實。 5.作業(yè)中應(yīng)堅持由上而下分層開挖,先放坡,先支護,后開挖的原則, 不準碰損邊坡或碰撞支撐系統(tǒng)或護壁樁,防止坍塌,未支護前不準超挖。 6.基坑周邊嚴禁超荷載堆土、堆放材料設(shè)備,不得搭設(shè)臨時工棚設(shè)施。 7.基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好,接線正確,符合三相五 線制和"一機一閘,一漏一箱"要求,抽水時坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地
深基坑開挖安全技術(shù)交底
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深基坑開挖安全技術(shù)交底 深基坑開挖安全技術(shù)交底 施工單位:山東水利建設(shè)工程有限公司 工程 名稱 南水北調(diào)東線一 期工程濰坊濱海 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) 續(xù)建配套工程 (二期)施工1 標 分部 分項 工 程 基坑開挖工 程 工 種 土方 一、施工安全保證措施 1、施工現(xiàn)場安全保證措施 (1)施工現(xiàn)場的布置符合防火、防洪、防雷電等 安全規(guī)定。有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施;危險 地點懸掛按照gb2893-82《安全色》和gb2894-82《安 全標志》規(guī)定的標牌,夜間有人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示 警,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語。 (2)現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和 消防設(shè)施網(wǎng)點,消防器材設(shè)專人管理不得亂拿亂動,并 組成一個由15-20人的義務(wù)消防隊,所有施工人員要熟 悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 (3)各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符 合國家或公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不
地鐵深基坑開挖監(jiān)理實施細則(工程科)
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第一章編制說明 編制原則 編制依據(jù) 施工質(zhì)量監(jiān)理控制目標 、冠梁、擋土墻、角撐、斜撐支座質(zhì)量控制目標: ()用于混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋、混凝土原材料符合規(guī)范及設(shè)計要求。 ()留置的混凝土試
深基坑開挖爆破技術(shù)
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深基坑開挖爆破技術(shù)——介紹了深基坑開挖的控制爆破技術(shù),結(jié)合工程實踐,闡述了爆破參數(shù)選取及施工工藝措施?! ?/p>
地鐵深基坑開挖監(jiān)理實施細則資料
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第一章編制說明4 1.1編制原則.....................................................................................................4 1.2編制依據(jù).....................................................................................................5 1.3施工質(zhì)量監(jiān)理控制目標...............................................................................6 1、冠梁、擋土墻、角撐、斜撐支座質(zhì)量控制目標:.......................................
監(jiān)理工作內(nèi)部交底書深基坑開挖與支護
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監(jiān)理內(nèi)部 工程名稱:無錫市軌道交通2號線土建工程09標 培訓 提要 深基坑開挖與支護監(jiān)理要點培訓時間 培訓內(nèi)容: 一、支撐監(jiān)理控制要點 本工程靖海公園站主體基坑標準段第二、三道部分支撐、斜撐為鋼支撐(盾構(gòu)井 第四道為鋼支撐),采用q235、φ609×16焊接鋼管支撐橫向間距3m,支撐在hw500 雙拼圍檁上。第四道鋼支撐為換撐,其中東西盾構(gòu)井、2號線與3號線交叉處部分為 斜撐。鋼支撐平面布置如圖所示: 鋼支撐平面布置圖 2號線部分跨度較大部位兩側(cè)采用拋撐?;訃o體系除鋼筋混凝土支撐外,鋼 支撐均采取有圍檁體系。鋼支撐間采用2[40c聯(lián)系梁,各構(gòu)件之間需保證有效焊接。 二、冠梁監(jiān)理控制要點 冠梁施工與第一道混凝土支撐的施工在地續(xù)墻施工完成后進行。砼支撐梁必須每 根一次施工完成,不得留施工縫,特別是支撐梁與冠梁相接處。 控制要點詳見附表1 三、鋼支撐安裝、拆除監(jiān)理
基坑開挖監(jiān)理細則
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基坑開挖工程質(zhì)量監(jiān)理細則 一、土方開挖 ①土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低水位系統(tǒng),合理安排土方運輸車的行走 路線及棄土場。 ②施工過程中應(yīng)檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下 水位系統(tǒng),并隨時觀測周圍的環(huán)境變化。 ③臨時性挖方的邊坡值應(yīng)符合下表的規(guī)定 土的類別邊坡值(高:寬) 砂土(不包括細紗、粉砂)1:1.25~1:1.50 一般性粘土 硬1:0.75~1:1.00 硬、塑1:1.00~1:1.25 軟1:1.50~或更緩 碎石類土 填充堅硬、硬塑粘性土1:0.50~1:1.00 充填砂土1:1.00~1:1.50 注:1、設(shè)計有要求時、應(yīng)符合設(shè)計標準。 2、如采用降水或其它加固措施,可不受本表值限制,但應(yīng)計算復核。 3、開挖深度,對軟土不應(yīng)超過4m,對硬土不應(yīng)超過8m。 ④土方開挖工程的質(zhì)量檢驗標
交底記錄深基坑開挖專項施工綜合方案
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交底記錄深基坑開挖專項施工綜合 方案 交底記錄 工程名稱:佑寧~西寧北750kv線路工程(01標) 編號:sjsx6-sg01- 項目名稱交底單位 交底主持人簽名交底日期 交底級別□公司級□項目部級□施工隊級 接受交底人簽名: 見簽到表 交底作業(yè)項目: 人工挖孔、掏挖基礎(chǔ)施工專項方案 主要交底內(nèi)容: 1、工程概況 1.1、工程概況 新建線路起于青海省互助縣五十鄉(xiāng)北2公里處的佑寧750kv變電站,止于互助與大通 交界處雙回路塔(g3126)。本標段i回線路長約51.149km,ii回線路長約51.537km,其中 i回和ii回同塔架設(shè)線路長11.854km,線路長度折單合計102.686km。鐵塔共計192基, 其中直線塔126基,耐張塔66基。10mm輕冰區(qū)、15mm中冰區(qū)導線采用為6× jl/g1a
深基坑開挖與設(shè)計說明
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深基坑開挖與支護設(shè)計說明 一、工程概況 (一)一般概況: 1、項目名稱: 2、項目位置: 3、業(yè)主: 4、設(shè)計單位: 5、勘察單位: (二)上部結(jié)構(gòu)概況: 主體建筑地上層,結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)形式。地下設(shè)有層。 (三)基坑開挖概況: 1、基坑開挖深度:±0.000為m。基底墊層厚度mm,標高為m。 現(xiàn)確定基坑開挖深度為m。其標高為m。 2、基坑開挖周長約m。坡面積約m2。 二、周邊環(huán)境: (一)周邊已有建筑狀況: 1、層;結(jié)構(gòu);基礎(chǔ);埋深m,距坡肩m。 2、已有建筑物現(xiàn)狀:變形:有、無:裂縫:有、無;嚴重程度是否需要檢測: 要、不要。 (二)地上、地下設(shè)施(上水、下水、電纜、通訊、煤氣、熱力管線及道路等): 1、東:設(shè)施名稱,埋深m,距坡肩m。 2、南:設(shè)施名稱,埋深m,距坡肩m。 3、西:設(shè)施名稱,埋深m,距坡肩m。 4、北:設(shè)施名稱,
深基坑開挖支護分析
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深基坑開挖支護現(xiàn)狀分析 2010-4-298:9【大中小】【打印】【我要糾錯】 1、存在的問題 近年來,城市中的建筑密度隨著城市現(xiàn)代化的推進而增大,隨著高層建筑的不斷興建, 深基坑開挖支護問題日益突出。因而深基坑開挖支護及對鄰近建筑、道路及設(shè)施的影響日益 為工程師們所關(guān)注,研究開發(fā)出許多好的措施。但是基坑開挖深度越來越深,開挖環(huán)境日益 復雜,設(shè)計及施工人員經(jīng)常遇到新的問題及新的挑戰(zhàn),從而使基坑工程的成功率降低。尤其 在上海、深圳等大城市,事故發(fā)生率更高。上海在一年之中就發(fā)生近四十例基坑事故,上海 廣東路某基坑事故,導致交通主干線廣東路下陷1.8m,致使各種地下管線產(chǎn)生嚴重破壞, 煤氣泄露產(chǎn)生爆炸,當場熏倒二十多人,直接經(jīng)濟損失達五千多萬元,造成了極壞的社會影 響;98年深圳某基坑工程,出現(xiàn)了嚴重的塌方事故,幾名施工人員被埋,基坑周圍幾棟建 筑物出現(xiàn)嚴重
深基坑開挖監(jiān)測工法
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深基坑開挖監(jiān)測工法 隧道網(wǎng)www.***.***(2005-10-29)來源:隧道網(wǎng) 在深基坑的設(shè)計施工過程中,由于地質(zhì)條件、荷載條件、材料性質(zhì)、施工條件和外界其他條件的 復雜影響,而且,基于當前土壓力計算理論和邊坡計算模型的局限性,很難單純從理論上預測工程中 可能遇到的問題。所以在基坑的開挖施工中,對支護結(jié)構(gòu)、基坑鄰近建筑物、地下管線以及周圍土體 等在理論分析指導下有計劃的監(jiān)測,以此監(jiān)測數(shù)據(jù)為依據(jù),對基坑支護進行動態(tài)設(shè)計,是十分必要的。 廣東省基礎(chǔ)工程公司在廣東省工商銀行業(yè)務(wù)大樓、東門車庫、合銀廣場、粵財大廈等基坑的施工 中,都采用了多項原體監(jiān)測手段,逐步將基坑監(jiān)測這一施工工藝進行完善,形成了本工法。其中省工 商銀行業(yè)務(wù)大樓基坑信息法施工技術(shù)通過專家鑒定,獲得了省建總公司1998年度科技進步一等獎、 廣東省科技進步三等獎,1999年被評為建設(shè)部科技成果重點推廣項目,
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職位:土建工程預算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林