蘭州南山路伏龍坪隧道新奧法施工的應用

第1頁共23頁 隧道新奧法施工方案 1.概述 為了確保隧道新奧法施工的質量并符合環(huán)保及職業(yè)健康安全等要求，編制本方案 2.適用范圍 適用于承建采用“新奧法”施工的隧道工程。 3.參照文件 1)《施工承包合同書》 2)**高速公路**合同段《隧道施工圖設計文件》 3)《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004） 4)《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076-95） 5)《公路隧道施工技術規(guī)范》(jtj042-94) 6)《公路工程質量檢驗評定標準》(jtj071-98) 7)《公路隧道設計規(guī)范》(jtj026-90) 8)《中華人民共和國環(huán)境保護法》1989.12.26 9)《中華人民共和國安全生產法》2002.11.1 10)《總體施工組織設計》 4.職責和權限 4.1.現場主管技術人員負責施工作業(yè)的

土質隧道新奧法施工

經濟的高速發(fā)展促使人類生活水平很快提高，汽車開始普及使人們對公路的需求量越來越大，從而對公路建設的發(fā)展，尤其是高等級公路有了更多的需求。隨著高等級公路需求的增大，高速公路隧道建設的規(guī)模和數量也日益增多。在我國，

對隧道新奧法施工方法、新奧法施工過程中隧道監(jiān)控量測的內容和方法進行了介紹,論述了監(jiān)控量測在隧道新奧法施工中的作用,并闡述了在隧道新奧法施工工程中監(jiān)控量測達到的效果。

隧道開挖后，巖層構造應力改變，圍巖松動，膨脹土膨脹蠕變，圍巖和支護在構造應力、膨脹應力、圍巖自重應力等作用下極易變形破壞。利用新奧法原理施工，是解決膨脹土隧道支護變形破壞的重要手段。

經濟的高速發(fā)展促使人類生活水平很快提高,汽車開始普及使人們對公路的需求量越來越大,從而對公路建設的發(fā)展,尤其是高等級公路有了更多的需求。隨著高等級公路需求的增大,高速公路隧道建設的規(guī)模和數量也日益增多。在我國,截至2006年底,全國公路隧道達3788處、184.18萬延米。

作為國家的基礎產業(yè)和國民經濟的重要命脈,公路對于我國社會主義市場經濟的發(fā)展有著非常重要的作用。我國高等級公路已經逐漸向西北和西南地區(qū)延伸,公路隧道的建設規(guī)模正在不斷擴大。在這個過程中對公路隧道的施工技術要求也越來越高。新奧法是一種先進的現代隧道施工技術,已經在我國公路隧道施工中得到了普遍的應用,并取得了較好的應用效果。本文對新奧法施工技術進行了簡要的介紹,并對公路隧道施工中對新奧法施工技術的具體應用進行了分析。

新奧法施工是隧道工程的先進施工技術。簡要介紹新奧法的發(fā)展過程和基本原理,從錨噴支護、監(jiān)控量測、光面爆破和科學組織四個方面對新奧法施工要點進行探討。

新奧法作為一種全新的隧道施工概念,其基本原理是運用各種手段(開挖法——弱爆破,支護形式——早封閉,監(jiān)控量測——勤量測)抑制圍巖變形,最大限度地發(fā)揮圍巖自身的承載能力.使隧道施工更安全、更經濟。隧道經濟性與安全性就是通過現場監(jiān)控量測所獲得的圍巖、支護系統的應變和應力信息及時反饋并應用與隧道設計和施工中來實現的。現場監(jiān)控量測作為新奧法的靈魂也越來越得到了廣泛的重視。

********************工程監(jiān)理細則 目錄 第一章編制說明 第二章隧道工程測量 第一節(jié)

1 應急處置 1應急預案體系 圖1應急預案體系圖 hse 事 故 綜 合 應 急 預 隧道施工坍塌事故應急救援預案 隧道施工人員傷亡應急救援預案 施工臨時用電專項應急救援預案 隧道施工火宅專項應急救援預案 隧道施工涌水突泥專項應急救援 隧道施工中毒窒息專項應急救援 隧道施工放炮事故專項應急救援 隧道施工冒頂片幫專項應急救援 隧道施工巖爆事故專項應急救援 隧道施工爆炸事故專項應急救援 坍塌事故處置措施 觸電事故處置措施 火宅事故處置措施 涌水突泥事故應急處置措施 高處墜落事故處置措施 中毒窒息事故處置措施 放炮事故處置措施 機械傷害事故處置措施 冒頂片幫事故處置措施 巖爆事故處置措施 爆炸事故處置措施 2 2應急反應組織機構 圖2應急反應組織機構圖 2.1成立應急工作小組 組長：××× 副組長：××× 成員：××× 組長：根據實際情況進行決策和指揮，當應急情況發(fā)生時負責應

大寨嶺土質長隧道新奧法施工

筆者結合實際對公路對到施工新奧法施工及技術的施工過程進行分析，首先闡述該技術的基本內容，其次對其施工工藝應用進行解析，目的在于提高公路隧道建設質量。

公路在跨越高山峻嶺設計時，“大開槽”的習慣設計方案已被設計標準高、少占耕地、征拆少、不破壞植被、噪音小、行車安全等優(yōu)勢的隧道設計方案所代替。探討和優(yōu)化隧道新奧法設計施工已成為交通建設者當前一項緊迫而艱巨的任務。

本文介紹了吳家?guī)X隧道采用新奧法施工與實施菲迪克條款的監(jiān)理制度相結合的體會和心得。

隨著我國經濟的迅猛發(fā)展,交通基建設施建設的步伐也在不斷加快.尤其是隸屬于我國大開發(fā)戰(zhàn)略重點的高鐵建設,其隧道建設工程更是被推向了全新的高度.山嶺隧道工程施工建設與日俱增.確保山嶺隧道的圍巖穩(wěn)定是整個工程建設施工的重點和基本條件,而怎樣保證山嶺隧道的圍巖穩(wěn)定更是考驗施工工程技術的核心問題也是最基本的問題.本文解釋了新奧法施工技術在隧道中的影響,為我國隧道工程建設提供一定參考價值.

將某公路隧道工程作為研究對象,分析了該隧道洞口軟弱圍巖區(qū)域新奧法施工所對應的監(jiān)控技術,為隧道新奧法施工提供必要的指導和參考。

新奧法是隧道施工中越來越經常采用的一種施工方法，本文通過對導坑開挖、噴錨支護、二次襯砌等各個環(huán)節(jié)的描述，詳細介紹了隧道新奧法施工的原理和方法，并對隧道的質量控制和監(jiān)控量測作了詳述。

http://www.***.*** -1- 龍前山公路隧道新奧法施工監(jiān)控量測 廖小帆*，董志高，吳繼敏 河海大學土木工程學院，南京（210098） e-mail：liaoxiaofan1982@tom.com 摘要：新奧法是把隧道圍巖與各種支護結構作為一個支護體系研究的理論方法，其恰當的 利用了圍巖內部的力學性質，增強施工的安全性和經濟上的合理性，已廣泛應用于隧道施工。 本文以龍前山高速公路隧道監(jiān)控為例，簡單介紹新奧法施工監(jiān)控量測的現場具體實施方案， 包括監(jiān)控項目，監(jiān)控儀器安裝，數據的采集整理，信息反饋。 關鍵詞：公路隧道圍巖，監(jiān)控儀器，監(jiān)控量測，數據分析 * 作者簡介：廖小帆（1982－），男，重慶云陽人，南京河海大學地質工程專業(yè)在讀碩士研究生。 高速公路隧道施工不但與巖石的生成 條件和地質作用有關，也受開挖方法、支護 方法和時機及支護參數的影響[

新奧法是把隧道圍巖與各種支護結構作為一個支護體系研究的理論方法,其恰當的利用了圍巖內部的力學性質,增強施工的安全性和經濟上的合理性,已廣泛應用于隧道施工。該文以龍前山高速公路隧道監(jiān)控為例,簡單介紹新奧法施工監(jiān)控量測的現場具體實施方案,包括監(jiān)控項目,監(jiān)控儀器安裝,數據的采集整理,信息反饋。

圍巖量測是新奧法施工的一個重要組成部分,是新奧法施工三大支柱之一,是形成新奧法施工一體化的橋梁和紐帶。本文以某隧道施工為例,對圍巖量測技術在隧道施工中的應用做一簡要討論。

文章從新奧法施工技術在隧道工程中廣泛運用,闡述監(jiān)控量測技術在隧道新奧法施工中應用的目的,對監(jiān)控量側技術的主要內容以及實施方法進行具體的分析,對監(jiān)控量測技術的數據采集分析和處理工作進行相關探討,進而對在隧道新奧法施工中監(jiān)控量側技術的具體應用進行了詳細的探析。